凯迪拉克XT6油路强力清洗保护剂升级

奥迪RS5 | 奥迪原装0W-30高性能机油+原厂机滤/空调滤+BMC高流量空气风格+力魔陶瓷保护剂+力魔油路清洗+力魔喷油嘴清洗+力魔积碳清洗+力魔节气门清洗. 查看详情>>

保时捷Boxster S 981二手车翻新保养/发动机模块养护和变速箱模块养护 | 更换力魔紫桶5W-40机油+力魔陶瓷保护剂+力魔油路清洗+力魔喷油嘴清洗+力魔积碳清洗+力魔节气门清洗+原厂机滤/空滤/内外空调滤+整车PDK变速箱油+PDK变速箱油底壳+滤芯+Tranaxle齿轮箱油+前机盖液压撑杆+主驾驶玻璃升降机开关. S 查看详情>>

萨博SAAB 93 保养 ｜🇩🇪力魔紫桶5W-40机油+🇩🇪力魔陶瓷保护剂+🇩🇪力魔油路清洗+🇩🇪力魔节气门清洗+原厂机滤/空滤/空调滤，深度保养和细节关怀我们是认真的。每次保养前的JSK 24项全面深度检查比保养本身更为重要。车辆行驶了一段时间之后，多少会有这样那样的状况，及时深入细致的检查，非常有必要！ 查看详情>>

。这款宝贝真的太牛了！专为汽车发动机设计，能有效去除积碳，保持油路畅通，让车子更加顺畅高效！它采用黄金配方，强力去除污垢，提升动力！而且还容量升级，使用更持久，一瓶就够了！汽车保养再也不用担心啦！ 查看详情>>

车子开了6万公里了，XS店催着去做大保养，单子打印出来整整一页。 哪些项目是没必要做的呢？今天就来和大家讲讲！ 🚘“坑钱”的项目有哪些 1️⃣先看看有没有“合二为一”的项目。 比如说换机油，单子上面写：机油、机滤、工时、发动机油泥清洗。 ✅其中这个油泥清洗，就是XS店自己偷偷混进去的，实际上根本没必要做 2️⃣看看有没有“养护”类的项目。 比较常见的有：发动机养护、变速箱养护。 ✅只要你车子是在正常保养的，这些项目完全没必要做。 因为你加的机油、变速箱油，本身就含有清洁成分，有养护作用，能定期换油已经是对发动机、变速箱的养护了。 3️⃣看下有没有“清洗”类的项目。 比较常见的：空调清洗、节气门清洗、发动机清洗、发动机油底壳清洗、变速箱清洗、进气道清洗、油路清洗、蒸发箱清洗、三元催化清洗等等‼️ 一般节气门清洗是最常见的，车子如果没有问题，根本不用做。 4️⃣看下有没有名字特别“高大上”的项目 比如：发动机舱线路升级维护、发动机修复剂、变速箱保护剂之类的。 🚘确实要做的项目有哪些 除了机油机滤的更换，还包括了更换空气滤芯，更换空调滤芯，或者包含更换燃油滤清器，更换刹车油，更换变速箱油等。（具体更换情况还需要参考具体时间，可翻看上篇📒） 🔅大家要根据🚗保养手册，定期及时的进行车辆的保养就可以了，如果有一些特殊的、异常的情况时，也是需要及时的去检查处理的。 飚野 ｜ ✨养护小贴士 在日常的车辆使用中，我们也需要注意车辆的使用状态，日常的车辆检查也是可以有的。比如轮胎的检查，胎压的检查，玻璃水的检查、更换，以及一些车辆异常情况的简单检查，也是可以自行进行的 查看详情>>

伍尔特燃油添加剂。 查看详情>>

汽车首保该怎么做，新车小白看过来 新车保养一定要自己在旁边看着师傅换油，这个是行业潜规则，不看着师傅大概率不会换或者换一部分，一定一定要监督，首保不仅是做保养还有其他检查工作要做一定要监督 轮胎螺帽紧固 刹车系统检查 电脑系统检查 胎压检查 底盘检查 油水检查 灯光检查 这些都是首保要检查以及施工的项目 新车去4s保养销售会推荐你加各种保护剂，发动机清洗，发动机保护剂，油路清洗剂，一大堆，首先车子没有这么脆弱，其次这些东西压根没有一点作用，完完全全智商税，可以不用加，加了也没什么用。 很多人会问首保多少公里保养，这个相信大部分人都不清楚而且每个人说的都不一样，建议大家三个月5000公里内保养，首保大部分都是免费2024年bba取消了首保需要自己出工时费我是南昌修车的李师傅，专业解决各种疑难杂症，大家如果对修车有什么疑问，都可以来问我，我看到都会一一回复滴~可以帮检查车辆 查看详情>>

车子积碳严重，不少车主却执意要拆洗，其实大可不必如此折腾。无论你的车是新车还是旧车，只要发动机积碳未得到清洗，而且出现了狂抖、油表升高、加速无力等问题，就说明你需要一瓶新的神器。无需拆解发动机，只需要倒入油箱中，用车仆家新升级的小金瓶就可以解决问题。这款产品内含高浓度的PEA原液，可以顺着油路分解发动机内部积碳，并到达三元催化器进行催化分解，最终从排气管排出。不仅可以清洗燃烧室积碳，还可以清洁喷油嘴和火花塞，每瓶产品都经过石油石化检测认证，让你放心使用。赶紧安排吧！ 查看详情>>

时间过得真快，又要保养了，又是半年过去了，虽然没有跑到7500公里，保养还是要做的，因为风神ax7的保养周期是半年或7500公里保养一次，机油也是生命周期的时间长了会乳化，失去原有的作用，比如油耗升高，甚至拉缸，还有涉及到10年质保，所以必须按照保养手册来保养。 保养的话我一直选择4S，因为天天都是针对同一品牌，更熟练，高效，这一次比平时多了油泥清洗，这个是要在放油之前加进去，对发动机内部的油泥进行清洗，在把机油放出来，可以减少，发动机内部油路堵塞，还有一个是发动机保护剂是加完机油在加进去，它相当于给发动机内部零件镀一层膜，减少发动的磨损。 师傅做事还是非常认真，这次没有油底壳放油，是用的抽取的方式，抽完机滤就是更换机滤，再就是注入新的机油，用的东风风神的定制的长城代工的0W-30 C2的机油 ，这次空气滤芯因为刚换半年就没有更换，只是拆下来，吹掉杂质，完事还把发动机仓进行了清洗打蜡，这个决定要点个赞，后面就是把车升起，检查底盘各种部件的松动情况，轮胎的磨损情况，还有各种轮胎进行加压。 总结一下∶车三分修，七分养，只有按期保养，才能让车更好的为自己服务。 查看详情>>

[_LinkTopic:九月丰收季-凌渡爱车生活,83104,37] 🏎🏎车型介绍：19款凌渡280舒适型 国Ⅴ ☀️☀️安全行驶里程：52000公里 😘😘本次分享的项目：给凌渡做一次发动机润滑清洗保养 💵💵费用：发动机润滑系统套装不花钱（以前买保养套餐时候送的）➕4L嘉实多黑钻全合成机油500元➕工时费128元🟰628元 🥹🥹清洗发动机缘由： 爱车已经四年安全行驶50000多公里了，从15000公里开始一直每2000公里使用一瓶燃油宝清洗发动机积碳。但是听朋友讲发动机光清理积碳还不够，还需要定期定公里数对发动机进行润滑清洗，冲洗油泥以及铁削让发动机工况更佳。所以，联系了店里做一次发动机润滑清洗。😮‍💨😮‍💨 📶📶本次发动机润滑清洗保养步骤： 1️⃣将发动机润滑系统清洗剂倒入发动机里，并车辆着火运行一段时间；（将发动机润滑系统清洗剂注入到发动机中，并发动汽车运行10分钟左右💔💔，使清洗剂充分发挥作用。加注清洗剂那个镜头没拍到，此时发动机已经处于运行状态） 2️⃣将发动机里的油水排干净；（将发动机油水排干净。师傅说清洗过的油水还是黑的，并且建议每20000公里就做一次发动机润滑清洗）🚗🚗 3️⃣将发动机润滑系统养护剂加到发动机； 4️⃣加注机油。（加注全新的0W-40嘉实多黑钻机油。我的爱车从首保开始就一直用的是0w-40嘉实多黑钻机油。） 🌹🌹定期清洗发动机的作用： 以上就是本次发动机润滑清洗保养的全过程。下面讲讲发动机润滑清洗的作用： 1.发动机润滑清洗剂：可以有效溶解发动机内部油泥，显著清除发动机内沉积物，强力改善活塞环粘连，迅速排除油路堵塞，显著改善机油循环有效恢复发动机动力。 2.发动机润滑养护剂：高效全合成配方，出色抗氧化和抗磨损功能，有效预防油泥和沉积的产生，独特的双重清净成分长久保持发动机内部清洁，提升动力表现。 查看详情>>

多数车型的保养手册上会推荐大家6万km做一次“大保养”。但是一进到4s店，店员就会推荐来一大堆保养项目，让人感觉不做有危险，做又怕被人坑。 🕹️必须要做的项目： 像换机油、“四滤”、变速箱油、刹车油基本上 是必须要做的项目。因为不同的车型会有所偏差，大家可以直接参考保养手册来。 🖲️可做可不做： 1、火花塞 火花塞换不换是由火花塞的材质决定的。如果大家不确定是哪种，直接参考保养手册。 🔸火花塞的寿命在2万~10万公里间，10万公里之后，哪怕在这之后车子行驶没有什么大问题，也建议更换。 2、防冻液 防冻液的更换周期，和火花塞一样，关键要看看 防冻液属于什么类型。 🎮没有必要做： 1、积碳 清洗类的项目，大概率是来忽悠你的，积碳也包括。 最常见的就是积碳清洗项目:清洗喷油嘴、进气道、燃烧室、节气门..... 车子在用的时候，积碳确实是会持续产生的，但这个项目也不是一定要做的。如果汽车出现了油耗变高、动力变弱等积碳现象，在做大保养的时候一起清理也是可以的。 2、各种清洁剂和保护剂 除了厂家在保养手册中明确建议添加清洁剂的，其他的不建议大家添加。像我们买到的机油中就含有清洁成分，定期保养、用高品质机油也不用担心油路清洁。 ⚠️最后总结一下，保养手册上要求做的严格照做!保养手册上没写的，按需再做!!!! [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

自从更换了ID3，最大的差别就是不在隔三差五的去加油站。忆往昔，原来两辆油车，家里两位车主又是长通勤和经常出门，基本一周需要两次加油站补油。现在的出门大部分都会选择ID3短途出门。近期久不去加油站，偶遇一个新装修的加油站，突然发现，加油站的属性也在发生了翻天覆地的变化。 不再是只是给油车加油，还可以给电车补能。在站点的最里面靠墙的一边，一整排四台大功率的快速充电桩随时待命。每个桩都可以给两辆电车同时充电。也就是满负荷可以保证八辆车充电。而且使用功率也不低。和外面的商业充电站点一样，不同时间也是有峰谷的电价差别。 站点的充电口还是太重，基本要两个手拿着可以把口子插在ID3右后方的充电端口，快充是选择大的那个口子，按照ID3 57度多的容量，从0-100%，基本需要一个半小时到一个小时四十分钟左右。因为是开放的充电场景，不涉及停车费用。而且目测充电的车辆有但是不多。 充完电，用之前加油送的洗车券，给风尘仆仆的ID3酸性绿小伙伴洗个澡。目前的改色膜绚丽无比，但是一旦脏了就灰扑扑，很难打理，需要经常清洗车身。 使用油车加油满额送的洗车券，直接打开小程序扫码就可以开启洗车。按照清水，洗涤剂，清水，水保护剂，强力吹干模式几个流程下来。车身得到了清洗。但是极其清洗因为ID3相对墩墩的车身构造，很多比如后备厢部位的车窗，后车牌框，车把手等位置还是需要自己进一步清洗。不然还是会有一定的污垢。所以定期还是需要人工清洗精洗下。确保车身污垢不会过久沉积。[_LinkTopic:充电攻略,69166,37] 查看详情>>

👍星途早几批车型都是有厂家赠送的免费基础保养的，而且只要不过户就是终生送，这个权益听起来不错，实际核算了一下，一次基础保养包含机油+机滤+工时费，大概180元左右，一年有两次的限制，按十年算也就3600元，这样看确实没多少，23款以后的车子变更了权益，增加了整车终生质保取消了终生基础保养，我感觉还是划算的，无论是哪个年款的车主对于保养而言如何能做到保证车辆品质的同时省钱最大化，今天就来聊一聊这个问题。 👍对于有基础保养赠送的车主那这个权益肯定要用的。免费的羊毛不薅白不薅，而且厂家提供的机油品质肯定也过关，但是这里要提一句，凌云这款车厂家提供的原厂机油是属于SN级别的矿物质油，对于涡轮机头也仅仅是够用，跑的多的车主强烈建议升级为合成机油，入冬前我保养加了158元升级为原厂的全合成机油，感觉很划算。如果用车频率不多，跑的公里数也不多，也不经常去跑高速建议就用原厂矿物质油也可以，毕竟能省点是点。升级全合成以后有几点好处，第一就是发动机噪音低了，尤其是深踩油门时的加速声音；第二就是加速感觉轻盈了，起步加速是水到渠成不费劲的那种感觉；第三就是冷车启动车辆时转速下降的快了，尤其入冬以后感觉明显，基本30秒左右下降到1000转以内。[_LinkTopic:星途凌云,15845,23] 👍对于没有基础保养赠送的车主依然建议去售后店做保养。因为整车终生质保需要有官方售后的保养记录，如果为了省点钱自己找地方做了保养导致终生质保权益没了，俗称“脱保”，那就得不偿失了，你要知道车上随便一个更换件都不便宜的，举个例子，我的车子之前因为座椅塌陷问题更换了主驾驶座椅总成，当然属于正常厂家索赔，一套座椅总成的价格在5000元以上，如果是自费更换，那可是放血了，所以这个终生质保权益还是很香的，千万别丢掉。 👍像常规的小保养项目主要就是更换机油、更换机滤、更换空滤，这几项几乎是每次保养必做的，刚才也提到了机油品质的选择还是要根据自身用车情况来定，不再赘述。除了以上这些，还有一些清洗类的项目，比如清洗节气门、清洗油路管路、清洗空调管路和蒸发箱、清洗三元催化、清洗发动机燃烧室等。节气门清洗频率其实得根据用车习惯，堵车路况较多的话还是至少一年洗一次最好；油路管路清洗至少是五年以上的车再去清洗；空调管路可以三年清洗一次，也不用太频繁；三元催化和燃烧室建议跑到十万公里以上再清洗，不要花冤枉钱。另外还有车辆油液更换的保养项目，比如更换变速箱油、更换刹车油、更换防冻液、更换汽油滤清器、更换火花塞、更换差速器油等。我的这台星途凌云是七速双离合变速箱，需要6万公里以后更换一次变速箱油，防冻液一般也是超过6万公里就需要更换，平时缺了添加一些就可以；刹车油一般超过4万公里再换，火花塞超过3万公里后查看一下燃烧程度再看是否需要更换。只有这些做到心动有数了才不会因为保养而头疼，更不会被套路。 👍这些项目也可以选择在官方售后做，当然想省钱的话还是去一些大型连锁的保养店做好一些，然后一定要把基础保养留在官方售后做，这样既不会“脱保”也不会影响到车子使用，同时还最大化的省了钱，所以合理的规划保养也是一门经常被忽略的学问，如有不同见解欢迎评论区留言。 查看详情>>

本田CRV多少公里保养一次大概多少钱？本田CRV必做的保养项目表怎么省钱？ 🚗本田CRV保养就记住这4点 能提升动力、还能降低油耗，关键更省钱 这样保养一年省一两千不是问题。 🌟一 别忽视空滤 常规小保养，可别光换机油机滤，空滤也得换 这个别省，决定发动机进气品质 发动机积碳基本来自于空气当中的灰尘 🌟二 勤清洗水箱 日系车发动机普遍为了省油用低粘度机油 所以用好机油很重要，保证高温保护能力 本田CRV从第二年开始，每年清洗水箱 保证散热不出问题 🌟三 用好机油 本田所有车都要用好机油，它对驾驶体验影响很大 原厂机油矿物质半合成为主太差不建议 三大品牌的合成机油是最低选择 有高要求，想大幅升级机油性能提升驾驶乐趣 用GT魔力红这种小众高端的PAO+酯类的机油 比原厂和三大品牌不只更耐用 动力和静音效果也更好，综合性能更强 非常适合本田高稳定性的发动机 🌟四 定期清洗积碳 2-3箱油用一次燃油添加剂 能提升汽油燃烧效率 3万公里之后定期清洗燃烧室积碳和油路 燃烧室积碳少、活塞环才不卡滞 才不会烧机油或者大修 本田CRV大修百分之八十是因为积碳多 导致活塞环卡滞以及拉缸 查看详情>>

汽车保养知识大全 1．使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2．定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 3．保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。 4．定期清洗曲轴箱 发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 5．定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6．定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。 [_LinkTopic:保养,28893,37] 查看详情>>