吉利几何A10月生产什么润滑油

在讨论冬天是否可以使用低碳润滑油这个问题之前，我们首先需要了解什么是低碳润滑油。低碳润滑油指的是在生产、使用和处理过程中，对环境影响较小的润滑油。这类统一机油润滑油通常采用可再生资源或低毒性的化学成分，旨在减少碳排放和其他有害物质的排放。随着环保意识的日益增强，低碳润滑油逐渐成为各类机械设备和汽车制造商的选择。 查看详情>>

12月6日，是五菱首款超A级家轿五菱星光上市的日子，五菱的口号是“人民需要什么，五菱就生产什么”，那么，预售价十万级的五菱星光，能不能满足当前消费者“既要，又要，还要”的需求呢？在上市的前一天，CAR路里在重庆对五菱星光进行了全场景试驾，在油耗测试中，媒体组有人开出了2.7升的超低油耗，而在山路试驾中，五菱星光表现得也是果断而且生猛，综合而言，五菱星光给出了很多惊喜。 查看详情>>

当越来越多的人选择购买新能源车的时候，消费者对新能源车的续航、空间、安全、驾控也提出了更多的要求。“人民需要什么，五菱就生产什么”，3月6日，五菱缤果PUS宣布上市，新车定位为五门纯电SUV，共推出401Km旗舰版和510Km旗舰版两款车型，官方指导价格为8.98万元和9.88万元，新车带来了超越同级的超长续航、超大空间、硬核安全以及纯粹驾控，将与五菱缤果形成搭配，共同覆盖5-10万元价格区间的A0级纯电小车市场。 查看详情>>

一款车，生产销售到第9代依然有不俗销量的，应该只有凯美瑞了，自从1982年第1代凯美瑞在日本上市以来，全球销量超过2500万台，2006年，第6代凯美瑞导入中国，引领中高级轿车市场18年，在中国累计销量超过270万台，而第8代凯美瑞，连续三年销量突破20万台，3月6日晚，第9代凯美瑞上市，引起了广大媒体大咖的好评，它究竟有什么魅力，让大家对它赞不绝口呢？ 查看详情>>

10月27日，极越品牌推出的首款车型——极越01正式上市。新车售价24.99-33.99万元，定位中大型纯电SUV，该车基于SEA浩瀚架构打造，和极氪001同平台。那么，它为什么会用吉利汽车的平台呢？很简单，极越品牌是由吉利和百度联合打造的，并在吉利工厂生产，用极氪001的SEA浩瀚架构打造这不十分正常吗？毕竟这两款车同能源类型、同级别，存在千丝万缕的关联。但是在价格方面，还是极越01更有优势，极氪001是30万起，而极越01是24.99万起。 查看详情>>

2023年12月8日，中国(绵阳)科技城工业技术研究院举行线上发布会，推出了由我市知名企业研发生产的“石墨烯植物环保润滑油”。 查看详情>>

3月6日，特斯拉日本发文称，Model S和Model X的生产将于3月31日停止。4月1日之后，只销售库存车和二手车，不再接受新车的定制订单。如此看来，新款Model S和Model X比我此前想的要快很多，大家有什么期待呢？ 查看详情>>

11月1日起，各位北京的小伙伴应该能陆续看到京C的摩托车牌照了吧~那么本期就给大家好好唠唠新号段——京C摩托车号牌。 查看详情>>

使用车型：雅阁2018款 260TURBO 精英版 购车时间：2018年11月 行驶里程：8万公里 百公里油耗：7.6L 保养间距：5000公里 这是我一位车主朋友的车辆使用保养情况，看到跑了8万公里的本田雅阁还能保持百公里7.6L油耗，当时真的很诧异。据车主说，“除了首保4S店要求必须使用原厂机油外，其余保养基本用的都是出光IFG系列0w-20低粘度机油（IFG3和IFG5），保养里程区间一般不会超过5500公里”。 从车主保养里程及机油使用情况来看，这位车主朋友绝对是一个爱车人士。虽然我驾驶的汽车并没有使用出光0w-20这类较低粘度的机油，但我对出光这个润滑油品牌还是比较了解的。出光创立已有110多年历史，投身润滑油研究制造也有半个多世纪了，是一家妥妥的老牌润滑油企业。出光生产的IFG系列0w-20机油，是目前日、韩车主使用频率较高的润滑油产品之一。IFG系列是通过了API SP和ILSAC GF-6A等多项认证的高品质全合成机油，机油在环保、抗低速早燃、链条保护方面具有良好的性能。 像出光这类高性能机油按理说跑个8、9千公里不算啥问题，但车主坚持5000公里左右一更换，驾龄5年雅阁还能保持7.6L油耗（百公里），我只能说“佩服”。 查看详情>>

2024成都车展重磅亮相的全新宝马M5（G90）已从今年7月份生产月起投产，并将供应中国市场。 查看详情>>

10月22日，由神龙汽车公司出口的标致408X在越南正式上市。售价折合人民币：29.6万元—37.7万元。此外，2024年年初，标致408X还将在马来西亚正式上市，目前首个批组已经交付。对了，你知道同样由神龙生产的408X，在国内卖什么价吗？ 查看详情>>