捷达VA3轮毂品质
- 捷达VA3大众品质捷达VA3最满意的就是车子开起来很稳,不会有发飘的感觉,动力对于我来说足够用了。空间还是非常够用的,坐在车里感觉挺宽敞的,车里坐五个人也是非常宽松而且还比较舒服,不会觉得拥挤,前一段时间出来趟远门,坐在车里真的不错。 车长4米5,轴距2米6,从数据上对比一下同级别对手也不落下风,捷达VA3除了最低配14寸轮毂其余的车型都是用了15寸铝合金轮毂,捷达VA3的15寸轮胎后期维护保养是非常便宜的。 捷达VA3的设计看起来相对简单。虽然整个布局非常简单,但总体上仍然更具吸引力。尾部没有复杂的线条,重叠的元素也不多。一切似乎都那么简单明了。最满意捷达VA3的就是它的大众品质,虽然已经独立,但依旧保持着大众德系的做工和品质,依旧使用的大众核心的三大件、底盘调教,皮实耐用的优点依旧完美的保留了下来。 查看详情>>
- 捷达VA3品质保证捷达VA3毫无保留地继承了捷达所有的口碑——安全、品质、信任、可靠性。捷达VA3它仍然具有纯正的德系基因:品牌标识“JETTA”源于大众,研发设计由德方团队主导,共享大众全球的产品技术、生产工艺和质保体系,这些都是“捷达”二字烙下的印记。捷达VA3采用了大众EA2111.5L发动机与AQ160爱信第四代六速自动变速箱的搭配,以及一汽-大众成都分公司的高品质生产工艺与严苛的质量把控,确保捷达VA3与大众产品具备同样的基因与品质。捷达VA3的内饰倒是基本延续了捷达的设计,中控台的布局、空调出风口的设计等等都完全一致,只是方向盘换成了捷达品牌的样式。不过在配置上,VA3比老捷达要丰富许多。比如说最低配,增加了胎压监测、ESP、EBA、TRC、发动机启停、上坡辅助、LED日行灯、车窗防夹手等,低配以上均配备有6个气囊、定速巡航、天窗、8英寸中控屏、手机互联、蓝牙等,更丰富的配置无疑加强了其性价比表现。 查看详情>>
- 德系品质好车捷达va3捷达va3的前脸是最为直观的,捷达VA3采用的是捷达品牌家族式的设计,这样的设计就我个人而言,还是觉得不错的,比较前卫,具有年轻、时尚的气质。从侧面看起来这款捷达VA3的线条还是非常流畅的。捷达VA3的尾部就很有看点了,除了车标不一样,基本与大众家族式的尾部一致,并且尾灯看起来还有种熏黑的感觉。这款捷达VA3身上,不仅配备了8.0英寸的彩色触摸屏,还支持3D导航、蓝牙、RVC倒车影像等,我们能切实的感受到它的用心。捷达VA3还支持全智能的感应式雨刷,可以在阴雨天气,根据雨量的大小,自行调节雨刮器的频率,这一点做得非常的厚道,也为我们增加了许多便利性。甚至还配备了定速巡航,这一点大多数车型均已配备,但是作为大众入门级紧凑型车,真的很难得。而它作为一款入门级的家轿,真的是满满的科技感。 查看详情>>
- 捷达VA3拥有大众品质光环捷达VA3保持了老捷达车型的经典设计。从前大灯到后尾灯的直腰线,坚固典雅。它被定位为一款紧凑型汽车,但它与真正的汽车相比已经足够薄了。轮毂方面,新车采用铝合金轮毂和18560 R15精致轮胎。 尾灯内部仍保持“Y”家族风格,点亮后识别度高。此外,捷达VA3新车下壳还增加了镀铬装饰,贯穿设计进一步拓展了横向视野。虽然隐藏式排气设计不会移动,但没有明显的不协调,在感觉和功能方面几乎相同。 捷达VA3拥有大众品质光环,无疑是针对年轻人和上班族的选择,尤其是售价6.58万元,性价比与自主品牌相近,无疑又是一款热销的家用轿车! 查看详情>>
- 捷达VA3独特的轮毂捷达VA3的车身侧面采用两条笔直的筋线勾勒,使得车身看起来较为修长,轮毂采用“日月火”样式的造型设计,整车车身尺寸为4501mm/1704mm/1479mm,轴距为2604mm。车尾上方微微上翘的鸭尾营造出不错的运动氛围,尾灯进行了熏黑处理,样式较为凶狠且不失时尚感,在简约的后保险杠处添加了贯穿的亮色镀铬,进一步提升了它的档次感。动力方面捷达VA3搭载了1.5L四缸自然吸气发动机,与之匹配的是6速自动变速箱,其最大马力为112匹,最大扭矩为145牛·米,实测油耗为百公里5.97升,这套动力配置对于家用来说绝对算得上是黄金动力,油耗方面对于一台家轿车来说也绝对经济实用。 查看详情>>
- 捷达VA3极具品质车捷达VA3使用热成型钢板组成了HSB高强度安全车身,并采用激光焊接、空腔灌蜡等大众独有的工艺,加上坚实可靠的座椅骨架,为车上人员提供了过硬的安全防护。捷达VA3全系标配LED日行灯、外后视镜电动调节、一键电动车窗、12V车载电源等配置 ,性价比非常好。 整体车上使用功能比较全,就是很舒适的体验车型,此次假期,就是有一辆性价比比较好车回家探亲,很是不错。而且安全性能很好,假期车流量很大,这个车的防护很是不错,比较放心。 查看详情>>
- 捷达VA3德系精工品质捷达VA3整车外观看起来更年轻时尚、铠甲式进气格栅有着很强的视觉冲击力,恰到好处的镀铬用料显得有档次感之余不会过于张扬新捷达VA3底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式非独立悬架组合,实车体验捷达VA3的底盘拥有德系车一贯整而实的高品质感,在过细碎路面时车内的震动很小也不会觉得很颠,乘坐的舒适性得到了很好的保证,开起来的操控在同价位车中也算得中上流水平。 新捷达VA3的座椅设定整体来说很实用,以前德系车很喜欢把座椅做的支撑性很好包裹性也很好,提供一个很好的驾驶感,但是德国人慢慢发现国内消费者并不喜欢这样的座椅设定,所以也慢慢做出了改变而捷达VA3的座椅侧翼没有太多的侧向支撑去包裹你的身体去限制你的身体运动,而且填充物也相对来说偏软一些,整体坐起来就还很舒服,长途驾驶也不会觉得累新捷达VA3无论是外观还是空间都是以实用为主,而作为一款家用紧生型轿车,捷达VA3的价格也是非常给力(6.58万元起售),购置税减半,要定你有买车的打算,赶快入手吧! 查看详情>>
- 捷达VA3传承德系品质车看了很久对捷达VA3(参数|询价)(参数|询价)(参数|询价)(参数|询价)(参数|询价)(参数|询价)第一印象还是不错的,空间方面,捷达VA3这款车内部空间没得说,一米八的大个驾驶也毫无压力,后排和后备箱的空间更是不用说了,前排正常驾驶座椅调节好之后,我坐在后排还有近两拳的距离呢。 动力方面,我买的是1.5L的自动挡,听说这款发动机和大众一样用的是EA211发动机,就凭这一点VA3的动力就不会差。当然,买之前为了确定我的判断我还是试驾了一下,结果不出我所料,特别是试驾员测试百公里加速的时候,我觉得我的心都要跳到后背了,买回来之后还没体验过高速和超车,但是轻点油门已经足够满足我的日常所需了! 查看详情>>
- 捷达VA3安全、品质、信任、可靠性捷达VA3无疑要毫无保留地继承捷达所有的口碑——安全、品质、信任、可靠性。它仍然具有纯正的德系基因:品牌标识“JETTA”源于大众,研发设计由德方团队主导,共享大众全球的产品技术、生产工艺和质保体系,这些都是“捷达”二字烙下的印记。于众多年轻的新生代首购消费者而言,他们不仅仅需要一台安全可靠的“工具”,更需要这个“伙伴”更时尚现代、更具品质感、更物超所值。所以,捷达VA3就代表了全新捷达品牌的双面人生:一面是成熟可靠,另一面则是时尚科技。 今天我们要讲的主角是捷达VA3,官方价格为6.58-9.28万元,是一款非常接地气的合资车。 捷达VA3怎么样?驾驶品质如何? [外观] 外观设计我感觉还是很美观的,比以前的捷达车型要漂亮很多,也显得越来越时尚,越来越潮流了,我选择的白色外观也是比较显的干净整洁。 查看详情>>
- 捷达VA3传承德系品质对于上有老、下有小的我来说,买什么东西都讲究划算两个字,我还是比较喜欢捷达 VA3的价位的,毕竟自已也不是土豪,也不是富二代的,也为了自已的安全着想就买一台车不用等滴滴挤公交了。提车小半年了捷 达VA果然没有让我失望,这几个月一直陪伴着我,不管去哪走什么样的路都能听从我的指挥,指哪打哪,给你最迅速的反应,特别的积极,能碰见这么满意的车子也算是最好的收获了吧!)(参数|询价)的外观是属于那种耐看型的,越看越顺眼,就是完美。车子的动力、空间、外观都是我喜欢的,当时买 车的时候还有别的人也看上了捷达VA3这款 车,也正是TA有比别的车子优秀之处才会这么抢手的吧,这几个月下来我都挺满意 的,没啥问题出现,很让人省心。对于我来 说,对动力的要求不高,满足家庭用车就可以了,平时上下班开,接送孩子上下学,完全是没有问题的,和桑塔纳(参数|询价)(参数|询价)比外观高级又时尚,温馨居家的不二之选! 查看详情>>
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