红旗HS5早上热车怠速不稳

自己修车找问题…..热车灭车 怠速不稳….搞定 就它坏了 查看详情>>

看到这样一个说法：冬天完成热车的标准就是怠速恢复正常。比如你的车正常怠速为800转/分，冷启动后怠速1500转/分，那么原地热车直到怠速恢复800转/分就代表热车完成。 查看详情>>

冬季来临，气温骤降，许多车主在启动车辆后都会习惯性地进行一番“热车”操作，以期让发动机在最佳状态下运行。然而，关于冬季热车的正确方法，却存在着诸多误区。其中，原地怠速热车作为一种看似简单直接的方式，实则可能悄然间对车辆造成损害。本文将深入揭秘冬季热车的误区，特别是原地怠速热车可能带来的危害，帮助车主们树立正确的热车观念。一、原地怠速热车的传统观念与误区 查看详情>>

问下各位天鹰车友，怠速熄火是什么原因，早上骑车想要热车一会再骑的，热车过程中自己熄火了，你们有这种情况吗？ 查看详情>>

✨早上出门，启动车子，习惯性地原地怠速热车。这是很多车主的日常习惯，但你是否知道，这种习惯其实暗藏玄机？🤔 查看详情>>

我的车得了绝症了。清洗节气门。怠速便高。怠速不稳。小踏板不能清洗节气门吗？ 查看详情>>

这个问题有谁出现过嘛？早上第一把打火 怠速不稳 有时候还过低 自动熄火，刚换过机油 也这样。 查看详情>>

又到了冬天，原地热车的话题再一次被拉出来讨论。有人说冬天气温低，原地热车对发动机有好处，因为温度提升后润滑效果更好，燃烧也更充分。也有人说原地热车会增加积碳，对发动机并没好处。 查看详情>>

第一种原因：节气门故障 当车子出现了热车怠速高的情况，建议你先通过节气门入手去进行检测，一般都是节气门故障导致的，节气门的开合度较高，进气量就会比较大，这样情况下车子的怠速就会比较高，主要是节气门卡滞导致的节气门开合度高。 解决办法：清洗节气门 节气门会出现卡滞，是因为积碳过多导致的节气门卡滞，这种状态下建议你去清洗节气门，节气门上面的积碳清洗干净了，节气门就可以恢复正常工作，这种情况在4s店修复价格一般在500元左右，在修理厂修复价格一般在200-300元之间。 第二种原因：水温传感器故障 如果节气门是没有故障的话，那么只有在热车状态下会出现怠速较高，极有可能是水温传感器的故障导致的，一般是水温传感器传给电脑水温较低的信号，这个时候电脑会增加喷油量，快速的给车子提高温度，就会导致怠速增高。 解决办法：更换水温传感器 这种故障建议你直接通过更换传感器来解决问题，直接从病源的根部解决问题，水温传感器没有办法修复，只能通过更换来解决这个故障，更换好之后还需要通过电脑重新编写程序，在4s店更换修复价格一般在1200元左右，在修理厂修复价格一般在800元左右。 以上就是宝马X1热车怠速高的两种解决办法，还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:故障和维修,69082,37] 查看详情>>

关键词；怠速抖动怎么办 怠速抖动怎么解决 怠速抖动如何解决 查看详情>>

第一种原因：节气门故障 查看详情>>

奔驰车不需要原地怠速热车。 查看详情>>

BMW 2系 F45 7万公里数 客户反应冷车启动后怠速不稳，怠速表指针忽上忽下，今天过来检查，拆装进气歧管清洗进气门积碳、清洗节气门、ISID诊断删除DME调校值，对DME模块编程 查看详情>>