蔚来ES6开门阅读灯不亮

[_LinkTopic:维修保养,29551,37] 前几天突然发现车内的阅读灯不亮了，因为有的时候小孩子在车上吃东西和看看书什么的，尤其是在晚上，所以车内阅读灯对于我来说还是必不可少的。下面和大家分享一下阅读灯不亮的维修的过程。 一、车辆情况 我的车子是2015款1.6升自动舒适版朗行。目前已经整整八年，行驶里程也在95000公里左右。车子整体来说还是比较满意的，油耗不高，没什么大问题，养车成本也很低，比较适合家用的一款车子。车内整体的空间也还够用，尤其是后备箱非常大，能拉不少东西。八年的车子沿着目前来看一点也不落伍，当时就是奔着他的颜值买了它，后来发现了这车子还是很实用的，优点还是不少的。 二、故障情况 车子前后的阅读灯全部不亮，无论是将开关拧到常亮和开门亮，和其他情况下的时候，阅读灯都没有反应，都是一直不亮。 三、故障原因排查 因为是前后阅读灯同时不亮，所以排除了某个开关有问题的原因，而且每个灯泡都不亮，所以也排除了，因为灯泡的原因而不亮，最大的可能性就是保险丝熔断了。 四、维修过程 因为手上没有现成的保险丝，所以比较着急，就将车子开到4s店进行维修。去4s店之后，师傅直接排查了一下，大概率是保险丝的问题。直接更换了一个保险丝，具体操作如下： 首先、更换保险丝的地方，在驾驶位车门打开后的这个部位，直接用螺丝刀将盖板撬开，就能看到全车的保险丝都在这个地方。 其次、找到阅读灯线路的保险丝，具体位置看图片。师傅拿下来测了一下，确实发现是保险丝已经熔断了，所以只需要更换一个保险丝就可以了。 最后、这个保险丝是十安培的。直接换了一个新的保险丝，插上去检查了一下阅读灯可以正常亮，维修就结束。 四、维修价格 在4s店更换保险丝是没有工时费的，只有一个材料费，因为操作比较快捷，简单。换了一个保险丝，价格是8元。 五、注意事项 车内的电路一旦发生异常，建议还是不要忽略这个问题，因为毕竟是电路问题，所以还是建议到正规店里检查一下。而且更换保险丝要按照原车要求的电流限额更换，不要加大保险丝。如果一味的加大的话，如果电流过载有可能保险丝的保护作用，就不会很及时。 查看详情>>

开门车内灯不亮怎么回事，24款B5豪华版 查看详情>>

24款起亚K3开门和熄火头顶的应急灯不亮！怎么设置？求解！！！ 查看详情>>

这台X6的副驾乘客，开车门没有观察后方来车情况，结果宝马X6开门瞬间蹭上了正常行驶的蔚来ES6，创造了史上最大的开门角度。 不过现在蔚来车主可就多了一份提醒：蔚来运用车辆四周的传感器，能做到精准识别后方来车或行人，并做到开门温馨提醒，有效杜绝“开车杀”。 查看详情>>

21速腾 报了一年多故障码换了很多地方检查不出来哪里问题 天天都开 打火一把就着 无钥匙进入失效 开门灯不亮 钥匙长按不能升降窗户 换了新电瓶 刚换了负极传感器也解决不了 到底是哪里的原因 查看详情>>

全新款蔚来es6，装贴完隐形车衣的效果。 整体亮度提升30%。落地就贴隐形车衣，是对车漆最及时的保护。开门杀，小刮蹭和鸟粪的腐蚀再也不会担心，有效的避免。 近期提车的家人们，可以考虑一下哟 查看详情>>

前言：前一阵在用车过程中，发现有时候开门的时候，仪表车门打开指示灯不亮，虽然不是影响使用，本着认真处理的原则，仔细分析，应该是某个小故障导致，毕竟也是十几年的老车子。周末趁着有时间，自己认真分析处理，把这个小故障处理了，保证车子的正常工作。 ☺☺【车辆基本情况】 车型情况：2011款大众朗逸1.6L手动品悠银色 购车时间：2010年10月 行驶里程：14.7万公里 存在问题：仪表车门开关指示灯故障 😉😉【故障排查】 （1）找到故障。平时的时候没有关注，周末静下心来检查的时候才发现，主驾驶车门打开了，但是仪表却不显示开门指示灯。 （2）判断原因。指示灯不亮，一般就是传感器问题，仔细寻找车门的结构和设计，发现车门锁内侧有个橡胶传感器，这个传感器是动作的，应该是这个传感器的问题。 （3）拆解分析。使用合适的工作，拆下传感器，过程比较简单，就一个螺丝固定，拆下后里面有导线，小心取出并拔下传感器。 （4）找到问题。拆下传感器后发现，传感器靠的是铜片接触，关门时分离，开门时接触，但是因为时间太久，铜片接触的地方有氧化，所以只需要打磨下铜片接触的地方，就可以解决问题。 （5）效果验证。既然找到问题并处理了，那就需要安装回去，然后验证下最终的效果。安装回去以后，发现仪表指示灯已经恢复，看来确实是这个问题。 （6）再次测试。既然是这个问题，也是这个传感器，那我们就模式关门的状态，用手把传感器按进去，这时候仪表指示灯熄灭，看来确实没错，问题也解决了。 😁😁总结：认真分析整个故障，首先车子没有报故障，其实应该是小问题，其次认真分析，其实就是传感器故障，最后细致拆解传感器，其实是里面的机构因为长久氧化而接触不良。很小的问题，很小的故障，只需要打磨即可处理，不必要更换，大众的东西还是很耐用的，经典老车，再次焕发光彩。 [_LinkTopic:我为上汽大众代言,35566,37][_LinkTopic:有车生活,36609,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37] 查看详情>>

有整整四年没去广州车展了。这次带上家人，只逛了一半的展馆。bba、迪王的展馆不出意料火得不像话。很意外的是长安福特的展位也非常火，大家对大皮卡全尺寸suv没有抵抗力。 新能源车集中在D区，要走很长一段路，所以人气没有A区旧势力们旺。高合y的开门模式太特别了，很有意思，但是其实头顶空间是不足的。 纯电时代轿跑轿车都太难做了，后排头部空间是软肋。阿维塔12不愧是电池挖了一个坑，明显后排头部空间和座椅厚度是够的。坐进蔚来es6，瞬间觉得豁然开朗，通透、空间感好。 查看详情>>

#选车心得# #蔚来 #蔚来es6# 家里第二辆车选择了蔚来es6。有了一辆沃尔沃轿车，第二辆车的需求自然而然指向了电车 suv。相对于电车的加速、节能，更在意的是驾乘安全和用电便捷。 蔚来从内饰的无味、安全座椅接口&机械开门的设计到不上热搜的体质都让我联想到当初选择沃尔沃的安全体验。换电模式和 baas 租电也提供了灵活便捷的补能方式。NOP+在城区的表现让人眼前一亮，是支持我快速决策的关键动力。唯一美中不足的是租用不同容量电池无法灵活“降级”。 从门店到交付，专业的 fellow 也提供了满分好的客户体验，让我达成了0428 试驾0506 提车的极致成就。期待 NAD 上线，“未来”已来！ 查看详情>>

买ES6半年多的时间，只有出差去成都的时候开过一次油车，说实话，真的不会开了。 上车第一反应是系安全带准备出发，结果发现汽车没有启动。。。原来开习惯了电车，根本没有启动按钮，开门的同时就全车通电了，直接挂挡就走。 其次是噪音方面，这半年习惯了开电车，可能耳朵对噪音的接受能力已经降低了。开油车一直觉得像在开拖拉机，当初喜欢油车机械声音的感觉逐渐没有了。 最后肯定是驾驶控制方面，电车的中控就是个大手机，各种操作顺滑，还有nomi的语音功能，需要干什么直接喊nomi。突然开始开油车，导航，音乐，手机充电，窗户的开启，这些都需要自己找对应的按钮去控制了，突然有点手忙脚乱，然后发现租来的车没有手机架。#蔚来ES6 查看详情>>

我才知道蔚来ES6竟然是蔚来车型中，最宽的车型。ES6宽1998，ES8 车宽1989.。难怪正面去看感觉比ES8还大的即视感，车宽有个问题就是车位小的时候就比较麻烦，总是担心害怕别人给我来个开门杀。 好在banyan3.0升级了守卫模式的能耗，我之前出差去外地，车放机场两天，才掉了3%电左右，这比之前好太多了。之前我压根不敢开，基本上2小时就要掉1%左右的样子。看来大电池上电控制，他们又做了优化。总体来说不错，这样就敢开这功能了。 反正去外面一定要开！否则真找不到人。受损就麻烦了。毕竟是我心爱的车啊！ 刚好四代站上线，去打卡拍照，看看帅不帅。 查看详情>>

在繁华都市的喧嚣之中，我们都渴望着能有一个独特的“第二个家”。它或许不像埃安房那样，但却有着别样的魅力。 这个家可以是街边那间温馨的咖啡馆。推开门，咖啡的香气扑面而来，那是一种浓郁的、能瞬间安抚心灵的味道。木质的桌椅，柔和的灯光，墙壁上挂着艺术感十足的画作。在这里，人们或是静静阅读一本书，沉浸在文字的世界里；或是与老友相聚，欢声笑语在空气中回荡。 它也可能是公园里那片静谧的角落。春天，繁花似锦，花朵们簇拥着像是在举行盛大的聚会；夏天，绿树成荫，斑驳的阳光洒在地上。躺在草坪上，望着蓝天白云，所有的烦恼都能被抛诸脑后。 或者是那座小小的图书馆分馆。陈旧却充满韵味的书架，摆满了各种各样的书籍。在这里，时间仿佛凝固，只有知识在无声地流淌。这埃安房以外的第二个家，是心灵的避风港，是灵魂自由舒展的地方。#埃安# 查看详情>>