享域驾驶员座椅底座面罩加装

丰田亚洲龙座椅通风案例。 查看详情>>

后排座椅加装前后滑轨，以灵活拓展尾箱空间。顺袍商务车改装提供前袍二八六五二的服务，无需拆卸原车座椅，只需添加一个前后手动的发动机底座，即可无损升级。这样一来，尾箱空间将更加宽敞，特别是在存放物品时更为方便。同时，第三排座椅的脚部空间也更加舒适。这种方便实用的后排滑轨，只需花费数百元即可实现，您还不心动吗？ 查看详情>>

盲区监测系统有必要加装吗？ 查看详情>>

为啥理想就不愿意给主驾驶后排加桌板呢？祖宗之法不可变？ 感觉网友的回答挺有意思， 因为副驾有老板键，后排乘客可以自己手动调节找到很合适的小桌板位置，而主驾驶区域放小桌板的话，行驶过程中东西会滑动异响影响驾驶员注意力，而且驾驶员位置固定，不可能因为考虑后排小桌板角度而去牺牲主驾座椅的角度舒适度的，所以，只能装在副驾（来自于自己加装主驾后没鸟用后换到副驾的经验之谈 查看详情>>

[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🌺🌺安装原因： 🚘1、21款帕萨特330豪华版，虽然原厂自带carplay系统，而且之前用安卓手机借助数据线可以将手机导航连接到车机系统上，但换了一款水果手机后，很多时候都无法连接，即使借助数据线也无济于事。 🚘2、虽然21款帕萨特豪华版也自带导航系统，但地图更新不够及时，如果需要最新路况信息需要开启车载流量。 🚘3、对于这款车机系统，很多车友都吐槽车机卡顿，自己也曾经遭遇过一次，在外自驾时就遭遇车机卡顿，以至于最终只能靠手机导航。 🚘4、之前自己的第一辆车，由于配置较低，一直是利用手机导航，现今即使帕萨特车机可以导航，也不大习惯原车的自带导航系统。 🌺综上所述，自己决定一劳永逸解决自己这款帕萨特的导航问题，为它加装一个手机支架，这样以后外出导航就方便多了。 🌺🌺安装前的准备： 🎁1、支架的选择 关于车载手机支架，选择市面上有很多种，但对于21款帕萨特来说，必须选择适合这款车的支架这样才既不遮挡驾驶员的视线，安装后也更美观，因此在筛选时一定要选择专车专用的。 🎁2、位置的选择 从筛选出来的手机支架中，发现自己看中的这款手机支架一般可以安装在两个位置，即位置1，车机屏幕左侧和位置2，双闪按钮位置。考虑到如果安装到双闪开关位置时，可能会因为手机影响车机屏幕的使用，于是还是决定选择在位置1安装手机支架。 🌺🌺手机支架安装前展示： 在安装前先给大家展示一下本次安装的这款车载手机支架。产品包括：手机支架，支架底座，固定螺母和万向卡扣。 🌺🌺安装过程： 乘着周末有空，把车开到空旷处准备开始安装。 21款帕萨特，如今提车已经三年了，但三年的时光并未褪去它的容颜，即使车身脏了，洗完之后依然是光彩照人。帅气的前脸，依然彰显着自己的稳重与帅气。 取出支架底座后，开始比对一下安装位置，在确定位置之后，把底座往上轻轻一提，用底座上方的小勾从缝隙中钩住面板。钩住之后再撕掉底座背后的胶膜，再轻按底座几下，以便底座粘贴牢固。 在安装好底座之后，再把万向开口卡进手机支架，然后利用固定螺母固定。这样再万向卡扣的帮助下支架支架可以朝着不同的方向旋转。接下来把安装好的手机支架，按照底座的卡槽慢慢推进底座。 🌺🌺使用感受： 🚘优点与缺点： 虽然看着离雨刷开关有点近，但并不影响开启雨刷，而且位置也刚刚好，既不会影响驾驶员的视线，也不需要再地图去看车机导航了。但不足之处是如果支架没有放入手机，那么车辆在经过颠簸路段时会有一点异响，但如果行驶在平坦道路，这异响几乎没有出现。 查看详情>>

我们在购买车辆时，因为经济条件或车型整体设置问题，很难做到一步到位的满足实际用车需求，所以在购买新车后还是需要一些必要的加装的，下面就结合我买车后加装的一些装备聊聊必要的加装项目。 🚗车辆信息 车型：19款改款330两驱豪华版 购车时间：2020年4月 落地价格：23.5万 🛠加装项目一：360可视系统 【安装年份】2020年 这款途观L只有旗舰版本才配备原厂360系统，可是当时自己因为经济条件不允许，只能选择中配车型，中配车型只比旗舰车型少了360、座椅通风和车道保持，价格却少了三万多，所以自己选择了中配车型。车子买回来后发现虽然也配备了前后雷达和倒车影像，这个配置对于我是完全够用，可是家里媳妇驾驶技术一般，之前已经习惯驾驶朗逸，对于新车SUV车型是完全不敢尝试。于是咨询了加装360可视系统的可能性，最后经过比对还是选择了加装4S店的设备，虽然设备是后期加装当时这个配件也是原厂配件，整体质量和可靠性是值得信赖的，尤其是在参数数据方面和原车360是一模一样的。安装360后不论在倒车、侧位停车、车辆会车等情况下都能够很好的帮助驾驶员延展驾驶视野，提供有效距离预警，对于新手驾驶员来说非常的实用。 🛠加装项目二：行车记录仪 【安装年份】2021年 行车记录仪的重要性相信大多数车友都知道，它能够有效记录我们在驾驶车辆过程中的重要数据，对于发生意外情况时可以帮助我们有效分辨事故责任和分析一些特殊情况。我的车辆刚买后就把上一台朗逸车的记录仪移装到了新车途观L上，但是设备年代久远，记录效果一般。买车将近一年后参加众测活动获得一台盯盯拍高清行车记录仪的免费使用机会。收到设备第一时间就去专业改装店将前后双摄的记录仪安装到车辆上面。前后双摄相头更加全面的记录车辆前后方的道路状况，并且有24小时监控系统可以预防停车后车辆的安全隐患。根据我十三年年两台车的使用来说行车记录仪是最需要加装的设备，它可以最大程度保护车子和驾驶员，避免一些不必要的麻烦。 🛠加装项目三：玻璃隔热膜 【安装年份】2020年 车辆购买时和4S店商谈车价的时候协商好免费赠送的礼品，其中包括了隔热膜、脚垫和后备箱垫，但是因为后两者的质量一般，直接没有选择使用而是要求店里给升级了隔热膜的质量。好的隔热膜可以有效过滤太阳照射时的紫外线和红外线，既能够起到有效隔热降温的作用，还可以阻隔阳光对车辆内饰的影响，另外隔热膜还可以增加车辆的私密性。所以购买新车后加装隔热膜也是非常又必要的，并且一定要选择质量可靠隔热效果好的隔热膜。 🛠加装项目四：全包围脚垫&后备箱垫 【安装年份】2020年 新车购买时店里会赠送脚垫和后备箱垫，但是质量正常情况下都比较一般，所以为了用车安心和日后好清理内饰，建议不要选择免费赠送的脚垫和后备箱垫。我在提车后第一时间就到专业汽车美容店购买了途观L的专车专用的脚垫和后备箱垫，并且都选择全包围设计的。全包围设计能最大程度保护车辆地板、侧壁、后排座椅靠背不受踢蹭，日后清理也更方便。 📝费用清单 1️⃣360可视系统 设备费用：3500元 安装费用：0元 2️⃣行车记录仪 设备费用：0元 安装费用：100元 3️⃣玻璃隔热膜 设备费用：0元 安装费用：0元 4️⃣全包围脚垫&后备箱垫 设备费用：270元+130元 安装费用：400元 📜加装总结 新车购买后加装设备是很有必要的，但是一定要以车辆安全和日后实用性为主进行加装。360可视系统和行车记录仪这两项和行车安全息息相关必须加装，隔热膜、脚垫和后备箱垫都是为了日常用车中更舒适更方便。当然根据自己的实际需要也可以加装自己喜欢的设备但是一定要以实用性和安全性为重要参考。[_LinkTopic:爱车用品,33319,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

1.2018 TESLA Model X 75D！仅52679公里. 远程猎鹰翼门，驾驶员和乘客前门以及电动行李箱门，配备 iPhone 或安卓手机充电底座的中央控制台，加热座椅，5 座乘客座椅，医用级别 HEPA 空气过滤,全轮驱动（双电机），19 英寸滑行式车轮，具备便利功能的自动驾驶系统，75 千瓦时全轮驱动，蓝牙音频流，超高保真音效，可购买充电电缆。仅售57，888加币！ 2.2016 BMW X4 28i！仅94000公里！蓝牙音频流，定速巡航，皮革座椅，双区气候控制，加热前排座椅，电动车窗，全景天窗，全轮驱动，驾驶模式选择（Eco Pro、舒适、运动和运动增强），后部隐私遮挡板，倒车雷达，后视摄像头，全天候地板垫等等！ 仅售$25,980 3.2019 VOLKSWAGEN JETTA HIGHLINE！仅86968公里。6向手动调节驾驶员座椅，4向手动调节乘客座椅，多级加热前排座椅，盲点警示，牵引控制，稳定控制，LED头灯，AM/FM立体声，Android Auto和Apple CarPlay，USB连接，无钥匙点火，后视摄像头，定速巡航，双区气候控制等等！ 售价：$23,980 4.2020 LEXUS NX300！仅72142公里。人造皮革座椅，8向电动调节前排座椅，车道偏离警示，车道保持辅助，LED头灯，AM/FM立体声，Apple CarPlay，USB连接，无钥匙点火，后视摄像头，定速巡航，双区气候控制，加热后视镜等等！ 售价：$36,980 5.2022 TESLA MODEL Y LONG RANGE!仅51,117 公里！基本Autopilot、Sentry Mode、电动行李箱、玻璃车顶、15英寸触摸屏显示、双区气候控制、加热前排座椅、标准连接性、蓝牙音频流、剧院、游戏厅、导航、皮革座椅等等。 售价:$54888 查看详情>>

作为一个露营爱好者我入手了24款ES8，几次使用下来，对于其是否适合露营使用有两个方面自己的看法。 首先是空间装载能力，这个问题不大，特别是第三排放倒之后平整度还是很哇塞的，露营的大件小件都还是比较好装，特别是我这个巨大的露营车也是可以轻松拿捏的。但是，第二排和第三排中间还有一个比较大的空隙，建议装东西前选两个合适东西放平，我是用了两个充气床垫，刚刚好。 其实是关于铺设床车，这个不太理想，因为第二排座椅不能放倒，所以长度是不够的，目前网上有一个解决方案，就是给第二排加装选择底座，但是个人不是很愿意，只能放弃，可能车顶帐篷更靠谱。 查看详情>>

汽车扶手箱是安装在汽车座椅中间位置的一个储物箱和扶手组合装置。它通常位于前排座椅的中央位置，可以为驾驶员和副驾驶员提供一个舒适的扶手，同时也提供了一个方便的储物空间，汽车扶手箱的特点和功能包括: 清洁小技巧:要不想让扶手箱的储物盒脏乱差，必然要学会收纳，只有合理的收纳，储物盒才好打理。 首先我在商城里买了扶手箱储物盒，这个是每辆深蓝sl03必备好物，之前的扶手箱很深，装不了多少东西，加装了这个从一层变成了两层。下面一层主要放抽纸，湿纸巾，酒精湿巾，一些经常用到的。上面一层放随拿随用的物品，比如老婆的口红，我的眼镜，买早餐剩下的硬币。 加装前:物品杂乱无章，不美观。加装后:储物摆放有序，整洁美观。 车载吸尘器必备不可少，每次用吸尘器对扶手箱清扫一下。 不经常使用的物品可以放在后备箱，减少扶手箱的利用率。 [_LinkTopic:深蓝SL03,48397,23] 查看详情>>

随着气温逐渐下降，内蒙古大多数地区的夜间最低温度已经降至零下十几度，即使是白天气温也保持在零度以下，所以不论是白天驾驶车辆还是夜间使用车辆，车辆冷启动后车内的温度都是比较低的，尤其是皮质材料的座椅刚上车时会非常冰凉。虽然途观L前排主副驾驶位都配置了座椅加热功能，可以通过电加热功能快速加热座椅，但是车辆后排座椅并没有配置座椅加热功能，所以冬日里后排乘坐人员是非常不舒服的，所以决定给车辆座椅加装纯羊毛坐垫，能给冬日里的驾乘人员带来一丝暖意。 因为以前开朗逸车的时候选购过仿羊毛的羊绒短绒坐垫，一般寒冷天气还能应付，到了三九天的低温天气，仿羊绒的短绒坐垫就没有什么效果了，于是在途观L车上购买冬季坐垫时，直接购买了这款采用真材实料的羊毛和羊皮制作的车用冬季坐垫。不得不说一文价格一文货，这款花费2300元购买的羊毛坐垫相当于二三百的仿羊绒坐垫，保暖性能实在是强太多了，即使时三九天零下二十多度甚至零下三十度，冷车坐到羊毛坐垫上也不会有冰凉的感觉，长长的羊毛触摸着就感觉特别舒服特别暖洋洋。 #安装过程# 【前排部分】 安装羊毛坐垫时我选择的是先从前排座椅开始，首先将固定坐垫的套件穿过座椅头枕和座椅靠背贴合，其次将固定头枕部位的易拉贴撕开绕过头枕将头枕完全包裹在固定套装内。 羊毛坐垫中间本身自带固定卡扣，可以将卡扣穿过座椅靠背和坐垫之间的缝隙，固定在座椅靠背后侧 最后将坐垫最前端预留的挂钩固定在座椅下方的钢铁构件上，这样驾驶位的座椅就通过和座椅头枕、座椅靠背夹缝和座椅底座三个部位完全和座椅贴合固定在一起了。 【后排部分】 后排的羊毛坐垫是靠背部分和坐垫部分分开设计，后排坐垫部分是一体式的，安装时需要将后排座椅的坐垫全部放起来才方便坐垫的安装。 羊毛坐垫的左右两侧各自有一横一纵的绑带设计，通过三点成面的原理将坐垫整体牢固的与座椅坐垫部分完美贴合。 安装靠背部分时同样是通过绑带将靠背部分的上端固定在头枕上。靠背部分的下端则是同样通过将坐垫自带的固定卡扣穿插在座椅缝隙里进行固定 经过十几分钟的安装，整个羊毛坐垫就加装完成了，这样在北方漫长的冬季时光里，车辆的前后排座椅都被暖融融的羊毛所覆盖，不论车辆是否是冷车启动，不论车内温度是否温暖，上车后第一时间就能坐在柔软有暖和的羊毛坐垫上，不用在忍受上车后后背和臀部刺骨的冰冷了。 #加装花费# 羊毛坐垫2300元 干洗费用一次200元 费用说明：羊毛坐垫是四年前购买花费2300元，二年干洗一次二百元，四年累积花费2700元，平均每年675元。[_LinkTopic:冬季用车分享,46402,37] [_LinkTopic:众出人生好景,126476,37] 查看详情>>

之前看车的时候也是犹豫了很久，最后锁定了智界新S7。这款车有几个点让我特别满意。首先是它的智能驾驶辅助系统，在基础版上就已经有了相当不错的体验，日常使用来说已经绰绰有余了。另外，它还提供了一些选装配件的资金支持，比如可以选择增加零重力座椅或者额外的技术组件，这对于我们这些追求性价比的消费者来说是个加分项。 至于更高端一点的Max版本，则是把很多豪华配置直接作为标准装备加入其中，比如那个超级舒服的副驾零重力座椅，还有专门为驾驶员设计的头枕音响等，整个座舱给人的感觉就是非常高档。而且如果你打算加装更大的电池以获取更长的续航能力，那么还能享受到一定的折扣优惠，这样算下来，长途旅行也不用太担心电量问题啦。 查看详情>>

有没有想买新款帕萨特的，或者已经买了的，一起来看看它的车窗和座椅功能吧😄 第一张图里，车顶是阅读灯，后排阅读灯，以及天窗的控制，和其他车区别不大，大家简单了解即可。 第二张图，是车窗功能，主要说一下车锁是在15码以上自动落锁，很安全，下面也有后排乘客车窗锁，避免小孩乱按车窗，大众总是为我们多想了一步。如果你的车是豪华版或者以上，就有后视镜折叠功能，没有也可以去加装一下，还有后视镜加热，雨天很好用。 第三张图是座椅，有3个档位的记忆功能，可根据不同驾驶员设定，谁开车直接调到自己的档位即可，下面也有很多个方向的座椅调节，真的很舒适。 第四张图，是灯光功能，转一下是自动大灯，再也不用担心晚上忘记开灯了，转两下是开启大灯，拔出来一下开启前雾灯，拔出来两下开启后雾灯。 分享这么多吧，希望大家喜欢，欢迎大家留言讨论。 查看详情>>

与冒险家相处一年有余，有很多驾驶体会，出于用久、用好林肯的原则，我会选择性的为小冒加装一些配置，这一次要和大家分享的是原装后视镜升级流媒体后视镜。 查看详情>>

[_LinkTopic:爱车实用小功能,66926,37] 👉👉👉我的爱车是22款的途观L越享版，标配了方向盘和前排座椅加热功能，遗憾的是没有通风功能，咨询4S店加装费比较高，暂时还考虑加装。目前爱车行驶了4.1万公里，陪我度过了两个寒冬，除开空调以外，方向盘和座椅加热功能就是我冬季开车御寒的神器。我感到途观L的座椅加热功能已经成为我的依赖，确实是一项非常贴心实用的配置。 🔥🔥🔥在寒冷的天气里，尤其是冬季的早晨，打开车门，座椅冰冷，车内的温度也非常低，完全是冷气袭人的感觉。坐进车内，启动车子后，我的第一操作就是开启方向盘和座椅加热功能，老婆坐副驾也是这样，而且会将加热挡位调至较高的级别，让座椅能快速升温，不到两分钟时间就能很快感受到特别的温暖，这时感觉就像是给座椅铺上了一层隐形的电热毯，为我的驾乘营造了一个温暖舒适的乘坐环境。 🌟🌟一、途观L座椅加热功能的操作方法。🌟🌟 🔥🔥🔥我的车子只有前排主副驾位装备了座椅加热，在发动机运转时工作。当关闭点火开关后，座椅加热也将关闭。如果点火开关在大约 10 分钟内重新打开，将为驾驶员座椅自动激活上次设置的加热挡位，这一点对驾驶员十分友好。 🔥🔥🔥操作座椅加热非常简单，只需触摸空调控制面板中的图标按钮即可接通座椅加热的最高挡位，反复触摸按钮则可调整加热挡，一共有三个档位。座椅加热的运行状态以彩色显示，打到最高加热挡时，全部三个 LED 均亮红色。如果想关闭座椅加热，反复触摸按钮加热挡位直至LED不亮灯即可。另外，在车机信息娱乐系统的空调设置中也可以进行相关设置和操作。 🌟🌟🌟二、途观L座椅加热的工作原理🌟🌟🌟 🔥🔥🔥座椅加热功能的工作原理是通过座椅内部的加热丝来实现的。当开启后，电流通过加热丝，加热丝产生热量，然后将热量传递给座椅表面，座椅表面都是打孔的，热气流通过孔隙让臀部和背部都能被温暖包围。运用前面的操作方法可以根据实际的寒冷程度和自己的热度感受来选择合适的挡位。 🌟🌟三、打开（使用）座椅加热的禁忌🌟🌟🌟 🔥🔥🔥如果座椅未被占用，像副驾没有人，或者像很多车友在座椅套有保护套，或者座椅上装有儿童座椅，或者座椅椅面出现潮湿都不能打开加热功能。还有就是厂家有说明，如果汽车内部空间或车外温度高于 +25 ℃时也是不能打开座椅加热的，这一点我估计一般不会出现的。 🔥🔥🔥因此，在秋冬季使用座椅加热功能的话，衣服潮湿时不要坐到座椅上，也不要将潮湿的物品或衣服放到座椅上，更不要将液体泼洒到座椅上。同时，为避免损坏座椅加热装置的加热元件，请勿跪在座椅上或使座椅面和靠背承受其他点状负荷。 🌟🌟🌟四、途观L座椅使用感受🌟🌟🌟 🔥🔥🔥对我来说，使用频率最高的就是冬季。在春秋季很少使用，但如果遇到湿冷天气或者车内温度较低时，我也会开启座椅加热功能，这样能够有效地缓解因寒冷带来的不适感。在使用过程中，我觉得途观L座椅加热升温速度还是比较快的，能够在不到两分钟的极短时间内达到比较舒适的温度，这为我减少了冰冷难受的时间，也提升了用车的舒适性。乘员较多时如果和车内的空调系统配合使用，整个车内环境会更加舒适宜人，为我和家人朋友营造一个温暖的小空间，即使在严寒天气也能享受惬意的驾驶和乘坐体验。所以，这个功能应该成为车辆的必需品。 查看详情>>

朗逸买来一年了，目前开了有5888公里，基本都上下班用，偶尔周末出去玩，一年下来跑的不算多。除了今年5月份那次别其他的车别车之外，现在为止在加装360的情况下没有其他的剐蹭。第一眼看中的就是朗逸，兜兜转转看了很多车也试驾了很多，最终还是选择了星空五百万。星空前脸很耐看，车侧身线条很好看，12寸中控大屏➕灰蓝色皮座椅，朗逸不管是外观还是内饰都很符合女孩子的审美，虽然我买的是1.5L自吸的，动力对比于涡轮增压的还是要弱一些，但是也没有网上说的那么夸张，什么满载爬坡上不去，我也试过满载爬坡，只要你舍得给油，一样的能爬，我觉得自吸对于女孩子的日常出行完全足够，我基本在市内跑，上下班一趟距离不到4公里，油耗差不多是10左右，市内跑的远一些的话油耗是7-8左右，跑快速道和高速差不多是4-5左右的油耗。如果追求动力的话就直接买涡轮增压的，强烈推荐领先版本。 查看详情>>