享域手刹防尘罩换装
- 2021款现代ix35到店,外观全面改款,换装中控大屏,配电子手刹!多年前的北京现代ix35,也是紧凑型SUV车市场的一款“神车”。 查看详情>>
- 2021款现代ix35到店,外观改款,换装中控屏,配电子手刹多年前的北京现代ix35,也是紧凑型SUV市场的一款“神车”。 查看详情>>
- 2021款日产天籁到店,极光蓝涂装大气,换装电子手刹配CVT日产三杰在合资B级车市场中的名号比较响,这三款车型都有着自己的“核心”竞争力。一直以来我们对于日产天籁的认知就是“大沙发”,主要说的就是汽车空间的舒适性,这两年国内合资B级车市场的竞争尤为激烈,基本上在售的车型都已经完成了升级改款。整个市场的竞争变得愈发的激烈了。一款B级车型,想要长时间的取得不错的成绩,一定要在空间、动力以及驾乘感受上有着不错的表现。十代本田雅阁能够取得月均2万台的成绩,显然是有着一定原因的,这款车型现在算是这个级别车型市场中的“新标杆”了。 查看详情>>
- 捷达VS5对比传祺GS4 谁更值得买?在刚刚结束的广州车展上,捷达VS5 2022款(以下简称捷达VS5)正式和我们见面。2022款的捷达VS5虽然并不是垂直换代车型,但在细节方面可以说是完全换新,配置方面更是进行了全面的升级,例如进取版的轮毂尺寸升级为18?,升级了当下最流行的液晶仪表,以及换装电子手刹和自动驻车等,这些方面这让捷达VS5更具竞争力。 查看详情>>
- 2020款野马EC60上市 售价10.99万日前,2020款野马EC60正式上市销售,售价10.99万。新车换装野马新能源全新Logo,采用封闭式格栅设计。整车尺寸为4360/1830/1660mm,轴距为2550mm。内饰采用全液晶仪表、8英寸中控触摸屏、空调液晶面板设计,带来较强的科技感。配置上,配备倒车雷达、倒车影像、胎压监测、电子手刹、无钥匙进入/启动、全景天窗等。动力方面,搭载永磁同步电机,最大功率为70kW,峰值扭矩180Nm,采用三元锂电池组,NEDC工况下的续航里程为400km。 查看详情>>
- 广汽传祺GA4谍照曝光 外观设计更激进在自主品牌纷纷进入SUV市场争夺市场份额的时候,广汽传祺推出了GA6车型,进入了中型车市场与众多合资品牌展开了竞争,可见,广汽传祺还是想要在轿车市场闯出一片天地的。日前,我们获取了一组广汽传祺GA4的路试谍照,新车将采用更加激进的设计语言,符合当下消费市场的审美。从图中我们可以看到,新车车头将换装一款尺寸更大的进气格栅,内部将配备纯黑色中网,营造出凶狠的气势。同时格栅两侧将配备上扬式的头灯组,灯组内部光源布局同样犀利。车尾部分,新车将采用简洁的设计,并在后包围处配备扩散器。内饰部分,新车将配备当下流行的双联屏设计,凸显科技氛围。同时新车还将换装电子手刹,扩充中控台下方的储物空间。动力方面,新车或将推出搭载1.5T发动机的车型,取代现款的1.3T版车型,为消费者提供更强劲的动力表现。 查看详情>>
- 雪佛兰新款科鲁泽上市售价9.49万-10.89万元9月13日,雪佛兰新款科鲁泽正式上市,共推3款车型,售价9.49万-10.89万元。车身长宽高分别为4656/1798/1465mm,轴距2640mm,标配LED大灯、LED日间行车灯和全新16英寸双五辐运动轮圈。内饰换装雪佛兰最新双10.25英寸联屏,配备小雪OS智能车联系统,支持AR智能导航、在线音乐及智能语音控制系统,还支持苹果CarPlay、百度CarLife及华为HiCar手机映射,并支持手机无线充电,全系标配EPB电子手刹、Autohold自动驻车功能、6扬声器音响系统。动力提供1.5L自然吸气和1.3T轻混两种发动机,最大功率分别为113马力和163马力,最大扭矩分别为141牛·米和230牛·米,1.5L车型配备6速双离合变速箱,1.3T轻混车型匹配6速自动变速箱。 查看详情>>
- 4.99万起,奇瑞瑞虎3X钻石版车型正式上市近日,奇瑞汽车官方宣布,旗下瑞虎3x钻石版车型正式上市,共推出3款配置车型,官方指导价格区间4.99-6.59万元。外观方面,新车将将于现款车型保持高度一致,并将针对细节处进行调整,例如新车将换装星钻式进气格栅,并将采用红色刹车卡钳等整体外观将更显精致与大气。内饰方面,新车将与现款车型保持一致,并将针对配置方面进行优化升级,其中钻石版全系配备博世9.3版本ESP车身稳定系统。从2克拉车型开始,将配备定速巡航、9英寸液晶大屏等。3克拉车型更是将配备无钥匙进入、无钥匙启动、电子手刹等科技配置。对于5万级SUV而言,其配置可谓满满的诚意。动力方面,新车将配备1.5L自然吸气发动机,其最大功率85kW,峰值扭矩143N·m。 查看详情>>
- 🔥12.1万落地油耗低空间大的本田享域[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🍣🍣🍣🍣🍣🍣🍣🍣🍣🍣🍣 车辆亮点:远程控制,多功能方向盘,倒车影像,电子手刹,自动驻车,驾驶模式选择,发动机启停技术 🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓 探店城市:广州市 探店车型:本田享域 2022款180Turbo CVT 乐享版 库存颜色:晶耀白(停售的配色,只剩下一台) 市场指导价:127800元 现金优惠:15000元 裸车价格:112800元 购置税:2496元(享受购置税减半优惠) 保险费用:4978元(含交强、税费、三者险) 上牌费用:1000元 全款落地价:121274元 🍔🍔🍔🍔🍔🍔🍔🍔🍔🍔🍔 个人感受:这个白色已经停售了,全新的享域在配置上也增加了很多的新科技,就是内饰的用料主要也是塑料件为主,但车的空间大,油耗是很低,主要是尾箱稍微有点小了! 查看详情>>
- 重新启动帕拉丁品牌,途达该何去何从? 这帕拉丁和途达关系千丝万缕,看车身尺寸,除重新启动帕拉丁品牌,途达该何去何从? 这帕拉丁和途达关系千丝万缕,看车身尺寸,除了帕拉丁高40mm,长、宽、轴距都是一样的。 新帕拉丁相比途达,虽然起售价相同,但提升不少: ·动力更强,换装三菱4K31发动机+采埃孚8AT变速箱的2.0T动力; ·后轮毂刹变盘刹,手刹变成电子手刹 ·雷达、天窗等配置也有一定升级。 途达每月现在销量1000台左右,换了帕拉丁Logo不知道销量能不能再上个台阶? 查看详情>>
- 万般皆有好,享域和黄昏的日子 😀万般皆有好,享域会更好,从享域提回来之后开了一年了,这一年中最满意的就是油耗这方面,现在表显油耗4.9个,实际可能会略高,但是算了一下也就5个左右,比起传统的燃油车来说省的可不是一丁点了,今天趁着黄昏,来聊聊和享域的日子️。 实话实说这个价位的车型中,卡罗拉和享域还是选择了享域,因为享域的颜值不低,运动感很足,前大灯都是LED的,羽翼式的造型设计很有美感,雾灯也安置在了前杠两侧,而前杠的风格很运动,中网进气格栅的三幅式造型就比较有层次感了,这样来看享域的车头部分还是蛮立体,进一步激发了运动气息🖤。 车侧盲区影像的摄像头就在右边的后视镜下方,平常右转向灯打开,就可以看到右侧盲区内的视野,路上驾驶也会更有安全感🐵。 先来看看整体的内饰风格吧,我认为享域的内饰风格很规整,并没有很明显的塑料感,不管是感官上还是摸起来都比较有质感,车内上方有一块电动天窗,夏天开的比较多,特别是晚上兜兜风还是很畅快的,主驾驶的视野开阔,平常开车会更舒心自在一些🎋。 刚跑了一万多公里吧,表显4.9的油耗还是很经济的,按照我的驾驶习惯和用车频率来说,基本上一箱油我能跑一个月,可能夏天开空调会用的稍微快一些,但是夏天就别在意那么多了,毕竟凉快一点开车也舒服,要不毛毛躁躁也不利于安全驾驶🤪。 方向盘大小合适,我的手也不小,握着正正好好,转向也不沉重,没什么虚位,平常过弯的时候也比较轻松,操作不费力气,而且方向盘的手感也不错,算是比较细腻的了,一直没有给方向盘套个套,纯属个人习惯,总觉得这样更真实更自在一些💗。 按键式换挡也就是刚拿车的时候会有些别扭,不过等习惯好了之后并不影响操作,轻快便捷,各有各的好处吧,按键式换挡占用的空间比较少,享域还有运动和经济模式可以切换,还有自动驻车和电子手刹也是一应俱全了,享域这车的配置都很实用🚜。 最后来聊聊空间吧,后备厢空间充足,两个行李箱放进去也是足够轻松,前排空间充裕坐进去腿部空间合适,头距离车顶有一拳多的距离,坐直了也不会碰到头顶,坐进后排膝盖距离前排座椅有将近两拳的距离,可能是我个头不大吧,坐在后排还是很轻松的,没有拥挤的感觉,腿脚活动都足够灵活,座椅够柔软,关键是后排还配出风口,这个配置就有点犀利了,一针见血🐷。 一年四季,享域陪了我无数个黄昏了,我和享域的日子这才刚刚开始,对未来充满期待,万般皆有好,唯有和享域才足够真实和踏实🌴。4米7多的车长,溜背的造型所带来的运动感还是很明显的,五幅式的轮毂也是如此,侧面的线条勾勒分明,也运用了一些银色镀铬饰条,装饰下会更精致一些💝。 尾部设计一点也不拖沓,小鸭翼的造型很别致也富有运动气息,享域的尾灯左右相连,虽然不是贯穿式后尾灯,但是美感依然是明显的感受到,辨识度不低😘。 这块中控屏8英寸,不大不小,平常开车的时候也能看得清,显示分辨率也没啥问题,倒车影像和车侧盲区影像的显示也足够清晰,一目了然对日常泊车和驾驶更有帮助😻。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 保时捷 防尘套防尘套,顾名思义就是防尘用的,位置主要分布在转向机构传动轴部分,其它分布也很广,比如手刹,脚刹,油门连线,刹车总泵,分泵,等等,对于需要润滑转动的部件来说,灰尘的危害是巨大的,该换的还是要早换,安全隐患不能留。自由空间防尘罩防晒,防雨,防风沙、驻车停放防磕碰划伤、超强隔热,防止车辆停放长时间暴晒,室内温度过高,方向盘、仪表、坐垫表面发烫、使用降温效果显著、减缓车内皮革、仪表等塑料部件的老化。高效防水反辐射材质,收放柔顺不伤车身,易洗易干。 查看详情>>
- 我与享域的相识,性价比带给我的惊喜 🚎去年8月份的时候就已经入手了混动享域净畅版,当时快到中秋节了,正好趁着那段时间天天开车练练手,确实成长很快,一个月的时候已经很有信心了,那时候头一次开享域上高速,确实有点紧张,虽然驾驶证考下来好几年了,但是没怎么开过车,不过还好没什么危险,稳稳当当😏。现在用车大半年,说说感受😉。 引擎盖有立体感,饱满许多,前脸也是本田家族式的语言设计,三幅式的中网进气格栅有层次,前杠和车头搭配运动感入眼很年轻🍂。 内饰没有明显的硬塑料质感,规整而且清爽耐看,没有审美疲劳,不过中控台手摸着有质感舒服,其实坐在车里还是很享受🤞。 皮质方向盘的握感细腻有质感,大小也合适,换成女孩子也能握得住,还有换挡拨片让人感到惊喜,虽然实用频率并不高,但是增加了内饰的运动感,变速箱也平顺没有顿挫感,没有打滑的情况发生,配备了电子手刹和自动驻车,缓解日常驾驶疲劳,包括这个按键式换挡模式也是为了节省空间💛。 8英寸的中控屏反应速度不错,车侧盲区影像和倒车影像显示清晰没有模糊感,平常停车节省不少时间🙊。 最后来说空间,车内空间有够充足,坐在前排驾驶位膝盖不会被顶到,腿脚的空间富裕不会影响到日常驾驶,头距离车顶的距离有一拳3指的距离,坐在后排膝盖距离前排座椅有一拳左右的距离,没有压迫感,也不会感到拥挤,乘坐感受偏放松舒适,后排配备了出风口,增加了后排的体验感,所以说空间和体验感的角度来说,有给我惊喜🍃。 和享域相识已久,享域给了我足够的惊喜,配置实用而且空间宽敞,用来家用合适,油耗也不高,用车成本低,享域这样一台混动车让我满意🥰。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 东风本田新款享域 堪称“雅阁”😛售价10.98-16.99万元,东风本田新款享域上市,“堪称小号雅阁”👄 一直以来,日系汽车品牌在我们国内深受不少车迷朋友们的青睐,其中,本田旗下车型凭借较高的保值率,以及省油还耐用的特点,更是成为了不少国人的购车首选🤞。3月26日,东风本田新款享域正式迎来上市,新车定位为紧凑型轿车,作为中期改款车型,它将会与大众朗逸、日产轩逸以及丰田雷凌等车型形成激烈的竞争,对于它的到来,你们是否看好呢🚛? 东风本田新款享域,官方指导售价为:10.98-16.99万元,作为一款紧凑型合资轿车,这样的价格你们是否能够接受呢🚌?相较于现款车型,新车外观上可以说是有了较为明显的变化,第一眼看过去,给人一种“小号雅阁”的既视感,该车采用了最新的家族式设计语言,前脸贯穿横幅式的进气格栅,内部进行了熏黑式的处理,加上两侧采用LED光源的前大灯,从而给人一种年轻动感的视觉感受💜。侧面车身线条看上去较为简洁,凌厉的线条勾勒,一定程度上提升了几分应有的力量感,在车身尺寸方面,新车长宽高分别为:4772/1804/1509mm,轴距为:2730mm,车身数据基本与现款车型保持一致,并没有明显的提升,只不过新车车长相较于现款车型增加了16mm💓。车尾部分整体变化并不明显,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组,夜晚点亮之后有着不错的辨识度,换装全新样式的动力标识,以此来区分自身的身份,其中,燃油版车型采用的是“180 TURBO”标识,混动版车型采用的是“e:HEV”标识,隐藏式的排气布局,一定程度上提升了整体的精致感🙉。至于内饰设计方面,东风本田新款享域提供了双色的设计,相较于现款车型,似乎多了几分应有的时尚气息,中控区域布局清晰且规整,大尺寸的液晶触摸屏,一定程度上提升了几分科技感,并且,新车还采用了传统样式的换挡机构,现款车型为按键式换挡机构,加上大量镀铬饰条的装饰,以及软性材质的包裹,从而营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围🐒。动力方面,东风本田新款享域依旧将提供燃油版和混动版车型可选(1.0T涡轮增压发动机以及1.5L混合动力系统),传动方面,与之匹配的是6挡手动/CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱,其中,1.0T发动机最大功率为90千瓦,1.5L发动机最大功率为80千瓦🌾。综合而言,东风本田新款享域作为改款车型,相较于现款车型而言,外观以及内饰方面均有了一定程度的调整,各方面看上去似乎也都还不错,如果你手握10多万的话,你会不会选择购买呢🌳?[_LinkTopic:享域,15537,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 买个车咋就那么难呢?最近在看车,预算15万,可以超出1-2万(最多了),主要是代步的,上下班。看了三个周末 试驾了:2021逍客豪华版(报价17.1) 朗逸豪华版(报价15.7) 卡罗拉1.8L双擎精英版和先锋版(报价15.2和14万) 感觉报价都好贵,不是说广州买车比较便宜吗? 我是坐后排的,不会开车,感觉逍客最稳,其次朗逸,卡罗拉有点晃啊(路可能也有原因,这个在新塘试的,其他两个是在天河比较平的路试的) 还看了但没有试驾:xrv,缤智,轩逸(淘汰,老公不喜欢手刹)思域,享域。emmmm我们的效率有点低,下次再试驾xrv和缤智 #本田XR-V##缤智# 查看详情>>
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