标致508L雨刮盖板换装
- 宏光MINI EV最低1.98万开走;新标致508L申报新车方面:新款雪佛兰科鲁泽换装AT变速箱;五十铃D-MAX V-CROSS预售;新款别克君威申报图曝光;新款亚洲龙将于5月25日上市;国产新款标致508L申报;Alpine A290_β concept首发。 查看详情>>
- 新款东风标致508L申报图曝光,换装海外同款前脸5月10日,我们获取了一组新款东风标致508L的申报图,新车换装了海外版同款前脸,新前脸看起来更加有辨识度。新款东风标致508L是中期改款的车型,新车预计会在今年的下半年正式推出,目前现款标致508L售价15.97万起。标致508L是一款叫好不叫座的车型,这款车自从推出之后获得了一众好评,只不过它的销量和它的口碑不成正比,因为整个法系车型基本上都没有多大的市场。新款标致508L推出之后可能也不会太乐观,以前它主要面对合资中型车的竞争,而现在又多出了自主品牌的竞争对手。 查看详情>>
- 换装海外同款前脸,新款东风标致508L申报图曝光近日,在最新一期的工信部申报中,出现了新款国产标致508L。作为中期改款车型,新车将采用海外版同款前脸造型,并搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱。 查看详情>>
- 新款标致508L上市,换装新前脸,价格下调,1.8T动力7月份,东风标致508L的销量仅为23辆,而今年1-7月份的累计销量也仅为3216辆,在同级车型市场已经很边缘化了。面对销量的不断下滑,标致508L终于迎来了中期改款。 查看详情>>
- 换装新前脸,新款东风标致508L到店,将于8月11日上市继不久前我们从相关渠道得到现款东风标致508L的实拍图片之后,近日,新车也已到店,将会于8月11日正式上市。作为中期改款车型,新款东风标致508L针对外观内饰均进行了较大升级,并配备Blue-i 3.0智能网联系统。作为参考,现款东风标致508L(燃油版)的售价区间为15.97万—22.47万元,新车的价格或将与之接近。 查看详情>>
- 换装全新风格前脸,新款东风标致508L实车曝光继海外版新款标致508的官图和实拍图曝光之后,近日我们又从相关渠道得到了一组国产版新款东风标致508L的实车图片。 查看详情>>
- 新款标致508L,换装智能联网系统新款标致508L作为中期改款车型,新车车主要针对前脸进行了重新设计,同时前脸还换装了全新车标,并且车尾则取消了车标(以英文字母替代)。😃此外,车机还换装了Blue-i 3.0智能网联系统。 动力系统方面,新车将全系标配1.8T发动机,匹配8ST变速箱,最大功率155KW。(取消1.6T动力) 此外,从经销商处获悉,新款标致508L的起售价或为16.37万元(仅供参考),具体售价还需等待新车上市。 外观设计部分,对比现款车型,新车针对前脸进行了重新设计(延续了海外版车型的设计风格)。细节设计上,新车前脸换装了大尺寸无边界进气格栅,同时前大灯组也采用了L型设计(内部集成了“狮爪”造型LED灯带)。 此外,新车还采用了标志全新车标,而在前包围底部还加入了造型更为夸张的运动套价,进一步提升了前脸的个性化与视觉攻击性。😌😀 来到车身侧面,新车侧面相比在售车型明显改动,整体依旧呈现出低趴且动感的视觉姿态。此外,车身上方腰线贯穿前后车身,进一步提升了整车的力量感。 车身尺寸方面,目前还未得到详细数据。作为参考,现款车型的车身尺寸为:4870*1855*1455mm,轴距为2848mm。(预计新车尺寸将与现款车型相差不大) 车尾部分,新车尾部延续了现款车型的左右“狮爪”造型尾灯组,并且左右尾灯之间还加入了一块黑色饰板进行连接(表面加入了“PEYGEOT”英文字母)。此外,车尾取消了车标,并且在后包围底部还加入了车身同色装饰件+双边共两出排气。😀 内饰设计部分,新车并无对内饰进行过多的调整,而是沿用了现款车型的内饰布局方式。细节设计上,新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、12.3英寸英寸液晶仪表、10英寸中控屏。 同时,新车还延续了电子换挡机构,并且在挡把周围还布置有水杯架、储物格等。 此外,新车保留了实体空调按键,并且车机还内置了最新Blue-i 3.0智能网联系统,支持GPS在线导航、道路救援服务、华为Hi-Car、在线网络、语音识别控制、WIFI热点等功能。 除此之外,新车座椅将继续提供仿皮或真皮材质进行包裹,并且支持前排座椅调节、加热、通风、记忆等功能。 动力单元部分,新车取消了1.6T发动机,转而全系标配1.8T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率155KW(211Ps),最大扭矩300N.m。😫😫[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 新款标致508现身街头,造型更惊艳,三种插混可选前不久,新款标致508的官图已发布,作为中期改款车型,新车针对外观、内饰造型进行升级,并换装全新品牌标识,动力上提供燃油以及插电混动系统可选,均匹配8速自动变速箱。日前,又有海外网友拍到了新款标致508现身街头的实车图,预计将于今年夏季于海外市场率先上市,而国产版的标致508L也有望在年内迎来改款。下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 全新铃木速翼特路试谍照,外观小巧圆润,或2023年推出近日,有外媒曝光了一组全新铃木速翼特的路试谍照。据悉,新车或在2023年正式推出。从谍照来看,新车依旧保持了圆润小巧的造型设计,前脸或搭载了一组蜂窝状前格栅,发动机舱盖板十分平滑。车侧方面,新车采用了一组熏黑细条幅式轮圈,轮眉或许依旧使用车身同色设计,也没有换装隐藏式门把手。尾部方面,新车搭载了一块大尺寸的挡风玻璃,反光贴条均被安置在了新车的下包围处。 查看详情>>
- 2024款本田雅阁专利图曝光,车身改动较大,尾部造型革新近日,有外媒曝光了一组2024款本田雅阁的专利图。从专利图来看,新车前脸搭载了一组熏黑式网状格栅造型,发动机舱盖板上有四条不太明显的筋线,搭配细长的前大灯组,士气前脸看起来极具攻击性。侧面来看,新车依旧使用了极具运动感的溜背造型。尾部方面,新车换装了一组贯穿式尾灯组,下包围处也换装成全部熏黑式的包围,比现款更时尚。动力方面,预计新车将保持现款的动力配置。 查看详情>>
- 给零跑C11加补雨刮水🌈小零🚙不知不觉已经跑了3400公里了,前两天发现雨刮水没有了,今天就来教一下如何换雨刮水💧。 🌈首先打开前箱盖(油车是引擎盖),然后找到左边盖板,打开盖板可以看到两个壶⚱️,大壶是➕冷却液的,小壶是➕雨刮水的,我们也可以从壶盖上判断出来雨刮水壶。最后,我们拿一瓶雨刮水倒进去加满就可以了✌。 🌈雨刮水可以用雨刮精兑水,也可以直接买雨刮液。如果是春、夏、秋季,气温大于0℃,我们可以用雨刷精兑纯净水作为雨刮液,市面上一瓶60毫升雨刮液可以对2-3升水,足够用啦,便宜又好用👌。当然也可以直接买标号0℃雨刮水也可以,方便快捷。另外如果是冬季🌨️不建议使用雨刮精,雨刮精基本没有防冻作用。气温低于0℃,我们可以买低标号的雨刮水,防止雨刮水结冰,导致冻坏雨刮水罐。市面上有卖-15℃到-40℃标号的雨刮水,我们可以根据所在地气温来进行选择🌟。 🌈需要注意❗的是,雨刮水可以暂时用自来水来代替,但不建议长期用自来水💧,自来水用久会使雨刮水壶内形成水垢,堵塞水管,导致雨刮不出水😒。 另外还需要注意的是,不同雨刮水液最好不要混用,容易凝结成块,形成糊状物😱,堵塞水管。 🌈步骤和要点就介绍到这儿了,学会了吗?是不是很简单😁。 #C11用车小技巧# 查看详情>>
- 新款标致508将于2月24日全球首发,作新款标致508将于2月24日全球首发,作为中期改款车型,新款标致508针对造型、内饰进行升级,同时将换装全新品牌标识,预计国产标致508L也将于年内迎来同步改款。 查看详情>>
- 全新宝马X1路试谍照曝光,有望2022年正式发布日前,有外媒曝光了全新宝马X1插混版车型的路试谍照,据悉该车将于2022正式发布。虽然车身进行了高度伪装,不过从整体轮廓来看,新车采用的是宝马最新的设计语言,前脸或将换装尺寸更大的双肾进气格栅,搭配车头两侧的天使眼前大灯,视觉效果十分有冲击力。车身侧面造型十分大气,搭配大尺寸的多幅式轮圈,给整车增添了几分时尚气息。另外,车前门可以看到“HybridTestVehicle”,而左侧前翼子板上也设置有充电盖板,进一步证实了这款车的身份。动力方面,新车或将搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的PHEV插混动力系统。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。全新一代宝马X1的代号为U11,除了外观、内饰采用最新的设计语言外,新车还将搭载更多的智能配置。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。 查看详情>>
- 坦克300越野版申报图曝光,换装全新车标坦克300越野版申报图曝光,换装全新车标。轱辘哥近日从相关渠道获得了一组坦克300越野版的申报图,从图可见,新车外形并无太大变化,依旧是硬朗方正的造型,而最大的变化,莫过于换装了全新的坦克品牌盾牌车标。同时,新车车顶配备横纵双向交织的行李架。 此外,新车还可选装涉水喉、前绞盘,并新增引擎盖后部的通风盖板可选。新车相较现款车型,悬架高度有所提升,整车尺寸比现款坦克300更大,前后杠和侧踏板的材质看上去更结实,或定位为越野版车型。新车依旧搭载搭载2.0T发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,匹配8AT变速箱。 查看详情>>
- 全新宝马X1路试谍照曝光 有望2022年正式发布日前,有外媒曝光了全新宝马X1插混版车型的路试谍照,据悉该车将于2022正式发布。虽然车身进行了高度伪装,不过从整体轮廓来看,新车采用的是宝马最新的设计语言,前脸或将换装尺寸更大的双肾进气格栅,搭配车头两侧的天使眼前大灯,视觉效果十分有冲击力。车身侧面造型十分大气,搭配大尺寸的多幅式轮圈,给整车增添了几分时尚气息。另外,车前门可以看到“Hybrid Test Vehicle”,而左侧前翼子板上也设置有充电盖板,进一步证实了这款车的身份。动力方面,新车或将搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的PHEV插混动力系统。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。全新一代宝马X1的代号为U11,除了外观、内饰采用最新的设计语言外,新车还将搭载更多的智能配置。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。 查看详情>>
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