唐新能源稳定杆连杆换装

汽车的悬架系统分为独立悬架和非独立悬架，它们有各自的优缺点。为了更好的发挥悬架的特性，克服缺点，人们在悬架中加入了一些起特殊作用的连杆，比如横向稳定杆，瓦特连杆，潘哈德连杆等。今天我们就来说说这几种连杆的结构和作用。 查看详情>>

汽车保有量的提升我们有目共睹，特别是年轻一代消费者的出现，为汽车市场注入了新的活力。所以为了迎合年轻人对汽车的需求，几乎所有的汽车品牌都在大力宣传自己产品的操控性能，甚至是增加了越来越多的运动元素。但是在买车的过程中大家关注的往往是价格、配置、动力和外观，其实对汽车操控性能影响最大的是汽车的悬架系统。 查看详情>>

目前，24款比亚迪海豚已到店，新车将增加亚特兰蒂斯灰车漆、暗夜黑内饰，并换装全新样式轮毂、50W手机无线充电，升级四连杆独立悬挂，新增520km续航版本……将于2月份正式上市。另据经销商处透露，新车有望命名为“海豚冠军版”，而按照比亚迪推出“冠军版”车型的惯例，也就意味着24款海豚将降价，作为参考，现款车型的指导价为11.68万-13.98万元。 查看详情>>

1. 采用前麦弗逊、后四连杆+H臂独立悬架，采用全铝化后副车架、锻铝摆臂以及空心稳定杆，进一步降低簧下质量，提 查看详情>>

星越L 前悬挂为麦佛逊悬挂，下摆臂为双层冲压件，转向节为铝合金材质；星越L后悬挂为四连杆独立结构，副车架粗壮，横向稳定杆粗壮，后轮转向节为铝合金材质。整体来说，星越L这套悬挂配比，是比较适合它SUV车型的设计构造的。[_LinkTopic:星越L,29698,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>

比亚迪荣耀版第二弹——海豚荣耀版来了，推出4款车型，售价9.98-12.98万元。 查看详情>>

24款荣耀海豚相比23款升级四连杆独立悬架，更换轮毂款式，后排隐私玻璃，typec接口，后备箱隔板，方向盘四向调节，时尚版骑士版车型增加座椅通风，自由版，时尚版指导价下调4000元，骑士版下调7000元，24款换装升级，23款优惠幅度大，你会如何选择 查看详情>>

要说这玩意与主动稳定杆的最大区别就是做到了车轮真正的解耦，四轮独立控制，属于高阶版 48V电机旋转力矩通过皮带驱动谐波齿的输入端(发生器)，再通过谐波减速机构(发生器-柔性齿-外环齿)输入到扭管，扭管通过花键与扭杆啮合实现力距的传递，扭杆另一侧同样通过花键与摇臂啮合实现力矩传递，摇臂与连杆连接实现连杆上下动作，从而实现对轮边控制 但这套系统的基础是基于带空簧和可变阻尼，控制模块的信号输入是角度，再激活执行器，其中减速机构的传动比是1：189（皮带2.36，谐波80）正因为高传动比，导致这套系统控制带框也就是个5Hz左右，但重量可不轻，加起来60多公斤。 查看详情>>

〈实拍车型分享： 550h远锋版 厂商建议零售价：79.8万起 *车身颜色：月影沙双色 内饰颜色：黑色 💡车型亮点： •长4,970mm，宽2,000mm，高1,935mm •GA-F平台，非承载式车身结构 • 双叉臂式独立悬架带横向稳定杆（前） •四连杆螺旋弹簧非独立悬架带横向稳定杆（后） •电子动态悬架E-KDSS •自适应式可变悬架系统AVS •Torsen®托森式中央限滑差速器带锁止功能 •后桥电控式差速锁 •全地形监视系统MTM •全地形控制系统MTS •陡坡缓降控制系统DAC • 蠕行控制系统CRAWL • 2.4T+Direct Shift 8速自动变速系统 •桥式车顶行李架 •可开启背门车窗 • OVERTRAIL专属（专属前后保险杠、熏黑轮眉、全地形轮胎等） •64色座舱氛围灯光 •Mark Levinson®高级音响系统 •1500W 车内电源插座 •14英寸中央液晶触控屏 •12.3英寸液晶仪表盘 • 矩阵式LED*远近光照明大灯 •全彩抬头显示器HUD 今更多车辆资讯， 欢迎大家评论区留言或发给小编哈！ 查看详情>>

🚗✨家人们，今天来给大家分享一下星纪元 ET 的底盘有多厉害！🎉 查看详情>>

比亚迪海豚荣耀版正式上市，4款车型，售价区间为9.98-12.98万元。 比亚迪海豚荣耀版提供3个续航版本，302km、401km和420km。 比亚迪海豚荣耀版针对性能、设计以及配置3个维度进行升级，包括： 1. 换装四连杆独立悬架 2. 新增灰色、红色车漆，16英寸全新样式轮圈 3. 增加方向盘4向调节、前排座椅通风、后排隐私玻璃、后备厢分层盖板、Type A+C充电口、50W手机无线充电 这个价格，怎么样？ 查看详情>>

比亚迪荣耀版第二弹——海豚荣耀版来了，推出4款车型，售价9.98-12.98万元。 整体总结就四个字：降价、增配。增配体现在性能、设计、配置3个维度： 1. 换装四连杆独立悬架 2. 新增灰色、红色车漆，16英寸全新样式轮圈 3. 增加方向盘4向调节、前排座椅通风、后排隐私玻璃、后备厢分层盖板、Type A+C充电口、50W手机无线充电 续航还是老样子，提供302km、401km和420km三个版本。 现在比亚迪出完牌了，等轮到五菱出牌了，看看缤果PLUS给一个什么样的价格。 查看详情>>

2025款比亚迪汉DM-i到店，非激光雷达版本也很能“打”这台车的车顶没有装备激光雷达，疑似25款汉DM-i低配或者高配车型。 顶配车型可能叫智驾版，车顶装备激光雷达，十分好辨认。 再就是25款汉DM-i换装五连杆独立后悬架，对比现款汉的三连杆，带来更好的操控性和舒适性，过弯更稳一些。 还有一个值得期待的地方，是25款汉DM-i用上了第五代DM-i混动技术，这代DM-i系统油耗更低，综合续航更长，但最终参数还得等官方给咱们揭晓。 对于比亚迪汉首次装备激光雷达，大家喜欢价格低点的无激光雷达版本，还是顶配的激光雷达版本？ 查看详情>>

宝马M2外形犀利，没有多余的设计，符合审美观，不浮夸。最新款升级了19寸轮毂，更具运动感。操控方面，纵置后驱、前双叉臂、后四连杆带横向稳定杆、下摆臂几乎全部采用全铝材质，前后通风式刹车盘，老司机都懂它的实力。机械素质方面，搭载升级274A美版发动机、捷特科7AT、FM平台底盘，虽然有些老旧但十分可靠。即使是与同价位车系相比，也能轻松吊打对手。 作为一款运动车型，配置、科技感的东西并不是重点。宝马M2更注重的是动力、操控、做工、用料、可靠性以及舒适度。你会发现它的价值都花在了不起眼的地方，当你把底盘升起来的时候你才会知道什么是真正的机械素质。当你开起来的时候才能体会什么是优雅从容，而不是那些年年换代升级、被疯狂简配的车企可比的。综上所述，宝马M2是一款性价比超高、运动性能强劲的车型，值得你去拥有！ 查看详情>>

秦L将会在今年的4月的北京车展正式亮相，同时近期工信部也申报了一款全新的入门动力，一款搭载了单电机120kW的版本，配备上1.5升发动机+刀片电池+E-CVT变速箱组成的这样一套是动力，而这样的一套动力预计也会配备上比亚迪最新的DM5.0超级混动技术，最低油耗可达百公里2.9L。 查看详情>>