唐新能源选装轮毂9寸会不会韩泰

选个21梅花轮毂，21轮毂才是米其林的胎啊，其它韩泰胎差点，车身选哪个颜色好呢 查看详情>>

小米YU7的19寸，20寸，21寸轮毂 路试的那台是20寸，我觉得视觉冲击弱了点 估计是因为轮眉比较粗，显得轮毂小了 21寸轮毂配的是米其林PSEV，其他都是韩泰 不知道选装价格会不会便宜一些？ 查看详情>>

全新蓝山标配马牌轮胎，这个轮胎静音舒适，抓地力也不错，选装21寸的看起来是不是更加大气？ 查看详情>>

全新蓝山标配马牌轮胎，这个轮胎静音舒适，抓地力也不错，选装21寸的看起来是不是更加大气？ 查看详情>>

万吨锻造轮毂20/21/22寸理想L9御用改装款轮毂，适用于理想 蔚来全系车型，特别是改了大刹车的这款轮毂绝对是你的首选，可以将你的大刹车毫无保留的展示 查看详情>>

重磅！小米首款SUV申报公示！！！ 产品名称：纯电动多用途乘用车（纯电SUV） 尾标型号：小米YU7 生产地址：小米汽车工厂 尺寸：长宽高4999×1996×1600mm（SU7：4997×1963×1440/1455mm），轴距3000mm，五座中大型SUV； 整备质量：2405kg（SU7 Max：2205kg） 动力：前后双电机四驱，功率220kW+288kW（V6+V6s），最高车速253km/h，宁德时代三元锂电池； 选装：19寸低风阻轮毂+韩泰轮胎，20寸运动轮毂+韩泰轮胎，21寸运动轮毂+米其林轮胎； 目前只申报了YU7一个型号，整体延续SU7的设计语言，有瞭望式激光雷达，无边框水滴后视镜，门把手改为隐藏式；米字大灯上半部分是风道，全新星环尾灯设计，尾部有运动小鸭翼。 预计明年六七月上市，比我预想中晚一点，看来要等二期工厂投产了，已经下单SU7的用户可以放心~ 那么问题来了，YU7这个名字是啥意思？ 查看详情>>

ID.3 是上汽大众旗下的一款纯电动车型，在细节与品质方面有以下一些特点： 查看详情>>

｜轮毂与轮胎，驾驶性能的双重奏 在汽车众多的部件中，轮毂和轮胎不仅是车辆行驶的基础，更是提升驾驶性能和体验的关键。它们不仅影响着车辆的操控性、舒适性，还直接关系到能耗和续航能力。 接下来，我们将深入探讨超级智能轿车 三款轮毂与轮胎的组合：同样承继了智己汽车「极智」设计美学基因，它们不仅设计好看，更在实用性上做足了文章，为不同需求的驾驶者提供了个性化的选择。 ★【极致续航】节能与长效的结合：19英寸空气动力学轮毂+韩泰 iON 高端高性能轮胎 首先，我们来看一款专为追求低能耗和长续航设计的组合：19英寸空气动力学轮毂+韩泰 iON 高端高性能轮胎。这款轮毂采用了先进的空气动力学设计，低风阻插片，将轮毂表面变得更加平整，有效降低了整车风阻，并提高续航里程。 与其配合的是韩泰 iON 高端高性能轮胎，规格为前245/45 R19，后275/40 R19的混合胎宽搭配，专为新能源车辆设计，其低滚动阻力和高耐磨性，成为新能源车主的理想选择。 装备此轮毂轮胎组合时，智己L6 Max标准版的CLTC续航可达650km，智己L6 Max超长续航版的CLTC续航更是达到850km，适合追求极致低能耗、长续航的车主。 ★【均衡性能】运动与舒适的平衡：19英寸极速轻量化轮毂+韩泰 iON 高端高性能轮胎 对于那些既想要运动感，又不愿放弃舒适性的驾驶者来说，19英寸极速轻量化轮毂+韩泰 iON 高端高性能轮胎，是一个超棒的选择。 这款轮毂的枪灰色外观和橙色卡钳设计，赋予了车辆一种动感而不失优雅的外观。细窄直轮辐设计，加上轻量化的材质应用，不仅提升了操控性，也有助于提升续航。 本款轮毂搭配的依然是前245/45 R19，后275/40 R19的韩泰 iON 高端高性能轮胎，此套组合兼顾了运动、舒适，同时相对节能，无论是城市通勤还是长途旅行，都能提供稳定可靠的表现。 ★【极致运动】操控与性能的极致追求：20英寸运动高性能轮毂+倍耐力P Zero旗舰轮胎 对于那些热爱驾驶、追求极致操控性能的用户，20英寸运动高性能轮毂+倍耐力P Zero旗舰轮胎的组合，将是你的理想之选。 轮毂的花瓣型设计不仅美观，更在空气动力学上进行了优化。可选装枪灰色及车身同色镶片（仅限部分颜色），富于力量感的轮毂造型令整车更具视觉运动张力，运动感十足。 而与本款轮毂搭配的倍耐力P Zero旗舰轮胎，前245/40 R20，后275/35 R20混合胎宽规格，能够提供强大的瞬时抓地力，显著提升加速、制动、弯道等场景下的性能表现。此轮毂轮胎组合，适合热爱驾驶，追求极致操控性能的用户选择。 最后，我们来一起看看这三款组合的后驱特性与静音科技： 智己L6搭载的这三套轮毂轮胎组合，均采用前245mm、后275mm的混合胎宽组合，充分发挥了后驱特性，确保了最高功率达379kw的飓风电机充分释放性能。 同时，所有型号的轮胎都内置了静音棉，可有效降低行驶过程中的胎噪，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能享受到一个更加安静、舒适的驾驶环境。 在轮毂与轮胎的选择上，不仅要注重外观，更要考虑到它们的实际性能。上述三款组合，无论是在节能、均衡性能还是极致运动方面，都为不同的驾驶需求提供了优质的解决方案。 通过精心选择，你的每一次出行都将变得更加顺畅和愉悦。 查看详情>>

今天受邀约来郑州特斯拉开元店试驾了一下新款model 3，和现有model y对比：座椅包裹性更好，半小时内试驾乘坐体验还不错。车辆隔音也有升级，但不多。 试驾的标续选装19轮毂但是轮胎是韩泰235宽，明显感觉刹车力度不太够，急加速半干地面也有打滑扭屁股现象。如果买这个车可以选18轮毂然后拿升级那8000去换一套更宽的胎。最后就是音响，重低音太震了，没听到高音，可能车辆均衡器设置的问题，门上的低音喇叭有些震腿（木耳感受，勿较真） 查看详情>>

好羡慕海外的这个轮毂。国内好像没得选？而且这车还有碳纤维组件，还有红色内饰。不过这个红外红内真的太hold不住了。 查看详情>>

前天去4s看了车🚗蓝山现在决定订漓江蓝橙色内饰了，但是看了半天很纠结这个轮毂 ，说21的轮毂大气些…但是销售说21寸轮毂可能会比20的有点颠！选装现在也打折正常1w的现在1999，我现在有点纠结😖有没有选装了21寸轮毂的车友，会不会颠啊？明显不？还有就是你们都多少钱落地啊？求助🆘🆘🆘🆘 查看详情>>