标致508L机油水壶问题

好久没有开标致508L了，因为我在市区基本上开的都是标致408，今天朋友有点事需要用车把408开走了我今天就开的508L，我这款是22款的驾控508L目前开了两年多总的开了25000公里，目前没有发现任何问题，都是正常保养使用。但是在车友群里面有许多车友反馈最多的一个问题就是这辆车的电瓶容易亏电和继电器容易烧坏。电瓶亏电的主要原因还是许多车友经常使用自动启停这个功能，特别是在拥堵的市区走走停停的情况下使用自动启停还是比较伤电瓶的，另外一方面的原因就是车辆停放太久了没有使用，这两个原因就是造成电瓶亏电的一个重要原因，根据车友反馈情况来看基于这两个问题和大家聊一聊，我觉得为了省油的话没有必要，在市区这么拥堵的情况下省油也省不了多少，当你换一个新的电瓶便宜一点的也要八百块钱左右，还有商城上面买的AMG的电瓶1180左右，可能你在市区跑两年省下的油钱都不够换电瓶的，所以我个人建议是上车就把自动启停关掉，另外一方面是车辆不要停放太久，可以一个月开车拉一下高速给电瓶充充电，电瓶无亏电容易出现的情况就是无法点火加上报一堆的故障码，遇到这种情况车友们也不要过分担心，找个车搭电或者自己携带那种便携式大的充电宝自己搭电就行了，另外一方面在我们做保养的时候可以让维保师傅帮你检查一下电瓶的电量情况，如果电量过低及时更换就行了，不然哪天把你抛路上了那可真的有点麻烦了。 查看详情>>

自己缤智开了有8年，最近两年来陆续感觉到有一系列小问题，这次是雨刷器的喷水壶漏水，加进去的玻璃水，一般会在1到2天内漏完。 查看详情>>

开头我就想说：其实标致508L这款车真挺不错的。要动力有动力、要操控有操控，外观设计也没得挑，至少开出去一眼就能让人认出这是台法系品牌的B级轿车。内饰更不用多说了，看上去就给人感觉具有非常天马行空的想象力，也就法国人能设计出这样的内饰氛围。 查看详情>>

最近小忙宝马x5f15烧机油治理玛莎总裁水壶走一个 查看详情>>

近日的车友聚会中，我们深入剖析了一位老友那辆2014年典藏版本田奥德赛的机油微妙之旅。身为首波尝鲜者，他当年不惜重金——足足7000元，只为将这辆座驾纳入麾下。未曾想，当爱车里程碑般跨越至7万公里之际，一个意外的插曲悄然上演：气门室盖垫悄然渗漏起机油，仿佛是大自然对精密机械的一次温柔提醒。 查看详情>>

在汽车维修行业中,有一种特殊的工作叫做"翻新",它的意义在于将一台老旧的汽车通过全面检修和更换零部件,使其重焕新生,恢复到接近全新车的状态。今天,我们就来分享一个翻新案例,主角是一台10年前的奥迪A6L,当年售价高达40万,如今残值仅剩4万,但它依旧拥有优秀的车身结构和底盘,只是遭遇了烧机油问题。 查看详情>>

关键词；烧机油问题 烧机油与活塞环有关吗 烧机油的危害 查看详情>>

大众迈腾1.8t的车主们注意啦！如果你的车在15万公里后开始出现机油消耗过大的问题，现在已经达到差不多2000公里消耗一升机油的程度，那就得警惕了！这意味着每个保养周期得补2-3次机油。这种情况是否严重？又该如何解决呢？ 持续加机油的结果可能是爆缸，最终导致发动机大修。因为机油不断参与燃烧，积碳问题会越来越严重，活塞环甚至可能卡死。与其等到那时，不如早点行动，修复这个问题。 想象一下，一千公里就要消耗一升机油，这可是90元的代价！一万公里就是900元，两万公里更是高达1800元！这些还只是机油钱，如果发动机大修，那可就是一大笔开销了。而且，大修后的发动机价值大打折扣，车辆的保值率也会受到影响。 所以，大众迈腾1.8t的车主们，一定要注意这个问题！别让小问题变成大麻烦。为了爱车的健康和你的钱包，赶紧采取措施吧！那么，如何成功解决这个棘手的问题呢？在确认配件无故障的前提下，采用司 有 普PNF技术来修复烧机油问题，效果显著。经过多次实践证明，使用2+12+6方案后，机油消耗量明显降低。同时，建议您多驾驶车辆，通过这种方式，您将能迅速解决烧机油问题，让您的爱车重焕新生。 [_LinkTopic:烧机油,44596,37] [_LinkTopic:迈腾,2291,23] 查看详情>>

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换机油会导致油耗增加吗？ 查看详情>>

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在加拿大，至少有5,526辆汽车被召回。NHTSA在美国列出了36,248辆汽车，使Kia（起亚）需召回的总数达到41,774 辆。根据Kia称，Stinger和K900左侧涡轮增压器供油管和软管总成容易出现问题，会恶化，因此导致漏油。如果所述油液沾到引擎室内部热的部件（例如排气歧管），则会增加引擎盖下起火的风险。 查看详情>>

大家有烧机油的问题吗？用什么机油合适？ 查看详情>>