捷达VA3设计风格
- 捷达VA3的前脸设计风格从外观上来看,捷达VA3的前脸设计风格很是“大众”,六边形的进气格栅加上犀利的箭型设计的大灯,整体前脸的辨识度还是很高的,但是遗憾的是,捷达VA3全系均为卤素灯。相比较前脸的犀利,这款车的侧面造型,就显得稳重多了,但是也平淡多了,平直的腰线,中规中矩的造型,就是传统的三厢车造型。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4501*1704*1479mm,轴距为2604mm,这个尺寸不算惊艳,属于标准的紧凑型轿车,我身高178cm,将前排座椅调至舒服位置,头部空间约为4指的距离,视野还算不错;前排座椅不变,来到后排座椅,头部空间约为1拳的距离,腿部空间约为2-3拳的距离,总之这个尺寸,日常家用的话,是够的。 查看详情>>
- 捷达VA3的前脸设计风格很是“大众”老实说,捷达VA3作为老款大众捷达轿车的换标车型,远没有当初的辉煌。至于是何原因呢,其实显而易见,因为无论是相比动力、配置还是价格,捷达VA3在同级别的产品中,几乎没有性价比优势。那么试问,捷达VA3的产品力到底怎么样呢?正好笔者前几天试驾了1.5L 自动荣耀版 捷达VA3,我们不妨一起来看看真实的捷达VA3的产品试驾评测。 从外观上来看,捷达VA3的前脸设计风格很是“大众”,六边形的进气格栅加上犀利的箭型设计的大灯,整体前脸的辨识度还是很高的,但是遗憾的是,捷达VA3全系均为卤素灯。相比较前脸的犀利,这款车的侧面造型,就显得稳重多了,但是也平淡多了,平直的腰线,中规中矩的造型,就是传统的三厢车造型。 查看详情>>
- 捷达VA3的前脸设计风格很是大众老实说,捷达VA3作为老款大众捷达轿车的换标车型,远没有当初的辉煌。至于是何原因呢,其实显而易见,因为无论是相比动力、配置还是价格,捷达VA3在同级别的产品中,几乎没有性价比优势。那么试问,捷达VA3的产品力到底怎么样呢?正好笔者前几天试驾了1.5L 自动荣耀版 捷达VA3,我们不妨一起来看看真实的捷达VA3的产品试驾评测。 从外观上来看,捷达VA3的前脸设计风格很是“大众”,六边形的进气格栅加上犀利的箭型设计的大灯,整体前脸的辨识度还是很高的,但是遗憾的是,捷达VA3全系均为卤素灯。相比较前脸的犀利,这款车的侧面造型,就显得稳重多了,但是也平淡多了,平直的腰线,中规中矩的造型,就是传统的三厢车造型。 车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4501*1704*1479mm,轴距为2604mm,这个尺寸不算惊艳,属于标准的紧凑型轿车,我身高178cm,将前排座椅调至舒服位置,头部空间约为4指的距离,视野还算不错;前排座椅不变,来到后排座椅,头部空间约为1拳的距离,腿部空间约为2-3拳的距离,总之这个尺寸,日常家用的话,是够的。 查看详情>>
- 年轻、动感的设计风格我特别喜欢锐界L的设计风格,它的外观更年轻、更有活力。车头中网和大灯完美融合,前唇还有独特的镂空设计。另外,流行的悬浮式车顶和隐藏式门把手让它看起来更加时尚,贯穿式尾灯组更是一大亮点。相比理想L8的简约风格,我更喜欢锐界L这种活力四溢的设计。等我有空了去4S试驾一下。 查看详情>>
- 捷达VA3风格比较年轻今天要测评一款一汽-大众捷达的紧凑型车,这是一款三厢车,它就是2021款 捷达VA31.5L 自动荣耀版车型,官方指导价为9.28万元,接着我们一起来看看这款车子的产品力。 在外观方面捷达VA3,车子的前脸采用大面积中网格栅覆盖,内部采用四边形满天星设计,营造出不错的视觉冲击力。前大灯组为卤素光源,造型与中网格栅的样式相契合,风格比较年轻。 来到车侧,捷达VA3前后贯穿的腰线造型平直,多辐轮圈的样式时尚,搭配的轮胎规格尺寸为185/60 R15。 来到车尾,捷达VA3尾部造型简洁,中央的车标造型醒目,尾灯组内部采用Y字型样式,点亮后有辨识度。 来到车内,中控台和门板处使用了塑料材质包覆,质感一般,8英寸的中控屏显示效果清晰,操作顺滑度表现良好。座椅的填充物软硬度适中,坐起来不累,两侧的包裹性和支撑性表现一般。 查看详情>>
- 捷达VA3有新的风格捷达VA3更加符合现在年轻人的审美,终于不再是大众套娃脸,而是形成了新的家族风格,与它的大哥捷达VS7和二哥VS5的设计很相似,前脸采用了六边形的进气格栅,内部为鳞片铠甲式镀铬填充,并且通过镀铬与左右大灯连在一起。捷达VA3的灯组内部没有配备透镜,也是普通的卤素光源,看着白花花的一片,有点眼大无神,但是在前雾灯区域,有着竖状的LED日间行车灯,这是现在年轻人很喜欢的东西,点亮后很好看,也提升了行车安全性。如果从侧面来看,车身轮廓和新捷达没有什么差异,它的长宽高分别达到了4501*1704*1469mm,轴距为2604mm,这样的个头虽然达不到主流紧凑型轿车的级别,可看着并不小气,还能保障车辆的灵活性,侧面十分简洁,就是典型家用轿车的风格。 另外捷达VA3搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率82KW(最大马力112匹),最大扭矩145 N·m,匹配5速手动变速箱和来自爱信的6速自动变速箱。 查看详情>>
- 捷达VA3的风格比较清爽相较于捷达品牌的其他侧向,捷达VA3算是最接近我们印象中大众捷达的一款,因此它收到的关注也不少,那么,它的实测基础性能如何,养车成本高不高,这次我们就以指导价9.28万元的捷达VA3 2021款 1.5L 自动荣耀版为例,来进行分析。 落地价格 主要特点 外观方面,捷达VA3整体造型紧凑,前脸处延续了捷达的家族化设计,硕大的头灯与点阵式的格栅融为一体,带来了较强的辨识度;车侧部分样式比较常规,贯穿头尾的腰线营造出一定的年轻态势;车尾处加入了小鸭尾造型,扁长的尾灯也带来了一定的视觉焦点,整体的视觉层次感也比较丰富。 车身尺寸方面,捷达VA3的长宽高为4501x1704x1479mm,轴距为2604mm。 内饰方面,捷达VA3的风格比较清爽,圆形的出风口造型是内饰的亮点所在,内嵌式的8英寸中控屏也具备一定的科技感,但不支持车联网功能。座椅部分采用仿皮材质,造型上比较常规,坐感方面则属于软硬适中的类型。 查看详情>>
- 捷达VA3中网风格十分大捷达VA3最满意的就是车子开起来很稳,不会有发飘的感觉,动力对于我来说足够用了。空间还是非常够用的,坐在车里感觉挺宽敞的,车里坐五个人也是非常宽松而且还比较舒服,不会觉得拥挤,前一段时间出来趟远门,坐在车里真的不错。捷达VA3也进行了前脸的改动,换上了六边形的中网以及倒梯形的大灯设计,而且融为一个整体,这是捷达品牌的设计语言,也和大众的速腾比较相似。另外车标也换成了捷达的新车标。捷达VA3的前脸设计与上一代的差异不是很大,捷达VA3中网风格十分大,并且还有一些镀铬的小点缀, 查看详情>>
- 捷达VA3依然有着大众的风格捷达VA3上市前的“捷达”曾有400多万的忠实用户,也曾经是大多数国人心目中的神车,俗称“国民老三样”。捷达VA3和大众捷达有很多的相似之处,外观和内饰都很像,但是在细节处理上,捷达VA3要略胜一筹,以全新的面孔,不变的品质再次出现在大家的视野,正在创造一段新的传奇。 捷达VA3外观方面,捷达VA3的外形设计源自大众捷达和宝来,从车身的轮廓、比例和侧面都能非常明显地看出来,更加的动感及年轻化,形成了新的捷达品牌形象,前脸设计采用了“捷达”品牌的风格,非常夸张。它的格栅部分所采用的是目前捷达的家族化设计,这样的设计元素在捷达为数不多的其它车型上也能看到。它的前脸布局依然有着大众的风格,但是细节设计方面却与之有着很大的区别。捷达VA3的格栅采用的是饰块拼接分布,并且饰块的排列顺序比较有规则,视觉效果方面比较不错。捷达VA3的车灯部分还是和大众捷达一样,采用了卤素光源;尾部相比大众捷达确实是好看了不少,下唇银色的造型增加了层次,“Y”字形的尾灯也给整车增加了辨识度;最重要的是尾部依旧挂着“一汽大众”的标志,是质量和售后保障的象征。 查看详情>>
- 新捷达VA3风格比较犀利颜值炫酷气场丝毫不输同级别新捷达VA3高光版作为一款定制版车型,优势之一就是在外观设计上,不仅新增了两款车身配色,还有独具一格的熏黑运动套件、熏黑前进气格栅、黑化点阵式中网以及熏黑的品牌车标,将黑色元素融为一体相得益彰,展露浓浓的炫酷风格。新捷达VA3高光版前脸进气格栅内部使用了点阵式结构来凸显其运动属性,与两侧熏黑的大灯组相连,视觉感相当强烈,下包围部分采用了三段式的设计理念,内部使用了熏黑的结构进行装饰,新捷达VA3风格比较犀利。 查看详情>>
- 捷达VA3时尚设计身为三厢车,捷达VA3车头设计采用了捷达家族的家族式设计语言,比以往的套娃脸风格更有新鲜感。头部的中网换装变得更具冲击力,加上镀铬饰条的重新设计,让这辆车看上去更年轻,这样会给年轻人留下深刻的印象。 从车体侧面来看,捷达VA3这款车仍然保留了捷达那种简约的线条,虽然两侧腰线的冲压更加锋利,轮毂的制作采用了最新的风格,同样也彰显了这款车的年轻特性。 另外,这款车的尾部还带有明显的家族风格,尤其是两侧的尾灯和下围都进行了重新设计,看起来更加动感。 就内部而言,捷达VA3这款车还采用了许多时尚元素。无论是圆形的出风口,还是拼接设计的座椅和门板,都可以说是为年轻人量身打造。此外,该车配置也相当齐全,与其家用车型相匹配。 查看详情>>
- 捷达VA3设计稍显活泼捷达VA3的车尾设计稍显活泼一点,车尾特别是尾灯的尖角设计并没有直线条设计那么死板。 虽然品牌和车标变了,但是内饰的设计上捷达VA3依旧保持了大众捷达时的整体设计,圆形空调出风口依旧是其特色。另外相比大多数合资低价车配置简陋的问题,捷达VA3的表现要好一些,起码在捷达VA3上我们能看到大屏,能看到蓝牙。 捷达VA3座椅也使用了更上档次的皮质与织物双包裹的座椅材质,有效地提升了乘坐舒适性以及豪华感,另外捷达VA3配备了中央扶手,虽然比较单薄,但是倒也实用。 查看详情>>
- 林肯Z:跨界设计风格,突显个性魅力林肯Z,一款兼具运动感和豪华气质的美式豪华轿车,采用了的跨界设计风格,展现出鲜明的个性魅力。外观方面,它拥有宽大的轮拱和溜背式车顶,营造出强烈的运动感。林肯Z i享和林肯Z i酷两种设计风格,分别体现出高贵优雅和科技智能的不同氛围。 林肯Z的内饰设计也十分精致。宽敞的驾乘空间、柔软的座椅以及先进的科技配置,都颠覆了传统豪华轿车内饰的设计理念。 查看详情>>
- 硬派的设计 经典的风格 路虎卫士实车路虎卫士实车,硬派的外观造型非常讨人喜欢,比新款路虎卫士的风格更加有阳刚之气,更加的硬派,比奔驰G级更加有气势,是非常经典的硬派越野SUV,外观的造型十分硬派,前脸的造型充满了力量范,中网采用规整的蜂窝式造型搭配很简洁的横条设计,圆形的头灯设计也是很硬派的风格,凸起的前盖设计非常的硬朗。侧面采用非常刚直的车身线条设计,凸出的车身呈现出很硬派的风格,轮毂的设计硬朗又运动,侧面还带有脚踏板的造型。尾部采用非常经典的垂直造型,尾灯也是采用了圆形的设计圆形,后挡泥板的造型非常宽大。内饰垂直的中控造型充满了硬朗范,较多的实体按键也很有机械感,方向盘进行了改装,也是很运动,座椅也进行了改装设计,座椅的造型更加舒适运动。 查看详情>>
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