红旗HS52档动力缺失
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- 车辆缺失动力存隐患 部分保时捷Taycan实施召回7月23日,网通社从国家质检总局了解到,部分Taycan纯电动汽车由于电控软件问题,可能导致电源电子装置出现通讯故障,当该问题发生时,动力传动系统会停止工作从而导致车辆缺失动力,存在安全隐患。保时捷(中国)汽车销售有限公司将召回部分Taycan纯电动汽车,共计5,957辆。 查看详情>>
- 是不是动力缺失?#有问“币”答#发动机爆黄灯,导致提不上速,只能20-30码,时间长了会越来越斗,无法开,算不算动力缺失 查看详情>>
- 偶发动力缺失问题最近一段时间,启晨D50偶发动力缺失的情况。想提速或者超车的时候尤为明显!提速踏板踏板踩下去了,转速不升,速率也提不上去。过了一会又正常了,有时候开动也是,比如新手那种离合器提速踏板配合不到位的觉得、一耸一耸的。火咀已替换新,节气门也洗了。如今怀疑是离合器问题 查看详情>>
- 帝豪动力明显缺失挂档不清晰帝豪开久了,优点好像没有那么多,反而一些缺点慢慢的就流露出来更显得不足,动力性跟以前好像有些变化,最近少走高速,速度是提不起来,动力好像有种压抑感,均速行驶都缺泛浮力,一脚油门下去觉得受了限制只转速上油动力不提上,凭借着对帝豪的熟悉,正常行驶中动力补充不够,瞬间提速有难度,油门响应也较之前有所下降,开起来个人够恼火,1至3低速换档过程挂档不够自如,就像离合器没分离一样,有油黐感,不够清晰,行驶中有时候要放空档滑行后再入挡,这样开起来劳心劳力,身心疲惫感,而且有些危险,究竟是什么原因造成这样暂且还不得而知,4上5这档位还算是流畅,方向操控起来方向手感还是相当的顺,急转弯回向够快而准,依然都能做到不拖泥带水,没有一些虚位,转向较为清晰。 查看详情>>
- 存动力缺失隐患 部分雷克萨斯CT200h即将召回6月9日,网通社从国家质检总局了解到,部分雷克萨斯CT200h混动版由于混合动力系统逆变器的电力转换模块控制基板的抗电磁噪声干扰性能不足,车辆可能会出现瞬间行驶动力损失,存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司将召回雷克萨斯CT200h混动版车型,共计948辆。 查看详情>>
- 红旗E-HS9动力信息曝光红旗E-HS9动力信息曝光,新车预计将搭载最大功率160kW和245kW两种电机,提供460km和510km两种续航里程供选择。外观方面红旗E-HS9整体设计大量保留了概念车型设计元素,前脸采用最新家族式设计语言,直瀑式格栅做了封闭式处理,看上庄重典雅。中央凸起的红色饰条辨识度极高。前大灯组采用了分体式设计显得格外犀利。车身侧面线条饱满极富力量感,新车的C柱和D柱融入镀铬元素,搭配上多辐轮圈,凸显出精致的品质感。车尾部分纵置的尾灯主体和贯穿式的造型,非常大气也不失时尚气息。内饰方面,一副贯穿的大屏将液晶仪表和中控屏整合为一体,带来十足科技感。另外,新车还在车内多处加入实木、镀铬、皮质、钢琴烤漆等豪华装饰元素,尽显华美质感。关于E-HS9的最新消息,我们会持续跟进,记得关注撕车场啊。 查看详情>>
- 红旗EH7定档3月20日:红旗新能源子品牌吹响首战号角在汽车工业稳中向好的态势中,新能源汽车市场进入高质量发展阶段,2024年也必将诞生更多高价值新能源产品。元宵节刚过,红旗EH7以#年后的第一个微笑#首发亮相,近日官宣定档,将于3月20日正式上市。 查看详情>>
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- 动力升级!新款红旗H5正式上市日前,我们从一汽红旗官方了解到,新款的红旗H5正式上市,新车共计推出6款车型,提供1.5T和1.8T两种动力选择,售价区间为14.58-19.08万元,新车主要的改变在于动力系统上。详细的车型售价如下: 查看详情>>
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