标致508L新车发动机怠速

又到了冬天，原地热车的话题再一次被拉出来讨论。有人说冬天气温低，原地热车对发动机有好处，因为温度提升后润滑效果更好，燃烧也更充分。也有人说原地热车会增加积碳，对发动机并没好处。 查看详情>>

启动时发动机怠速一直在1200降不下去，挂入D挡也是1200的转数走，不会降下来 查看详情>>

兄弟们，虚豹买了刚好三年，目前三万公里，现在出现发动机怠速抖动，之前怠速是700转，现在变成600转了，发动机只要到了600就抖动，上了700都不抖动，咋整 查看详情>>

271发动机，怠速抖动，油门没反应。哈哈哈，271发动机怠速抖动，加油门没有反应。 查看详情>>

汽车作为一种非常常见的代步工具，如今的重要性也是逐渐凸显，很多人买车不仅仅只是用来上下班代步。比如，越来越多的年轻人对自驾游或者越野情有独钟，因此在买车时，会优先考虑SUV或硬派越野车。此外，汽车也是商务接待里必不可少的工具，因此对于创业人士而言，往往会买豪车作为商务接待。当然，不管买车的用途是什么，作为车主肯定要熟悉一些和汽车有关的常识和技巧。 查看详情>>

我的f3怠速发动机抖是咋回事 查看详情>>

开车的朋友都知道，轮胎被扎是常有的事，补胎也就成了家常便饭。今天我们要说的是一种常见的补胎方式——“某姿势”补胎，但您知道吗，这种补胎方式不能多用。 查看详情>>

请问23款全新锋兰达精英版的车怠速运转时手紧握方向盘有轻微抖动，仪表屏幕的指针也有轻微晃动正常吗？ 查看详情>>

早上刚启动车辆，发动机转速1300转正常吗？正常怠速是多少？ 查看详情>>

发动机怠速抖动✔传动系统故障✔换它 查看详情>>

寒冷的冬季原地怠速热车到底是保护发动机还是伤害发动机，一直都是车友们探讨的话题。有人认为低温状态下热车有很多好处，而有一些人坚持原地热车，会增加积碳，对于发动机没有任何好处，反而损坏发动机。之所以这个问题引起车友们的探讨，是因为发动机在汽车当中属于相当重要的零部件，直接影响到汽车的性能以及寿命。 其实，寒冷的冬季气温并不是特别极端的情况下，原地热车对发动机并没有大家想象的那么重要，冷启动汽车时，机油的确不能迅速的润滑到每一个零部件，但是机油当中有机油泵。随着机油泵的启动，在这个过程当中只需短短几秒钟的时间，因此不到一分钟的时间，零部件上边会存在一层油膜，起到润滑的作用，不会对零部件造成过度的磨损。 积碳的问题是车友们比较注重的，积碳如果严重，对汽车会造成损坏。怠速热车时进气量通常来说都是比较少，加上燃烧室以及缸体的温度和活塞的温度比较低，这时有可能导致燃烧状况不充分，不过并不是人们想象的那样，会马上冒出黑烟，迅速的把发动机内部熏黑。通常来说怠速热车，对汽车尾气会造成一些影响，会产生有害物质，可见原地热车会产生一些积碳，但是微乎其微。 综合上述，可以看到是否需要原地怠速热车，对发动机来说影响并不是特别大，完全要取决于个人的需求，比如汽车当中的雾气比较严重，这时可以打开汽车空调，等到前挡风玻璃上面的雾气消失时，大概2~3分钟左右的时间，如果汽车前挡风玻璃没有雾气，并不影响行车，不妨热车一分钟左右的时间，就可以正常行驶。 查看详情>>

发动机在原地怠速时，很多发动机元件都在轻微地运动，尤其是电控的环节，更难控制，从另一个层面增加了其工作量，因为发动机不运动，燃烧室等地方的油和气体燃烧不充分，发动机积碳就会增多。 查看详情>>

发动机噪音突然变大，让车主心里咯噔一下。刚买几年的新车怎么就出问题了？别慌，这事儿没那么吓人。其实，发动机噪音增大是很多车主都会遇到的情况，只要及时处理，就不会演变成大麻烦。 查看详情>>

家轿行业中，深受年轻人喜爱的车型一定有捷达VA3。捷达一直以来都有着很好的口碑，那就是“皮实耐用”，这项赞誉已经延续了整整28年，从未间断过，而作为捷达车的传承者，捷达VA3自然秉承着大众非凡的品质,接下来让我们看看它的具体表现吧！动力方面表现卓越在动力搭配上，捷达VA3搭载1.5L发动机，与之匹配的是爱信第四代AQ160六速手自一体变速箱，最大功率82千瓦，最大扭矩145牛米，这样的动力组合，开起来非常的得心应手，动力随叫随到。工信部综合油耗5.6L，提供三年或10万公里整车质保。此外，捷达VA3的发动机还搭配了发动机怠速启停，制动能力回收技术，以及低滚阻轮胎，提高了全车的空气动力学，降低了油耗水平，提升了燃油经济性。值得一提的是，捷达VA3百公里综合工况油耗也是很经济的。作为捷达旗下的汽车，品质是最基础的，高品质不仅体现在产品本身；其实服务领域的升级更为重要。外观与车身尺寸的介绍在外观设计上，很有德系的风格。捷达VA3从外观来看：整个布局小巧精致，前脸采用了熏黑处置的不规则倒梯形进气格栅，内部嵌入了标志性车标进一步提升了整车的辨识度，配上两侧饱满大方的LED日间行车灯和俯冲向下的引擎盖设计，增强了整体的运动气息，下方细长的格栅布局和宽大的雾灯组合增强了前脸的设计感，有一种凌厉霸气感。车身尺寸方面，其长宽高轴距分别是4501/1704/1469mm，轴距2604mm，定位为A级轿车，这一个尺寸，在同级别领域中仍是很有竞争力的。侧面来看，车身轮廓动感十足，平直苗条的腰线，上挑式车尾窗和同色系后视镜都体现了极致的细节设计，看起来非常精致，溜背式车顶和多幅式铝合金轮毂，让整个车身看起来非常有力量感和肌肉感。尾部造型敦厚沉稳，线条设计流利，贯穿式尾灯和略微翘起的造型为外观设计加分不少，该有的配件如车标等也是一应俱全，视觉效果低调不张扬。 查看详情>>