唐新能源表现用车非常

比亚迪唐新能源是一款热卖的新车，自从比亚迪全力冲刺电动汽车后，该新车的销量逐渐攀升，月销突破两万非常容易。但没想到今年三月份，比亚迪唐新能源居然被另一款燃油中型SUV超越了，这款车型就是大家非常熟悉的大众探岳。 查看详情>>

宝骏云海的全面表现非常贴合我们日常的用车需求，它的颜值高、智驾先进且续航长，适合家庭使用，也适合个人代步，这样全面的好产品确实不多见。而且，在20万以下的车型当中，还真没有哪款车能够比宝骏云海的智驾先进，所以如果你的预算不到15万，那么宝骏云海值得你到店体验！ 查看详情>>

比亚迪唐新能源上市多年，取得了很不错的成绩，可以说是同价位里的标杆产品。但是随着各家的不断推陈出新，唐新能源也不再像之前那样有着超强的统治力。在这些新车中，不久前上市的AITO问界新M7有着非常高的热度，上市首月大定突破60000台就足以说明消费者对它的认可和期待。所以今天咱们就一起来看看AITO问界新M7和唐新能源到底谁才是消费者的更优选。 查看详情>>

在汽车市场中，中大型SUV一直以其宽敞的空间、卓越的性能和稳健的外观深受消费者喜爱。其中，揽巡更是作为这一细分市场的佼佼者，以其出色的产品力和卓越的市场表现，成为了中大型SUV市场的常青之树。 查看详情>>

一汽大众揽境是一款出色的SUV车型，我在实际用车体验中对它的表现非常满意。 内饰的奢华与科技感并存，仿佛置身于未来的驾驶舱。高级材质包裹的座椅，不仅提供了极致的舒适体验，更通过细腻的缝线工艺，透露出匠人之心。大尺寸触控屏与智能互联系统的结合，让操作变得便捷而富有乐趣，无论是导航指引还是娱乐享受，都尽在指尖掌控。 空间，是揽境的另一大亮点。宽敞的乘坐空间与灵活的储物设计，无论是家庭出游还是商务接待，都能游刃有余。特别是其后备箱空间，深邃而规整，轻松容纳各种行李物品，让每一段旅程都无忧无虑。 ​揽境搭载了高效能发动机，加速响应迅速，动力输出平稳而强劲，无论是城市穿梭还是高速驰骋，都能感受到源源不断的驾驶激情。而精准的操控系统，则让每一次转弯都充满自信，驾驶乐趣油然而生。 至于安全性，揽境更是做到了极致。多项主动与被动安全配置的加持，如同为驾驶者穿上了一层隐形的盔甲，无论是紧急制动辅助、车道保持系统还是全方位安全气囊，都时刻守护着每一位乘客的安全，让每一次出行都安心无忧。 查看详情>>

一汽大众揽境是一款出色的SUV车型，我在实际用车体验中对它的表现非常满意。 内饰的奢华与科技感并存，仿佛置身于未来的驾驶舱。高级材质包裹的座椅，不仅提供了极致的舒适体验，更通过细腻的缝线工艺，透露出匠人之心。大尺寸触控屏与智能互联系统的结合，让操作变得便捷而富有乐趣，无论是导航指引还是娱乐享受，都尽在指尖掌控。 空间，是揽境的另一大亮点。宽敞的乘坐空间与灵活的储物设计，无论是家庭出游还是商务接待，都能游刃有余。特别是其后备箱空间，深邃而规整，轻松容纳各种行李物品，让每一段旅程都无忧无虑。 ​揽境搭载了高效能发动机，加速响应迅速，动力输出平稳而强劲，无论是城市穿梭还是高速驰骋，都能感受到源源不断的驾驶激情。而精准的操控系统，则让每一次转弯都充满自信，驾驶乐趣油然而生。 至于安全性，揽境更是做到了极致。多项主动与被动安全配置的加持，如同为驾驶者穿上了一层隐形的盔甲，无论是紧急制动辅助、车道保持系统还是全方位安全气囊，都时刻守护着每一位乘客的安全，让每一次出行都安心无忧。 查看详情>>

在行驶中，我还留意到了帕萨特的油耗表现。虽然是在山路上，车辆的油耗依然十分节省。这让我对帕萨特的燃油经济性有了更深的体会。在寻找美景的过程中，也不用担心油耗的问题，是非常方便的。 查看详情>>

逸动陪伴走进乡间田野去感受那冬季里的美丽风景，确实让整个心情也变得更加的舒适愉悦，而自从有了这台逸动以后，可以说我的人生旅途也变得更加的有色彩。那么经过这么多年的使用，我这台逸动如今的表现也是非常的不错。通过逸动这台车也让我对长安汽车有了全新的认识。首先作为一名12款长安逸动车主，在历经了岁月的洗礼一起见证了长安逸动的发展，也见证了长安汽车的发展。所以说逸动作为长安汽车迈向新时代的敲门砖，它过硬的品质以及口碑的确让长安汽车成为了国产品牌中的一面旗帜。而且从12年上市以来，长安逸动也一直在向大众展示它的实力！ 查看详情>>

蓝山DHT-PHEV作为一款家庭用车，空间舒适度、动力表现和续航表现都非常出色，能够满足全家人出行需求。其近5㎡的内部空间和2+2+2的空间布局实现了三排空间平权，让全家人都能舒适乘坐。动力方面，搭载了长城自研的混联DHT系统，最大综合扭矩933牛·米，0-100公里加速4.9秒，百公里馈电油耗仅为6.7升。续航表现上，蓝山四驱超长续航版配备了44.5kWh的三元锂电池组，WLTC纯电续航可达180km，WLTC综合续航可达1200km+。 查看详情>>

好巧不巧,前段时间因为暴雨,我车子受到了暴雨的洗礼,沟通了4S店给提供了一个10天的代步车,正好这段时间得空跟大家分享下,我的用车体验。 在外观方面:讲真, ID.4 CROZZ 的外观还是非常好看的,大众家族式的脸谱在 ID .4身上表现的不明显,整体的造型偏向圆润,前端的大灯配合 LED 发光的 LOGO 灯带,显得非常的有科技感,全球最出名的 MEB 平台打造的电动车,首款车型外观设计也真真是用了心的。 在动力方面: ID.4 CROZZ 双驱版本最大功率为150 kW ,峰值扭矩310N. m ,我开的代步车2021款 ID.4 CROZZ 长续航版 PURE 就是这个动力,上下班也就是60公里左右,平时做地铁还行,自己开车就很远,堵车就是家常便饭。因此,我走过城市快速路,走过高速,走过隧道,走过高架,走过坑洼路面,走过涉水路面,各种体验真是不胜枚举。电动车的起步非常给力,加速上动力是源源不断,非常充足, ID.4 CROZZ 将近2吨的重量,并没有影响它的动力,这方面表现非常出色。ID.4 CROZZ 4.85米超小转弯半径日常开车碰到窄路调头、直角弯、狭窄车库的情况时有发生，但ID.4 CROZZ在通过这些地方时却很轻松，因为ID.4 CROZZ有着超小转弯半径，且比同尺寸其他车型更灵巧 在刹车方面:也是因为暴雨,堵车更是常见,而且也因为特斯拉的刹不住的事件影响,所以我单独的来讲讲啥车问题, ID .4是前盘后鼓,这也是众多吐槽点之一。但是真实的情况是,鼓式的刹车并不影响 ID .4的稳定刹车性能,非常精准。这也是我在阴雨天道路真正实测出来的。 在操控方面:动力随叫随到,刹车随点随止,电动助力转向说实话跟着我开过的高尔夫有点差距,总是感觉有点不一样。 查看详情>>

近期，小米SU7这款新车型在市场上掀起了一股热潮，其租金水平竟然比肩传统豪华品牌保时捷，引发了广泛的关注和讨论。这一现象不仅凸显了小米SU7的火爆程度，也暴露了当前市场上对于这款车型的租赁需求异常紧张。 查看详情>>

近日，比亚迪车主丁先生向媒体投诉称，其在2022年8月购买了一辆唐新能源2021款DM-i 112KM尊贵型，目前纯电行驶了1.5万公里，用油8000公里。在用车的一年多时间里，车辆三次出现“EV功能受限”的情况，这给车主出行带来了很大的困扰。 查看详情>>

时光荏苒，不知不觉，2024年已经过半，各大车企陆陆续续也交出了自己的“年中成绩单”。根据乘联会2024年上半年批发销量排名来看，中国车企的成绩单非常亮眼，前10名车企中，中国车企占到了6个席位。 查看详情>>

随着汽车市场的变化，家用汽车的占比越来越高，对于消费者而言，经济、实用才是硬道理，那么话又说回来，养一台SUV车型的花费是多少呢？今天我们以宝马X3为例进行计算，这款车定位于中型SUV，指导价区间为39.96万～48.69万，全系标配2.0T动力，我们一起从多角度进行分析，来看看这款车的月均花费是多少？家用怎么样？ 查看详情>>

临近新年，身边的朋友们都纷纷迎来了新车的喜讯，令人巧合的是，两位好友竟然都选择了蓝电E5。通过在网上的搜索，我发现这款车的市场热度相当惊人，1月份连续两周都在10-20万混动SUV销量榜单中名列前五。这引起了我的兴趣，想要深入了解为何这么多人在购车时都对蓝电E5情有独钟。有的人曾关注过同级别的其他插电混动SUV，有的考虑过传统燃油SUV，但最终却纷纷抛弃了之前的选择，拥抱了蓝电E5。在这高转化率背后，我决定展开深入交流，了解一下这些车主究竟为何如此青睐蓝电E5。 查看详情>>