蔚来ES6封路宝换装
- 疑似全新一代蔚来ES6路试谍照 或将换装NT2底盘平台蔚来ES6是蔚来汽车推出的第二款SUV车型,它的初代新车在2018年12月上市,目前进入当前一代车型的生命周期末端。日前,我们从互联网平台获得了一组疑似全新一代蔚来ES6的路试谍照。而蔚来新一代车型均将基于“蔚来第二代技术平台NT2”打造,其中,全新一代蔚来ES8已在上月底正式上市。值得一提的是,蔚来CEO李斌在较早前的采访时表示,蔚来计划在今年上半年推出5款新车,预计将包括全新蔚来ES6。 查看详情>>
- 全新蔚来ES6最新谍照,新增激光雷达,前脸设计更新近日,我们在相关媒体处获得了一组全新蔚来ES6的最新谍照,谍照目前还处在厚重伪装的包裹之下,与此前申报信息对应,新车将换装全新家族式设计以及激光雷达等配置。 查看详情>>
- 试驾体验蔚来ES6:车是好车,但性价比差了点意思说起新势力品牌,蔚来无疑是所有新势力品牌中定位最高的哪一个,但是最近的销量却不尽人意。终于在4月不得已也打破了不降价的坚持,降价的同时下调新用户的权益。与此同时蔚来也旗下的车型换上的新平台,作为蔚来SUV里的销量担当——换装全新的NT2.0平台打造的蔚来ES6,到底有什么亮点。这次有幸试驾新款的蔚来ES6 2023款 75KWh的版本,在不再使用空气悬挂后的新款ES6是不是有更好的表现? 查看详情>>
- 最近,蔚来ES6登上了德国《elektroautomobile》杂志新年第一期封最近,蔚来ES6登上了德国《elektroautomobile》杂志新年第一期封面。这本杂志在德国的权威性极高,能把新年首刊给蔚来ES6,可见蔚来ES6在欧洲市场已经自带流量了。 蔚来ES6是30万元市场面向家庭的纯电SUV,在这样的清晰认知下,这辆车可谓是足够全能。双电机四驱带来的不光是4秒俱乐部的零百加速,更有极强的稳定性。再加上本身ES6就是SUV,日常驾驶应对复杂路况轻轻松松。自研座椅和大空间相互配合,让全家都能享有自己宽敞的空间。 NOMI对全车功能的执行效率也高,平时还能陪孩子讲故事聊科普,有事没事找NOMI已经成了很多车主自然而然的动作。配合蔚来全国2300多座换电站三分钟满电出发的体验和NOP+带来了的高质量智能驾驶辅助能力,蔚来ES6的确能轻松“一车走天下”。 欧洲市场拼的是品质是实用性,能在欧洲市场登上权威杂志封面,蔚来ES6的出海成功已经是板上钉钉了。 查看详情>>
- 别克新昂科威9月上市!现款优惠近7万,比昂科拉GX还便宜网上车市了解到,别克新昂科威家族(昂科威S与昂科威Plus)有望于9月正式上市。新车换装最新家族化前脸,采用分体式大灯,配别克最新LOGO,前脸与蔚来ES6有一定相似度,Plus版车尾升级为贯穿式灯组,车长较现款有所缩短,动力仍搭载1.5T和2.0T发动机,较现款有小幅缩水。 查看详情>>
- 疑似全新蔚来ES6路试谍照【疑似全新蔚来ES6路试谍照 NT2平台打造】此前,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在受访时表示,#蔚来#计划今年上半年推出5款新车,预计其中也包括了垂直换代而来的全新蔚来ES6。 曝光的谍照视角来自于尾部与车侧,从曝光的图片来看,全新蔚来ES6延续了现款车型的尾部轮廓,整体造型看上去十分敦实,露出的尾灯细节显示新车将换装与ES7、全新ES8相同的贯穿式尾灯,夜晚点亮后有着更高的辨识度。 查看详情>>
- 今年德国电动车权威杂志《elektroautomobile》第一期的封面就是蔚来今年德国电动车权威杂志《elektroautomobile》第一期的封面就是蔚来ES6。从杂志的角度来说,登上封面的车一定是在当地有流量有认可度的,而且,开年首期封面的重要性也不用多说了吧。 蔚来ES6能上这个封面,首先一点就是这辆车在德国的认可度已经足够,其次,这种权威杂志对车的评价很严格,登上封面就说明车本身足够好。 《elektroautomobile》对蔚来ES6的评价也很中肯,说这辆车性能无可挑剔,充电水准和竞争对手不相上下,而且内饰设计也非常典雅。 这样的评价其实就是对车综合性能一个集中好评了,双电机四驱的稳定性和动力性能让这辆SUV动如脱兔,快充能力更是到了国际水准上。而且,这审美标准这么看来国际也都是一致的,咱们国内纯电车里蔚来是公认的设计好,放在海外也一样收获好评。 现在蔚来23款现车优惠,如果想趁着优惠买车的话,我建议跟着杂志的选择走。蔚来ES6的23款车型其实已经超前预装了很多智能硬件,软件更新迭代也特别快,在行业里持续领先个几年都不是问题。想抄底性价比车型的话,可以去蔚来门店看看。 查看详情>>
- 蔚来ES6作为纯电SUV,凭借宽敞的内部空间和足够细节的使用体验俘获了不少用户。蔚来ES6作为纯电SUV,凭借宽敞的内部空间和足够细节的使用体验俘获了不少用户。而在海外,这辆车也用自身强势的产品力站稳了脚跟。最近,德国电动车权威杂志《elektroautomobile》就把蔚来ES6放在了24年首期封面上,并对这辆车的性能、内饰设计和充电大加赞赏。 作为中国自主品牌车型,放在德国这样的汽车制造大国去比较,也算是对蔚来的一大挑战。但德国权威的杂志能这么认可这辆车,也足够说明蔚来ES6在造车水准上已经能在国际舞台PK了。 相对于其他的车企来说,蔚来2.0平台的全系车型都超前预装了33个高阶智能感知硬件,四颗总算力达到1000多的英伟达芯片也给蔚来这些车型建立了充足的智能化进步空间。蔚来ES6这种车本身对应的就是家庭用车场景,在动力性能足够、智能化超前的前提下,这辆车的自研座椅、空气净化系统、四向可调节的头枕等等细节都成了服务家庭的最优选。再加上蔚来那么多换电站极大地缓解了纯电车的续航焦虑,以及蔚来本身在服务上的精益求精,买蔚来的车特别省心早就是共识了。 现在蔚来23款车型是有优惠的,如果想抄底23款车型的话可以去门店看看。 查看详情>>
- 2023年敲定亮相一大批新车发布工信部第367批新车申报目录公布,其中有不少新能源车型,而在这些新车当中,蔚来ES6、别克Electra E4和比亚迪海鸥颇为引人关注。其中蔚来ES6这次更新换代将会换装新动力,前电动机最大功率为150kW,后电动机最大功率为210kW,与蔚来ET5同一级别。 而在别克奥特能平台首款纯电SUV Electra E5发布之后,紧随而来就是Electra E4。车身长宽高分别4818/1912/1580mm,轴距为2954mm。此次申报的新车搭载了180kW的电机,配备来自比亚迪弗迪的磷酸铁锂电池组。 另外一款则是比亚迪海鸥,新车的车身长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm。不过这样的尺寸远超五菱宏光MINI EV。动力方面,海鸥将搭载55kW的电机,最高续航可达300k,正好与比亚迪海豚衔接上。以比亚迪目前的热度,海鸥大概率会成为热门车型。这些新车将敲定在今年亮相且上市,你们期待吗? 查看详情>>
- 蔚来ES6,同温层蓝配珍珠贝内饰,前排舒蔚来ES6,同温层蓝配珍珠贝内饰,前排舒享套装,现车没有nomi头,略显遗憾,等积分够了第一时间换装。此配置选BAAS方案,只需要25.56万,不包括保险,还是挺划算的。 订这台车之前对比了理想,公司有2个小伙伴买了理想L9,也试驾过,确实是舒服,但是我每次都觉得晕,我本不是会晕车的人。另外,也了解过领克09,对娟姐来说太大太男性化了。也喜欢沃尔沃,但是空间差点意思,而且陪儿子去踢球车上偷懒用油心疼。最终经过试驾和进一步了解后选择蔚来ES6。 选择BASS方案,一来是直接少7万,而且有60张换电券送,而且本月还能享受租四送一。二来,也很好地解决了换电心疼电池的问题,可以放心开,不需要担心电池衰减的问题。用到极低电量再去换一块电池就是了,5分钟的事情。蔚来的换电站已经很多了,家周围就有3-4座,高速出行也能服务区换电,再也不用有里程焦虑。😁 查看详情>>
- 现在入手23版蔚来ES6是49年入国军吗现在入手2023版蔚来ES6是49年入国军吗?NO!相反,作为刚刚成为2023版蔚来ES6的新车主,但我看到2024版升级清单之后,心中是欣喜的,原因有三: 第一,2023版ES6是蔚来2023年5月24日推出的NT2.0全新换代车型,迄今上市才9个月不到一年,指望再次换代是不现实的事情。蔚来能及时跟进友商步伐,换装8295芯片,加量不加价,值得点赞! 第二,24版ES6对比23款,除了车机芯片更新以外,其他软件更新续航里程微幅增加,23款车主也能同步更新,毫无背刺之痛!为什么这么说?因为蔚来全体系自研技术,已经打通了智能驾驶和车机系统的算力通道,正如蔚来智能硬件副总裁白剑解释,“现在4个0rin+8155在蔚来系统架构里通过车载异构算力集群架构实现了算力共享,所以座舱的体验不会受限于8155的算力上限,体验一样也会很好。”基于蔚来4个0rin芯片遥遥领先的1016TOPS算力,相信0rin+8155架构算力在今后几年之内都不会落伍。 第三,24款上市必然收回现车优惠政策,目前23款终端优惠不菲,既然性能一样,这时候岂是49年入国军?现在可是49年抄底好时机啊 [_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] #蔚来福州# 查看详情>>
- J.D.POWER发布保值率榜单,含金量到底有多高封面天天见·封火轮🔥 🌞日前,J.D.POWER│君迪联合58汽车共同发布了2022中国汽车保值率研究报告。报告显示,雷克萨斯和特斯拉分别以68.5%、76.4%的保值率,夺得燃油车厂商和纯电动车厂商保值率冠军。值得一提的是,在纯电动车厂商保值率TOP5中,除了特斯拉之外,其余四席均为中国品牌,它们分别是小鹏、蔚来、比亚迪和荣威。 🔋在纯电动厂商保值率排行榜中,特斯拉夺魁,小鹏汽车、蔚来、比亚迪、荣威位列2-5位。就数据来看,特斯拉的保值率为76.4%,小鹏的保值率为75.2%,差距并不是很大。蔚来的保值率也超过了70%,为71.7%。 🚎就车型而言,在纯电动车型保值率top15中,中国品牌车型占据了12席,其中宏光MINI EV以85.3%的保值率位居第一,小鹏P7、比亚迪汉位列第三和第四,此外蔚来ES6\ES8、小鹏P5、比亚迪e2\比亚迪秦Pro新能源等车型也进入前15。剩余三个席位均为特斯拉旗下车型,分别是位居2、5、6位的Model X、Model 3和Model S。❤️ #值得入手的车##秦Pro# 查看详情>>
蔚来ES6换装热门推荐
- 蔚来ES6车顶内饰卡扣换装
- 蔚来ES6边灯框换装
- 蔚来ES6低音炮换装
- 蔚来ES6阳光传感器换装
- 蔚来ES6储物盒换装
- 蔚来ES6右侧围换装
- 蔚来ES6行李箱后挡板换装
- 蔚来ES6遥控套换装
- 蔚来ES6水泵皮带轮换装
- 蔚来ES6机油换装
- 蔚来ES6近光灯换装
- 蔚来ES6主轴承换装
- 蔚来ES6亮度可调仪表盘换装
- 蔚来ES6后门杂物袋换装
- 蔚来ES6车内氛围灯换装
- 蔚来ES6后备箱锁机下护板换装
- 蔚来ES6发动机装饰盖换装
- 蔚来ES6蒸发器壳体换装
- 蔚来ES6乘客三人座总成换装
- 蔚来ES6后风挡汽车配件换装
- 蔚来ES6随动转向大灯换装
- 蔚来ES6油压调节器换装
- 蔚来ES6张紧轮换装
- 蔚来ES6稳定杆连杆换装
- 蔚来ES6座椅靠背罩换装
- 蔚来ES6燃油表换装
- 蔚来ES6前保险杠包角换装
- 蔚来ES6空调滤芯换装
- 蔚来ES6前门换装
- 蔚来ES6八字轮换装
- 蔚来ES6中央控制台换装
- 蔚来ES6方向盘换装
- 蔚来ES6下球头换装
- 蔚来ES6天窗定位横梁换装
- 蔚来ES6前减震器换装
- 蔚来ES6尾灯换装
- 蔚来ES6油路板换装
- 蔚来ES6自动空调换装
- 蔚来ES6转向横拉杆球头换装
- 蔚来ES6减震器防尘套换装
- 蔚来ES6后排座椅放倒方式换装
- 蔚来ES6前大灯罩换装
- 蔚来ES6消声器进气管换装
- 蔚来ES6雨滴感应器换装
- 蔚来ES6中冷器换装
- 蔚来ES6手刹手柄换装
- 蔚来ES6刹车踏板换装
- 蔚来ES6负载限制器安全带换装
- 蔚来ES6漆软换装
- 蔚来ES6车顶阅读灯换装