凯迪拉克XT6右饰条小改

近日，新款凯迪拉克XT6正式开启预售，其中经典版限时一口预售价仅为34.99万元，而两款黑标版车型则分别定价为36.99万元与40.99万元。早鸟用户还可享受5000元油卡以及所有上市权益。 查看详情>>

近期小改，seeker尾翼加玫瑰金饰条！ 查看详情>>

新一代，代号 T33 的 日产奇骏 早在 2020 年就在北美发布了，而近日原厂也为它推出了小改款车型，可以看到它在外观上换上了最新的家族式设计，在它新的 V-Motion 水箱护罩设计上，不仅造型更大同时还有镀铬饰条的点缀，增加了一丝大气的感觉，而且原厂这一次除了换上了新的保险杠设计外，还为它配上一套钢琴黑的包围，可以看到在前后保险杠、轮拱及侧裙上都有，另外它也新增了最大 19 寸的多幅式轮圈，而且它的尾灯设计也和之前稍有不同。 查看详情>>

海豹DM-i荣耀版有哪些升级?右 查看详情>>

法拉利Ferrari 488右驾驶右舵干碳纤维内饰 空调出风口、中控按钮、方向盘换挡拨片，碳纤维踏板门槛饰条 查看详情>>

[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 驾驶凯迪拉克XT6已经半年了，总体感受非常赞，完美诠释了什么叫豪华品牌，而且明年就要迎来小改款了，并且还会出一款电动XT6。下面分析一下油车XT6和即将推出的电车XT6的优势，为明年准备入手的车友预热一下。😉 凯迪拉克XT6的外观在一众豪华品牌中非常亮眼，钻石切割的造型延续了凯迪拉克家族设计，而且看起来非常大气，如今凯迪拉克全系迈进电气化，前脸也变成了眯眯眼造型，但是凯迪拉克XT6作为最后一款燃油SUV，依旧保持了大气的外观，还是很有设计感的。如果喜欢科技感十足的眯眯眼造型，那么明年的电车XT6将会满足你的需求。 凯迪拉克XT6驾驶起来非常平顺，在市区路段过减速带的时候几乎感受不到颠簸，风噪胎噪也很小，可以忽略不计。在冬天驾驶的时候切换四驱模式，可以轻松驾驭冰雪路段。我家在一座山坡上，前段时间下雪结冰，我前面三车追尾，但是我在四驱模式的加持下，依旧可以正常行驶，可见凯迪拉克XT6的四驱模式还是很出色的。这一点油车电车都会很优秀，大家不用纠结。 凯迪拉克XT6油耗一般在10个油左右，对于一款中大型SUV来说还是可以接受的，目前我每个月会加一次油，加满可以跑700公里，而且基本上是实打实的续航里程，这一点相比于电车来说完全没有里程焦虑。但是明年的电车XT6续航也不会太低，毕竟是中大型电车，而且今年冬测的时候，纯电锐歌表现也很抢眼，因此不用担心电动XT6的续航问题。 凯迪拉克XT6的劣势在于内饰稍显老气，但是明年小改款或许会有惊喜，目前谍照还没有出，不知道会不会上锐歌的连屏，亦或是凯雷德的双连曲屏，但是就算没有升级内饰，电车XT6的内饰也将会走在凯迪拉克的时尚前沿。如果喜欢油车，那么凯迪拉克XT6现在的优惠还是比较大的，是非常值得入手的时候。 查看详情>>

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其实早前我们也不止一次讨论到：为抓住如今来之不易的品牌号召力，比亚迪一方面加大力度推出全新车型矩阵；一方面，对原有热销车型的更新速度，那也是颇为迅猛的。这不，继比亚迪新款海豚、新款唐DM-i等车型之后，比亚迪汉系列家族矩阵中的汉DM-i，也迎来了一次年度改款升级。只不过，相较于新款海豚，乃至是不久前到店的新款唐DM-i；新款汉DM-i似乎并不算特别具备诚意。为什么这么说呢？下面，就让我们借由一组网友曝光的新款汉DM-i实车到店的画面，来探寻一番吧。首先要说便是外观，同样只是年度小改款车型，新款唐DM-i还基本同步了DM-p的设计；可新款汉DM-i，却基本看不到变化。它的前脸依然有着大尺寸点矩式中网，并配备了犀利的“龙须”大灯以及两侧填充了C字型熏黑饰条的前包围。车身侧面部分，新车也延续了现售版本的设计，使其拥有了这级别车型主流的溜背式布局，并辅以隐藏式门把手和大尺寸密闭式轮毂等设计细节，用 查看详情>>

凯迪拉克XT6的整体造型非常大气、稳重。前脸采用了家族式的设计语言，大面积的镀铬进气格栅与两侧LED大灯相连，使整个前脸看起来非常有力量感💦。同时，前脸下方的雾灯区域也采用了镀铬装饰，增加了车辆的时尚感。 车身侧面，凯迪拉克XT6的线条流畅且动感十足。从前翼子板一直延伸至尾灯的腰线使得车身看起来更加修长。此外，车窗周围的镀铬饰条也为车辆增添了一丝豪华感。在车顶行李架的点缀下，凯迪拉克XT6更显运动气息。 车尾部分，凯迪拉克XT6同样表现出了很高的设计水准。尾灯采用了全LED光源，点亮后效果非常出色。同时，双边共四出的排气布局使得车辆看起来更加动感。此外，车尾还配备了高位刹车灯和倒车雷达等实用配置，提高了行车安全性💌。 在尺寸方面，凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056mm×1964mm×1780mm，轴距为2863mm。这样的尺寸使得凯迪拉克XT6在同级别车型中具有很高的竞争力。同时，车辆的接近角和离去角分别为22°和23.7°，使得车辆在通过复杂路况时更加从容。 在内饰方面，凯迪拉克XT6同样展现出了很高的设计水准。中控台采用了大面积的真皮包裹，手感非常舒适。同时，中控台上方还配备了一块12.3英寸的全液晶仪表盘，显示效果非常出色。此外，车辆还配备了BOSE音响系统，为驾驶者提供了高品质的音乐享受。 在座椅方面，凯迪拉克XT6采用了2+2+2的六座布局，第二排座椅支持电动调节和通风加热功能，乘坐舒适度非常高。同时，第三排座椅的空间表现也非常出色，即使是成年人也能轻松乘坐。 总的来说，凯迪拉克XT6在外观设计上展现出了很高的水准。无论是整体造型、线条设计还是细节处理，都体现出了设计师们的用心。同时，车辆在尺寸、内饰和座椅等方面的表现也非常出色。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>

ID4进入国内已经两年多，9月份25号长续航pro版迎来第一次小改款。 查看详情>>

凯迪拉克XT6：每天认识一款SUV 查看详情>>

从外观来看，凯迪拉克XT6的设计非常独特。前脸采用了家族式的设计语言，大面积的镀铬进气格栅与两侧LED大灯相连，使整个前脸看起来非常有力量感。车身侧面线条流畅且动感十足，车窗周围的镀铬饰条也为车辆增添了一丝豪华感。车尾部分同样表现出了很高的设计水准，尾灯采用了全LED光源，点亮后效果非常出色。 其次，在动力方面，凯迪拉克XT6搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。这样的动力参数在同级别车型中算是中上水平😇。同时，车辆还配备了48V轻混系统，可以在启动、加速等过程中提供额外的动力支持。在驾驶过程中，无论是城市道路还是高速公路，凯迪拉克XT6都能轻松应对各种驾驶场景。 再者，在舒适性方面，凯迪拉克XT6同样表现出色。车辆采用了Nappa真皮座椅，具有良好的包裹性和舒适性。同时，第二排座椅还支持电动调节和通风加热功能，乘坐舒适度非常高。此外，第三排座椅的空间表现也非常出色，即使是成年人也能轻松乘坐。💋在噪音控制方面，凯迪拉克XT6采用了多层隔音玻璃和主动降噪技术，使得车内的噪音得到了很好的控制。 最后，在安全性能方面，凯迪拉克XT6同样表现出了很高的水准。💎车辆配备了ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统和LKA车道保持辅助系统等一系列先进的安全配置，为驾驶员提供了全方位的保障。 综上所述，凯迪拉克XT6在外观、动力、舒适性和安全性能等方面都表现出了不错的水平。如果你正在寻找一款既豪华又实用的SUV，那么凯迪拉克XT6绝对值得你的关注。✋当然，购车时还需要根据自己的实际需求进行选择，毕竟每个人的驾驶习惯和喜好都是不同的。希望本文能为你提供一定的参考价值💢。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>

凯美瑞小改鉴赏，锋尚版改装GR小包围，附上好用车载支架，凯美瑞的外观，整体设计时尚简约， 查看详情>>

作为小改款，新款凯迪拉克XT6主要在细节做了调整： 外观方面，增加了全新的熏黑外观套件，其他部分变化不大； 车身尺寸方面，长宽高分别为 5056*1964*1777mm，轴距为 2863mm，定位中大型 SUV。 新车将提供 6 座布局版本，第二排座椅升级为全功能独立行政座椅，拥有加热、通风、按摩等功能。 动力方面应该没啥变动，大概率依旧打造2.0T 发动机，最大功率 237 马力，与之匹配的传动系统是 9 速手自一体变速箱，可选前驱 / 四驱版本。 查看详情>>

最近我被新凯迪拉克 XT6 的黑武士风格深深吸引了！🤩 查看详情>>