标致508L杂物件改造
- 欧拉黑猫小物件小改造1.给欧拉黑猫加了一个刹车贴,比实习贴好看多了,还特别有创意,也是在小红书上看到一个姐妹发的,马上去某淘上下单了(搜黑猫亚克力刹车贴),可以定制你想要的文字。 2.很多小伙伴是不知道欧拉黑猫的后视镜是可以手动收进去的,把后视镜往斜上方推进就可以了哦,需要用点力气和角度的! 3.我的充电桩是在院子里,所以担心下雨天充电问题,就去拼夕夕买了一个防雨罩,有磁铁,罩子吸的很牢固,风再大雨再大也不怕掉,优秀! 4.给欧拉还配了可可爱爱的钥匙和钥匙扣 查看详情>>
- 轻“装”上阵 赛道PK法拉利488标致508L何以获胜?东风标致最近联合某大型汽车媒体,针对旗下标致508L推出了一项“巅峰改造计划”,用30天的时间,将一台标致508L通过改装和升级,决战法拉利488。目前这个项目已经结束,而标致508L也通过动力升级、轻量化改造、调整后束角等方式,完成了对法拉利的PK。成绩也是相当出色,在北京凯择赛道以0.2秒的圈速成绩击败了法拉利488,将圈速锁定在54.8秒。 查看详情>>
- 轻“装”上阵赛道PK法拉利488 标致508L何以为赢?东风标致最近联合某大型汽车媒体,针对旗下标致508L推出了一项“巅峰改造计划”,用30天的时间,将一台标致508L通过改装和升级,决战法拉利488。目前这个项目已经结束,而标致508L也通过动力升级、轻量化改造、调整后束角等方式,完成了对法拉利的PK。成绩也是相当出色,在北京凯择赛道以0.2秒的圈速成绩击败了法拉利488,将圈速锁定在54.8秒。 查看详情>>
- 54.8秒圈速超越法拉利488!标致508L演绎巅峰驾控近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 54.8秒圈速超越法拉利488!标致508L演绎巅峰驾控近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 54.8秒圈!标致508L演绎巅峰驾控 近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 54.8秒,圈速成功挑战法拉利488,标致508L这么强近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 比法拉利488还快 标致508L巅峰版的驾控有多强?近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 比法拉利488快0.2秒 标致508L巅峰版驾控有多强近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 轻装上阵 赛道PK法拉利488 标致508L何以为赢?东风标致最近联合某大型汽车媒体,针对旗下标致508L推出了一项“巅峰改造计划”,用30天的时间,将一台标致508L通过改装和升级,决战法拉利488。目前这个项目已经结束,而标致508L也通过动力升级、轻量化改造、调整后束角等方式,完成了对法拉利的PK。成绩也是相当出色,在北京凯择赛道以0.2秒的圈速成绩击败了法拉利488,将圈速锁定在54.8秒。 查看详情>>
- 轻装上阵 赛道PK法拉利488 标致508L何以为赢?东风标致最近联合某大型汽车媒体,针对旗下标致508L推出了一项“巅峰改造计划”,用30天的时间,将一台标致508L通过改装和升级,决战法拉利488。目前这个项目已经结束,而标致508L也通过动力升级、轻量化改造、调整后束角等方式,完成了对法拉利的PK。成绩也是相当出色,在北京凯择赛道以0.2秒的圈速成绩击败了法拉利488,将圈速锁定在54.8秒。 查看详情>>
- 轻装上阵,赛道PK法拉利488,标致508L何以为赢?东风标致最近联合某大型汽车媒体,针对旗下标致508L推出了一项“巅峰改造计划”,用30天的时间,将一台标致508L通过改装和升级,决战法拉利488。目前这个项目已经结束,而标致508L也通过动力升级、轻量化改造、调整后束角等方式,完成了对法拉利的PK。成绩也是相当出色,在北京凯择赛道以0.2秒的圈速成绩击败了法拉利488,将圈速锁定在54.8秒。 查看详情>>
- 54.8秒圈速超越法拉利488!标致508L演绎巅峰驾控近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 54.8秒圈速超越法拉利488!标致508L演绎巅峰驾控近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 随“变”就拿下法拉利 标致508L背后的精彩你一定想知道一台B级车在赛道赢下法拉利488?你一定会说是痴人说梦。但是,如果你看了网络上的视频后,就会发现这件不可能的事情确确实实发生在北京凯泽赛道上,标致508L以0.2秒的优势赢下了比赛。事情还要溯源到“巅峰改造计划”,即通过为期30天的改造,将一台标致508L进行赛道强化,改装团队对车身进行了包括减重、动力数据刷写等多项升级,同时换上赛道化的轮胎。虽然是经历了改装,但是动力上仍有几百马力的差距,换成一般的B级车想必是赢不了的。但是为何标致508L依旧可以随“变”取胜?下面分析“新法式驾控旗舰”标致508L的决胜招式。 查看详情>>
标致508L杂物件热门推荐