唐新能源一下用车感受

今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>

最近买了辆车，想跟大伙儿聊聊这事儿。其实买车的初衷挺简单的，就是每天上下班那点儿路走着远，公交又挤，想着能有个自己的小窝，上下班能舒服点儿。博越L是我朋友推荐的，他爸老博越都开好几年了，他觉得质量不错，今年自己买车的时候也是买的博系的。我最后自己去看的时候，挑中了博越L。主要是空间比较大，加上价格拿下来也没有什么压力。13.5万，属于这个级别里面中等偏下的价格吧 查看详情>>

作为选择了吉利星越Ｌ的车主，浅谈一下这个车的用车感受，给众多的家人们做个参考： 查看详情>>

这个9w公里的车也开了几天了，整体说一下感受吧。 查看详情>>

#分享Ni的用车感受# 查看详情>>

用车感受： 查看详情>>

在今年2月23日提的车，到现在行驶1200公里，就是平时上下班代步，说一下自己用车感受，连续两次冲满电后在启动车辆，系统出现错误提示：车辆正在启动中，这时车辆无法行走，方向盘也是锁死的，关闭后从新启动车辆恢复正常，还有一次充满电后启动行驶中，听到车辆有金属摩擦的声音很刺耳，约1分钟后消失。在说一下胎噪，平时速度40左右，胎噪声音就不小，到速度60公里以上胎噪声音就很大了。优点：挺省油的这是实话，驾驶感受也不错，空间我个人感觉挺大的，动力也不错，另外续航在说一下，我买的是续航125千米，冬季充满一次电，最多跑两天，也就60公里左右。现在天气好转了温度最低都在零上，现在冲满电能跑接近5天 约100-110公里。 查看详情>>

相信大家今年买车都特别纠结吧，这一年汽车圈很热闹，动不动车企就打价格战，各种能源形式像什么插混，强混，纯电，让人很难选择，很纠结，我当时买车也是，生怕自己头天买车，第二天就打降价，所以从一开始我的预算就没有很高，看了纯电车，也去试驾了，开着不错，但是总会有续航焦虑，不想开着开着车没电了，被扔在半路上，纯油车用车成本比较高，所以最终就把车的选择卡在了混动上。插混的话充电比较麻烦，离家最近的充电桩也要两公里，买车是为了方便，不想隔三差五的就去充电。 查看详情>>

这款车已经提了一段时间，说说这段时间的用车感受吧！说实话，这个车最近真是帮了我大忙了，正好赶上春节这个旺季，小县城每天往返徐州市的人不少，虽然带的行李比较多，但是有足够大的后备箱就不用担心了，拉能拉满员，这样不会因为行李的事而少拉人，每天来来返返人员多，都没走空车的，客户也直言这辆车很不错，外观大气好看，还想着让我给介绍一下卖的地方呢。正常都是好路，油耗也比较省，7个左右，春节这段时间真是给我立下汗马功劳呢，等过几天到不忙的时候，我就想着带开着它去保养一下呢，对待爱车就要这样爱护呢 查看详情>>

我的乐道L60从提车到25年1月30日，共计87天，行驶了4081公里，这四千公里几乎都是在市区及环路行驶，下面给大家分享一下自己的用车感受，希望对大家在购车方面有所帮助！ 查看详情>>

🚘车辆型号:本田XRV1.5L经典款自动挡 ⏰购买时间:2016年3月份 💰购买价格:13.28万元 📟行驶里程:9.8万公里 ⭕️关键词:“用车感受” 📖大家好！我是河南本田车友会的一名车友，今天给大家分享一下我的用车感受，这款车外形设计的很时尚，说一下门把手，门把手与车身融为一体，门把手尺寸也挺大的，有SUV的风范，主驾驶位门把手还有机械钥匙孔，如果遥控钥匙没电了，就可以用机械钥匙打开，不像现在有些车已经取消了机械钥匙孔，有些功能还是应该保留的。 🔖Xrv的转向灯是在叶子板上，打转向时非常醒目，有一次左转向灯不亮了，我自己把左转向灯罩打开，更换了灯泡，就好了，挺方便的。[_LinkTopic:XRV用车总结,88879,37] 查看详情>>

静态用车感受 查看详情>>

大家好，我就是ID3的降价真香党，哈哈哈哈，最近的快乐是ID3给的~ 查看详情>>

奥迪Q6提车已经一年多了，里程接近两万公里，在此做一下用车感受分享，希望对各位车友能有所帮助。我家常年是四大两小的配置，三排利用率极高，而且还经常出去自驾游，因此格外看重乘坐空间和舒适性。作为奥迪旗下尺寸最大的车型，空间绝对是Q6最大的优势，也是我选择这台车最重要的原因，具体的我写在下面。 查看详情>>

因为孩子上学需要接送的原因所以一直都想购买辆大空间的新能源车 也是一直没有找到心仪的 原来的车款是两座的车现在一家三口不够用，所以新能源成了心心念念的刚需。现在新能源趋势好很多人选择买新能源车，选车免不了一个车一个车的去对比去试驾才知道哪款适合自己，发这篇帖的目的就是分享自己的用车感受。云朵这款车的怀档设计我很喜欢，我觉得这点很nice，这东西不仅仅是好看，换挡方式也是方便快捷。特点就是空间大后备箱大，家里有小孩子有时候出门东西比较多就是要后备箱大，后排座椅可以斜靠着，带着孩子后座坐着比较舒服不会那么辛苦那么疲惫感到，因为座椅是鼓包的设计，安全座椅容易摩擦皮面，希望后期以解决这个问题。另外不要对车的快充报有幻想，有可能充电还没掉电快，但是手机没电的情况还是有些作用的。个人感觉车子也没有很好用，可能是还没有习惯吧，后续再多磨合磨合，我180，76公斤，前排座椅没有想象中那么舒服，坐垫软软的还不错，后排坐垫和靠背都不错，而且后排的座椅角度可以调整空间也大。后备箱够大，前排扶手箱放手机的地方差评，中间隔了一下感觉左右可以放两个手机，实际上只能开车的一部手机放得下，遮款车支持 三电质保 而且是终身的就很不错 老婆也很喜欢 说是这样有保障 电车嘛 ， 查看详情>>