科鲁泽第一次跑高速

第一次自己上高速，做了很久的心理建设才出发，害怕紧张，真正到高速上时慢慢就放松了，跑好自己的道，真的要远离大货车，离大货车近点就很害怕，尤其还有不看后视镜就变道的，一定保持车距，远离大车！ 查看详情>>

第一次上高速/跑长途 查看详情>>

买回来第一次跑高速在磨合期，油耗感觉还行[_LinkTopic:爱车油耗,28571,37] 查看详情>>

提车后第一次用电车完整跑下来高速，说一下大概感受。实际个人续航感受，因人而异。 查看详情>>

说实话第一次上高速还是有些电量焦虑的（虽然昨晚充满了 查看详情>>

刚买的新能源电车 查看详情>>

国庆没有连休的人，只能在周边走走，顺便测一下果子跑高速的情况 4号和5号俩天都跑了，都是98电量开始测试，全程空调1-1，音乐，导航全开，乘坐2人 4号跑了222公里，高速多，国道少，上午人工油门100左右，下午定速巡航85-95码之间，全程经济模式，普通回收，消耗61度电，3种算法续航折中大概在8.8折 5号跑了197公里，高速国道基本持平，全程高速定速巡航，基本跑85-95码之间，高速运动模式，国道经济模式，高回收，消耗51度电，3种算法折中下大概是9.3折 这个续航还是挺满意的，感觉下次可以再尝试跑远点儿，到梅州或者漳州试试，应该问题也不大 已经在计划着新年自驾游去隔壁省了哈哈哈 说起来，跑高速居然比我市内开车还省点我果然是脚比较重 查看详情>>

大概95%开始上的北京四环 跑到高速下来大概是200公里，高速去了一趟洗手间，同时全程25.5空调，音乐，其它都没开，第一张图是高速一下来停路边拍的掉了40%。然后没充电又往返去了别的地方大概90公里。回来找到一个充电桩开始充电。也就是大概行驶了300公里，加上弯弯绕绕差不多。也就是出发大概好像是670，跑了300公里，实际掉了470。整体差不多63%的达成率，也就是100度电池差不多能跑450公里实际，南方应该能多跑一点。我觉得还行，毕竟本身家里有油车，电车高速情况就少，所以还是挺满意的，不过这车胎噪如果碰到不好的路面，有点大动静。 查看详情>>

从河南赶到西安提的车，没办法，刨去路费比河南便宜好几千，第一天提车交保险，第二天直接上牌，下午三点左右上了高速，没有想象中的紧张。好在提前看了视频知道怎样用辅助驾驶，直接在高速上进行实操了，比较容易上手（在这里吹爆辅助驾驶，在高速上真的特别省心，自动控制车距，车道保持都很有用，而且是真正帮到我了。但是不建议双手离开方向盘，真的太危险了，虽然双手几乎不需要操作。仪表盘隔段时间会提醒你轻转方向盘，证明你没有睡着💤）我直接一口气开完高速，可能是比较兴奋吧，也没有感觉特别累特别困，下了高速到县城里就看了一下油耗，比预期好。 查看详情>>

第一次跑高速需要注意以下几点： 查看详情>>

科鲁泽跑量车型 查看详情>>

提汽车后，昨天去接我妹，走高速测试一下耗电量。出发前满电图片1。 查看详情>>

提车已经一个月了，终于第一次上高速了!首先领克03的动力真的让我惊喜不已!在高速公路上，它的加速非常平稳，让我感受到了驾驶的乐趣!油耗也是下去了。 查看详情>>