吉利几何A尾门内拉手改装
- 我的极氪001改装之内拉手饰板#极氪001改装清单# 🛻改装项目:极氪4门内拉手装饰板 ⭐改装难度:一星(非常简单) 💰改装成本:200+ (小贵) 🎗改装效果:美观、实用 🚗极氪001原车的4门拉手内饰板是黑色塑料材质, 🫱我的电动门每次开关门都需要拉动拉手, 🙅拉动车门的时候指甲经常会刮到饰板, 原饰板不是防刮材质,已经留下了不少小划痕。 🧤然后发现了一款内拉手的装饰板,采用的是Alcantara材料,属于防刮材质,取代原车饰板,起到保护作用。 🛠安装很简单,撕开底部的3M胶带,对准位置直接覆盖粘上去即可。 我选择的是内饰同款的氮蓝色,跟原车内饰搭配很协调,改装后既美观,又防划痕,手指触摸到的时候还有一定的高级感。✨✨✨ 查看详情>>
- 领克01这款车型的话改装电动尾门需要多少钱?吉利领克这个车型可以后期改装一套电动尾门吗?这种配置的话可以要求4s店加装吗?在4s店内改装的话,价格大概需要多少钱一套呢? 查看详情>>
- 以车会友【博越改装】新买的车用烟灰缸,专车专用,吉利车标,还带夜灯,适合抽烟开车以车会友【博越改装】新买的车用烟灰缸,专车专用,吉利车标,还带夜灯,适合抽烟开车的司机,最主要是这个适合博越车型,小巧好用,可以隐藏在拉手下面,不影响拉手开关,平时不用的时候可以拉上,用的时候再打开拉手,很方便,不过价格有点小贵,50大洋呢 查看详情>>
- 尾门的打开关闭方式ID.6CROZZ尾门的打开关闭有几种: 打开尾门 1、长按压车辆钥匙上的尾门按钮,即可解锁尾门,打开或关闭。(短时按压车辆钥匙上的尾门解锁按钮,车辆闭锁时,将只解锁尾门不打开,车门也是保持闭锁状态。) 2、按压后备箱门外面中间下面尾门按钮,并上抬打开尾门,尾门缓缓自动升起。我试过,升起过程中,你按住尾门,尾门会立刻停住。 3、上拉驾驶室内,驾驶员左侧车门上的尾门按钮,尾门打开。 4、带感应式尾门开启功能的车辆上,比如首发版,可将脚放到后保险杠下方的感应区域(Easy Open),后退,灯闪,尾门自动开启。 关闭尾门 1、长按压车辆钥匙上的尾门按钮,上面说了。 2、抓住尾门内饰板上的拉手,稍用力下拉尾门,直至尾门下降到卡入尾门锁。 3、按一下尾门右上的关闭按钮,后退,尾门关闭。 4、带感应式尾门开启功能的车辆上,将脚放到后保险杠下方的感应区域(Easy Open),后退,灯闪,然后尾门关闭。 查看详情>>
- 几何A,L2.5级自动驾驶水准,整车通透感极强。🤓这是吉利几何的第一款车型,也是几何品牌的开山之作,而作为首款打响市场的车型,几何A确实是几乎展现出了吉利汽车如今在家用电动车领域最高的技术水平,无论是设计还是硬件。💪💪 😎😁我们可以从设计看起,几何A采用了电动车独特的设计思路,没有进气格栅,没有花里胡哨高风阻造型的轮毂,也没有传统的车门拉手,所有的一切在增加流线感受,减少风阻的同时,也顺带完成了几何A极具未来科技感的车身线条设计,甚至作为创新性部分的,几何A的后风挡玻璃还做到了同级别最大的水准,巨大的风挡玻璃几乎延伸到了后排乘客的头顶前方,在与全景天窗之间仅有一个拳头宽度的横梁,配合全景天窗的视野,整车通透感极强。💪💪 🦾🦾而在硬件部分,几何A最长的续航表现是NEDC 500公里,按照快充30%-80%这中间50%的快充容量计算,几何A仅需30分钟就可以补充250公里的NEDC续航,基本已经具备长途出行的实用意义。✌🏼✌🏼 ✨✨并且,几何A作为高品质的电动轿车,还具备非常不俗的配置,像是车道居中保持,全速域自适应巡航,跟车能力等通通具备,即使是弯道也能保持过弯,在开启ACC的情况下变道后识别新车道线的速度也非常快,基本已经接近了L3级自动驾驶的水准,所以吉利几何官方定义的L2.5级自动驾驶水准,是非常准确的。👌🏼😎 ☘️☘️NVH方面,目前落地价都不足20万的几何A,其NVH表现基本能媲美百万豪车,滤震很高级,隔音也到位,配合电动机爆发性的出力特性,整车质感值得点赞。👍👍 #几何A##买车##买车踩过# 查看详情>>
- 吉利ICON春季限定款上市 售13.2021万元【吉利ICON春季限定款上市】日前,我们从吉利官方获悉,旗下ICON春季限定款正式上市,新车共推出包括“炽爱”及“锦鲤”的2款车型,官方指导价为13.2021万元,限量100台销售、仅限线上预订。其中“炽爱”车型采用灰橙双色设计,以莫兰迪灰为主色调,在前保险杠、前后轮辋、侧身迎宾踏板以及两侧车窗下边缘增加了珊瑚橙的装饰,最终形成独特的双色车身效果。车内大面积采用深灰混纺面料与浅灰PVC材质的拼接材料,在中控台边缘、副驾驶前拉手、座椅边缘、门把手等细节处,则加入了珊瑚橙及蓝色PVC材质进行点缀。而“锦鲤”配色灵感来源于红白锦鲤,整车以红色为主色调,车顶部分采用了白色喷涂,营造出别致的红白撞色效果。车内大量使用了“中国红”皮质包覆,电子换挡杆上的“大吉大利”印记与椅背上的“吉祥如意”字样相得益彰。同时,新车新增了时下流行的RPA遥控泊车、感应式电动尾门,并且全系标配了抗菌方向盘等科技配置。动力 查看详情>>
- 驾车到现在没有发现几何A短板,分享驾车感受🤩大家好,是一名普通的几何A车主,今天趁着五一假期来和大家简单分享一下驾驶感受💓。 爱车到现在时间不短了,从当初摸索性的试探几何A的各种功能与配置,到现在各种功能按键使用的都了如指掌,可以说对于几何A已经是相当熟悉了🐮。身边也有不少人问花这样的价钱为什么会选择几何A😤?只想说一分价钱一分货,就和买衣服一样好不好只有试了之后才会知道,觉得几何A不管是外观内饰还有续航配置等等方面都要比起同价位新能源车型有着明显优势,而且选择这款车也是经过仔细认真对比😉。 首先几何A的外观很符合审美,年轻时尚又有着浓厚的未来科技感,很喜欢看它尾部翘起的小鸭尾,这显得整车更具有动感十足的气息⛄。其次就是看上了它的安全配置了,的时候更愿意把安全放在首位👍,像某些连尾部防撞梁都用泡沫的车型根本不在选车考虑之内,而真正吸引是沃尔沃的高品质安全性,不过购买沃尔沃的话购车预算实在是有些吃不消🤣,而沃尔沃背后的大佬吉利成为了购车首选,重点说几何A是吉利旗下的高端新能源车型,作为高端车型自然有它的道理,主动刹车,车道保持系统,全景影像,胎压监测,抬头显示等等各种以前只有在豪车上看得到的安全配置,如今全部都集中在了几何A上,它的碰撞成绩可是五星满分,每次出行都觉得倍有安全感🚜。 舒适性也是可圈可点,电动座椅记忆功能可以帮助乘坐者更快找到适合的位置,省去了不同的人来回调节座椅的繁琐事情,像身高一米七五坐在车内主驾驶位置头部有三指左右空间,坐在后排的话头部仍然有三指空间,腿部也有着两拳多空间余量,腿部完全可以伸缩自如,即使是坐三个成年人也不会觉得有拥挤感😄,毕竟几何A有着2.7米的轴距表现,另外它的织物座椅比起传统皮质座椅更加舒服,座椅角度也符合人体工程系,长时间乘坐或者开车不会让人觉得腰酸,驾驶到现在倒是没有发现几何A的短板,表现满意💘。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 浅谈几何A选车历程,一切都是缘分😏人在选择的情况下都会有对比的心理,无论是选人还是选物,也例外,对于购车十分的注重🐼。几何A给带来了全新的感受,让对新能源有了重新的定义🚛。回忆当初选择的历程,仿佛就在昨天,开始就想着考虑入手一台新能源汽车,但是经过对比和筛选,基本上没有能让满意的新能源车型,要不就是车辆外观不入眼,要不就是参数配置比较低,甚至有的车型基本上没有安全性可言,都是直接PASS,后来无意间路过吉利的新能源展厅,就进去看了一眼😳。听说这几年吉利的发展势头非常猛,而且刚推出新能源几何汽车😼。 首先几何A的外形非常的简约,科技感十足,是喜欢的风格,纯色的LOGO,LED大灯,大灯两侧的灯带在充电时会自动闪烁,此外几何A采用了隐藏式车门拉手,在解锁时自动弹出,锁车时自动收回🐹。几何A的内饰风格与外观表里如一,中央12.3英寸显示屏可以显示丰富的信息,除了传统的多媒体和导航功能外,还可以查询天气、违章、预约充电、视频等,中控下方的E-TOUCH超感操控区科技感非常强,加收模式、能量回收、陡坡缓降和自动驻车功能都可以在这操作,很满意车内高级的感觉🚌。操控方面油门和刹车踏板给你的反馈比较及时⛄。行驶中稳定性很足,快速变道和急转弯时,没有明显的侧倾💓。刚进展厅就被几何A帅气的外观吸引了,整体的流线型非常的棒,一眼看上去就非常的年轻化,特别是黑色车顶,提升了整辆车的颜值⛄。 进去主骂驶,一大排配置映入眼帘,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,世界婴儿级仿生座椅,全景天窗,倒车影像,倒车雷达,三种驾驶模式,大灯自动开启,胎压监测,定速巡航,自动驻车,航道偏离预警系统等,不仅降低了的驾驶操作,而且大大提高了的驾驶安全,当初也过多的犹豫,直接入手了几何A。🧐 和几何A在一起的日子里,从最开始的交通工具如今转变为现在的出行伙伴,与几何A相处的感觉也越来越融洽,感觉一切都是那么随心美好🤟。#几何A##选车经历##用车体验# 查看详情>>
- 说说新购零跑C11的一些配饰自从上月底提车后,总想把小零打扮得漂亮一些,有特色一些。但也不敢去改装和加装一些复杂的零部件,怕影响车身安全和售后质保等方面。后来,就在网上买了一些按钮的配饰,一方面是保护按键不被磨损和塑料老化,第二也是为了让它们看起来更加有质感、更加高大上一些,特别是图一的中央储物箱保护按钮,贴上去一下子就闪亮亮了。还有一块粘贴在后备箱拉手边上,图片忘记拍了,写的是电动尾门、请勿手拉,避免有朋友不清楚,直接用那个拉手,直接暴力关闭后备箱,而磨损了零部件。#C11打动你的N个理由# 查看详情>>
- #向往的爱车改装#安全实用都要兼顾🚗🚗车辆基本信息 购买时间:2022年1月 车辆版本:21款纯净长续航版本 官方续航:555km 行驶里程:三万两千多km 🚗🚗电动尾门 改装初衷: 1.作为一个20万出头的纯电汽车,竟然没有电动尾门,显得有点low。 2.尾门的手动开启,显得没有一点B格,毕竟尾门的开启频率还是蛮高的。 3.SUV的尾门一般比轿车的要重,开启的高度也比较高,手动开启关闭一点也不方便。 对于车辆的改装,我觉得安全实用最重要,所以我的爱车没有过多的改装,我只对他做了电动尾门的加装和行车记录仪的安装。 改装费用:买车的时候就选了原厂的电动尾门,加了两千块钱,对于这个价格我还是可以接受的,毕竟开出去规格放在这儿了。 改装后效果:改装后,从外观上可以看到尾门内饰板上有一个按键可以控制尾门的开启关闭,然后就是尾门的两个气弹簧变得更加的粗了。 电动尾门还是蛮实用的,当我去超市购物,满载而归的时候就可以通过虚拟踏板的功能直接开启尾门。 改装费用:买车的时候就选了原厂的电动尾门,加了两千块钱,对于这个价格我还是可以接受的,毕竟开出去规格放在这儿了。 改装后效果:改装后,从外观上可以看到尾门内饰板上有一个按键可以控制尾门的开启关闭,然后就是尾门的两个气弹簧变得更加的粗了。 电动尾门还是蛮实用的,当我去超市购物,满载而归的时候就可以通过虚拟踏板的功能直接开启尾门。 对于力气小或身材比较娇小的人,也可以轻松开启关闭尾门。 🚗🚗行车记录仪的安装 行车过程中你永远不知道下一秒会发生什么,所以行车记录仪的安装就势在必得。 通过对比最终选择了一款隐藏式的行车记录仪,他可以不改变原车的状态。 相当于替换掉原车雨量传感器的罩壳,从外观上看基本没有什么变化,对于这一点我还是很满意的。 整个行车记录仪的安装还是蛮顺利的,只需要简单的接几个插头就可以,所以我选择了自己安装,没有去维修店安装,这样就省了安装费。 查看详情>>
- 【2021维修故事盘点】爱车维修的故事车辆维修项目明细:开车三年,唯一一次【2021维修故事盘点】 爱车维修的故事 车辆维修项目明细: 开车三年,唯一一次维修就是更换副驾驶的车门内把手。事情的起因是:改装全车真皮在包门板的时候,安装的师傅不小心把内把手给拉断了,当时师傅只用了一个螺丝钉固定,后来一直担心拉手会从里面给拉掉,就自己在网上淘了一个原厂的内拉手,因为这次的事情不敢再去这家店,就自己买好配件去了一家专修大众的维修店。 价格: 零配件的价格是105元。 维修总花费: 老板人很好,只收了50块的工时费用,配件的价格是105元,一共花费155元。 维修过程: 虽然是个小配件,但是更换起来非常麻烦,需要先把原车的门拉手给取掉,然后把新的换上去,因为门板内部全部为塑料件,很容易损坏,所有的卡扣都是通过超声波焊接才可以,必须要用到超声波焊接,不然后面脱胶就麻烦了,整个过程花了整整3个小时才弄好。 维修后的感想: 1.改装一定要找专业的改装店,如果当地的4S店无法提供服务,可以到专业的车型改装店进行施工。 2.购买配件一定要买原装的正品配件,免得后期再发故障。 3.维修过程最好全程监督,以免在不场的情况下维修师傅偷工减料或者损坏车辆其他原配件。 4.吃一堑长一智,自己多学习汽车保养维修知识,小问题自己能解决的就自己整,省事省力。 查看详情>>
- 我的几何汽车几何汽车的续航里程在南方还是可以的,我是201912月年购买了吉利几何a,2021年12月又卖了吉利几何c,连续购买几何汽车,原因就是我觉得这个车的续航里程在南方使用还可以,南方的气温比北方要高一些,特别是在春夏秋几个季节,几何汽车的续航里程都保持的很高,不像前边我买的有的电动汽车,续航里程大打折扣。还有就是几何汽车操控方向盘非常轻松,也是吸引我购买几何车的地方。几何汽车是油改电过来的电动车,所以这个车都有备胎的位置,我很在意这一点,因为备胎比补车补胎液肯定就可靠多了,我的电动车都是这样备胎的,现在的新能源电动车都没有备胎位置了。几何汽车也有不足的地方,这个价格的车连一个电动尾门都没有,而机械的尾门很沉重,希望进一步改进。 查看详情>>
- 我的改装经历捷达的改装经历分享。车辆整体隔音还不错,超过100迈,胎噪稍微大一点,尤基是遇到沥青路面不好的时猴,声音比较吵人,研究了一下,个人认为:四门的隔音因为门内则钢板封闭较好,真正影响隔音的是后备箱,大家仔细看一看备胎部分的止振垫,只有少的可怜的几块,而且很单薄。再就是四轮轮弧、叶子板、支撑体部分没有止振垫和隔音棉,当然一般紧凑级别的车都这样。再就是轮胎,我倒时认为这个轮胎静音效果、地力、排水情能是还是比较均衡,比较好的,但是和大牌的米胎还有距离。大家不仿跑上二年或三年,大约5万公里换个更好的马牌或者米胎就好了。4、内饰不太用心,塑料感很强,时间长了可能色调会更浅,更旧,所以,一可以改成软包,再就是时间长了,可以喷液体蜡保养一下。5、再就是4S店送的脚垫太坑了,就象个小孩的喝奶的包小的不忍直视。再就是后排门上没有氛围灯和按健照明灯,好的地方就是全车有阅读灯,而且很实用。三、个性化改装:1、加了叶子侧贴2、全封闭的脚垫3、中控贴了黑碳贴,中控台整体感增强了。4、两个中控台上方的出风口加了不锈钢亮条,中控台延神感提高。5、方向盘手缝了一个方向盘套,这样粗一点,握感更好,操控感觉得提升了一点。6、四门安装了拉手储物盒,这里有个细节,VS7顶配荣耀款前门有储物盒和拉手位的内饰灯,把拉手变成储物盒,会影响灯光往上照到拉手和按键,所以,可以往盒的灯光位置打个孔,让灯光透过来。7、黑钛款的门控开关不锈钢贴。 查看详情>>
- 选择几何A真是很正确🤙不可否认,现在购买新能源汽车绝对是大势所趋,不过现在各种五花八门的车企也遍地都是,如何购买一台适合而且品质可靠的车型成为每个购车者的目标,的时候根本不会被某些车型的外观或者内饰表面现象迷惑,更关心的是一台车的背后技术以及实力,像吉利老牌燃油车企很符合目标,爱车是几何APro臻享高能续航版600KM,之前也考虑过430KM续航配置,可是仔细想想之后就差了几万块钱,还不如一步到位也让往后用车更加便捷,如今事实证明选择相当正确🙈。 作为年轻人自然喜欢颜值高的实物,几何A的颜值绝对是满足了审美需求,整车看着很有时尚活力,车身线条简洁流畅没有复杂感,最喜欢的还是尾部,溜背造型搭配微微翘起来的性感小鸭尾,真是很哇塞🍃。内饰和外观一样很有科技感,悬浮式液晶仪表+小尺寸仪表盘+旋转式档杆这些把车内档次感营造很浓厚,尤其是超感控制区域更是有未来科技感🐱。 不过上面也说了,不单单只看外观和内饰,更多的是看内在,几何A的电池用的是宁德时代,稍微懂车的都知道宁德时代电池的品质,像纯市区下常规续航能行驶580公里,就算到了冬季比较冷的时候续航也能跑530公里以上,在续航方面从未质疑过几何A的实力,另外它有许多科技感的配置,比如说L2级别自动辅助驾驶包含了自适应巡航,360度全景影像,主动刹车,车道保持功能等等,这些都是十分难能可贵的安全功能🙉。#几何A# 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#改装经历——中门内把手加亮条大通的中门是推拉#分享爱车,最高可得3700车币#改装经历——中门内把手加亮条 大通的中门是推拉门,使用起来非常方便,尤其是在狭窄地方停车开门时,占用空间非常小,而且可以直接弯腰上车,不像其他门有开合角度限制,得先把臀部放进去,再挪腿。 原车中门内侧把手与普通车门拉手不一样,是个类似档把的向上的拉杆,外边都是塑料材质,感觉有点LOW,决定自己简单升级下。 从网上淘了一对不锈钢亮条,包括边框和拉手两部分,摸着还挺厚实。施工前先拿亮条在安装位置试一下,以确实贴合度没有问题。施工也非常简单,先把贴合位置用酒精棉擦干净,然后用卖家赠送的助粘剂再擦拭一遍,揭开亮条背面的双面胶,对准位置贴上去,再压紧一下,确保贴合。 中间拉杆部分的亮条是独立的,要单独再贴。这个更要提前比划下,找到最佳固定位置后再施工。 看看最终的效果吧!感觉档次立马上来了! 查看详情>>
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