AION S尾门汽车配件小改
- 埃安AION LX PLUS亮相 最大续航超1000km11月19日,在2021广州车展上,广汽埃安AION LX Plus正式亮相。 继广汽埃安相应完成了AION V、AION S的升级和AION Y的小改款之后,广汽埃安品牌目前的旗舰车型AION LX也在这次广州车展上迎来了「Plus」。 查看详情>>
- 小改款大升级 试驾广汽埃安AION S Plus广汽埃安AION S可以说是国内新能源市场的明星车型之一。在2019年上市之初,它还归为广汽新能源旗下,而也正因为这款车型高品质换来的出色销量和口碑,给予广汽集团充足的信心,从而将AION系列车型独立出来,并于2020年广州车展宣布成立广汽埃安品牌。时隔两年,AION S迎来了带有Plus后缀的小改款,而变化之大称其为换代也不为过。之所以这样操作,主要与国内新能源车市场的竞争日益白热化不无关系,而它究竟有哪些提升,接下来就跟随本篇文章一探究竟吧。 查看详情>>
- 新款AMG E 53 4MATIC+正式上市日前,新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+车型正式上市,官方指导价为96.16万元。新车是小改款车型,继续搭载3.0T直列六缸发动机,并将此前为选配的感应尾门功能改为标配。与现款车型相比,新车的售价也相应地有小幅上涨。 查看详情>>
- 车厢升级是重点 向电车主流体验靠近 AION S MAX埃安汽车今年表现抢眼,近期月销量连续保持在5万大关之上,是新能源品牌中一匹黑马。这得益于他们比较早就推出了纯电平台,早期这个平台叫GEP,后来升级为AEP 2.0。AION S其实是GEP平台的首款车型,在2020年刚推出的时候,购买电动车的个人用户较少,所以它以网约车市场为主,良好的品质打开了市场。网约车标签上身,在很大程度上影响了它进入家用市场。于是,埃安在2021年推出了AION S Plus版,这台车在外形上刻意与前者形成较大反差,不过从实际销售情况看,只能算平淡。10月26日,埃安AION S MAX上市,这台车是对家用市场的再次冲锋,除了外观小改,车厢进行大幅度升级,人机交互体验向新势力看齐,跟随我们一起看看新车实际表现。 查看详情>>
- 辉哥有话讲:新款深蓝SL03纯电上市,野马黑马版正式开售近日,2024款的深蓝SL03纯电版将于2月20日正式上市,作为年度小改款,此次主要针对部分配置细节进行了优化,其余部分基本与现款车型保持一致。官方表示,新车在保持现款车型高产品力、高品质、高价值的基础上对续航里程进行了升级,并将降低入门门槛,带给消费者更多选择空间。外观方面,新车纯电版与增程版在造型方面基本保持一致,车头的设计非常简洁,并采用了分体式头灯组,上方的日行灯显得格外犀利。新车采用溜背式车身并配以隐藏式门把手、无框车门及掀背式尾门,风阻系数达到0.23Cd。尾部方正的轮廓与前脸相呼应,动感的后包围和固定扰流板,搭配贯穿式LED尾灯,整车感觉运动感十足。尺寸方面,新车长宽高分别为4820mm/1890mm/1480mm、轴距2900mm。内饰方面,车内只配备了10.2英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏在内两块屏幕,保持了极简的设计风格。动力部分,而从目前的信息来看,新款深蓝SL0 查看详情>>
- 【新车速递】#最高续航610公里 202【新车速递】#最高续航610公里 2023款广汽埃安AION S上市# 3月31日,2023款埃安AION S正式上市,新车共提供7款车型,售价区间14.68-16.58万元。作为小改款车辆,新车在外观、内饰方面保持不变,配置、续航提升。 外观方面依旧采用家族式设计,前脸为封闭式造型,采用犀利的LED大灯组设计;来到侧面,车身有微微隆起的腰线设计,采用隐藏式门把手;尾部采用当下流行的贯穿式尾灯,整车具有力量感。 内饰方面,搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏,采用旋钮式换挡,匹配ADiGO 4.0智驾互联生态系统,支持CarLife手机互联、车联网、4G网络、OTA升级以及语音识别控制系统等功能,还配备了360°全景影像以及定速巡航等。 动力续航方面,新车均搭载前置单电机,埃安AION S最大功率100KW,最大扭矩225N.m,最高车速130km/h,纯电续航里程为480km;埃安AION S Plus最大功率150KW,Plus 70版纯电续航里程为510km,Plus 80版纯电续航里程为610km。 查看详情>>
- 中级之王——奥迪New A6L💛✊新款A6L已经到店,它有四个方面变化😈 😨1.外观小改,中网更运动,轮毂款式新增两款 👻2.内饰更有质感,整个仪表台、方向盘都被包裹的更细致,按键也从塑料变成金属按键,空调塑料按键变为钢琴烤漆触屏按键,质感有A8的意思了😄~更高级 😗3.座椅更舒适,除了低配其他都采用纳帕,后排长度和宽度均有增加😪。 😍4.动力也有升级,感应尾门很灵敏喔 不愧是中级之王😃! 对啦😃~插播一条:目前老款A6L优惠很大,基本上都在清库存,这个时候入手A6是不错的选择喔😛#奥迪A6L##汽车# 查看详情>>
- 广汽埃安AION S上市最高续航610👿广汽埃安新能源旗下新车——2023款埃安AION S系列车型上市。新车提供7款配置车型,作为小改款车型,新车的外观与内饰保持不变,并且在车款数量、配置、售价等方面进行了调整。 动力系统方面🦋,新车继续搭载了一台前置单电机分高低功率调教,最大功率100KW/150KW,CLTC工况纯电续航里程提供480公里(AION S)、510公里(AION S Plus)、610公里(AION S Plus)🍎。 外观设计部分,新车前脸继续使用了封闭式造型设计,同时前大灯依旧采用了犀利造型设计。此外,前包围底部还加入了大面积的熏黑进气口,以此来提升前脸的动感气息🥰。 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏。同时,新车还采用了旋钮式换挡机构,并且还配备了前排手机无线充电。[_LinkTopic:埃安AION S新增车型上市,45219,9]🥰 查看详情>>
- Model Y强进对手小鹏G6 🆚🆚😁😁前言:6月29日小鹏g6上市,10月1日model y发布小改款车型,小鹏在价格更低的前提下,能抢先多少特斯拉的客户呢?拿来两款差价不到1万的车型做一个对比! 😍😍pk:指导价 特斯拉model Y554km后轮驱动26.39 小鹏755后驱超长续航max 25.49 两车最大功率 Y 220kw,G9 218kw 。最大扭矩 y 440扭。G9 440扭。官方0-100提速,均为5.9秒。驱动方式均为后轮驱动 电池 y 60度。G9 87.5度。座椅 Y仿皮 G9真皮 分别优势,G9多了前排座椅通风,主驾驶液晶仪表 感应尾门等实用装配。 😋😋总结:小鹏在加个更低的情况下拥有更大的电池容量,更丰富的配置想夺取model Y的碗里分一杯羹,那么答不答应还要看后续市场表现来验证,你会怎么选择呢?感谢点赞和关注,感谢您的阅读,祝您钱多多 查看详情>>
- 等到小改款,实现手握水晶档把的梦想我之前一直在纠结运动版和豪华版,两个版本都各有优点,运动版看起来更加酷炫,很man,豪华版的则有水晶档把,然后因为一些事情耽误了,换车也搁置了,等到我又把换车日程提上来的时候,诶,23款小改款来了,运动版的也换成了水晶档把,果断入手啊! 车上有水晶档把,感觉仪式感都多了不少,手感也很不错,果然万物之中都是有冥冥安排啊。 说下这车的其他细节,首先就是感应式电尾门,真的很方便,周末我都喜欢带上爸妈去商场囤货,有这个方便很多,还有在主驾驶位置左边下面的卡槽,拿来放油卡,特别方便,扶手箱前面的小垃圾桶,用来平时收纳一些干垃圾什么的,隐形又方便,副驾驶的储物箱里面还有翻出一个小挂钩,就连后备箱两边也是有小的挂钩可以挂东西。 查看详情>>
- 安装自动后备箱教程#埃安用车分享# 1.手都后备箱的弊端 相信开AION S Plus的车主应该都对后尾门有很多烦恼吧!比如手上拿着东西的时候还得自己用手抬起门,老款AION S因为门的胶条隔音好!关门也需要很大力,坐车里的人都会听到关门的巨响,特别是当你在驾驶位别人来关门的时候!那个力度……爱车一族怎么能让这样的事继续下去,最早期的方法也只有加弹簧。 这个方法相信很多人现在还在用!也是最性价比的,但是他只能开,关闭在弹簧的力度下关门的力度害得更大,因为是弹簧时间长了就会损坏车内↓ 硬生生被弹簧拉出一道口子,一般是高配版车或者是豪车才会有的配置,而传统的手动开启方式又确实存在着诸多不便,对于V.LX这类SUV更需要,对于很多身材娇小的女性车主而言,当尾门开启角度很大时,还需要掂脚才能关闭;而对于很多身材高大的男士来说,若尾门开启角度较小时,又容易碰到头。所以,一款智能电动尾门是很有存在的价值的。 2.sp的福音之电动尾门 去了两年,终于等到了福音!网上终于有卖电动尾门了,果断下手买了一套。 因为全程都是自己动手,就想把过程给车友们分享分享,也好给想改的车友做个参考。 开始前先把后备箱的垫子卸下来,全是卡扣很容易就可以取出来。 拆除饰板后就开始装电动杆!所有卡扣和支架都是1:1安装的。 装好撑杆后!了解关闭按钮,不得不说这个位置就好像就是特意留的,把按钮放这里简直太搭配了。 通电测试好后,把控制主机藏在饰板后面! 查看详情>>
- 路虎卫士110 P400 X-DYNAMIC HSE😧1、经典是什么😶?当奔驰大G、牧马人在换代时,它改变更像是年度小改款,经典有余但新意不足💚。而跟它们不同,新卫士更像是一辆新车安上了一些经典的元素,与其说是传承,不如说是致敬😠。 外观/内饰大胆而现代,却又不乏老卫士的元素,致敬经典不一定非要照搬;😁 2、我很喜欢的一个细节,新卫士依旧采用经典的侧开尾门的设计,为了避免尾门太沉不好关,它采用了电吸门,轻轻搭上即可自己关闭😞。 但后备箱开口离地面高达870mm,即便空气悬挂降至最低,对身材不高的朋友依旧不是很友好; 3、路虎卫士110 P400 HSE采用了一台3.0L 直列6缸机械增压引擎,还配合上了48V的轻混,最大功率400马力,最大扭矩为550牛·米,并配合上采埃孚的8速手自一体变速箱😂。 悬挂结构采用前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂; 4、新路虎卫士这次的改变算是非常成功的,无论是外观与内饰,或者说乘坐的舒适度,完全不亚于同级别的竞品车型💛。 在越野性能强劲的前提下也增加了车辆对公路行驶的质感,可以算是一辆能够满足各种需求的SUV车型了💗。#卫士# #路虎卫士130正式亮相# 查看详情>>
- 路虎卫士110 P400 X-DYNAMIC HSE1、经典是什么?当奔驰大G、牧马人在换代时,它改变更像是年度小改款,经典有余但新意不足。而跟它们不同,新卫士更像是一辆新车安上了一些经典的元素,与其说是传承,不如说是致敬。外观/内饰大胆而现代,却又不乏老卫士的元素,致敬经典不一定非要照搬; 2、我很喜欢的一个细节,新卫士依旧采用经典的侧开尾门的设计,为了避免尾门太沉不好关,它采用了电吸门,轻轻搭上即可自己关闭。但后备箱开口离地面高达870mm,即便空气悬挂降至最低,对身材不高的朋友依旧不是很友好; 3、路虎卫士110 P400 HSE采用了一台3.0L 直列6缸机械增压引擎,还配合上了48V的轻混,最大功率400马力,最大扭矩为550牛·米,并配合上采埃孚的8速手自一体变速箱。悬挂结构采用前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂; 4、新路虎卫士这次的改变算是非常成功的,无论是外观与内饰,或者说乘坐的舒适度,完全不亚于同级别的竞品车型。在越野性能强劲的前提下也增加了车辆对公路行驶的质感,可以算是一辆能够满足各种需求的SUV车型了。 #卫士##内饰##空间# 查看详情>>
- 合资大7座SUV推荐雪佛兰探险者👉福特旗下中大型SUV的产品也有不少,除了超高性价比的领裕之外,还有知名度更高的探险者。探险者的定位和哈弗狗系列的轻越野类似,能应付大多数的非铺装道路,中度越野也是没问题的,毕竟昆仑巅峰版是带托森后桥差速器的。 🚗设计方面来看,小改款的探险者更接近主流设计,前脸硬派风格明显,尤其是昆仑巅峰版还有重新设计的中网以及张扬的拖车钩。增加防刮饰板,轮毂也更换为更具野性的样式。车身尺寸为5063(5066)*2004*1778(1797)mm,轴距为3025mm。 🚗内饰方面,小改款探险者也算是读懂了设计,虽然不是平面式横贯中控左右,但中控屏与副驾娱乐屏组成的27英寸巨幕,也是相当有科技感的。中控屏集成了福特SYNC+2.0智行互联车机系统,并支持爱奇艺、QQ音乐等海量APP,在合资车型当中体验算比较好的。 此外新车在用料、做工以及配置方面表现也不错,全系标配Co-Pilot360驾驶辅助系统,配备车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车等,减轻驾驶疲劳。此外像感应尾门、无匙进入、自动大灯、全景天窗、后排独立空调以及前排座椅电动调节等均是标配。座椅方面,探险者提供6座和7座车型供选择,消费者可以按照用场场景选择最适合的。 🚗动力方面,探险者全系车型均搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米,与发动机匹配的是10速自动变速箱。发动机为纵置布局,两驱车型为前置后驱,四驱系统为适时四驱。 [_LinkTopic:探险者,21984,23] 查看详情>>
AION S小改热门推荐
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