红旗HS5四轮驱动不一样
- 四轮驱动感受不一样相信很多想买SUV或者购买过SUV车型的朋友,在预算充足的情况下,必然在两驱和四驱之间纠结过。两者之间的选择率可以说一半一半,毕竟国人选车还是很讲求性价比,并且在大多情况下,都是在铺装路面行驶,很贵的四驱版本会让不少的人放弃,市面上看到的紧凑型SUV,几乎都是两驱版本的多。日系车中两驱2.0的落地也已经要20W了,本田丰田日产都差不多价格,唯独欧蓝德在这个价位里面可以买到四驱版本的,真的是太赞了。四驱系统的类型和各自的工作方式,常见的四驱系统主要分为全时四驱,分时四驱,适时四驱这三种驱动方式,其中全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持4轮驱动的模式。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能,但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,相对油耗偏大,经济性差。而分时四驱则可以在不同路面上选择不同的驱动方式,但需要自己手动切换,适时四驱可以四驱和两驱之间来回切换,但与分时四驱不同的是,它是由电脑控制,在正常路面为两驱,颠簸或者是打滑路面电脑自动切换为四驱。我的2.4版本搭载的是适时四驱,4WD的,顶配还有一款是超选的S-AWC四驱,相比普通的四驱还要贵上2W多,所以当初没有预算上到顶配了,觉得有四驱就够了。一般来说,城市SUV主要匹配的四驱系统有两种,适时四驱和全时四驱,很多人认为SUV匹配四驱系统是鸡肋,费油还基本上没什么用途,不过一旦需要用到的时候,才觉得它这个钱花的值。同一辆车,同样的动力匹配,有四驱和没四驱之间会有很不同的东西感受。两驱是靠着两个车轮拖动或者推动整辆车,而四驱则是四个车轮一起用力,可以想象一下,两个人推车和四个人推车,哪种会更加轻松。两驱和四驱的差别会显得更加明显,比如说某些车辆起步肉,这是因为两驱是两个车轮推动车辆而产生的错觉,而上坡也是同样的道理。大部分的城市SUV匹配的都是适时四驱,这种四驱系统结构非常简单,丰田用的是AWD,而欧蓝德用都是4WD。无论是4WD还是AWD,它们的作用都是将发动机输出的动力先输入到一个中间的动力分配装置上面,然后经过这个装置将动力分配到车辆的前后桥来驱动车辆,而这两套四驱系统最大的区别就在这个分配装置上,4WD车型上面则要简单粗暴一点,为机械式的分动箱,大部分为齿轮或链条传动,而AWD车型上搭载的是中央差速器或变速驱动桥。欧蓝德的大灯好看拥有四驱的欧蓝德,爬上给我的感觉很自信。适时四驱对于城市SUV的脱困性有一定的提升,高速行驶的稳定性也挺好的,下雨天开120都没有感觉。越野能力也有分等级,就如同四驱系统也有分等级,虽然很多人时候适时四驱作用性不大,但是当去泥泞路面的时候,就不会说作用性不大了。虽然大多数人用车的环境都是很好的,但不担保,出去郊游的时候,你会遇到这种情况。比如说,在之前我的小轿车,在不算很湿滑,坡度很小泥泞路面,打滑大无奈,只能换路开了,而别人的四驱,后轮一推就上去了,当时那叫一个尴尬,所以换车的时候四驱也在当初的预选之中。我对配置的标准有两个标准,一种是价优,另一种是物美。不得不承认四驱车型和两驱车型,在售价上上有3万的差价。许多人就因为这3W万而犹豫不决。我想不单单是因为经济负担不起吧,与其反反复复的思量权衡,不如咬咬牙一跺脚买四驱版SUV,也许月供多了一些,毕竟一步到位省心省力。 查看详情>>
- 四轮驱动汽车有什么特点?四轮驱动,顾名思义就是采用四个车轮作为驱动轮,简称四驱。(英文是4 Wheel Drive,简称4WD)。四轮驱动汽车有两大优势,一是提高通过性,二是提高主动安全性。 查看详情>>
- 一辆红旗HS5带来不一样的生活红旗HS5以其外观的豪华气场和动感线条,吸引了无数消费者的目光。它的设计融入了现代时尚元素,彰显出红旗品牌的高贵与尊崇💞。车内空间宽敞舒适,高级材质和精细做工,为驾乘者带来尊贵的享受😼。无论是短途出行还是长途旅行,红旗HS5都让人感受到与众不同的驾乘体验😽。 红旗HS5的性能同样令人称赞。强劲而高效的动力系统,保证了它在路上表现出色,驾驶的乐趣倍增✋。先进的驾驶辅助系统和安全配置,为驾乘者提供更加稳健和安全的驾驶保障😀。红旗HS5不仅是一辆豪华SUV,更是一台安全可靠的旅行伙伴😊。 而红旗HS5所带来的不仅仅是驾驶乐趣和豪华感受,更是一种与众不同的生活态度💖。它代表着对品质生活的追求和对尊贵的向往👀。在红旗HS5的驾乘体验中,人们享受到的不仅是舒适和便捷,更是一种自信和自豪。 红旗HS5不仅是一辆豪华车,更是一种生活方式的象征。它带来的不仅是车内的舒适和便捷,更是一种尊贵与自信的感觉💌。选择红旗HS就是选择与众不同的生活体验。#红旗HS5# 查看详情>>
- 你千万别瞧不起红旗hs5你千万别瞧不起红旗hs5 国产咋了 查看详情>>
- 新款红旗HS5,售18.38万起【懂车之道 新车】近日,新款红旗HS5正式发布上市,新车共计推出5款车型,售价18.38-24.98万元。新款红旗HS5定位中型SUV。 查看详情>>
- 全新红旗HS5正式上市!全新红旗HS5正式上市! 查看详情>>
- 为什么越野车大都采用四轮驱动?有哪些优缺点?你有没有发现,市面上的越野车大都是四驱的,为什么越野车要用四轮驱动呢? 查看详情>>
- 新红旗HS5的「马拉松精神」红旗HS5与马拉松渊源颇深,久而久之,竟有几分“马拉松精神”蕴含其中。 查看详情>>
- 法拉利历史上第一款四轮驱动跑车 法拉利FF2011年1月,法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片,这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车,也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写,这款新车带来了全新的GT跑车概念,标志着对原有理念的颠覆性突破,它不是一次升级换代,而是一次真正的创新。 查看详情>>
- 优质社交名片 红旗HS5还记得2、3年前,我去红旗体验店做直播,我的化妆师小哥哥指着展厅里红旗HS5的展车问我,这车不便宜吧,得30多万? 查看详情>>
- 改装讴歌Integra Type R 从前轮驱动变为四轮驱动在改装界将思域(Civic)或Integra改装为四轮驱动状态的想法已经从梦想变成了现实,最近,这几乎已经是司空见惯的了。下面我们看到的这辆车就从前轮驱动过渡到了四轮驱动。最初,这辆车的原始B18并不是现车主改装的,而现在的车主拼凑了B20 / VTEC并改装了涡轮套件。首先要改装的是原生变速箱,由CR-V五速变速箱取代,该变速箱可为90年代思域Wagon RT后差速器提供动力。 一次性的管状副车架将定制的驱动轴和后轴与坚固的差速器安装座连接在一起,而离合器的工作则由Exedy双盘进行。 这并不像收集零件并用螺栓将它们固定到位那样简单(本田制造商已经习惯了跨底盘集成的模块化设计),而是将OEM全轮驱动组件,定制制造和一些种类繁多的理论结合实践的过程。 查看详情>>
- 改装讴歌Integra Type R 从前驱变为四轮驱动在改装界将思域(Civic)或Integra改装为四轮驱动状态的想法已经从梦想变成了现实,最近,这几乎已经是司空见惯的了。下面我们看到的这辆车就从前轮驱动过渡到了四轮驱动。最初,这辆车的原始B18并不是现车主改装的,而现在的车主拼凑了B20/VTEC并改装了涡轮套件。首先要改装的是原生变速箱,由CR-V五速变速箱取代,该变速箱可为90年代思域WagonRT后差速器提供动力。一次性的管状副车架将定制的驱动轴和后轴与坚固的差速器安装座连接在一起,而离合器的工作则由Exedy双盘进行。这并不像收集零件并用螺栓将它们固定到位那样简单(本田制造商已经习惯了跨底盘集成的模块化设计),而是将OEM全轮驱动组件,定制制造和一些种类繁多的理论结合实践的过程。 查看详情>>
- 精致与格调并存,不一样的新红旗HS5[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 📢如果你关注过红旗,你一定会惊叹这几年红旗的变化。而红旗HS5作为红旗的销量担当,今年5月份也迎来了改款。此次改款,无论是外在的颜值,还是内饰的动感豪华,又或是空间表现以及动力体验,都能够感受到红旗HS5方方面面的全面进化,这辆车究竟如何,那今天我们就深度静态一下这辆新的红旗HS5。 🏠探店情况: 🚗车型介绍:2023款新红旗HS5 四驱旗领 Pro版 🏪店面信息:上海市绅亚红旗4S店 💰官方指导价:24.98万 📣优惠情况:9个点左右,具体还可以细聊 🚘颜值设计 新红旗HS5的颜值设计可以说是非常年轻化的,当你第一眼看到红旗HS5,你就能够感觉那种精致的感觉,在配合红旗品牌的格调,我看了后都非常的心动。作为中期改款的红旗HS5,采用了家族化的设计风格,前脸大尺寸直瀑式中网设计,两侧大灯与格栅练成一体,视觉上看起来更具张力。时下流行的大灯,也在新HS5上得到体现。 车身侧面,新红旗H5S延续了动感流线的设计风格,并且前后侧翼子板微微隆起的设计,更具力量感。下腰线也是那种见棱见角的设计,以及更双色的多幅式轮圈,整体视觉上显SUV的那种硬朗气息。尾部最吸引眼球的还是那贯穿式尾灯组,造型很动感,上窄下宽的设计,也让车尾看起来更具层次感。 🚗内饰氛围 内饰设计上,新红旗HS5很好的将运动、科技、精致等氛围感融合在了一起,253色环境氛围灯系统,贯穿式的大连屏设计,全液晶的仪表,很好的将科技感展现了出来。还有副驾驶前方以及档把位置精致的木纹,都彰显出了精致的氛围。还有红色的多功能运动座椅,将车内运动的气息很好的凸显了出来,这个内饰可以说非常的能够取悦自己。 🔭空间表现 空间上,是我最喜欢的大五座的设计风格,2870MM的轴距,1905MM的宽度,都让这辆新HS5的空间表现上让人满意。后排可以用宽敞二字来形容。座椅材质上前后排的真皮座椅+Alcantara蒙皮,更是将乘坐舒适度提升一个档次。 👩🦼动力操控 动力上,新红旗HS5搭配的是2.0T涡轮增压发动机,相较于老款,动力提升了20KW,最大扭矩也来到了380牛米。变速箱匹配的8AT变速箱,可以说诚意满满。这个动力系统配合红旗的调教,驾驶起来,悬架是那种非常有韧性的,底盘也非常的规整,很扎实,很厚重;可以说这是一辆可以让你开起来酣畅淋漓的车型。此外,非常不错的隔音降噪的表现,还是能够很好的凸显出了高级感,能够展现出豪华品牌的那种静谧感。 🔒 智能与安全: 高配车型配置了L2级别的辅助驾驶,诸如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等等都得以配备。还有盲点检测、远近光自动切换、智能阻尼控制悬挂系统、流媒体后视镜、ETC、自动泊车、主动闭合进气格栅等丰富的配置。其他的比如气囊这些全系都标配,方方面面都是做的比较到位的。 🗣️全文总结 深入体验新红旗HS5后,总结起来一句话就是:“精致与格调并存”,这辆车方方面面都做的非常到位,也融合了时下的流行元素。并且,红旗品牌的这种调性,也是其他品牌所不能赋予的,还是非常值得推荐的,如果你正好有这个需求,不妨去试一试,这辆新红旗HS5。 查看详情>>
- 8月份红旗HS5销量出炉日前,据汽车行业数据监测显示,红旗HS5在8月份的销量为13188辆,在一汽红旗当月总销量占比为50.78%,在同类SUV销量排名中位列第5名,在自主产品销量排名中位列第7名。具体情况如下: 查看详情>>
- 红旗HS5对比途观L,红旗HS5为什么被称为品牌销量担当SUV车型一直是国内汽车市场最为畅销的车型之一,其具备较大的空间和不错的通过性,与国内消费者购车需求不谋而合。提及热门中大型SUV,想必不少人都会想起上汽大众推出的途观L车型,在SUV产品刚刚盛行的年代,它曾多次称霸销量榜。沧海桑田,伴随中国汽车工业的发展,诸多国产SUV车型开始逐渐受到追捧,红旗HS5便是这一波自主品牌潮流中的代表作。 查看详情>>
红旗HS5四轮驱动热门推荐
- 红旗HS5四轮驱动什么意思
- 红旗HS5两驱四轮驱动有什么区别
- 红旗HS5现在四轮驱动
- 红旗HS5四轮驱动怎么播放视频
- 红旗HS5还是纠结四轮驱动两驱
- 红旗HS5四轮驱动2万公里
- 红旗HS5有没有四轮驱动车型
- 红旗HS5选择四轮驱动
- 红旗HS5四轮驱动怎么操作
- 红旗HS5红色四轮驱动运动
- 红旗HS5四轮驱动车机出现无法
- 红旗HS5白色四轮驱动
- 红旗HS5四轮驱动至尊车主
- 红旗HS5四轮驱动回家
- 红旗HS5智能模式四轮驱动优势
- 红旗HS5四轮驱动应用
- 红旗HS5第一次一下灰色四轮驱动
- 红旗HS5四轮驱动什么时候
- 红旗HS5四轮驱动现在
- 红旗HS5取消四轮驱动选装
- 红旗HS5越野四轮驱动自然
- 红旗HS5四轮驱动车主两个
- 红旗HS5完美四轮驱动越野
- 红旗HS5四轮驱动系统知道对不对
- 红旗HS5四轮驱动国五
- 红旗HS5两驱四轮驱动改过
- 红旗HS5纠结技术四轮驱动
- 红旗HS5四轮驱动库存车值得买吗
- 红旗HS5四轮驱动白色
- 红旗HS5四轮驱动落地多少
- 红旗HS5四轮驱动知识
- 红旗HS5网上12月四轮驱动
- 红旗HS57月四轮驱动出售
- 红旗HS5四轮驱动行驶3万公里
- 红旗HS5会不会四轮驱动版本
- 红旗HS5有没有四轮驱动
- 红旗HS5四轮驱动用车过程一个
- 红旗HS5四轮驱动售价同步公布
- 红旗HS5国五四轮驱动
- 红旗HS5混动两驱四轮驱动多少
- 红旗HS5四轮驱动失灵尾部行进
- 红旗HS5四轮驱动暴雨高速可以用吗
- 红旗HS5四轮驱动低速转弯车抖
- 红旗HS5改装出售四轮驱动