享域车型感觉真正
- 取消手动挡车型 油耗最低4.0L!新款本田享域上市提到本田的紧凑级别的轿车,第一时间想起的恐怕就是思域,但其实旗下还有一款与思域同为域字辈的车型,那就是享域。如果说思域的定位偏向运动多一点,那么享域就是实打实的家用车型。而今天,享域迎来了它的改款车型。 查看详情>>
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- 新款享域正式上市,售10.98万元起东风本田享域,可能很多朋友对这款车型并不是很熟悉,但要说广汽本田凌派大家就很熟悉了,没错享域就是它在东风本田的同胞兄弟。而在近日,东风本田官方宣布新款享域正式上市,共推出8款车型,售价区间10.98万-16.99万元。 查看详情>>
- 9月份本田享域在10-15万车型中销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,享域在9月份的销量为4197辆,在东风本田当月总销量占比为6.72%,在同类紧凑型车销量排名中位列第29名,在日系产品销量排名中位列第27名。具体情况如下: 查看详情>>
- 售10.98万起/推8款车型 新款东风本田享域上市日前,网通社从官方获悉,新款东风本田享域正式上市。新车共推出8款车型,售价区间10.98万-16.99万元。该车主要针对外观进行了升级,采用全新设计的家族式进气格栅且内部取消了镀铬饰条装饰,搭配两侧犀利的日行灯组,整体造型更显精致。动力方面,新车依旧提供1.0T涡轮增压发动机和1.5L锐·混动版车型可选。 查看详情>>
- 持续生产!Mini真正成为传奇车型在Mini的25岁生日到来之际,欧宝科萨、沃克斯豪尔诺瓦(OpelCorsa/ Vaux hall Nova)、标致205和雷诺5 Mark II等新款小型汽车开始上路,这使得Mini看起来似乎有些过时。如果这个魅力十足的英国小车想继续保持每年3万~4万辆的产量,那么它就必须做点什么。因此,1984年,幸存的City和Mayfair车型标配了12英寸轮毂,以适应更有效的8.4英寸制动盘,并安装了加长的塑料车轮拱。后来到了1989年,更名为罗孚集团(Rover Group)的新公司为了合规,通过使用无铅汽油来保证Mini上路的合法化。 查看详情>>
- Model 3真正宿敌 Polestar 2车型7月交付说起电动轿车大家一定想到特斯拉,尤其是旗下Model 3国产以后,热度更是热得发烫。即便售价偶尔给你来个“上上下下”的感受,但现如今的起售价已经稳定在了27万出头,日订单更是超出了1000辆,真可谓是“谁能挡我”。 查看详情>>
- 豪华纯电车型,ID.7VIZZION是真正的“匠心力作”在这个国家提倡绿色发展理念的时代汽车市场也是迎来了变革,新能源汽车现在成为了我们买车不可跳过的选择这也是未来汽车发展的主要方向,一汽-大众在这方面以ID系列项目为起点,打造出了一款优秀至极的ID.7 VIZZION,虽然它还没有正式上市亮相但已经成为新能源车领域的焦点。今天,我们将带大家深入了解这款很受瞩目的车型,探究其背后的科技与设计理念。 查看详情>>
- 今日上市!4米8的大本田,满油能跑1000km今天说的这款车就是东风本田享域。根据最新消息显示,2022新款东风本田享域今日正式上市,作为中期改款车型,内外焕然一新,更具市场竞争力。全新改款的本田享域性价比如何?是你喜欢的样子吗? 查看详情>>
- 享域算经济又实惠的车型吗?享域算经济又实惠的车型吗? 查看详情>>
- 真正高保值车型:东风雪铁龙2021款天逸诠释“保值无忧”3月19日,2021款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS升级上市,这款车型也是2020年神龙公司发布元+计划和五心守护行动下的首款新车,其舒适性和配置全面升级,真正做到了“增配不加价”。不仅如此,东风雪铁龙还推出了远超行业水平的“保值无忧”服务,让东风雪铁龙2021款天逸跻身高保值车型阵营 “保值无忧”赢信赖,舒适用车新体验 查看详情>>
- 这才是宝马的i系列真正意义上的第一款量产车型这是一篇关于宝马iX3的试驾报告,但是写这篇文章前标题让我纠结了很久,因为对于绝大数纯电车型的评测,要么就是说续航好,要么就是说静音好加速好等等,在我看来都太千篇一律了。这次试驾的iX3我认为这才是宝马i品牌真正意义上的第一款量产车型。 查看详情>>
- 新款本田享域正式上市!外观造型更精致、内饰设计更科技说起本田享域,相信大家都还是有点陌生。作为本田凌派的姊妹车型,本田享域在市场知名度方面,表现还是要略微差一点。但是如果比价格的话,本田享域的优势会略微优于本田凌派,性价比会更高一点。而在近日,中期改款的本田享域也正式上市,此次全新改款以后,该车的外观、内饰都有了大幅度的升级,市场竞争力也更强。今天小编就跟大家简单介绍一下,改款以后的全新本田享域,都有了那些变化。 查看详情>>
- 价格上调,取消手动挡,东风本田新款享域产品力提升多少?日前,东风本田新款享域正式上市,作为中期改款,新款享域此次推出了8款配置车型,售价区间为10.98-16.99万元。相比老款车型,新款享域主要针对外观以及内饰进行升级,依旧提供1.0T发动机和1.5L混动两种动力总成,并且取消手动挡车型,起售价相比老款有1万元的上调。 查看详情>>
- 丰田首款真正“ALL IN”中国消费者的全球战略车型登场2020广州车展,一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航在新品发布会上,连续发布了全球首发车型ALLION、荣放双擎E+(PHEV) 、奕泽双擎(HEV)、以及丰田汽车运动品牌GR的旗舰车型“TOYOTA SUPRA”,同时,发布了新时期企业进阶新战略,一个立志为客户打造“量产幸福”、更具进攻力的一汽丰田蓬勃而出。这其中最抢眼的莫过于全球首发车型ALLION,据了解这款车型是丰田历史上第一款真正“ALL IN”中国消费者的全球战略车型,该车型原定中国上市时间为2022年,后来在丰田章男社长的亲自过问下,新车上市时间提前到了2021年第一季度。被网友形象地称为“亚洲狮”的ALLION将与亚洲龙一起,成为一汽丰田进驻中高端市场的“双旗舰” 查看详情>>
享域车型热门推荐
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