凯迪拉克XT6泊车辅助解析

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艾维亚先享改款老是出现这个提示，是泊车辅助出现故障了吗 查看详情>>

近年来，用户对于自动泊车辅助驾驶的需求迅速增长，自动泊车技术的加速迭代，也让更多用户体验到了自动泊车的便利性。然而，当下各品牌自动泊车技术的先进性参差不齐，对于部分场景，特别是诸如公共停车场自动泊车痛点，市场现有自动泊车技术依旧无法有效解决。是否存在有效技术能够解决这公共停车场自动泊车难题呢？威马汽车将在5月20日的W talk技术公开课上针对公共停车场无法自动泊车的痛点，发布全新“公共停车场无人免学习代客泊车”（PAVP）技术，帮助用户解决泊车难题。 查看详情>>

近日，买车网Buycar获悉，AITO 问界 M5 迎来 V1.0.106 版本 OTA 升级，包括动力、辅助驾驶、电气、智能网联、增程、座舱等六大领域进行优化升级，其中辅助泊车系统迎来优化。 查看详情>>

一直以来，虽然宝马驾驶辅助系统的开放程度没有那么大，但提供的功能都是有口皆碑的，时间已经到了2023年，宝马的驾驶辅助系统更新到什么程度了呢？一起来看一下吧！ 查看详情>>

30-40万区间里有两台值得解读的美系SUV，首先是大多数人认为销量较高的凯迪拉克XT6，其次是普遍被视为冷门车的福特探险者；由于福特的品牌定位在合资汽车阵容里只能对标别克或雪佛兰，福特林肯才是凯迪拉克的竞品，所以价格相当的福特探险者始终被视为冷门车。然而这个观点是错误的，以五月零售数据为参考，凯迪拉克XT6的销量仅为283辆，福特探险者虽然也不高但至少达到1567辆。 查看详情>>

在繁忙的都市生活中，每一位驾驶者都深知寻找停车位的艰难。尤其是在拥挤的商业区或居民小区，每一次停车都像是一场考验耐心与技术的战斗。然而，领克06以其独树一帜的智能泊车功能，在这场战斗中为驾驶者们带来了前所未有的轻松与从容。 查看详情>>

前几天小鹏汽车发布了之家OTA的编年史，回顾了小鹏汽车OTA的里程，同时官宣预告了即将有重大版本的更新，说的就是“最后一公里”的VPA停车场记忆泊车。但小编在这里，反而想提出一个疑问，难道车主回家的最后一公里，不应该是停车场到家的步行距离吗？即便是这套最新的系统，也是起辅助作用而已，暂时未能提供车主离开车之后的泊车功能，因此小编认为真正解决最后一公里的，还得靠它们。 查看详情>>

相信考过驾照的朋友都知道，通过泊车测试是有窍门的，但是到了现实场景后再没有参考的标志物，同时缺少应对各种场景的经验，泊车在很长时间里对新手都是一个老大难的问题。所以在研发自动驾驶系统中，自动泊车一直是重点项目，在日前，阿维塔11举办了一场媒体体验会，让大家直观感受阿维塔11最新的自动驾驶体验，其中一个重点功能就是APV代客泊车辅助功能。 查看详情>>

哈弗H6配置解析，增H-Clean净化系统+自动泊车，配1.5T/2.0T动力。 查看详情>>

时隔8个月，比亚迪宋L推出了2025款车型，虽然是小改款，但新增的DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统（天神之眼）、e平台3.0技术、云辇-C智能阻尼车身控制系统这三大技术，还是让新车的竞争力得到了进一步提升。与此同时，18.98-24.98万元的售价区间虽然和老款保持一致，但中配版的价格还是便宜了4000元，因此性价比不言而喻。而在10月18日，笔者也是有幸体验到了宋L EV上的高阶智能驾驶辅助系统，虽然只有辅助泊车这一个项目，但它的实力依旧让人印象深刻。 查看详情>>

凯迪拉克XT6的整体造型非常大气、稳重。前脸采用了家族式的设计语言，大面积的镀铬进气格栅与两侧LED大灯相连，使整个前脸看起来非常有力量感💦。同时，前脸下方的雾灯区域也采用了镀铬装饰，增加了车辆的时尚感。 车身侧面，凯迪拉克XT6的线条流畅且动感十足。从前翼子板一直延伸至尾灯的腰线使得车身看起来更加修长。此外，车窗周围的镀铬饰条也为车辆增添了一丝豪华感。在车顶行李架的点缀下，凯迪拉克XT6更显运动气息。 车尾部分，凯迪拉克XT6同样表现出了很高的设计水准。尾灯采用了全LED光源，点亮后效果非常出色。同时，双边共四出的排气布局使得车辆看起来更加动感。此外，车尾还配备了高位刹车灯和倒车雷达等实用配置，提高了行车安全性💌。 在尺寸方面，凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056mm×1964mm×1780mm，轴距为2863mm。这样的尺寸使得凯迪拉克XT6在同级别车型中具有很高的竞争力。同时，车辆的接近角和离去角分别为22°和23.7°，使得车辆在通过复杂路况时更加从容。 在内饰方面，凯迪拉克XT6同样展现出了很高的设计水准。中控台采用了大面积的真皮包裹，手感非常舒适。同时，中控台上方还配备了一块12.3英寸的全液晶仪表盘，显示效果非常出色。此外，车辆还配备了BOSE音响系统，为驾驶者提供了高品质的音乐享受。 在座椅方面，凯迪拉克XT6采用了2+2+2的六座布局，第二排座椅支持电动调节和通风加热功能，乘坐舒适度非常高。同时，第三排座椅的空间表现也非常出色，即使是成年人也能轻松乘坐。 总的来说，凯迪拉克XT6在外观设计上展现出了很高的水准。无论是整体造型、线条设计还是细节处理，都体现出了设计师们的用心。同时，车辆在尺寸、内饰和座椅等方面的表现也非常出色。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>

凯迪拉克XT6的操控性能，源自其精良的悬挂系统和先进的电子稳定程序。这两者的完美结合，使得XT6在行驶过程中，无论是在高速公路上，还是在城市街道上，都能展现出稳定而流畅的驾驶体验。 其次，XT6的动力系统也对其操控性能有着重要影响。搭载的3.6L V6发动机，配合9速自动变速器，使得XT6在加速过程中，能够快速响应，提供强大的动力输出。这不仅使得驾驶者能够在需要时获得足够的动力，也使得在行驶过程中，能够更好地控制车辆的行驶状态。 然而，任何车型都不可能完美，XT6也不例外。在一些复杂的驾驶环境下，例如在湿滑的路面或者是在紧急制动的情况下，XT6的操控性能可能会受到一定的影响。但总的来说，XT6的操控性能还是相当出色的。 在舒适性方面，XT6的内饰设计精美，座椅舒适，空间宽敞，无论是驾驶者还是乘客，都能在行驶过程中享受到舒适的体验。💨同时，XT6还配备了一系列的安全系统，如自动刹车系统，盲点监测系统等，为驾驶者提供了全方位的安全保障😅。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>

零跑T03是零跑品牌的第二款车型，相比于零跑S01来说，他的造型更容易被大众接受。呆萌的造型，也容易让人产生好感。零跑T03目前还未上市，但从官方信息来看，这款小车配备了包括人脸识别、自动泊车、L2级驾驶辅助在内的多种高新科技配置，听起来也是相当诱人。 查看详情>>

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