享域车展混动车型
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- 2023上海车展:车展种草榜——混动车型榜单在2023上海车展上,混动车型大放异彩,相比于之前,混动在新能源车型里的占比,重量越来越凸显,相信该趋势还将维持很长一段时间。此次被种草的混动车型不乏豪车,也有家用之光,我们一起来看看吧。 查看详情>>
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- 取消手动挡车型 油耗最低4.0L!新款本田享域上市提到本田的紧凑级别的轿车,第一时间想起的恐怕就是思域,但其实旗下还有一款与思域同为域字辈的车型,那就是享域。如果说思域的定位偏向运动多一点,那么享域就是实打实的家用车型。而今天,享域迎来了它的改款车型。 查看详情>>
- 风格多变的混动享域~~ 🌹现如今汽车行业发展的如此迅速,但对于我这种打工人来讲,更关注的还是十几万价格的车型,不过现在这个价位的车也挺多的,所以用车的时候我也是按照自己的需求去入手的😳。 就像我现在的混动享域这辆车,入手它的理由也比较简单,就是因为它开着非常省心,成本也比较低,同价位当然有很多车型,像双擎卡罗拉,大众朗逸和速腾,但是跟这些车比起来,我还是更喜欢本田的混动享域一些🤪。 双擎卡罗拉这辆车是很不错,但是性价比略低,原先的燃油版享域可能会还有些顾及,但如今混动享域也是四缸的了,也就没有什么让我担心的🖤。大众的车是好,但我还是不太喜欢,就像速腾和朗逸,也都只是燃油车型,并没有混动车型,加上现在油价飞涨,还是混动车型更适合我一点,毕竟每天我上下班的通勤距离就有六十多公里,燃油车我可能真的开不起😉。 也就在今年四月末的时候,我入手了现在的混动享域,帅气的外观,极高的性价比和不错的空间,都让我很喜欢💘。用车的时候优惠力度很大,两万的优惠力度加上赠送的三次保养,直接就把性价比拉满了🤫。 混动享域的定位就是一辆家用车,但我在它的身上可一点也看不出来家用车的影子,前脸用了很多的黑色元素做点缀,再加上银色镀铬饰条,让混动享域的外观看上去更加的帅气和精致,车尾的小尾翼和贯穿尾灯让混动享域多了几分运动感,挺符合我这种年轻人的想法😝。 这也正是我喜欢混动享域的理由,在外观上满足我们的需求,但它的内在也能满足家用🤝。 同时混动享域还是一辆A+级别的车型,轴距也有2730,在同价位的车型当中也很难找到敌手,内饰的布局相对简单一些,但我觉得这样更方便打理,国产车型的内饰过于花哨了一些,反倒是不如日系车这种简洁风格来的好看🚐。 并且混动享域的功能也不少,像倒车影像和车侧盲区影像也都是具备的,被我这种新手司机来说格外的友好🚐。 而它的油耗也是非常让我喜欢的,百公里4.2的油耗,并且这是我开车这么就以来最高的油耗,之前的油耗都是3.8的样子,借给别人开了一段时间后油耗就涨到4.2了,估计我那个朋友也是喜欢地板油起步的吧,好在4.2的油耗我也能接受,不算太高🤜。 在电机的加持下,这辆车的动力也不算太垃圾,尤其是低速的时候,加速非常快,在市区使用的话是非常不错的,毕竟这辆混动享域是一辆家用车❤。 天窗这个功能反倒不是很受国人喜欢,不过我倒是持相反的意见,有时候天气好的时候我就喜欢打开透透气,开车时候心情也会变好很多🐨。 混动享域标配的后排出风口,双USB接口除了丐版没有其它版本也都配有,还是很不错的,后排的空间也相当巴适,不急,坐三个人的时候也比较宽敞,周末的时候我还挺喜欢呆着爸妈出去玩的🤣。 说句实在的,混动享域这辆车的销量低我真的不太理解,明明车做的还是很不错的,在其它地方也没发现有什么不太满意的地方,可能还是个人喜好问题吧,我就挺喜欢这辆混动享域的😊。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 两田混动谁更强?享域锐·混动实力PK卡罗拉双擎随着混动车型在市场中越来越多的推行,凭借着省油好开的特性,越来越多的消费者在选车时都开始去考虑要不要购买一台混动车型,尤其是购买A级家用车的消费者,高性价比才是他们选车的首要目的。而东风本田作为日系车中的实力担当,一直是该领域中的优质之选。那么新款享域锐·混动的到来,能否凭实力与卡罗拉双擎一较高下呢?下面就和扉旅汽车小编一起来看看吧! 查看详情>>
- 插混/混动车型持续发力!盘点广州车展上的插混/混动车型随着政策的逐渐放开,原本延期举办的2022广州车展,也有了好消息,12.30开展的广州车展,踩在了今年最后召开,同时也将为2022车市画上一个圆满的句号。那么在此次广州车展上,又有什么重磅的插电混动/混动车型会与我们见面呢?下面就跟随小编的脚步一起去看看。 查看详情>>
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