科鲁泽行驶警告功能
- 行车安全功能|警告时间点在正常行驶中我们肯定是越安全越好 查看详情>>
- 夜间行驶,体验途昂智能导视功能今晚和同事们聚餐,结束后已经十点多了,有一个同事没打到车,我就开着途昂把他送了回去。同事住的地方我不太熟悉,出发前,我就通过语音控制功能设置了导航目的地。车机系统快速响应,显示了详细的路线图,给我规划了行驶路线。在夜间行驶,一个清晰直观的地图尤为重要。 查看详情>>
- 行驶过程中突然熄火,仪表提示警告。1 确认故障:启动发动机,车辆能够正常启动,怠速运行观察车辆发动机运转状态正常;原地提高发动机转速(P档位置空加油),发动机提速正常,声音正常;测试于平坦正常的道路上,加速于行驶状态良好(D档和M档测试);测试于颠簸路面上,加速与行驶状态良好,无底盘异响;长时间测试车辆,大概行驶15分钟左右,5KM里程的时候,出现症状,车辆开始有加速无力的现象,紧接着3秒钟时间发动机熄火,并出现发动机警告提示“发动机功率降低”。此时,立即关闭点火开关,然后再尝试着车,发动机点火开关能正常打开,马达运转良好,但是发动机不能启动(经验判断和没有燃油的症状一样),而仪表上无故障报警提示。待停顿5分钟后,再尝试着车,车辆又能正常启动和行驶,同时无故障报警,此时试车,和正常车辆行驶并无区别。 查看详情>>
- 科鲁泽的底盘调校,行驶感,四轮独立悬挂操控稳定性国产车还达不到。科鲁泽的底盘调校,行驶感,四轮独立悬挂操控稳定性国产车还达不到。 查看详情>>
- 2024唐dmi荣耀版低速行驶警告音不响2024唐dmi荣耀版低速行驶警告音不响怎么回事,那个模拟引擎音是打开状态啊,20km以下就是不响 查看详情>>
- 正在高速上行驶,出现这个警告信息是什么意思?如何解决?正在高速上行驶,出现这个警告信息是什么意思?如何解决? 查看详情>>
- 雨天行驶,后视镜加热功能不知道大家对后视镜加热这个功能的作用有没有了解过,也不知道这些基本配置会不会多数都会有这个功能,这几天广东这边雨水太频繁了,基本上隔一会又开始不停的下雨,特别是晚上或者傍晚的时候开车在路上行驶,后视镜上基本上都是雨水滴在哪里,加上灯光的照射,很多时候根本看不清自己车后方的情况和跟侧边后车的距离,要是想变道还要特别小心的操作才行,可能一个不留意,就变了另外一个故事了。 其实逸动plus是有后视镜加热功能的,开始后视镜加热功能,通过镜片里面的金属丝,对镜片表面进行一个恒温加去,从而蒸发干点雨水,使雨水没办法附注在镜片表面,这样我们雨水行车就可以正常通过镜片观察到自己车与后方车辆的情况,大大提高了我们雨天开车的安全性,所以这是一个很不错很实用的功能。 逸动plus后视镜加热功能开启方式是在中控仪表下面跟空调温度调节吹风模式等按键是在一排的,位于右边的第一个,按启之后,会有黄色指示灯点亮,这样就证明后视镜加热功能开启,反之为关闭,后视镜加热也有保护功能,只要它加热够一定温度和时间后它会自动关闭的,所以大家也不用担心它一直不停的加热下去。 查看详情>>
- 雪弗兰科鲁泽,一万公里的新车,在行驶途中机油灯报警,防冻液报警,全部防冻液混入机雪弗兰科鲁泽,一万公里的新车,在行驶途中机油灯报警,防冻液报警,全部防冻液混入机油壳内,4S店拒绝更换发动机,且不协调处理 查看详情>>
- 真香警告⚠️这个新改的功能太值啦~💯奥迪新款变道辅助!🚙🔧 查看详情>>
- 下集:24款科鲁泽功能介绍。 这边是一键启动的按钮,这是温度大小,这是温度的调节下集:24款科鲁泽功能介绍。 查看详情>>
- 上汽奥迪Q6ACC功能,行驶更安全[_LinkTopic:星创计划,31588,37][_LinkTopic:选择爱车的N个理由,99554,37] 自适应巡航控制系统已成为众多高端车型的重要配置。而上汽奥迪Q6所搭载的ACC自适应巡航系统,以其卓越的技术亮点,为驾驶者带来了更加智能、安全和舒适的驾驶体验。 ACC自适应巡航系统的核心在于其精准的感知能力。上汽奥迪Q6配备了先进的雷达传感器和摄像头,能够实时、准确地监测前方车辆的速度和距离。这些传感器如同车辆的“眼睛”,不断收集周围环境的信息,并将其迅速传递给车辆的控制系统,为自适应巡航的精准控制提供了坚实的数据基础。 在实际驾驶中,上汽奥迪Q6的ACC自适应巡航系统展现出了高度的智能化和灵活性。当车辆在高速公路上行驶时,驾驶者设定好期望的巡航速度和跟车距离,系统便会自动控制车辆的加速、减速和保持安全车距。如果前方车辆减速,Q6会自动平稳地降低车速,避免追尾事故的发生;而当前方车辆加速或驶离本车道时,Q6又能迅速恢复到设定的巡航速度,整个过程流畅自然,几乎让驾驶者感受不到明显的顿挫。 值得一提的是,上汽奥迪Q6的ACC自适应巡航系统还具备Stop&Go功能。这意味着在拥堵的城市道路中,车辆在低速行驶甚至完全停止的情况下,系统仍能保持工作状态。一旦前车开始移动,Q6能够自动跟随启动,大大减轻了驾驶者在拥堵路况下频繁操作油门和刹车的疲劳感。 此外,该系统还与车辆的其他安全系统紧密配合,形成了一个全方位的安全防护网络。例如,当ACC自适应巡航系统检测到可能存在的碰撞风险时,会立即向制动系统发送指令,提前做好紧急制动的准备。同时,还会通过警示灯和声音提醒驾驶者注意,确保在危险情况下能够及时采取措施。 从技术实现的角度来看,上汽奥迪Q6的ACC自适应巡航系统之所以能够表现出色,离不开其先进的算法和强大的处理能力。车辆的控制系统能够快速分析传感器收集到的数据,并根据复杂的路况和驾驶场景做出准确的决策。这种高效的运算能力,使得ACC自适应巡航系统能够在瞬息万变的交通环境中迅速响应,为驾驶者提供可靠的保障。 总的来说,上汽奥迪Q6的ACC自适应巡航系统以其卓越的技术表现,成为了提升驾驶安全性和舒适性的重要利器。它不仅展现了上汽奥迪在汽车技术领域的创新实力,也为Q6智能驾驶发展奠定了坚实的基础。 查看详情>>
- 10月18日消息,特斯拉开始推出其新的“驾驶员瞌睡警告”功能,该功能利用车内摄像10月18日消息,特斯拉开始推出其新的“驾驶员瞌睡警告”功能,该功能利用车内摄像头监测驾驶员的状态。 查看详情>>
- 24款奔驰E300升级原厂抬头显示HUD效果抬头显示(HUD)功能是一项先进的驾驶辅助技术,可以将关键驾驶信息投影到驾驶员的前挡风玻璃上,让驾驶员无需将视线从道路上移开即可获取重要信息。这些信息可能包括车速、导航指示、安全警告、手机通话信息等。通过HUD功能,驾驶员可以更加方便地获取所需信息,提高驾驶安全性和便利性。 查看详情>>
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