科鲁泽驾驶感觉可以
- 科鲁泽驾驶感受非常好🌺科鲁泽1.5L+6DCT的动力组合是能符合大多数人需求的,甚至因为动力线性好控制,很合适新手驾驶,而变速箱的逻辑也很清晰,升挡动作积极,市区低速路况也没有顿挫,深踩油门急加速的时候也愿意及时降挡位来提高动力的输出✔️ 💕从底盘和驾驶感受等方面来说,科鲁泽作为合资车型的优势就表现出来了,不仅是前后独立悬挂的基础,还有6⃣️点连接式全框式副车架,以及全新调校的横向稳定杆,让科鲁泽的路感回馈处理得足够细腻——细碎震动过滤良好,经过大坑大坎的时候,车内乘员也不会太过难受💅 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 有种未来的感觉 科鲁泽😬😬😬雪佛兰科鲁泽的造型设计很时尚,可以看出它的前脸用上了x型元素,大气的同时也更精致。 😵😵😵较大的中网加入了蜂窝状镀铬,质感更出色,结合x型的镀铬饰条让车头看上去更具质感。 😲😲😲前保险杠下方两侧也增加了假的进风口设计,这个设计在很多车型上都出现过,可以较好地提升前脸的动感。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 科鲁泽1 5L可以加大轮毂 吗?科鲁泽1 5L可以加大轮毂 吗? 查看详情>>
- 科鲁泽1.5t带天窗,上坡跑着感觉跑不动科鲁泽1.5t带天窗,上坡跑着感觉跑不动 查看详情>>
- 驾驶感十足的性能轿车 科鲁泽尺寸方面,科鲁泽的车身适中,既保证了驾驶的灵活性,又提供了充足的内部空间。车长和轴距在同级别车型中处于领先水平,为驾乘者提供了更加宽敞的腿部空间和头部空间。此外,科鲁泽的座椅布局也十分合理,后排座椅可以灵活调整,满足不同消费者的载物需求。 动力方面,科鲁泽搭载了多款动力强劲的发动机,包括涡轮增压发动机和智能直喷发动机。这些发动机与先进的变速器相配合,能够提供卓越的加速性能和燃油经济性。无论是城市驾驶还是高速公路行驶,科鲁泽都能提供平稳而有力的动力输出。此外,科鲁泽还配备了四驱系统,为驾驶者提供了更稳定的操控性能和卓越的越野能力。 配置方面,科鲁泽同样表现出色。它配备了多种高科技功能,如自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警等智能驾驶辅助系统,让驾驶更加便捷、安全。此外,科鲁泽还拥有丰富的娱乐系统和高品质的音响设备,为乘客提供了愉悦的乘车体验。 #科鲁泽# 查看详情>>
- 科鲁泽给我小刚炮的感觉这车子的排量虽然不大,但是用来日常代步使用速度叫的还是挺顺畅的,车子的整体尺寸也不错,所以驾驭起来就很轻松自如,每天早晨刚启动就能感受如小钢炮似的惊醒冲刺感🤩。 科鲁泽的外观设计整体一看就很青春有活力的,是当下年轻人很喜欢的一款车子造型,我第一次试驾就感受到了其他人的羡慕眼神了,以至于到现在我都觉得车子虽然不贵,但是走到哪里都有不错的瞩目点,自己很满足。内饰里面的设计就是太简洁了,没有我喜欢的那个时尚劲,我能理解的就是车子在成本这块受限了,自己可以动手动手装扮一些。 舒适度这块我就反映一下这个后排座椅吧,长时间坐着不太舒服了,从朋友的感受中来说这填充物有点略微的硬,长途驾驶程乘坐也是疲惫的,悬架倒是软和的很,在一些不好的路况上能有效的减缓颠簸,总的来说咱还是不那么经常的跑长途吧,所以也是能接受的。 对于这款科鲁泽的油耗表现我感觉很不赖,车子在新车的阶段都保持在了七个油耗左右↔️,大家都知道的,城区里面的那个路况不是堵车就是等红绿灯的,走走停停是经常的事情,但是开着款车子只要多匀速驾驶一会,立马就能看到油耗有所下降,很容易就能从七个油耗掉到六个多点,这个数据对于我来说已经够经济的了,在后期养护上面一点负担都没有。 一开始我对这车子的动力真的没有抱多大希望,我想着是自己平时代步使用呢,车子起步不墨迹就行了,但是没有想到这1.3的动力,配合了48V的轻混电机一下子就改变了我对它的看法,起步灵巧有速度,加速也很稳当轻盈,这款科鲁泽属于是一款轻巧的车子,操控比较简单灵活,都能得到新手女司机的独爱呢,方向盘的转动精准度很高,没有丝毫虚位,可以轻松实现城区里面的代步要求,整体驾驭起来还很有动感,在整体的跑车过程中就算有点加速要求,车内都没有什么明显的晃动感,加之还有后车雷达以及到画册影响的辅助,哪怕是到一些不熟悉的路况上,这车子也能很轻松的找到自己停靠的位置。 对于这款车子的空间大小我没有多少感觉,基本平时就是自己开的多一些,够用就行了,满载的机会不多,但是后排坐满以后也没有什么拥挤感,头顶都能有个一圈多的富裕,还有就是车子的后备箱挺大的,20多寸的行李箱能放下好几个,上次朋友出差,我就接机,真的让我感受了一下国外回来的大包小包啊,一下子就显出来我的车子太能装了。 一些辅助功能,哪怕是上了高速以后也不会有什么顿挫和延迟的,脚下能随时感受到澎湃的动力输出,驾驶感觉挺棒的,有时候在运用上一些定速巡航功能的辅助,也可以让右脚得到短暂的放松,挺不错的👍。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 二四款科鲁泽后备箱可以放全尺寸备胎吗?二四款科鲁泽后备箱可以放全尺寸备胎吗? 查看详情>>
- 飞度的用车感觉还可以动力我一般是用正常模式,适合国道、高速路段行驶,超车动力储备充足。节能模式小绿叶偶尔用,在城区行驶的时候很合适,起步不窜车,特别跟脚。我们家4个人乘坐这车,后备箱空载情况下,动力能维持一个说得过去的水平,本身就是小车,我也不要求它有变态般的强动力。够用就行。 查看详情>>
- 1.5自然吸气科鲁泽可以加0W20的机油1.5自然吸气科鲁泽可以加0W20的机油吗? 查看详情>>
- 科鲁泽的后排,可以往前面放平吗科鲁泽的后排可以往前面放平吗?或者说原车不行,要改装吗 查看详情>>
- 科鲁泽带给我极致驾驶体验最满意科鲁泽的驾驶感受很不错👍,油门灵敏,而且变速箱升降档真的不错,降档一点也不明显,AT变速箱质量也有保障。 科鲁泽的前脸还是雪佛兰家族式的双格栅设计,辨识度非常高,侧面线条也流畅。 舒适性也还行,发动机噪音很小,而且加速也不会带来很大的晃动,非常平稳! 空间挺大的,科鲁泽的空间要比科沃兹大一些,后排的座椅很宽大,后备厢空间充足。 操控感受真是很不错的,主驾驶座椅贴合很好,油门刹车踩起来也很顺,发动机和变速箱配合优秀👍。 油耗在5.8L左右徘徊,我觉得不高,同时拥有了强劲的动力和低油耗。 方向盘是真皮的,手感很不错😌。主副驾安全气囊,胎压显示这些配置也都有。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 2023款雪佛兰科鲁泽 驾驶感受握惯了方向盘,就很难扔下啦 所以临时去成都,选择了自驾!! 在外地也是自由又快乐的! 本来想选熟悉的日系~但因为限号,所以换了这个科鲁泽 是2023的新款!! 🚗一进去真的很哇塞 空间很大!前排有无线充电!经过试验还很稳定! zui重要的是 中控很漂亮呀!carplay也有 ⚠️驾驶感受:油门比较轻~很灵敏,刚学会开车的宝子们如果选择这款,一定要轻轻踩,否则小距离移动的话,容易一脚上墙方向盘很轻,稍微一点点虚。 1.5L 的动力其实很够,前驱不似后驱一般有推背感,小车车反应很灵敏,高速超车也很ok,zui重要的是,也不飘!!也不晃动!!时速130的时候,车身也很稳定!女孩子开也不会感到害怕! ⛽️油耗方面很不错!印象里雪佛兰也是油老虎,在经历比较拥堵的早晚高峰后,平均油耗也在6个左右 所以经济性也够的~ 就是天窗有点异响,没有360,新手倒车可能需要练习一下,音响效果不是太好。 总之,这个车车很适合年轻人,空间ok,动力ok,外形也不逊色,车身不是很大,所以拥挤的地方开也无压力后排坐三个人也不拥挤大胆选择! [_LinkTopic:新款雪佛兰科鲁泽正式上市,43077,9][_LinkTopic:新手女司机开车指南,68004,37][_LinkTopic:美女车友,41264,37] 查看详情>>
- 能享受到的驾驶感觉 公路体验iMAX8就在不久前,我的同事刚刚体验了iMAX8的场地动态表现,对于这辆技术满满的MPV,他毫无保留的表达了自己对它的认可。 查看详情>>
- 名爵领航自助驾驶系统感觉不错!在朋友圈里,我见过这样一个说说: 查看详情>>
- 智能驾驶真的可以让汽车自己来接我们上下班吗?前段时间余承东在中国汽车重庆论坛上说,自己每天单程都要开车30公里上下班,感觉非常耽误时间。如果汽车能够自动驾驶,那样不仅减少驾驶疲劳,还能节约很多时间可以在车上办公。看来高级辅助驾驶成为大家购车的重要因素已经成为很多车企的共识。 查看详情>>
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