捷达VA3高流量三元催化升级
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- 6.8万元的捷达VA3性价比高!品味更“独特”什么样的车型会是你的理想车型呢?一生很多事情只会发生一次,每一次成长的初体验都可能影响我们的人生,所以我们对每一次初体验都会格外谨慎。选择自己的汽车也是如此。车型外观大方、配置丰富、安全性能高、性价比高、品质优良,是爱车人士的理想车型。哪些模型更符合我们的理想模型?如何选择?今天就来说说捷达VA3车型。 查看详情>>
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- 捷达VA3性价比非常高说到捷达 这个品牌,二手车市场一定有它的一席之地。读书的时候就常听老一辈谈起老捷达,捷达作为第一款进入中国的轿车,他已经附上了经典的符号。而捷达VA3的出现很难不说它就是延续经典,相比老捷达,捷达VA3的侧面其实变化不大,甚至无法分辨。捷达va3是一款定位于低端市场的紧凑型轿车,这款轿车的官方售价为6.58-9.28万元,价格实惠,性能也并不差。捷达VA3性价比非常高,在二手车市场的报价大部分为5.75-7.50万元。 车型车款 捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。捷达VA3虽然他是一汽大众旗下品牌,但是“捷达”却是大众汽车旗下首个独立品牌。脱离了大众的品牌影响之后,捷达在二手车市场的关注也有一定程度的降低,捷达VA3但是老捷达在消费者心中还是很有影响力的,所以捷达的保值率也优于大部分德系车。 查看详情>>
- 捷达VA3性价比高作为全新品牌,捷达VA3使用捷达品牌LOGO,官方解释灵感源取自于“JETTA”的首字母“J”和大众经典“V”型框架构成的组合,代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏,捷达VA3,青出于蓝而胜于蓝 有人说,捷达VA3是老款捷达换个前脸而已,今天专门去看了,从VA3外形上的确能找到很多老款捷达的影子,但是它还有很多自己最独特的地方,不知道大家有么也留意。 从整体外观来看,捷达VA3的确能看出一些大众捷达的身影,不过捷达VA3在前脸加入了捷达品牌家族化的设计,前格栅为多边形,并且加入了菱形镀铬装饰进行点缀,相比大众捷达,捷达VA3的前脸要更年轻,精致一些。 捷达VA3也是家族式的设计,前脸部分进气格栅就像是战士的盔甲,霸气尽显,两侧非常犀利的大灯采用镀铬饰条相连接,并且采用的是LED光源,引擎盖上隆起的线条充满了力量感,使得前脸部分的冲击力更加强烈。车头下方配备有宽大的运动包围以及银色的饰条装饰,使得前脸部分的运动感有了进一步的提升。 捷达VA3在老款上升级了刹车,之前捷达全系不管最高配都是鼓刹,现在已经换成碟刹了,安全性更高,还有就是配置更加丰富,中控大屏幕,carplay这一些手机互联功能都已经收割,捷达VA3还配备了座椅加热这些高级车才有的配置。真的是超高性价比,务实。家用必备良款。 查看详情>>
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- 解锁马力 宝马X5改装高流量三元催化给你一台车,你会从哪个方面开始改?是轮圈?是刹车?是避震?还是ECU程序?如果是笔者,笔者就会将这些先放一放,第一步从排气上着手进行升级,尤其是三元催化器!要知道,厂家为了控制成本,同时满足静音及优化低扭的需求,为原厂车配备的都是阻力较大的排气系统。这样的排气系统,在日常代步、买菜使用时,并不会有什么问题;但如果引擎高转运行时,就会因为排气阻力太大而导致废气无法及时排出,使引擎的换气效率出现下降,限制了引擎高转下的马力爆发。也就是说,原厂的排气就相当于一个封印,将引擎高转下的马力封锁住了。想要解除原厂排气对引擎的封锁,最直接的方式就是为车子更换一套顺畅度更高的排气系统。 查看详情>>
- 实现自我升级#EDDY高流量风格EDDY高性能空气过滤器滤芯采用4层纤维棉布,双面夹有钢丝折叠成型制成,边框采用进口弹性PU材料环保型可降解一体钢模成型工艺。 #原装位替换 #增加进气量和马力 #可降解材料环保节能 #使用寿命长达十万公里 查看详情>>
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- 捷达VA3省油、耐用、性价比高!捷达VA3省油、耐用、性价比高!捷达VA3是大众旗下生产的汽车,在品质和用料方面跟之前的老捷达相差无几,内饰还做了一定的升级,但是价格没涨反而下降了不少。本着捷达60公里无大修的良好口碑选择的捷达VA3,一年多的相处下来,捷达VA3也确实没有让我失望,因为平时进货拉货比较多,车开的比较多,对油耗就会比较在意一点,这个车我平时开下来,连市区带高速每公里也就4毛左右吧! 捷达VA3的外观看起来蛮时尚的,之前看过老款的设计,还是觉得这个新款的设计更好看,我选的白色,看起来也挺简洁大气,前脸的设计很有个性了,大灯造型很特别,整体车身也比较修长,看到这个外观应该也不会觉得他是十万不到的车子。 查看详情>>
- 捷达VA3省油、耐用、性价比高捷达VA3省油、耐用、性价比高!捷达VA3是大众旗下生产的汽车,在品质和用料方面跟之前的老捷达相差无几,内饰还做了一定的升级,但是价格没涨反而下降了不少。本着捷达60公里无大修的良好口碑选择的捷达VA3,一年多的相处下来,捷达VA3也确实没有让我失望,因为平时进货拉货比较多,车开的比较多,对油耗就会比较在意一点,这个车我平时开下来,连市区带高速每公里也就4毛左右吧!捷达VA3(参数|询价)省油、耐用、性价比高!捷达VA3是大众旗下生产的汽车,在品质和用料方面跟之前的老捷达相差无几,内饰还做了一定的升级,但是价格没涨反而下降了不少。本着捷达60公里无大修的良好口碑选择的捷达VA3,一年多的相处下来,捷达VA3也确实没有让我失望,因为平时进货拉货比较多,车开的比较多,对油耗就会比较在意一点,这个车我平时开下来,连市区带高速每公里也就4毛左右吧!怎么开能省油,主要有三点: 1、不要猛踩油门来加快。很多人可能会想,油门猛一踩,瞬间速度隧上来,肯定能快很多省很多时间。其实猛踩油门只会大大增长耗油量,省不了你多少时间。2、匀速行驶:对于通常车子而言, 60公里到80公里的时速是最省油的速率,每增长1公里的时速,就使你的耗油量增长0.5%。速度太慢或太快,都会增加油耗。3、习惯油门当刹车:“刹车踩的了那可是往地上泼油”已经被很多车主奉为高油价时代的座右铭。根据前方路况及时控制速度,把油门当刹车来使,遇到红绿灯做到提前减速,路况复杂的地方悠着点给油。这样做的好处,一个是油耗降低,另一个是减少对刹车片的磨损。别人五年换一次刹车片,咱们七年可能都不用换。只要能坚持按这三种方法驾驶,保证您的爱车能将油耗彻底降下来。 查看详情>>
- 给小米汽车升级内存,是流量的狂欢更是一场闹剧很久之前,小通也算是一位发烧级别的数码用户,新手机到手就获取ROOT权限、刷系统、刷Xposed模块,目的是为了让手机有更长的使用周期,无需官方适配也能够获得比原装系统更多的功能。 查看详情>>
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- 新捷达VA3舒适性非常高新捷达VA3舒适性非常高除此之外,新捷达VA3高光版全车座椅采用顶级皮质用料,座椅填充物软硬适中。身高180cm左右的客户,在主驾驶位置调节到最低,且舒适的位置,头部空间还剩一拳多,座椅包裹性随着体重的增加会越来越紧致。而且,新捷达VA3高光版带主驾驶座椅加热功能非常适合北方客户。来到后排,180cm身高人员乘坐,腿部空间大约剩余一拳半,头部空间也有一拳半多。如果日常后排不用坐人,则可以选择将中央的扶手放下,不但能放置水杯,还能把胳膊放上去,提升舒适度。 查看详情>>
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