科鲁泽启动D档直接熄火

自动变速箱我们所能看到的P、R、N、D四个挡位实质上就是4个电子开关，而自动变速箱的档杆并没有与变速箱直连（MT档杆直连），自动变速箱的档杆只是我们选择挡位按钮的一个工具（很多车都不设档杆了，直接旋钮或者是按键设计），当档杆P到D经过R时，并不会触发R档的按钮，R档按钮没被触发，TCU就不会下达切倒档的命令，没有命令执行机构自然不会有任何动作！只是经过R，但并不能使R进入执行阶段，所以并不存在P档启动拉到D产生冲击的说法！ 查看详情>>

千万不要这样挂档。 查看详情>>

正常启动后多久能开走? 查看详情>>

自动变速箱正确操作方法。 查看详情>>

自动挡车型的挡位排列一般都是P、R、N、D，其他还有手动模式等。从P挡到D挡，要经过R挡、N挡，因此，网上有人说，自动挡车型在挂挡时，从P挡挂到D 挡要经过R挡，这样会对变速箱造成冲击，所以要挂N挡再点火，才不会损伤变速箱……但实际上，这只是一种传言，是没有科学根据的。 查看详情>>

自动挡车型的挡位排列一般都是P、R、N、D，其他还有手动模式等。从P挡到D挡，要经过R挡、N挡，因此，网上有人说，自动挡车型在挂挡时，从P挡挂到D 挡要经过R挡，这样会对变速箱造成冲击，所以要挂N挡再点火，才不会损伤变速箱……但实际上，这只是一种传言，是没有科学根据的。 查看详情>>

N档打火起车其实与前一段时间流传的“N档熄火后推P档”由异曲同工之妙！这种神奇的伪理论是基于“由P档到D档时，途经R档，会对变速箱产生冲击”？而实际上由P档到D档真的会对变速箱产生冲击么？其实不会有冲击，甚至产生了冲击也没事。。。 查看详情>>

偶发性的，起步时候直接挂R档，或者D挂完R档，车往前咯噔冲击一下(踩着刹车没松开呢)[皱眉]，车身很明显的往前冲一下xc60，咋回事，，有24款遇到这个问题的车友不 查看详情>>

偶发性的，起步时候直接挂R档，或者D挂完R档，车往前咯噔冲击一下(踩着刹车没松开呢)[皱眉]，车身很明显的往前冲一下xc60，咋回事，，有24款遇到这个问题的车友不 查看详情>>

有没有1，2档正常行驶突然熄火的。我已经碰见好几次了，人直接麻了！ 查看详情>>

雪佛兰熄火显示请挂入P档直接秒杀！ 查看详情>>

自动挡行驶中能否直接从“D 档”切换到“S 档”？不注意可能会伤车 查看详情>>

不久前有个网友直接发了一篇文章给我看，文章内容说的是自动挡车型驻车步骤的正确方法。上面说到，绝大多数开自动挡的车主，停车的时候都是先挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。并且说这个步骤对于自动档的车来说是致命的伤害。他们推荐正确的自动挡汽车准确的驻车步骤应该是：踩刹车，挂档，拉手刹，熄火，挂P档。 查看详情>>

兄弟们，19年别克君威，11W公里了，下午启动车辆，挂D档，给油顿挫很大，就感觉一会有档一会没档，重启了两次车辆，发动机故障灯常亮。然后就是感觉提速无力，转速也比之前高很多，60km/h转速接近3000，而且这种转速不下来，这是咋回事？ 查看详情>>