北京越野BJ90导航着车自动开启

星迈罗启动着车座椅加热自动开启如何关闭呢 查看详情>>

新岚图free已经开了三个多月了，大概开了8500多公里，这车的驾驶感受依然一流，越开越喜欢，尤其是底盘，悬挂韧性十足，极其优秀，目前这车对我来说唯一的缺点还是尺寸有点大，尤其是现在新车还没建立车感，在走窄路的时候车距把握不太好，错车的时候会有些提心吊胆，生怕把新车蹭了。不过新能源车的辅助驾驶系统都做的很不错，新岚图free的360全景影像系统尤其优秀，在窄路会车时真的是帮了我不少忙，但这个360全景影像系统在导航时不能自动开启，让我很是郁闷，新岚图free的用户手册里是这么写的。 总结起来，在前进状态时，360全景影像系统自动开启需要满足三个条件： 1.在非导航状态下 2.需要打转向灯 3.车速低于25公里/小时 那在导航状态下，能不能开启360全景影像系统呢？答案是可以的，就是需要手动按在手机无线充电面板上方的快捷键，那一排快捷键里第一个就是360全景影像系统，可是手动开启很麻烦，有没有方法能在导航状态下，自动开启360全景影像系统呢，本来我以为不行，结果无意中发现可以，不过也是有条件的。我发现在导航状态下，当中控屏在以下三个界面上（分别是主界面，导航界面和全应用界面），即使打了转向灯，并且车速低于25公里/小时，360全景影像系统也是无法自动开启的。 但在导航状态下，当中控屏在以下三个界面时（分别是音乐界面，座椅空调香氛设置界面和车辆设置界面），只要满足打了转向灯，并且车速低于25公里/小时这两个条件时，360全景影像系统是可以自动开启的。 但如果中控屏在上面几个界面，就看不到导航了该怎么办呢，我的办法是曲线救国，就是把导航地图在仪表盘上显示（仪表盘显示导航地图需要在车辆系统设置-显示-把全屏导航点选上）。 在导航状态下自动开启360全景影像系统这个技巧也是我无意中发现的，有一次媳妇要听歌看歌词，我就把中控屏显示到听歌界面，然后在仪表盘上显示了导航地图，结果打转向灯右转弯时速度慢，系统居然自动开启了360全景影像系统，让我很意外，后来经过多番尝试才有了上述结论，希望能给各位不知道的岚友一点帮助。 查看详情>>

特斯拉 2024.14 软件系统在国内开启推送: 查看详情>>

周末开着小鹏G6带着家人来了个郊游，设好导航、开启XNGP功能后，小鹏G6在路上自动跟车、自动变道超车、遇到施工路段桩桶自动变道、自动驶入匝道，遇到红灯能自动停车、绿灯之后还能自动起步行驶，一系列骚操作让家人们惊叹：现在的车真的能自动驾驶了！ 查看详情>>

【 城市车道级导航、“全息座驾”界面、无界悬窗、泊车精灵、后备箱自动开启】 特斯拉OTA升级内容包括很多非常实用的功能，例如车道级导航、“全息座驾”驻车界面、行车界面全屏显示+导航“无界悬窗”、“泊车精灵”、智能语音助手、后备箱自动开启等等。 查看详情>>

车除雾功能，有时自动开启，如何关，有那位大师帮指导下。 查看详情>>

虽然智能电动汽车时代是特斯拉开启的，不过实话实说，特斯拉在智能座舱方面进化速度远不及自主品牌，至少现在特斯拉车主想导航去哪里，还需要按着方向盘右侧滚轮，和系统说目的地，而不能像其他车型那样，一句“你好，xx”就可以开启对话了。 查看详情>>

之前朋友说后排车门锁很容易误触开启，所以用智能场景做了一个自动开启儿童锁和自动关闭儿童锁。自动关闭儿童锁目前只有在挂P挡才会触发，如果有自动驻车状态就好了，因为后排下车有时候踩自动驻车就可以了，不会挂P挡。 查看详情>>

想象一下，当你驾驶着领克08 EM-P穿梭在城市的车水马龙中，突然手机导航自动流转到车机屏幕，伴随着哈曼卡顿音响传来的3D环绕音乐，语音助手贴心提醒前方路况，而这一切只需一次简单的OTA升级就能实现。 查看详情>>

当我驾驶着昊铂 HT 行驶在拥挤的路段时，心中原本还有着几分焦虑。然而，开启自动跟车功能后，这种焦虑瞬间消散。车辆能够精准地识别前车的速度和距离，自动调整车速，保持着安全的跟车距离。在走走停停的车流中，我无需频繁地踩刹车和油门，大大减轻了驾驶的疲劳感。 而在遇到大弯路口需要掉头时，昊铂 HT 也展现出了它的卓越性能。轻松操控车辆，系统准确判断路况，辅助我顺利完成掉头动作。整个过程流畅自然，没有丝毫的顿挫和慌张。 坐在舒适的驾驶座上，感受着昊铂 HT 带来的智能便捷。它就像是一位贴心的伙伴，时刻为我的出行保驾护航。无论是拥挤的路段还是复杂的路口，它都能应对自如。有了昊铂 HT，出行不再是一种负担，而是一种享受。它让我更加期待每一次的旅程，去探索更多的美好风景。 查看详情>>