标致508L四轮驱动失灵尾部行进

网络上近日流传了一组仰望U7的实拍图，新车亮相于街头，被捕捉到了侧面和尾部。据之前公布的信息来看，新车定位于中大型轿车，采用四电机四轮驱动，最大功率1306马力，售价或将达到百万级。 查看详情>>

👀新款标致508L可以说有非常明显的变化，全新的无边框格栅顺应了当下潮流，看上去很新颖，两侧“獠牙”造型的大灯组非常锐利，尤其是“狮爪”LED日行灯，点亮后的效果很吸睛，还有就是换装了全新的“狮标”LOGO，带来极高辨识度的同时，也提升了整个前脸的高级感，不得不说，这样的设计确实是很有看点。🌞 💃🏻新款标致508L延续了现款车型一贯运动的风格，流畅的线条搭配上溜背的造型，营造出了几分跨界轿跑的既视感；而尾部也是看点十足，贯穿式的尾灯进行了熏黑处理，可以说拉伸了尾部横向视觉效果，双边双出的镀铬尾排则有几分小钢炮的影子，使得尾部的律动感得到了进一步的提升。🌙 ❤️新款标致508L的方向盘与仪表盘的设计，就与一般的家用车完全不同。双D字形的方向盘，仪表盘位置设置更高，通过方向盘上部去进行观察，类似战斗机操纵杆的档把以及向驾驶员倾斜的中控台，这种感觉可不是一般家用车能够有的。 💪🏻新款标致508L全系标配1.8T发动机，结合此前的申报信息，最大功率为211马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。🏠 [_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>

新款标致508L此次共推出3款车型，400THP 驭控旗舰版的指导价格为16.37万元，400THP 驭动旗舰版的指导价格为17.87万元，400THP 驭享旗舰版的指导价格为20.77万元。 作为中期改款车型，新款标致508L的前脸采用了海外版的设计风格，换上了无边界式进气格栅和全新狮标Logo，只是这格栅和长安UNI系列车型很是相似，狮眼大灯更加锐利凶狠，并且原来獠牙日间行车灯变成了三爪样式。 新款标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm，轴距为2848mm，尺寸没有变化，车身轮廓和尾部并没有同步海外版的设计，而是延续了老款车型的风格，只是加入了全新样式的双色轮毂，贯穿式尾灯上方的狮标被取消了。 😃😃 新款标致508L的中控台布局和老款一样，提供了全新灰蓝配色，而12.3英寸液晶仪表位置偏高，多功能方向盘尺寸很小，上下都是平底造型，还有10英寸中控屏、金属质感的按键以及电子挡杆，这些看起来都很前卫个性，坐在前排仿佛身处飞行器座舱一般。 配置方面，新款标致508L的驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、矩阵式自动LED大灯、雨量感应式雨刷、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调等，而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等。 新款标致508L 驭动旗舰版，增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、驾驶座通风，到了顶配驭享旗舰版，可以享受到可开启的全景天窗，悬架软硬调节等功能。 😍😍 空间表现在同级别轿车中是中规中矩，腿部空间好过别克君威，但比不过大众迈腾、帕萨特、福特蒙迪欧等车型。 新款标致508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为211马力，最大扭矩为300牛·米，与之匹配爱信8挡手自一体变速箱，底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。 新款标致508L的最大变化集中在前脸部分，能够给我们带来一些新鲜感，可惜车侧和尾部没有什么变化，配置还算丰富，只是入门驭控旗舰版没有倒车影像有点不应该！而它空间够用，三大件也能让人接受，不过个人觉得，品牌和价格还是不够吸引人真正入手，想要改变销量不佳的现状，只有加大优惠力度，凸显出更高的性价比才行！ 😍😍[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>

新款标致508L的前脸换上了无边界式的进气格栅和全新的狮标Logo，看起来要比现款更加的个性，只是这格栅造型和长安UNI系列很是相似，呵呵，足以说明现在自主品牌的设计已经很领先了！ 😍😍 我个人非常喜欢现款车型那狮眼大灯和獠牙般的日间行车灯，辨识度很高，而新款标致508L的大灯内部构造更显精致，日间行车灯变成了“三爪”样式。 现款标致508L的车身侧面和尾部轮廓与现款保持一致，没有采用海外版车型的设计，好在换上了全新款式的双色轮毂，车尾取消了原来的狮标，带有英文标识的黑色饰板和左右尾灯相连，而尺寸方面暂时还未公布，我们可以先参考现款：长宽高分别为4870*1855*1455mm，轴距为2848mm。 内饰方面，新款标致508L的中控台布局和现款车型是一样的，多功能方向盘尺寸很小，上下都是平底造型，还有金属质感的功能按键和电子挡杆，都很讨人喜欢。 😃😃 新款标致508L的内饰配色、用料以及细节处理相比现款车型有所变化，配备了12.3英寸液晶仪表和10英寸中控屏，升级成了Blue-i 3.0智能网联系统，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等，还能在线导航/视频/K歌等，另外还拥有360度全景影像、透明底盘、车道保持辅助、自适应巡航等功能。 空间方面满足一般家用完全足够，但比不过大众迈腾、帕萨特等车型，在合资中型轿车中的空间表现属于中规中矩的水平。 动力方面，现款车型提供了1.6T和1.8T燃油车型，而据有关人员透露，新款标致508L将会标配1.8T涡轮增压发动机，参考现款1.8T车型参数：最大功率155kW（211马力），最大扭矩300N·m，传动部分会匹配8挡手自一体变速箱，底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。 😍😍[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>

🚘 车的要求： 查看详情>>

哥爱车联盟店-新干线养车e站教你：什么是刹车片？ 查看详情>>

新款标致508L的指导价格为16.37-20.77万元 😍😍 外观方面，有人说新款标致508L变得更加个性了，但也有网友吐槽不如老款漂亮，这就叫萝卜青菜各有所爱！前脸采用了无边界的格栅，Y字状的矩阵式LED大灯犹如螃蟹的大钳子一般，三条爪痕样式的LED日间行车灯点亮后很引人注意。 整车长宽高分别为4870*1855*1455mm，轴距为2848mm，车身轮廓和老款保持一致，腰线较为硬朗，外后视镜做了黑色处理，尾部带有英文标识的黑色饰板和左右尾灯结合，形成了贯穿效果，底部采用了双边两出式排气。 😃😃 新款标致508L的内饰是我们熟悉的设计，坐在前排仿佛身处飞行器座舱一般，中控台富有层次，12.3英寸液晶仪表位置偏高，多功能方向盘尺寸很小，并且上下都是平底的，还有金属质感的功能按键以及10英寸中控屏、电子挡杆等，都很讨人喜欢。 新款标致508L提供了3款车型，其中驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等，对于这个级别的轿车，没有倒车影像有点不应该。 到了驭动旗舰版，增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、无钥匙进入、前排座椅加热、通风（仅驾驶位），而驭享旗舰版可以享受到可开启的全景天窗、前排驾驶位按摩、悬架软硬调节等功能。 😍😍 新款标致508L的尺寸在同级别中算是中规中矩，空间表现同样中规中矩，虽然不如大众迈腾、帕萨特等选手，但作为家用还是完全足够的。 动力部分，新款标致508L取消了原来的1.6T发动机，全系搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为211马力，最大扭矩为300牛·米，与之匹配爱信8AT变速箱，动力表现能让人满意，加速有一定爆发力，变速箱对驾驶者的意图理解也比较到位。 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格扎实沉稳，跑高速能给驾驶者带来信心，只是经过烂路和非铺装路面的时候，底盘的滤震性不算很好，胎噪也偏大一些。 😍😍[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>

疾速纵横，沉浸优雅奢享。 城市的厚重感与DBX707的力量感相得益彰，鲜艳配色带来灵动活力，彰显独特风范；尾部标配碳纤维车顶后侧扰流板带来更激进澎湃的视觉效果，共同为DBX707注入全新的意义和存在感，赋予其更有力、更自信和更活力的姿态，让每一次行进都顺滑无阻。阿斯顿马丁 重庆·阿斯顿马丁重庆 查看详情>>

【帅不帅？全新#宝马M5#旅行版官图泄露】旅行版车型整体设计理念与轿车版基本相同，最大的区别是尾部设计，对后排头部空间以及后备厢空间均有相应的提升。动力上配备4.4T V8双涡轮增压发动机+电动机组成的插混系统，系统综合功率可达535千瓦，最大扭矩超过1000牛·米，电池组容量为18.6kWh，纯电续航40公里，配备M xDrive四轮驱动系统。#宝马M5旅行版# 查看详情>>

奥迪A3 ESP系统，直接的汽油注入的FSI六缸发动机。喷油嘴的注入高转力矩TDI技术，结合DSG指示变化变速箱和离合器，5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱，以及四轮驱动选择。 A3具有了一切运动版车型所有的特性，可能没有人以任何一个理由能够拒绝它了。A3的风格自成一族，它代表一种纯粹的个人风格。 紧凑的外型 , 清晰的轮廓，无懈可击的尾部设计，你觉得如何？ 查看详情>>

Rebelle拉力赛赛事全长2100公里，横贯加利福尼亚州和内华达州，共包含6个赛段。起点设置在猛犸湖（Mammoth Lakes）附近的猛犸山度假村，终点则是在美墨边境附近的帝国丘（Imperial Dunes）。 查看详情>>

【宝马X2 M35i拉力特别版官图发布 将参加Rebelle拉力赛】 日前，宝马发布了集于全新一代宝马X2 M35i车型，打造的X2 M35i拉力特别版车型官图。新车针对拉力场景进行了升级，并搭载了四轮驱动系统。 外观方面，新车加入了拉力改装套件，车顶配备了行李架，行李架前端配有一组大功率车顶灯，两端配备了脱困板。新车大灯组具备自适应远光灯与弯道补光功能，前包围的进气口攻击性很强。 新车在车身侧面张贴了赞助商拉花，配备拉力赛专用的Rotiform ZMO-M轮毂，匹配Falken Wildpea全地形轮胎。新车尾部的造型与普通版本X2区别不大，配备的扰流板与扩散器增添了性能感。 动力方面，新车采用与美版宝马X2 M35i xDrive车型相同的动力系统，2.0升涡轮增压发动机的最大功率317马力，匹配四轮驱动系统。 查看详情>>

● 设计灵感：911 Dakar 的设计灵感来源于 1984 年为保时捷拿下巴黎-达喀尔拉力赛首次全场胜利的 911 冠军车，那也是 911 首次配备四轮驱动技术。 查看详情>>

凯迪拉克纯电新车 VISTIQ 官图发布 12月15日，凯迪拉克公布了旗下全新纯电SUV， VISTIQ的官方图片。 新车定位为纯电动豪华大型SUV，是介于IQ锐歌和凯雷德ESCALADE IQ之间，拥有着三排空间布局。据悉，凯迪拉克VISTIQ将会在2024年在国内市场首发。 尺寸方面，新车的长度大概率会超过5米，轴距也有望超过3米，宽度预计在2米左右。 动力方面，从新车尾部的600 E4尾标来看，该车将搭载与悦歌同款的双电机四轮驱动系统。 查看详情>>