捷达VA3尾门可否上下
- 这个尾门是不是能上下对开?这个尾门是不是能上下对开? 查看详情>>
- 解读宝骏悦也Plus,可智能上下匝道,配侧开尾门现在国内A0级纯电动车市场正在高速发展,很多懂车人都说没必要再考虑本田飞度、大众Polo等燃油动力A0级车了。这是因为A0级电动车能给车主带来的用车体验,明显要高于本田飞度、大众Polo等燃油竞品,以最近热度比较高的电动代步车宝骏悦也Plus为例,这款基于五菱天舆架构M平台打造的首款智能纯电SUV就能给车主带来便利、舒适的出行体验。 查看详情>>
- 理想L9发布的时候,很对人呼吁想要天地门。 类似X5上下分开的玩法,下尾门可以坐理想L9发布的时候,很对人呼吁想要天地门。 类似X5上下分开的玩法,下尾门可以坐着看风景,但我记得李想本人当时表示对天地门并不感冒。 图1理想MEGA后尾窗能单独开启,从下半部分来看应该不是天地门,可能是个“折叠的尾门”,我猜类似Model X后车门那种上下折叠,尽量满足贴墙停车开后备厢的需求。 我没去看实车,如果说错了,看过车的大佬轻喷 查看详情>>
- 滑盖货箱、伸缩尾门…这些脑洞大开的皮卡货箱设计不服不行!在刚刚过去的2023成都车展上,基本每个展台都会有一片区域展示车辆露营场景下的状态,其中,以具备多用途优势的皮卡表现最为突出。最近几年,随着皮卡的乘用化升级,国内车企在货箱功能拓展上下足了功夫,露营已经成为了标志性场景之一,同时,两段式尾门、对开式尾门、多功能放电面板、货箱储物格等新潮配置兴起,皮卡货箱越来越百变。还有很多企业脑洞大开,申报了具有亮点的货箱专利,未来很有可能在国产皮卡上出现,今天我们便来一起看一看。 查看详情>>
- 真正的自动挡图雅诺~它来了智能驾驶,自由掌控。图雅诺新青年自动挡~哈喽大家好!今天去4s店看了一款自动挡的车子~今天就来给大家介绍下哦~销售员介绍说这款是真正的自动挡车型~采用2.0T欧康发动机,日本爱信技术,极速换挡,不卡档。这款车型有5米的,有5米5的尺寸。高顶车厢内高1.95米,尾门可以开到顶部,大尺寸的货物可以轻松上下搬卸。满足送货搬运等各类需求,完美适应城配运送! 查看详情>>
- 更好用--双段式多功能尾门前几篇我们我们把更好看,更好玩给大家展示了。这次给大家介绍一下更好用,长安皮卡探索版是双段式多功能尾门+货箱门折叠踏板 皮卡国内首发双段式多功能尾门,折叠式踏板设计,无论装载还是户外,满足多场景多功能使用需求,为野外探索、长途穿越生活提供无限可能;提供皮卡轻松上下方案,老少皆可安全上下,搬运物品方便上下,实现便捷装载;预留氛围灯光、户外照明,音响、电源等多功能便捷升级,充分满足户外全场景需求。 国内首发双段式多功能尾门+折叠式踏板,轻松上下 查看详情>>
- 辉哥有话讲:坦克700插混开启预售,丰田去年全球销量第一近日,坦克 700 Hi4-T正式开启预售,预售区间为 46.8-50.8 万元。新车定位大型 SUV,外观方面。车身前脸部分采用了上下分层的梯形格栅,大灯内部镶嵌了圆形的灯组。车身线条十分硬朗,车顶配有行李架,侧面有一些隆起的设计,增加了宽体的效果。硬派越野感十足。车尾部分,也十分敦实,尾门为侧开门的设计,上面还配有全尺寸的备胎罩,尾灯造型细长,边缘有黑色饰条做装饰。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5090mm/2061mm/1952 mm,轴距长为 3000mm。内饰方面,采用了大面积的红色皮质进行包覆,搭配大面积的金属护板,形成了一种独特的色彩搭配。新车的内饰还提供了多种配色选择。动力方面,新车搭载 3.0T+9HAT 动力总成,3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配 P2电机,其发动机最大功率为265kW,综合最大功率 385kW,综合最大扭矩 800 牛·米。 查看详情>>
- 更加吸引人捷达VA3 前脸造型呈现的是比较朴素的设计样式,全系车型全车系均是配备的卤素远近光,造型简单大气,捷达VA3没有拖泥带水的地方。与此同时,捷达VA3的前脸的风格走的是精巧的路子,再加上点缀式的中控台,迎合了大部分消费者的审美。 车身侧身来看,捷达VA3的车身长度4501/1704/1479mm,轴距为2604mm ,前后轮胎为185/60 R15。 而从汽车尾部来说,捷达VA3的设计看上去相对简单一些,虽然整个布置的非常简单,但是捷达VA3总的来说依然是更加吸引人。捷达VA3尾部并没有复杂的纹路,叠放的元素也不多,一切似乎都这么简单清晰。 在内饰方面,捷达VA3 的内饰设计非常简单。搭配白色镶边,清新简洁的风格让人倍感舒适。另外,捷达VA3还配备了CarPlay、后排泊车上泊、倒车影像、上下陡峭的路况等,捷达VA3在配置方面的表现还是比较不错的,为驾驶和乘坐人员带来舒适的使用感受 查看详情>>
- 清新简洁的风格而从汽车尾部来说,捷达VA3的设计看上去相对简单一些,虽然整个布置的非常简单,但是捷达VA3总的来说依然是更加吸引人。捷达VA3尾部并没有复杂的纹路,叠放的元素也不多,一切似乎都这么简单清晰。 在内饰方面,捷达VA3 的内饰设计非常简单。搭配白色镶边,清新简洁的风格让人倍感舒适。另外,捷达VA3还配备了CarPlay、后排泊车上泊、倒车影像、上下陡峭的路况等,捷达VA3在配置方面的表现还是比较不错的,为驾驶和乘坐人员带来舒适的使用感受。 捷达VA3拥有良好的操控性。捷达VA3转向灵活、指向精准,特别是拥有ESP车辆电子稳定控制系统也同样是全系标配,遇到湿滑路面的时候,捷达VA3特别让人放心。当感知到车辆有转向不足或转向过度倾向时,在感知到车辆有转向不足或转向过度倾向时,及时对车辆进行主动干预,纠正行驶轨迹,全面呵护行车安全。 查看详情>>
- 新捷达VA3高光版使用了更为便捷的触摸式高科技配置加持行驶更具智能化当然除了空间方面,配置也是新捷达VA3高光版的优势之一。虽然新捷达VA3高光版的价格在十万元上下,但是它有着十分丰富的科技配置。新捷达VA3高光版搭载10英寸中控屏,支持触屏操作,简化流程。另外,新捷达VA3高光版还支持车联网、倒车影像等功能,值得一提的是,导航系统还可以主动播报前方路况,提醒车主能够有效避免拥堵路段。中控屏幕下方是空调控制区域,新捷达VA3高光版使用了更为便捷的触摸式设计,设计非常科学,同时还集座椅加热、胎压显示等按钮于一体。 查看详情>>
- 比较符合大众化审美在外观设计上,捷达VA3的前保险杠和VS系列的SUV非常相似,造型融合了运动和时尚两种元素,不保守也不激进让看上非常的舒服。六边形中网内部也采用镀铬处理的棱形方块,全系搭载卤素车灯和LED日间行车灯,照明效果还是比较出色。 捷达VA3的侧面有明显的大众元素,上下双腰线的立体感很强,让侧面看上去非常有力,车身采用向下俯冲的设计语言,具备一定的运动风格,双7辐造型的轮毂属于比较少见的设计,增强了车身侧面的视觉丰富感,前包围的侧面也具备很清晰的设计感,整体来说设计的比较符合大众化审美 捷达VA3的车尾有很好的时尚感,从尾门顶部一直到尾唇之间,采用了大量平直线条,构建出鳞次栉比的造型,尾灯内部是一个水平的“Y”字造型,点亮之后的照明度和辨识度一样清晰,和VS系列车型,VA3也采用了隐藏式排气。 查看详情>>
- 整体来说设计的比较符合大众化审美。在外观设计上,捷达VA3的前保险杠和VS系列的SUV非常相似,造型融合了运动和时尚两种元素,不保守也不激进让看上非常的舒服。六边形中网内部也采用镀铬处理的棱形方块,全系搭载卤素车灯和LED日间行车灯,照明效果还是比较出色。捷达VA3的侧面有明显的大众元素,上下双腰线的立体感很强,让侧面看上去非常有力,车身采用向下俯冲的设计语言,具备一定的运动风格,双7辐造型的轮毂属于比较少见的设计,增强了车身侧面的视觉丰富感,前包围的侧面也具备很清晰的设计感,整体来说设计的比较符合大众化审美。捷达VA3的车尾有很好的时尚感,从尾门顶部一直到尾唇之间,采用了大量平直线条,构建出鳞次栉比的造型,尾灯内部是一个水平的“Y”字造型,点亮之后的照明度和辨识度一样清晰,和VS系列车型,VA3也采用了隐藏式排气。 查看详情>>
- 我买的是iDD低配版,经过这段时间的使用我买的是iDD低配版,经过这段时间的使用,我想把手动的后备箱换成电动的的,换成带尾翼的尾门,可否能行,升级了,会不会被交警查,给个建议,也找不到电动后备箱的售卖点,请大佬们提供信息,在此表达感谢🙏🙏 查看详情>>
- 捷达三十周年纪念版上市,售价7.28万起5月10日,一汽-大众捷达品牌感恩30年来广大用户的陪伴与支持,全系产品升级上市,捷达VA3、捷达VS5、捷达VS7均推出三十周年纪念版,内外饰精益焕新,为用户带来更具质感的驾乘体验。捷达SUV新车最抢眼的莫过于新增了铂金灰、锰石黑两种车身颜色,新颜色更加年轻与动感,让车身线条及轮廓更具力量感与视觉冲击力。纪念版车身B柱、迎宾踏板、前排座椅头枕,多处增加30周年标识,彰显其与众不同的独特身份。三十周年版SUV车型采用上下一体的纯黑仪表台,在空调出风口、门把手盖板、车窗按键盖板等部位增加高亮黑钢琴烤漆+镀铬精美装饰,让品质感与精致感获得全面进阶。此外,三十周年版SUV车型还可选装多种双拼色皮质座椅,辅以黑色座椅灰色缝线,精致且富有质感。捷达VS5车内中央扶手增加USB插口,后排储物盒,便利性进一步提升。 查看详情>>
- 带来舒适的使用感受在内饰方面,捷达VA3 的内饰设计非常简单。搭配白色镶边,清新简洁的风格让人倍感舒适。另外,捷达VA3还配备了CarPlay、后排泊车上泊、倒车影像、上下陡峭的路况等,捷达VA3在配置方面的表现还是比较不错的,为驾驶和乘坐人员带来舒适的使用感受。 而在座位方面,捷达VA3的座椅采用了真皮+织物材质的材质覆盖,乘坐的舒适度相当不错 捷达VA3的后排空间表现中规中矩,腿部空间还算宽裕,满足日常家用完全没有问题。同时,捷达VA3配备后排头部气囊。 动力方面,捷达VA3搭载1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配5MT变速箱,官方0-100km/h加速为12s,工信部综合油耗5.7L/100km。 捷达VA3在前脸的整体设计上,捷达VA3显然很懂国内年轻消费者的审美和心理需求:倍儿有面。当然,捷达VA3设计手法很高级。比如在前脸设计上,我能够看出捷达VA3借鉴了大众的X型设计元素。前保险杠两侧的型面在中部逐渐聚拢收窄,外加非常立体的前保险杠造型,使捷达VA3车头造型更为动感而富有攻击性。 查看详情>>
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