蔚来ES6大梁更换

日前，有媒体报道称，河南郑州地区有40-50位卡友的新能源轻卡在质保期内出现大梁开裂的现象。报道显示，这些大梁开裂的轻卡均为新势力车企前晨汽车旗下的首款车型前晨EC1，而车主找到厂家售后时，厂家给出的解决方案是只能加固，不能更换。 查看详情>>

之所以有这个疑问，是因为周一在朋友圈看到深蓝汽车CEO邓承浩先生的一张海报：谁说硬派一定要有大梁？只要车身够硬，实力就够用。 查看详情>>

活口扳手的作用主要用于上螺母，偶尔应急当个锤子用，殊不知竟然有车评人拿去掰豹5的大梁。 查看详情>>

“全铝大梁”“方盒子造型”“电控四驱系统”，对于喜欢硬派越野车的朋友来说，真的很难不被上述这些产品标签所打动。这里若再补充“12.98万起售”这一条件，那么硬派越野车迷在看到之后，就很可能走不动道了。 查看详情>>

蔚来的换电体验，是一次让我对电动车彻底改观的奇妙旅程。在决定购买蔚来ES6之前，我曾对电动车的续航和充电便利性抱有疑虑。然而，蔚来的换电服务彻底颠覆了我的这些顾虑。 查看详情>>

起步预售12.99万，算不算有诚意？捷途自由者没大梁，入门1.5T 查看详情>>

蔚来 ES6 的内饰展现出了独特的魅力，将简约大方演绎到了极致。 查看详情>>

国产福特烈马，招牌2.3T发动机，带大梁有锁，定价或有诚意 查看详情>>

消费者总是贪心，这也想要，那也想要，例如既想要大梁车身，又想要家用属性，又想要主打一个“我可以用不上，但你不能没有”。不过还是真有这样的车型，12.28万元起，大梁车身，全系2.0T，还配上了彩电大沙发，家用、越野撒欢全都行！ 查看详情>>

日前，iCAR 03正式开启预售，新车共推出6款车型，预售区间分别为12.98-18.58万元。iCAR是奇瑞旗下的全新新能源品牌，而iCAR 03这台车基于i-MS多元魔方新能源架构打造，与常规车型不同的是，它配备了全铝的大梁以及电控四驱系统，也就是说它是有非常硬核的越野性能的。 查看详情>>

一把扳手打天下，任何偷奸耍滑、偷工减料的车只要遇到扳手，就注定无法藏身，管你是不是“爱国品牌”……看到这里，相信大家已经知道我在说什么了。没错！就是最近比亚迪方程豹遭遇“扳手之难”的事情。 查看详情>>

大家还记得前段时间大V恶意测试方程豹豹5油耗的案例吗？我们写了一篇《为了安全，只能买物理断网的二手车了？》，跟大家讨论了一下个人数据安全问题，也是引起了热议，阅读量直冲4万，感兴趣的车迷可以点击标题回顾一下。可谓是车红是非多，豹5再陷“大梁”风波。 查看详情>>

韩国起亚汽车首款皮卡车型——Kia Tasman已经在面向全球市场发布，新车定位为硬派、商用化车型，采用双排/单排设计，基于非承载式结构、带大梁的后驱底盘开发而来，配备2.5T汽油（281Ps）或2.2T柴油（210Ps）发动机，可选装四驱系统，具备最大1.2吨的货物承载与3.5吨的牵引能力，涉水深度可达0.81米。 查看详情>>

增程版北京BJ60，超5米车身，带大梁够硬派，彩电沙发配齐 查看详情>>

新版北京BJ40申报，电机驱动，带大梁硬派越野，还盯着坦克300？ 查看详情>>