享域前座头部储物箱改造
- 后座不系安全带多危险?日本实测头部直击地面前座也被害死后座乘客强制系上安全带的法规已经执行多年有余,不过许多人都会因为路程短嫌麻烦而侥幸不守法,日本JAF(JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION,日本自动车联盟)和美国IIHS(高速公路安全保险协会)都有测试未系安全带的撞击实验,结果显示不仅自己重伤,更可能加重前座乘客或驾驶的伤害。 查看详情>>
- 深度试驾全新宝马M235i xDrive Gran Coupe感受如何GranCoupe是宝马相当受到欢迎的车型,它有着双门跑车的流线造型,却有四个门,兼顾更好的实用性让跑车的爱好者们多了相对理性的选择,然而搭载前驱平台的2系GranCoupe则又理性更多!相较于2系Coupe由于前座更向前摆放,更能创造出膝部与头部更为宽敞的后座乘坐空间。再搭上宝马目前最强306hp四缸引擎,可谓是理性与感性最佳的平衡。 查看详情>>
- 从传统制造到引领生活 浦林成山显民族品牌担当在经历了近四十年快速、粗放生长之后,中国轮胎工业的转型成果正在逐步显现。通过智能化改造、并购重组等方式,轮胎行业出清落后产能,实现行业结构性调,并在此过程中,形成了以中策、浦林成山、玲珑等企业为代表的、具有国际竞争力的民族品牌头部矩阵。 查看详情>>
- 新车速递 | 车身似乎更大了 新一代宝马X1谍照曝光在国内市场,豪华紧凑型SUV是一个主机厂必争之地。宝马X1可以说拥有了该级别最强的车内空间,所以在销量上一直处于头部阵营。不过宝马正在计划对该车型进行全面改造,最快将于2022年亮相。不过在此之前,我们先来看一看该车型的最新谍照。 查看详情>>
- 改造五,头部靠枕。大家有没有那种感觉,头枕的那个位置怎么调都靠着不舒服,但多加了改造五,头部靠枕。大家有没有那种感觉,头枕的那个位置怎么调都靠着不舒服,但多加了个头部靠枕就好多了。可能头部靠枕太硬了,一点都不贴合头部。这个还不是我买的,是一个朋友送的。装上之后确实舒服多了。老婆坐副驾驶爱睡觉,没靠枕都是一会歪到左边一会歪到右边,现在可以直接靠上了。她还说我既然这东西这么好用,咋不早点买。感谢好朋友赠送。 查看详情>>
- 奔驰S级首创的后排气囊,爆开之后是这样的【御风快报】全新一代奔驰S级在外形设计上得不到全面认可,但不得不承认的是,新款车型在安全配置上有不少亮点。例如:由奔驰首创的前座中央安全气囊与后座安全气囊,当系统侦测到发生严重的侧撞、并满足激发的条件,系统将触发中央安全气囊弹开(驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出),降低司机与副驾人员的头部碰撞风险。至于后座安全气囊,其采用充有压缩气体的圆柱形管状框架,以翼形结构弹开,这套专利能使充气速度无须太过剧烈就能快速展开,降低了气囊炸开的杀伤力,又能保护后排乘客。 查看详情>>
- 首款纯电平台皮卡,起售17.88万元,雷达RD6购车指南乘用化皮卡是近几年来比较火热的一个话题,长城炮无疑是该类车型的成功代表,该车通过多样化的改造方案,合理的定价以及丰富的配置,同时依托户外和越野等标签成为了皮卡界的明星车型。作为国产自主品牌的头部车企,吉利也盯上了乘用化皮卡这块大蛋糕,而作为吉利的新能源子品牌,雷达汽车在近日为我们奉献了首款基于纯电平台打造的皮卡车型-雷达RD6,那么这款车型竞争力如何?能否成为皮卡市场中的后起之秀呢? 查看详情>>
- 这内饰还可以嘛,前座还是赛车座椅,后排空这内饰还可以嘛,前座还是赛车座椅,后排空间感觉也还行,虽然溜背造型牺牲了一点头部空间,但整体来说也都还行 查看详情>>
- 关于统一润滑油的降碳增效润滑油是汽车、机械设备等工业领域中不可或缺的重要物质,它能够减少摩擦、延长机械设备的使用寿命,保护设备不受磨损和腐蚀。然而,传统的润滑油在使用过程中会产生大量的碳排放,对环境造成严重的污染。因此,统一润滑油品牌在降碳增效方面的研究与发展显得尤为重要。聚力绿色低碳引擎,实现低碳赋能,统一低碳工业油(特力格齿轮油和势威液压油)成功获得我国生态环保行业头部企业——安徽海创绿能环保集团股份有限公司(以下简称:海创绿能)指定设备用油认可,共同为保护生态环境助力,并推动海创绿能设备低碳改造,有效降低碳排放和运营成本,提升经济效益。 查看详情>>
- 一米七八的个儿,开赤兔也很舒服啊本人身高一米七八,在前排坐着就不用说了,说说后排的感受。坐进后排头部大约还有一拳距离,大腿和前座之间不到一拳,感觉活动起来也不是很受限,短途坐坐还是挺OK的。 查看详情>>
- 享域这空间真小我一直想换一辆新车,最近看中了东风本田的享域,听说它是一款紧凑型车,拥有同级别领先的内部空间。我对空间比较看重,所以就去4S店试驾了一下。 结果让我大失所望,享域的空间真的很小!虽然它的车长和轴距都不算短,但是车身高度只有1509mm,比同级别的轩逸、朗逸、思域都要低很多。这就导致了享域的头部空间和后备箱空间都很局促,让人感觉很压抑。 我坐在驾驶座上,头顶就快要碰到天窗了,而且视野也不太好,感觉像坐在一个盒子里。我后面坐了一个朋友,他也是个一米八几的大个子,他说他的腿部空间还可以,但是头部空间也很紧张,而且座椅靠背太直了,坐久了会很累。 我们又去看了后备箱,发现它只有420L的容积,比同级别的其他车型都要小很多。而且后备箱的开口也很小,放行李箱或者大件物品都很不方便。我想如果以后要带家人出去旅游或者野餐,这个后备箱肯定不够用。 总之,享域这车的空间真的让我很失望,感觉它不适合家用或者长途旅行。虽然它有一些其他的优点,比如动力、油耗、安全等等,但是对于我来说,空间是最重要的。所以我决定放弃享域,继续寻找其他更合适的车型。 查看详情>>
- 15万元的混动,想要稳定省油该选哪个昨天收到一位私信,想买一辆混动车型上下班使用,偶尔会跑顺风车。因为没有固定车位充电不方便,预算💰15万左右,只能选一个稳定的混动车型。 🌟目前推荐的车型有 1⃣️东风日产 轩逸 e-Power 超智联Plus 2⃣️一汽丰田 卡罗拉 双擎1.8L E-CVT 精英版 3⃣️东风本田 享域 锐·混动 1.5L畅享版 4⃣️比亚迪 秦PLUS DM-i 120km 旗舰版 🌈动力方面: 轩逸:1.2L三缸发动机72马力+单电动机+电动单速变速箱 卡罗拉:1.8L四缸发动机98马力+单电机+E-CVT变速箱 享域:1.5L四缸发动机109马力+单电机+ E-CVT变速箱 秦plus:1.5L四缸发动机110马力+单电机+ E-CVT变速箱 🌈尺寸方面: 轩逸:4649*1815*1445轴距2712 卡罗拉:4635*1780*1455轴距2700 享域:4756*1804*1509轴距2730 秦plus:4765*1837*1495轴距2718 🌈配置方面: 四款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动进入、自动空调 🚗轩逸多标配:前后头部气帘、胎压显示、车联网、自动大灯、感应雨刷 🚗卡罗拉多标配:前后头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、车联网、自动大灯 🚗享域多标配:主动降噪、carlife、电动折叠后视镜 🚗秦plus多标配:前后头部气帘、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、前后雷达、全景影像、行车记录仪、无线充电、车联网、自动大灯、氛围灯 🌟轩逸混动是类似理想的增程式,动力体验接近电动车,4S店马上有试驾可以体验。 卡罗拉安全配置高,但车型已经比较老,不过很多司机的选择。 享域使用本田immd混动各方面与丰田不相上下,但这个价格下配置低。 秦plus DM-i各项配置领先,但车源紧张,顶配车型订车周期较长。 🌟各位在这个价位还有什么值得推荐的混动车型呢,欢迎留言😄😃😃😃 查看详情>>
- 💰15万元的混动,想要稳定省油该选哪个呢❓🧐昨天收到一位私信,想买一辆混动车型上下班使用,偶尔会跑顺风车。因为没有固定车位充电不方便,预算💰15万左右,只能选一个稳定的混动车型。 🌟目前推荐的车型有 1⃣️东风日产 轩逸 e-Power 超智联Plus 2⃣️一汽丰田 卡罗拉 双擎1.8L E-CVT 精英版 3⃣️东风本田 享域 锐·混动 1.5L畅享版 4⃣️比亚迪 秦PLUS DM-i 120km 旗舰版 🌈动力方面: 轩逸:1.2L三缸发动机72马力+单电动机+电动单速变速箱 卡罗拉:1.8L四缸发动机98马力+单电机+E-CVT变速箱 享域:1.5L四缸发动机109马力+单电机+ E-CVT变速箱 秦plus:1.5L四缸发动机110马力+单电机+ E-CVT变速箱 🌈尺寸方面: 轩逸:4649*1815*1445轴距2712 卡罗拉:4635*1780*1455轴距2700 享域:4756*1804*1509轴距2730 秦plus:4765*1837*1495轴距2718 🌈配置方面: 四款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动进入、自动空调 🚗轩逸多标配:前后头部气帘、胎压显示、车联网、自动大灯、感应雨刷 🚗卡罗拉多标配:前后头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、车联网、自动大灯 🚗享域多标配:主动降噪、carlife、电动折叠后视镜 🚗秦plus多标配:前后头部气帘、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、前后雷达、全景影像、行车记录仪、无线充电、车联网、自动大灯、氛围灯 🌟轩逸混动是类似理想的增程式,动力体验接近电动车,4S店马上有试驾可以体验。 卡罗拉安全配置高,但车型已经比较老,不过很多司机的选择。 享域使用本田immd混动各方面与丰田不相上下,但这个价格下配置低。 秦plus DM-i各项配置领先,但车源紧张,顶配车型订车周期较长。 🌟各位在这个价位还有什么值得推荐的混动车型呢,欢迎留言#卡罗拉# #轩逸# 查看详情>>
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- 💰15万元的混动,想要稳定省油该选哪个呢❓🌸🌸收到一位私信,想买一辆混动车型上下班使用,偶尔会跑顺风车。因为没有固定车位充电不方便,预算💰15万左右,只能选一个稳定的混动车型。🌸🌸🌸 🌟目前推荐的车型有 1⃣️东风日产 轩逸 e-Power 超智联Plus 2⃣️一汽丰田 卡罗拉 双擎1.8L E-CVT 精英版 3⃣️东风本田 享域 锐·混动 1.5L畅享版 4⃣️比亚迪 秦PLUS DM-i 120km 旗舰版😊😊 🌈动力方面: 轩逸:1.2L三缸发动机72马力+单电动机+电动单速变速箱 卡罗拉:1.8L四缸发动机98马力+单电机+E-CVT变速箱 享域:1.5L四缸发动机109马力+单电机+ E-CVT变速箱 秦plus:1.5L四缸发动机110马力+单电机+ E-CVT变速箱 🌈尺寸方面: 轩逸:4649*1815*1445轴距2712 卡罗拉:4635*1780*1455轴距2700 享域:4756*1804*1509轴距2730 秦plus:4765*1837*1495轴距2718 🌈配置方面: 四款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动进入、自动空调 🚗轩逸多标配:前后头部气帘、胎压显示、车联网、自动大灯、感应雨刷 🚗卡罗拉多标配:前后头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、车联网、自动大灯 🚗享域多标配:主动降噪、carlife、电动折叠后视镜 🚗秦plus多标配:前后头部气帘、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、前后雷达、全景影像、行车记录仪、无线充电、车联网、自动大灯、氛围灯😍😍 🌟轩逸混动是类似理想的增程式,动力体验接近电动车,4S店马上有试驾可以体验。 卡罗拉安全配置高,但车型已经比较老,不过很多司机的选择。😀😀 享域使用本田immd混动各方面与丰田不相上下,但这个价格下配置低。 秦plus DM-i各项配置领先,但车源紧张,顶配车型订车周期较长。#买车##轩逸##卡罗拉# 查看详情>>
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