科鲁泽动力舒服用车感受
- 科鲁泽-五千公里之用车感受![_LinkTopic:用车感受,32332,37] 💕昵称:半夏 🎁爱车:科鲁泽 🎉用车城市:广西玉林 💋排量:1.5L 💰波箱:6AT 💦公里数:4882km 🍀购物车时间:2022年9月30日 💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎 别人眼中的雪佛兰 🌈合资中雪佛兰应该是最不受欢迎的 💙不管是在销量还是民众的眼中都有一种鄙视的感觉 🦌第一个是车标,都说像一直一次性用品 💋看看我觉得好像也是那么一回事 🐮但是这并不影响我选择它 🐶第二是品牌贬值率高 🦄其实也不知道为什么贬值比国内的还高 🐮很多人都考虑二手车的残值率 💰也是很多人不买雪佛兰的原因 🧸第三2022年很多4S店开始退网 👏这样保养会成为一个很麻烦的事情 💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕 选择科鲁泽的理由 🐟咋一看科鲁泽它的外观并没有那么吸引人 💄再看内饰也是中规中矩,还有一丝丝的老气 🐖但是它的终端优惠4.5万 🦞1.5L的发动机它却匹配6AT变速箱 🍺放眼看过去,A级轿车中还有AT变速箱吗? 💰那真心是没有了! 🐈我是被它的6AT变速箱和优惠4.5万给征服了! 🍀🍀🍀🍀🤙🤙🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀 用车感受 🌈1.5L的发动机没有太惊艳的动力爆发 🦄但是它有一颗6AT变速箱,从而它的加速不会拖拉 🐟动力反应灵敏,给油就有动力 🦌升降档聪明,不会拖沓,想要超车只要你肯给油 🐻你绝对不会发现它只是个1.5L的发动机 🧸方向精准,205的胎宽,行驶质感高级 🌟后独立悬架过减速带不会把人抛起来,后排舒服 🙋车机互联灵敏,随叫随到,不会卡顿 🌟后排出风口才是后排舒适的精心所在 ✨🌟✨🌟✨🌟✨🌟✨🌟✨🌟✨🌟✨🌟 提车价格: 提车日期:2022年9月30日 提车城市:广西南宁 指导价:11.19万 优惠幅度:4.5万 优惠后:6.69万 购置税:3345元(享受购置税减半政策) 保险:3800元 服务费:0元(全款) 上牌费:300元 全款提车价:7.43万元 🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀 总结: A级车里这个价位的合资车已经找不到了 这个价位中的车中去找AT变速箱的更找不到了 后独立悬架的A级轿车这个价位的也找不到了 1.5L的发动机动力是弱了些,但是家用足矣! 查看详情>>
- 科鲁泽用车感受分享[_LinkTopic:提车作业,31077,37]车型配置:2022款轻混RS 330T 自动畅快版 购车时间2022年9月份 裸车价:9万元 购车经历:我是在22年12月份购买的欧拉好猫这款车,因为我工作在南京,所以在南京买车,上下班通勤使用,为什么我会最终这款车呢?因为这辆车的性价比高。在我买这款车之前,我还去了比亚迪、大众4s店试车,试了几款车油耗,空间都不是太喜欢。 提车的那天,4s店给了我好多惊喜,送了好多礼物,准备了提车仪式,很贴心。 这款车我最满意的地方就是油耗了,平常上下班和接小孩都要经过市区,目前平均油耗在7升左右,每个月只需加两次油就够了,很实惠,符合我的预期。 这款车的驾驶感受还是挺不错的,动力很足,起步加速很快,没有多少的顿挫感,而且这车开上去很顺手,方向盘很轻盈,在人多的地方能去应对自如,一点也不慌张,在高速上行驶开到110码左右,车身没有抖动,底盘很稳,没有飘的感觉,刹车也很灵敏,稍微点一下,就慢下来。安全系数不错。空间也够用,坐在后排头离车顶还有一拳距离,腿离前排还有两圈距离,乘坐也符合人体工学,不会觉得很累,后备箱储物空间也够用,放得下一个大号行旅箱。 有但是这款车也有缺点,就是启动的时候,发动机稍微有些抖动,但是在行驶过程中感觉不到,内饰做的很普通,只有方向盘和座椅是皮的,其他都感觉是硬塑料,给人一种廉价感,车机互动也不是很智能,基本只能听音乐和用导航。 总之,这辆车在这个价位的性价挺高,日常代步完全够用,经济实惠。[_LinkTopic:用车感受,32332,37]#提车作业# 查看详情>>
- 科鲁泽用车感受整体来说还可以😊。毕竟十万级别的车你还想要多好。提车1年半跑了3w4。可能我是干工地的跑的多。小毛病还是多的。中控异响。四门异响。这都是偶尔的。去4s店换过一次电磁阀。别的倒没什么问题。动力也就那样吧。说一下改装案例吧。毕竟年轻谁不爱改装。 17寸锻造轮毂 215/45/R17轮胎 4000💰 SPE点火 2000💰 ERG排气 3000💰 日行灯 350💰 手工费200💰 卡钳罩 300💰 氛围灯 300💰 准备换套隐藏的大概800💰 日常保养都是自己买的东西自己换用的机油一直是0w-40 一直加的95 跟92比也就贵一盒烟钱。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 雪弗兰科鲁泽这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近,有位粉丝问我,他是做保卫地球安全工作的,一个月3000元,想买辆雪弗兰科鲁泽,问这车到底能不能买?我找来了10位真实车主,综合分析了他们的用车感受,我们一起来看看吧: 查看详情>>
- 👏🏻雪佛兰科鲁泽用车感受分享开了一千多公里 聊聊我自己的用车感受吧 优点: 1.空间很满意 后备箱很能装 后排也不会感觉到拥挤 腿不用缩着的那种😄 2.自动大灯很🉑 对于女孩子来说太方便啦~开启自动大灯就行了不用管它 多省事儿😃 聊聊我觉得一般的地方😊 1.加油的时候声音有点子大 虽然知道1.5的动力比较肉 但是总觉得20多码低速的时候给油有点顿挫感😉 2.不抗震!!!是真的不抗震!! 碰上那种不太平坦的路面震的很明显 就感觉没有那么的稳😁 油耗来说 我也不太会计算 目前1181公里 加了830块钱油 油箱还有3格😆 总得来说吧 我觉得7W-8W的预算买这个代步还是可以的 毕竟这个价位能选的也没几款车,😜 要么多加一点考虑日系省油 但是内饰一般 要么选择国产 内饰漂亮 但又有人要考虑发动机。😋#科鲁泽# 查看详情>>
- 舒服车主用车感受新捷达VS7在配置上,这个车表现得一样特别优秀。新捷达VS7J-Connect车连接网络设计方案优异,便捷数据的载入。只需说“您好新捷达”,智能语音助手就能迅速提升,只需“动动口”就可以开始如查看天气,打开歌曲,操纵导航栏,设定中央空调等很多工作中。新捷达VS7J-Connect超智能车联网系统软件,还完成了智能车联网平台的许多水平,并且自带也有可扩展的APP尤其丰富多彩,使我们觉得这种车载电脑与手机上几乎一样,作用很强。除开更暖心更智能化,新捷达VS7较为逍客,也可以给大家带来较为奢华的出行感受。比如这个车所拥有的座椅加热作用,可在严寒天气里给与前座乘客非常好的温馨感受。再比如这个车所拥有的360度全景影像系统,对在狭窄空间里的泊车及其转向看来也是一个很好用的配备。 但新捷达VS7也显得很有诚心了,配置了10英尺的中控屏幕和8英尺的车内仪表盘,还可以实现全语音识别,能够带来更加丰富多彩和智能的出行感受。除此之外,这个车也拥有OTA更新,因而,实质上,便是可远程升级,并且新捷达VS7也对汽车底盘、汽车发动机、变速器系统软件展开了更新换代改进,舒服车主用车感受,使你“常用常新”。 而新捷达从第一款车的诞生,再看现在发布新捷达VS7,新捷达用30年结实经久耐用口碑,证实着自己的品牌力。一位新捷达VS7车主曾对我说过一句心里话,“买新捷达简直是买三大件送车,我从来不担忧它会有一天坏走在路上,用着安稳,这便是最厉害的产品力。” 查看详情>>
- 22款科鲁泽真实用车一年感受分享我是在去年10月初在赣州买的车,买的款式是科鲁泽22款悦享版(无天窗)。到现在开了快一年了,下面我分享一下我的用车感受。 总体感觉:比较满意,4颗星。 驾驶感觉:一般,3颗半星。这辆车开起来大毛病没有,但是小毛病有挺多的:起步阶段和道路堵车时车辆顿挫比较严重;速度上到110以上,油门踩到底也没用,只能在高速上看着被人超;油门响应比较慢,你猛踩油门之后,要等个一两秒才会有明显得动力提升。也有驾驶感比较好的地方:方向盘很稳,转弯的时候,指向很准,可以做到指哪打哪;车辆用料扎实,在高速上跑到110也很稳,不飘。 外观感受:比较满意,4颗星。这个外观打分是相对于10万以下的车型来讲,这个8万的车,外观看起来和A级车差不多。 乘坐感受:一般,3颗星。我在座椅上安了个头枕,开车的时候脖子往后靠还是挺舒服的,过坑洼地面的时候,会有震动,没有很大。不好的地方:夏季空调不给力,开个车下来后背都是湿的;开久了会腰部痛,不舒服。 中控屏感受:比较差,1颗星。我这款还是那种老式中控屏,太阳直射的时候根本就看不清倒车影像;里面也不能自主安装软件,基本没啥用。有智能语音助手,但非常容易在正常聊天时被唤起。 后备箱容积:一般,3颗星。之前搬家的时候试过后备箱极限能装多少,大概可以装3个中等行李箱,表现一般。 其它感受:油箱体积只有44L,我每次加200块钱,可以加满5个格子(表显8个格子),个人感觉还是有点小。倒车的时候,如果后面是个坡度,就会卡死刹车,踩油门也没有用,必须挂一下前进档,然后再挂倒挡才有用。这个好像是科鲁泽普遍问题,看到过好几篇车主关于这个的吐槽了。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 2022 雪佛兰科鲁泽用车感受分享开了一千多公里 聊聊我自己的用车感受吧 优点: 1.空间很满意 后备箱很能装 后排也不会感觉到拥挤 腿不用缩着的那种 2.自动大灯很可以 对于女孩子来说太方便啦~开启自动大灯就行了不用管它 多省事儿 聊聊我觉得一般的地方 1.加油的时候声音有点子大 虽然知道1.5的动力比较肉 但是总觉得20多码低速的时候给油有点顿挫感 2.不抗震!!!是真的不抗震!! 碰上那种不太平坦的路面震的很明显 就感觉没有那么的稳 油耗来说 我也不太会计算 目前1181公里 加了830块钱油 油箱还有3格 查看详情>>
- 用车感受—舒服#爱车的用车感受# 🚗🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 🍎🍎🍎以前我的车是一辆小型SUV,做工粗糙,隔音性更别提了,也就比面包好一点点!开了几年后,有两个喇叭也开始出现接触不良,听音乐时,声音大了嗡嗡的,声音小了听不清! ✈️✈️✈️后来下定决心换掉它!自从换了瑞虎8plus,开车就是一种享受,不再手忙脚乱的换挡,不再被嘈杂的声音所刺激!关上门之后,宛如进入了KTV,听着喜欢的音乐,开着喜欢的车,真是舒服! 📣📣📣瑞虎8plus标配8索尼音响。音效真是不错,而且隔音效果做的也很不错! 👂👂总之,对瑞虎8plus很满意! 查看详情>>
- 科鲁泽驾驶感受非常好🌺科鲁泽1.5L+6DCT的动力组合是能符合大多数人需求的,甚至因为动力线性好控制,很合适新手驾驶,而变速箱的逻辑也很清晰,升挡动作积极,市区低速路况也没有顿挫,深踩油门急加速的时候也愿意及时降挡位来提高动力的输出✔️ 💕从底盘和驾驶感受等方面来说,科鲁泽作为合资车型的优势就表现出来了,不仅是前后独立悬挂的基础,还有6⃣️点连接式全框式副车架,以及全新调校的横向稳定杆,让科鲁泽的路感回馈处理得足够细腻——细碎震动过滤良好,经过大坑大坎的时候,车内乘员也不会太过难受💅 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 2022雪佛兰科鲁泽用车感受分享😉开了一千多公里聊聊我自己的用车感受吧 ❤️优点: 1.空间很满意,后备箱很能装,后排也不会感觉到拥挤,腿不用缩着的那种。 2.自动大灯很可,对于女孩子来说太方便啦~开启自动大灯就行了,不用管它,多省事儿。 聊聊我觉得一般的地方💔 1.加油的时候声音有点子大,虽然知道1.5的动力比较肉,但是总觉得20多码低速的时候给油有点顿挫感。 2.不抗震!!!是真的不抗震!!碰上那种不太平坦的路面震的很明显就感觉没有那么的稳。 油耗来说我也不太会计算,目前1181公里加了830块钱油,油箱还有3格。 总得来说吧我觉得7W-8W的预算买这个代步还是可以的,毕竟这个价位能选的也没几款车了😹#科鲁泽# 查看详情>>
- 提供三种不同动力总成 2022款雪佛兰科鲁泽正式上市近日,我们在雪佛兰官方渠道获悉,2022款雪佛兰科鲁泽正式上市。据悉,新车将推出5款车型,涵盖两款不同动力配置,新车售价区间为11.19-12.29万元。 查看详情>>
- 新款雪佛兰科鲁泽用车成本分析,月均花费1507元2022年9月13日,新款雪佛兰科鲁泽正式上市,新车定位合资紧凑型轿车,共推出3款配置车型,官方指导价为9.49-10.89万元。新车虽然是入门级轿车,但作为与大众朗逸等车型在同一水平线的产品,表现出了较为全面的实力表现,并且凭借出众的性价比优势,每月销量不言而喻。再加上新款车型也对内外饰等方面进行了升级优化,产品力更上一层楼,那么它有哪些产品亮点,它的用车成本又如何呢? 查看详情>>
- 月均花费1779元,新款科鲁泽用车成本解读9月13日,雪佛兰新款科鲁泽正式上市,此次新车共推出3款车型,售价为9.49-10.89万元。作为改款车型,新车在外观、内饰、配置等方面进行了优化升级,产品竞争力得到进一步提升。那么问题来了,经过全方位升级的新车,能否打破目前不愠不火的现状,在销量上实现突破呢?下面,我们就来看看新车产品表现如何?以及实际用车成本如何? 查看详情>>
- 2022雪佛兰科鲁泽用车感受分享开了一千多公里 聊聊我自己的用车感受吧 优点: 1.空间很满意 后备箱很能装 后排也不会感觉到拥挤 腿不用缩着的那种😂 2.自动大灯很🉑 对于女孩子来说太方便啦~开启自动大灯就行了不用管它 多省事儿🙈 聊聊我觉得一般的地方😉 1.加油的时候声音有点子大 虽然知道1.5的动力比较肉 但是总觉得20多码低速的时候给油有点顿挫感 2.不抗震!!!是真的不抗震!! 碰上那种不太平坦的路面震的很明显 就感觉没有那么的稳 油耗来说 我也不太会计算 目前1181公里 加了830块钱油 油箱还有3格 总得来说吧 我觉得7W-8W的预算买这个代步还是可以的 毕竟这个价位能选的也没几款车😂要么多加一点考虑日系省油 但是内饰一般 要么选择国产 内饰漂亮 但又有人要考虑发动机😂 车内坐垫 我买的是坐垫 靠背垫➕带腰靠 颈靠的 使用下来个人不建议买➕那个腰靠颈靠的 用处不大 而且这个质量一般 如果不要腰靠和颈靠全套下来200出头就搞定了😉 车标贴 前标后标还可以 粘上去就好了 安装简单 但方向盘标很劣质我扔掉了没贴😂 以上纯属个人分享 不喜勿喷😊 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
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