捷达VS5怠速声音改变

[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 捷达VS5自动悦享 怠速900转，个人认为是明显偏高的，一般来说这个车的怠速在650-800转自己应该是正常的。 正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：冷启动，水温低；电池亏电；开空调制冷。 捷达VS5怠速是800左右不是固定的。最低的话可以在750转，但是属于理论标准，不能再低了。最高的话应该在1000转，否则发动机的耗油量是很大的。怠速的时候转速是在800转这个是很正常的，没有什么问题。 怠速转速通常在700~800转左右。怠速高了不好，低了不好，怠速的调整也是有一定规定的，严格地按照厂家的使用说明书进行调节和使用。因为这些都已被证明，能使汽车工作在最佳状态。 查看详情>>

打车 怠速声音大 查看详情>>

怠速声音一大一小 查看详情>>

车子怠速声音问题 查看详情>>

怠速的时候感觉声音太大了、能不能通过调低怠速让声音小点？ 查看详情>>

燃油版启动声音不是很好听，不过怠速的声音还算安静 查看详情>>

我的ct6怠速声音有点大是咋回事？ 查看详情>>

瑞虎8车辆顿挫的问题解决没有？ 怠速声音那么大，这发动机真的可靠吗？ 查看详情>>

宝骏510怠速抖动排气管突突突的声音有车友遇到过吗，之前都正常现在87000公里跑在半路一停下车就抖 查看详情>>

购买了捷达VS5后，我的生活变得更加丰富多彩。这款车不仅在自驾旅行中表现出色，日常上班通勤和接送小孩也同样游刃有余。以下是我在不同使用场景中的一些体验分享： 1. 自驾旅行 开着捷达VS5去自驾游是一种享受。1.4T发动机及AQ变速箱，提供强大的动力自用，车内宽敞的驾乘空间让我和家人坐得舒适，不会因为长时间的旅程而感到疲惫。智能驾驶辅助系统如自适应巡航和车道偏离预警，也为我们的旅途增添了更多安心。无论是穿越蜿蜒的山路还是行驶在笔直的高速公路上，捷达VS5都能轻松应对，让我们尽情享受沿途风景。 2. 上班通勤 每天早晨迎着朝阳出发，晚上披着晚霞归家，捷达VS5成了我通勤路上的好伙伴。它的燃油经济性极佳，让我在日常出行中节省了不少开支。丰富的安全配置如ESP车身稳定系统和刹车辅助，也让我在繁忙的城市交通中更加自信从容。无论是穿梭在拥堵的街道还是驰骋在空旷的大道上，捷达VS5都给了我足够的安全感。 3. 接送小孩 作为家长，孩子的安全是我最关心的问题。捷达VS5的大气外观设计和精致内饰让我在接送孩子时倍感自豪。车内的空间布局合理，后排座椅还能比例放倒，方便我放置婴儿车和其他大件物品。车辆的安全性能也让我放心不少，ESP、刹车辅助等系统的加持让每一次出行都充满保障。看着孩子在后座开心地玩耍我心情格外愉悦。 总的来说，捷达VS5是一款非常适合家庭使用的多功能车型。它陪伴我度过了许多美好的时光，也成为了我们家庭不可或缺的一部分。在未来的日子里，我相信它会一直陪伴在我们身边，见证更多的幸福时刻。 查看详情>>