标致508L发动机链条问题
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- 正时链条不维护,小心发动机报废!发动机正时驱动一般有:正时皮带、正时链条、正时齿轮。前两个大家可能都多少听说过,正时齿轮一般用在专业的方程式赛车上,民用汽油车基本会用,这里不再赘述!以前大部分车采用的都是正时皮带,近些年绝大部分都开始采用免维护的正时链条!那么是不是真的就不用维护了呢? 查看详情>>
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- 这根链条要是不管 小心发动机报废正时皮带、正时链条、正时齿轮是发动机正时驱动的三种方式。皮带的成本最底,事实上以往家用轿车的主流都是正时皮带方式。因为大概20年前到5年前的这15年里,国产汽车大多数搭载的动力,都是沈阳的航天三菱发动机。不管是老旧的4G63还是SUV用的4G64,或者后来的升级版4G69,全都是皮带结构。 查看详情>>
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- 是发动机正时链条的问题吗?14款顶配飞度,目前8万公里,突然亮3个故障码,除节能灯不变颜色了之外,没有感到其他任何问题。去4S店检测了,让我更换正时链条和VTEC执行器。如图。大家有这个问题吗?才8万公里 查看详情>>
- 发动机正时链条问题进口1.6T尊享,现在夏天、冬天冷车启动时,链条都响,预热后消失;咨询过东风雪铁龙4儿子,说是免维护,请问坛里各位大侠们,到底需不需要换? 查看详情>>
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