捷达VS5乘坐空间还是
- 捷达VS5空间还是很不错的♦♦城市:福建厦门 🚕🚕车型:捷达VS5 🍀🍀配置:2022款 280TSI 手动进取版 🔵🔵颜色:白色 🗒🗒库存:白色、黑色各一台 感受:捷达VS5空间还是很不错的,我们家男的身高基本都在180上下,坐着也不算挤,平时开车的时候姿势也很随意,驾驶位空间完全足够!捷达VS5提车一年多以来,表现良好,配合默契,十足的好搭档!其实满意的地方还是挺多的,捷达VS5是我喜欢的外观,我不喜欢那种特别科幻激进的外观,比较喜欢捷达VS5这种沉稳大气的外观。 动力最直观的感受就是油门反馈了,轻踩重踩都能得到反馈,加速过程平稳,非常舒适的驾驶感受日常加速动力,这个车的加速力对于个家用车来说,游刃有余。 查看详情>>
- 捷达VS5空间乘坐上更舒适各位朋友们,是否还记得在2019年3月份,捷达品牌脱离一汽-大众品牌成为独自运营的子品牌。自独立以来,捷达汽车累计销量已超过42万辆,这也让捷达品牌,成为近十年来汽车市场中销量增长最快的新汽车品牌。而在如今SUV车型越来越火的情况下,5月20日,新捷达VS5、新捷达VS7正式上市,新捷达VS5上市指导价为8.68-11.38万元,新捷达VS7上市指导价10.49-13.39万元。其中,新捷达VS5不仅在细节方面做到升级,外观也更加时尚潮流,让我们看看它有哪些优秀之处吧? 外观造型更有辨识度 先看看颜值方面,新捷达VS5采用了更加前沿的设计语言,并针对细节部分进行了细微处理。其中前格栅被官方称之为“Y形雕刻铠甲式”,内部融合了捷达品牌“Y型”的设计元素,在格栅的两侧也增添了“Y”字造型,提升了新车型运动感,搭配黑色的下包围,整体更有层次感。两侧采用极具个性的分体式大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。新车增加了以太红和爱琴蓝两种车身颜色,给消费者更多样的配色选择。再来看看新捷达VS5的侧身效果,整体与现款车型基本一致,轮廓依旧是捷达独到的风格。新车仍采用18寸轮毂,突出了捷达VS5的沉稳造型。新捷达VS5的长宽高分别为441818411616mm,轴距为2630mm,整体与现款保持一样,在同级别的车型中,这一尺寸表现可圈可点,后备厢造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题,空间乘坐上更舒适。 查看详情>>
- 捷达VS5😜乘坐空间宽敞且实用捷达VS5虽定位紧凑级车型,但乘坐空间依旧出色,身高为178厘米,将前排座椅调至最低位置时,头部空间一拳。前排不动,来到后排,头部空间一拳有一些富裕,腿部空间两拳。这样的空间表现在同级紧凑型SUV中还是挺不错的👍。 而捷达VS5的后备厢空间表现不错,拥有482L的常规容积,开口位置也比较低,也为日常使用时提供了便利性,后排座椅支持4/6比例放倒,只是放倒之后会有一个台阶,并不能形成纯平的储物空间。 [_LinkTopic:捷达VS5,15572,23] 查看详情>>
- 捷达VS5的空间还是很大捷达VS5的空间还是很大的,所以我经常在节假日的时候就和几个朋友出门游玩,也挺方便的,坐满五个人也不会觉得有拥挤感,后备箱也可以放下很多东西,宽敞的空间对于生活上还是很便捷的,这点给捷达VS5点个赞。减震很软,坐在车内的颠坡感不会很明显,座椅也很软,坐着很舒服,也挺符合人体工学的,包裹性很强,坐在车上放平座椅睡一觉也是非常舒服的,这种感觉特别的享受。 动力已经很足够了,在市区内开的话还是很强劲的,有时候上班起得晚了,自己就会开的凶一点,能感觉到这车的动力是很得劲的,尤其是提速的时候,油门慢慢给上,车速一下子就上去了,想要超车也可以轻而易举。捷达VS5的操控还不错,作为一台SUV来讲,这样的操控性能还是很值得称赞的。 查看详情>>
- 捷达VS5的综合乘坐体验还是很舒适的空间方面,新款捷达VS5长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm,这个数据表现在同级别车型中不算优异。实测空间表现前排头部空间有些局促,但是后排的腿部空间可以达到两拳,结合其柔软的坐垫和较好的腿部支撑来看,捷达VS5的综合乘坐体验还是很舒适的。 动力方面,新款捷达VS5依旧搭载经典的EA211系列1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力(110千瓦),峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配5速手动与6速手自一体变速箱。这套经典的动力系统主打稳定耐用,符合VS5 的产品定位和实际使用场景。 查看详情>>
- 捷达VS5硬核空间为多口之家保驾护航对于多口之家来说,车内空间的大小直接关系到出行的舒适度。在这方面,捷达VS5表现出了超强的实力。其宽敞的车内空间和丰富的储物格设计,让每一位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。在接下来的内容里,我们将详细解析捷达VS5的空间表现,看看它是如何为多口之家保驾护航的。 查看详情>>
- 乘坐空间还是比较大平时都是我自己在用,偶然全家会一起出去,全新宝来的乘坐空间还是比较大的,只是后备厢可以再大点。我觉得这款车挺漂亮的,特别喜欢它的前脸设计,侧面看起来也有种跨界的风格,轮毂设计的也很漂亮,跑起来很有运动风范,车尾是那种饱满的设计,力量感呈现的挺明显,总之这款车给我的感觉很好,现在也是越看越喜欢。车内虽然不是说特别抢眼,但是实用性还是非常高的,而且用料方面也比较厚道,坐在车内没什么味道,车上该有的配置也都有了,不管是舒适性的还是安全性的,我觉得都挺到位的。 查看详情>>
- 新捷达VS5乘坐舒适度那么SUV就成了我们的首选,不过动辙二十几万对于一般家庭来说压力还是不小的。可纵观价格稍低的SUV中,无论在风噪、底盘重心、新捷达VS5乘坐舒适度等,都会差强人意,这是不争的事实。但是最近即将上市的捷达VS5高光版就彻底解决了我们即想买到高品质SUV又预算不足的问题,捷达VS5高光版是捷达品牌另一新作,集德系血统和大众品质于一身,并具有先进的科技配置,最主要是价格12万元左右,非常的划算。捷达又一款高品质SUV来了此次捷达VS5高光版,绝对是物超所值,拉着家人出行,又舒适又宽敞,作为一款中型SUV,新捷达VS5高光版为更多的年轻德粉提供了多元化的选择。 查看详情>>
- 风行SX6拥有宽敞舒适的乘坐空间除了考虑周到的座椅布局外,风行SX6的贴心更源于宽敞舒适的乘坐空间。车辆拥有同级优秀的车身尺寸和轴距,即使是身高1.8米的乘客坐在后排,其腿部空间至少能富余出一拳左右的距离,保证每位家人都享有舒适宽敞的乘坐体验。 查看详情>>
- 开了朋友的锐际,空间宽敞、乘坐舒适上周临时有点急事,就找朋友借了他的锐际来开,一上车就觉得这车空间挺大的,乘坐比较宽敞。 查看详情>>
- 宽敞空间,出色储物,乘坐无忧锐界L的空间表现确实不错,尤其是后排乘客空间。后排腿部空间宽裕,无拥挤感。座椅设计高级,包裹性和支撑性出色。车内共有16个储物格,非常实用且便于日常管理。另外,双重重力悬浮式头等舱座椅支持多种模式切换,配备无线充电、独立腿托和座椅通风加热等功能,提供舒适的乘坐体验。 查看详情>>
- 不管是乘坐空间还是储物空间ID.6 CROZZ空间表现非常好,毕竟是个中大型SUV,不管是乘坐空间还是储物空间,都能很好的满足我这种三口之家。用车成本是真的低,用自己家的家充桩,充满也就三四十块钱,充满跑个四百多公里没问题,所以用车成本比燃油车真的低好多。轮胎静音性比较棒,虽然轮胎尺寸比较大,但是并没有什么胎噪,后来我自己查了一下,原厂给我用的是韩泰的电动车专业轮胎,大众这点还是比较厚道的吐槽一下天窗面积真的比较大,但是不选装的话天窗是不可以打开的,这点我不是很满意。ID.6 CROZZ冬季续航掉的有点快,开暖风真的蛮费电,满电的话在秋天不开空调的情况下能开到500公里,但是现在冬天只能跑个400多点,要是跑高速的话续航还会降点我估计。ID.6 CROZZ内饰异味相对比较大,新车有异味这我能接受,但是主要家里有小宝宝,我怕内饰异味对小宝宝有什么影响空间比较大,毕竟这个车身尺寸摆在这,前后排都有不错的乘坐空间。 查看详情>>
- 捷达VS5引领SUV市场风潮,空间表现获赞无数在繁华的SUV市场中,捷达VS5独领风骚,以其出众的空间表现吸引了无数消费者的目光。作为一款紧凑型SUV,捷达VS5不仅展现了捷达品牌在设计上的匠心独运,更满足了消费者对于舒适驾乘体验的追求。接下来,让我们一起探寻这款车型在空间表现上的更多亮点。 查看详情>>
- 不管是乘坐空间还是储物空间ID.6 CROZZ空间表现非常好,毕竟是个中大型SUV,不管是乘坐空间还是储物空间,都能很好的满足我这种三口之家。用车成本是真的低,用自己家的家充桩,充满也就三四十块钱,充满跑个四百多公里没问题,所以用车成本比燃油车真的低好多。轮胎静音性比较棒,虽然轮胎尺寸比较大,但是并没有什么胎噪,后来我自己查了一下,原厂给我用的是韩泰的电动车专业轮胎,大众这点还是比较厚道的吐槽一下天窗面积真的比较大,但是不选装的话天窗是不可以打开的,这点我不是很满意。ID.6 CROZZ冬季续航掉的有点快,开暖风真的蛮费电,满电的话在秋天不开空调的情况下能开到500公里,但是现在冬天只能跑个400多点,要是跑高速的话续航还会降点我估计。ID.6 CROZZ内饰异味相对比较大,新车有异味这我能接受,但是主要家里有小宝宝,我怕内饰异味对小宝宝有什么影响空间比较大,毕竟这个车身尺寸摆在这,前后排都有不错的乘坐空间。 查看详情>>
- 捷达VS5 用料讲究乘坐舒适捷达VS5内饰设计走了动感路线,让人感到很圆润。该车方向盘外观看起来非常好,采用了皮质材质,看上去多了几分舒服感。从中控来看,该车配备凌厉的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,仪表盘设计可圈可点,新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,用料讲究,乘坐舒适。 捷达VS5匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为110KW,最大扭矩为250N.m,动力表现不错。 捷达VS5后备厢空间整体表现比较优秀,造型规整,方便人员拿取行李。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 查看详情>>
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