北京越野BJ90电动车窗小改

汽车的设计不再仅仅局限于动力与操控，细节之处同样彰显着品牌的匠心独运。上汽大众ID.3，作为电动车市场的佼佼者，其电动车窗设计便是一个典型的例子，以科技赋能，为驾驶者与乘客带来了前所未有的便捷享受。 ID.3的电动车窗设计简洁而不失精致，主驾驶位置集成了车窗控制按钮，轻松实现一键升降。这种设计不仅符合人体工学原理，让驾驶者在行驶过程中能够轻松操作，更提升了驾驶的便捷性。无论是炎炎夏日的快速通风，还是寒冷冬季的迅速关闭，只需轻轻一按，车窗便能迅速响应，满足驾驶者的各种需求。 ID.3的电动车窗设计还充分考虑到了后排乘客的舒适体验。通过特定的操作方式，驾驶者可以方便地控制后排车窗的升降，无需后排乘客自行操作。这种设计不仅体现了对乘客的关怀，也让整个车厢内的空气流通更加灵活自如。同时，车窗还配备了防夹功能，有效避免了因操作不当而导致的安全隐患，让驾乘更加安心。 ID.3的电动车窗还支持智能感应功能。当驾驶者携带智能钥匙离开车辆时，只需轻轻触碰车门把手上的感应区域，车窗便会自动关闭，无需再次进入车内操作。这一功能不仅提升了离车时的便捷性，也有效防止了因疏忽大意而忘记关窗的情况发生。 上汽大众ID.3的电动车窗设计以其便捷性、智能化和人性化特点赢得了广大消费者的青睐。一键操控的便捷性、兼顾前后排的独特设计以及智能感应的便捷无忧功能共同构成了ID.3电动车窗的独特魅力。在未来的出行中，ID.3将继续以科技为引领，为驾驶者与乘客带来更加舒适、便捷的驾乘体验。 #上汽大众夏日风暴惠不停# 查看详情>>

走进ID.3的车厢，你会被其独特的车窗控制系统所吸引。与传统车型的四键控制不同，ID.3仅在主驾驶车门一侧设置了两个升降按键，看似简约却暗藏玄机。这种设计不仅节省了空间，更让整个驾驶舱显得更加整洁、时尚。当你需要控制车窗时，只需轻轻一按，车窗便能迅速响应，这种流畅的操作体验无疑为驾驶增添了几分乐趣。 更令人惊喜的是，ID.3的电动车窗控制系统并不仅限于前排车窗。通过短暂的触碰“rear”键，你可以轻松激活后车窗控制功能，此时再操作升降键即可控制后排两侧车窗。若长按“rear”键三秒，则会进入全车窗控制模式，此时升降键将同时控制前后四个车窗。这种设计既实用又充满科技感，让驾驶者在享受便捷的同时，也能感受到ID.3对细节的极致追求。 除了便捷的操作体验外，ID.3的电动车窗还配备了多项智能安全功能。例如，当你离车后发现忘记关窗时，无需重新上车操作。只需将汽车钥匙置于感应范围内，同时按住解锁或锁车键，并将手指放在车门拉手上的感应区数秒，车窗便会自动关闭。这一功能不仅避免了因忘记关窗而带来的安全隐患，还进一步提升了驾驶的便捷性。 任何设计都不可能完美无缺。虽然ID.3的电动车窗设计在时尚与实用方面表现出色，但也有一些车主反映其在使用过程中存在一些小问题。例如，对于习惯传统四键控制的车主来说，可能需要一段时间来适应这种新的控制方式。此外，部分车主还希望车窗控制系统能够进一步智能化，比如加入语音控制等功能，以进一步提升驾驶的便捷性和科技感。不过，随着技术的不断进步和产品的持续优化，相信这些问题都将得到妥善解决。 #上汽大众夏日风暴惠不停# 查看详情>>

➤岚图梦想家来了个小改款车型，这改款幅度有多小？你从外观完全看不出来它是新款，即便进入车内，也只有一点点蛛丝马迹。如果你认得出这是新款，那就说明你是老款车主。 查看详情>>

特斯拉Model Y“小改款”也来了，针对部分配置升级： 查看详情>>

继 1 月份 BMW 带来小改款 4 Series 与 Convertible 敞篷、以及小改款 M4 与 M4 Convertible 后，近日原厂正式亮相小改款 i4、4 系列 Gran Coupé，双车型依循相近规划，针对外观、内饰界面等细节更新，并提供 Laserlight 激光尾灯选择、导入 BMW Operating System 8.5 系统，新增四驱 i4 xDrive40 车型，燃油直列 6 缸引擎、柴油 4 缸引擎则导入 48V 轻油电动力技术，新车预计 2024 年 7 月投产。 查看详情>>

在延续品牌新设计语言「Opposites United」之下，小改款起亚 EV6大致轮廓维持不变，但抢眼的是换上自EV9开始采用的Star Map繁星标志照明LED日行灯，与现行EV5和即将于下周发布的全新EV3更为靠拢，除了有着家族化识别外，再加上重新设计后的翼形前保感造型，小改款EV6从车头看去便给人一种未来感且宽阔的形象。值得一提的是，这组照明为一体成型设计，因此在夜间时也可见到车前盖下缘、镜头下方的灯条亮起。 查看详情>>

在奔驰GLA家族车型更新半年以后，旗舰车型AMG GLA 45 S 4Matic+也迎来了小改款。虽然变化不大，但也迎来了一些新功能、新设计，进一步提升了车辆的魅力。 查看详情>>

小改款大众 高尔夫 GTI Clubsport目前仍裹着原厂给予的专属伪装衣，但大众表示，小改款高尔夫 GTI Clubsport将配有重新设计过的车头、搭载会发光且变薄的大众徽帜、全新Matrix LED头灯、双边单出的Akrapovic蝎子管、确保可为车辆产生最大下压力的新大型后扰流翼等。另外，小改款车型更将配置新款19寸Queenstown铝圈，同时亦能选配单个重量8公斤并优化性能表现的19寸Warmenau锻造铝圈。 查看详情>>

日前，外媒于欧陆捕获小改款奔驰 C-Class 以伪装车身份进行路试，从伪装后的外观仍可透露，这款小改款的车型将以更精致的设计与升级的动力系统，在面对全新大改款奥迪 A5 以及未来宝马 3 Series 的夹杀下保持竞争力。 查看详情>>

梅赛德斯-奔驰在2024年3月时更动电动车规划，2030年后将继续生产燃油车。相较于2021年公布的2030年全面电动化，现在燃油车款多好几年的生命周期。为此，梅赛德斯-奔驰 GLE将推出二次小改款车型来强化其产品竞争力。现行第四代甫于2023年2月初推出全面引入48V轻油电动力系统的小改款车型，因此预计二次小改款车型有望改良车内中控布局与车机系统，引入品牌预计2025年启用的最新MB OS车机系统。 查看详情>>

中国 斯柯达 先前预告今年 2 月海外发布的小改款 Octavia 车系也在今年度新车引入计划之中，如今在8 月车型耗能证明核发资料当中也出现小改款 Octavia 及 Octavia Combi 的身影，表示距离发布时间已越来越近，有望在第四季迎接小改款 Octavia 来。 查看详情>>

小改款AMG G63 查看详情>>

起亚于 2020 年发表第 4 代嘉华车系，接续在 2023 年 11 月于韩国市场首度推出小改款车型。同时起亚亦在 2024 年于芝加哥车展上发表小改款美规嘉华，新车除了延续韩国市场规格的小改款外观内饰基础配置外，并针对细节进行调整，另外更首度新增 1.6 升 Turbo Hybrid 油电混合动力的选择。 查看详情>>

BMW 原厂近日发表小改款 4 Series 与 Convertible 敞篷、以及小改款 M4 与 M4 Convertible，双车系最主要针对前后尾灯、方向盘、空调界面等进行更动，甚至提供品牌量产车首见的 Laserlight 激光尾灯，并且导入最新的 BMW Operating System 8.5 系统、还有 AR 扩增实境导航等科技，4 Series 柴油车型更全数导入 BSG 48V 轻油电系统，双车系新车原厂预计 2024 年 3 月生产。 查看详情>>

本田 小改款 HR-V日前在日本正式上市，身为原厂御用改装品牌的「无限 Mugen」也同步推出升级套件，让小改款 HR-V 得以展现出更加鲜明的动感气势。 查看详情>>