唐新能源氮气充气机换装
- 撼路者变猛禽,Bronco变警车,这两款SUV你更中意谁日前有一位印度的撼路者车主将该车进行了一番重度改装,并将其命名为Idumban。新车加入了很多猛禽上的设计元素,比如前脸采用猛禽同款的大字标中网和独立的黑色前保险杠,A柱加入涉水喉,车顶有一排的探照灯。同时底盘抬高17cm,加装了宽大的塑料带铆钉的轮眉,并换装35英寸的越野胎和20英寸的Fuel Ambush轮毂,同时还配备了碳纤维引擎盖和12段可调的氮气悬挂。动力方面,预计将继续采用3.2T直列五缸柴油机,但是排气将进行调整。 查看详情>>
- 坦克300换装科曼FM58型氮气避震后地面垂直轮眉下沿高度的数据兄弟们 大家好 分享一下下图👇🏻 是我的坦克300(原车在原厂选装的固铂ATT265/65/17轮胎)换装科曼FM58型氮气避震器后的数据,数据丈量数据采集是在大型地磅平台上完成,具体丈量位置是轮毂正中居中位 (地面垂直⊥到原车装配的轮眉下沿处)仅供兄弟们参考! 查看详情>>
- 坦克330对比牧马人谁的越野性能更强?坦克330正式发布,定价33万。换装3.0T6缸发动机加氮气减震器化身坦克300王,自带一堆越野套件越野能力更上一层楼,对比jeep牧马人好像性价比直接拉满 查看详情>>
- 长城炮黑弹发布2023款,售25.88w 4C20B动力系统升级参数为160kW长城炮黑弹发布2023款,售25.88w 4C20B动力系统升级参数为160kW,380N.m 车型具备2.5吨拖挂牵引资质,配备涉水喉、12000磅绞盘、K-MAN外置氮气减震等越野装备 换装全新内饰、新增高阶智能驾驶辅助系统 查看详情>>
- 氮气减震有啥作用呀?昨天在保养的时候看到一台比较稀有的车型,这款车是马自达的RX8,看到车上的轮毂和尾翼的造型就知道车主肯定是个改装粉了,当时这个车就是在改装避震,我也好奇过去了解了一下,原来这台车准备换装一套氮气避震,车主说这种避震可以自动调节悬架软硬程度,可以适应各种不同的路况,不过这套玩意真不便宜,一套接近要2万块,看来改装还是有钱人才玩得起。 查看详情>>
- 偶遇一台RX8氮气减震改装昨天在保养的时候看到一台比较稀有的车型,这款车是马自达的RX8,看到车上的轮毂和尾翼的造型就知道车主肯定是个改装粉了,当时这个车就是在改装避震,我也好奇过去了解了一下,原来这台车准备换装一套氮气避震,车主说这种避震可以自动调节悬架软硬程度,可以适应各种不同的路况,不过这套玩意真不便宜,一套接近要2万块,看来改装还是有钱人才玩得起。 查看详情>>
- 男人真正的大玩具赛博坦克300好帅啊全球限量3000台,赛博坦克300 ✅21寸铝合金锻造轮毂换装AT胎 ✅Nappa真皮座椅带通风加热按摩 ✅燕飞利仕高级hifi音响 ✅3把差速锁、蠕行模式、TAB坦克转弯 ✅K-MAN氮气避震提高车身2寸 ✅L2辅助驾驶、6种驾驶模式、自适应巡航 ✅手机互联、远程启动、手机APP远程功能 🧬赛博坦克有着全新的运动套件,打造“赛博朋克”的概念,营造出很强的公路SUV形象;赛博版比普通版外观上会更加的高大帅气,😍以及特有的“49银”车漆,相当的养眼,还有那Y形装饰灯更是显得与众不同。🎉[_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 高颜值 高续航 BJ40可可西里我们从北京越野官方获悉,基于环塔冠军版打造的BJ40可可西里版将于明日(11月10日)正式发布。新车具有高颜值、高可靠、高续航等特征,预计售价会超过25万元。 外观方面,新车采用官方称之“高原圣灵”的设计语言,车身采用黄黑撞色组合,前门徽章的灵感源自藏羚羊。新车加装了升高氮气避振,车身高度比原型车高了1.5英寸,轮胎换装17英寸MT泥地胎,并配有竞技前杠、竞技后杠、车身马踏以及铝合金材质的车顶行李架。新车在车头增加了一组射灯,A柱加装了双4粒射灯,能为驾驶者提供充足的照明。 动力方面,BJ40可可西里版依旧采用2.0T发动机+8速手自一体变速箱的动力组合,发动机的最大功率224马力,峰值扭矩380牛·米。前后桥电控差速锁搭配电控四驱分动器,在4L模式下扭矩可放大2.542倍,也就是966牛·米。[_LinkTopic:BJ40,35181,37] 查看详情>>
- 比亚迪汉/唐冠军版近日,从官方渠道获悉,比亚迪汉、比亚迪唐双旗舰冠军版上市。其中,汉EV冠军版售价区间为20.98万-29.98万元,唐DM-i冠军版售价区间为20.98万-23.38万元。 唐新能源 两车都在配置上进行了升级: 首先说比亚迪汉EV冠军版,两驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统,该悬架可以有效提升行驶质感。四驱车型则标配了DiSus-C智能电控悬架系统。 并且全系标配铝合金多连杆,减轻了车辆自重。 在配置上也进行了调整:5G速联、主驾驶通风/加热、高效热泵空调、电尾门等实用配置全系标配,在高配车型上多出方向盘加热、BSD盲点监测系统等。 再说比亚迪唐DM-i冠军版,新车搭载DM-i混动技术,亏电油耗低至5.5L/100km。综合续航里程达到1050km。 全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架等,提高行驶质感。并且轮毂也换装全新样式,搭配255/50 R20规格的轮胎,提高乘坐舒适度。在配置上同样进行了升级。 并且换装40W双口快充,电池电量从30%充至80%仅需22min。 一句话点评:比亚迪汉/唐冠军版主要对配置进行了提升,提高了产品力的同时,进一步拉大和合资品牌的差距。在配置和售价上,与汉EV冠军版形成竞品关系的丰田凯美瑞几乎没有优势可言,那么在当下再去选购新车,你还会去“迷信”合资吗?😜😜[_LinkTopic:汉,842,23] 查看详情>>
- 在小编眼中,再硬派的SUV也很难获得皮卡那种气场甚至压迫感,在长城炮的展台,这种在小编眼中,再硬派的SUV也很难获得皮卡那种气场甚至压迫感,在长城炮的展台,这种感受尤其明显。今年车展炮品牌带来了山海炮性能版和2023款黑弹两款新车型。 ①性能和豪华是山海炮性能版的两个关键词,在设计上非常强调视觉冲击力。全新配色、大尺寸熏黑中网、豹眼大灯以及引擎盖上明显隆起的线条都显示出强烈的硬派皮卡气质。 ②相较于普通版车型,新车加装了金属前护杠、绞盘、涉水喉、车尾拖车口等配置,粗壮的黑色轮眉和四只越野大脚也是气势十足。 ③动力方面,山海炮性能版搭载了3.0T V6+9AT动力组合,配备博格华纳4A+MLOCK智能四驱系统、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX前后绞盘等硬核越野装备,以满足更高级的越野需求。 ④2023款黑弹也在车展迎来了正式上市,售价25.88万元,由长城炮联合运良越野共创。 ⑤新车加装了涉水喉、竞技型前保险杠以及车侧踏板,分体式车侧轮眉加宽并换装LT越野胎。 ⑥新车长宽高分别为5513/2090/1902mm,轴距3230mm。接近角31.5度,离去角21.6度,离地间隙255mm,最大爬坡度40%。 ⑦其他特殊越野装备包括底盘护板、12000磅前绞盘、越野综合信息显示(气压、海拔、坡度)、12V电源预留、氮气减振器、北斗+GPS导航、昼夜行车灯等。 ⑧动力和性能方面,新车搭载2.0T汽油发动机,匹配8速自动变速箱,最大功率140kW,峰值扭矩360N·m。采用分时四驱,有前/后桥电控式差速锁,拥有蠕行模式、坦克掉头和全地形驾驶模式。 查看详情>>
- 在小编眼中,再硬派的SUV也很难获得皮卡那种气场甚至压迫感,在长城炮的展台,这种在小编眼中,再硬派的SUV也很难获得皮卡那种气场甚至压迫感,在长城炮的展台,这种感受尤其明显。今年车展炮品牌带来了山海炮性能版和2023款黑弹两款新车型。 ①性能和豪华是山海炮性能版的两个关键词,在设计上非常强调视觉冲击力。全新配色、大尺寸熏黑中网、豹眼大灯以及引擎盖上明显隆起的线条都显示出强烈的硬派皮卡气质。 ②相较于普通版车型,新车加装了金属前护杠、绞盘、涉水喉、车尾拖车口等配置,粗壮的黑色轮眉和四只越野大脚也是气势十足。 ③动力方面,山海炮性能版搭载了3.0T V6+9AT动力组合,配备博格华纳4A+MLOCK智能四驱系统、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX前后绞盘等硬核越野装备,以满足更高级的越野需求。 ④2023款黑弹也在车展迎来了正式上市,售价25.88万元,由长城炮联合运良越野共创。 ⑤新车加装了涉水喉、竞技型前保险杠以及车侧踏板,分体式车侧轮眉加宽并换装LT越野胎。 ⑥新车长宽高分别为5513/2090/1902mm,轴距3230mm。接近角31.5度,离去角21.6度,离地间隙255mm,最大爬坡度40%。 ⑦其他特殊越野装备包括底盘护板、12000磅前绞盘、越野综合信息显示(气压、海拔、坡度)、12V电源预留、氮气减振器、北斗+GPS导航、昼夜行车灯等。 ⑧动力和性能方面,新车搭载2.0T汽油发动机,匹配8速自动变速箱,最大功率140kW,峰值扭矩360N·m。采用分时四驱,有前/后桥电控式差速锁,拥有蠕行模式、坦克掉头和全地形驾驶模式。 cr:汽车黑科技 查看详情>>
- “超及40”版BJ40官宣气场超赛博坦克北京越野x超及汽车联合打造——超及40 先说一下超及40,可以说超及40与坦克300赛博朋克版有一拼,但是比起实用性,超及40似乎更真枪实弹一些,不只是“看起来专业”那么简单!🔥🔥🔥 当然你也可以把超及40理解为是一台官方“合法改装”后的越野车,这款车展现出了强大的改装功底,根据“冠军”版打造而来。🌳🌳🌳其外观拥有专属的色彩,很具有视觉冲击力的设计,满足各种体验的专属座舱以及全新的智能交互META UI等亮点,彰显出个性、品味。 车身侧面更是武装到牙齿,换装20英寸轮毂+275/55/R20的AT全地形胎、K-MAN氮气减震器,逼格立马得到提升!新样式的旅行架、并升级了金属迎宾踏板,让户外越野时更加具有实用性,上下车对于车身尺寸升高的超及40来说方便了不少。😎🔥😎 在硬件配置上,超及40采用非承载式车身架构,并且配备高强度防滚架,守护用户的安全出行。同时3把电控差速锁+轻量化前桥+电控分时四驱系统,让它拥有同级别价位中,最强的野外通过性。 [_LinkTopic:北京BJ40,5847,23] 查看详情>>
- #北京越野BJ40改装车亮相#BJ40新版本,硬派不输坦克游侠!长城提供发动机,#北京越野BJ40改装车亮相#BJ40新版本,硬派不输坦克游侠!长城提供发动机,别小瞧北汽 越野车天生适合改装,这就有商机,比如去年上市很火爆的坦克300已经衍生出了大量官方合作改装版本,包括坦克游侠,赛博坦克,枫林铁骑,还有今年广州车展上新亮相的暗影版等等。这些合作改装产品不仅销量不错,也间接提升了坦克300的热度,这种策略非常值得北汽学习。比如北京bj40就可以借鉴这种合作改装商业模式,今年广州车展也实现了,北京bj40 推出多款特别版。 其中就包括北京bj40边境穿越版,听名字就感觉很硬派,这就是要走专业越野路线的新版本。外观设计已经有了一些差异,车头前脸换装更硬派的钢制竞技杠,加大了车头接近角,而且加装了非常专业的高扭矩电动绞盘,两侧保留原厂环装大灯。 侧面看依然是方盒子硬派外观风格,原厂提供升高氮气减震解决方案,而且副驾驶一侧a柱位置改装了进气口,进气管道上方可以选装涉水喉或者集沙杯,分别能够应对雨林涉水路况或者沙漠路况。尾部取消了全尺寸越野备胎小书包造型,换成了越野装备工具箱。车头和车尾都有高强度拖着钩,总体来看硬派改装效果不输给坦克300! 核心动力系统很有说服力,以前总是有人瞧不起北汽,吹捧长城,现在这款北京bj40边境穿越版新车直接就用上了长城提供的2.0T发动机,最大输出功率165千瓦,峰值扭矩380牛米,采埃孚8at变速箱也是同款,实际测试零下42度极端低温也没有问题,可靠性是有保障的。 查看详情>>
- 国产新硬派越野SUV登场,高2米2,气场不输奔驰G级,竞争坦克500北京BJ80凭借外观上与奔驰G级极高的相似度,以及不俗的越野性能,在国内也算得上是一辆“明星”车型。而门桥版车型同样与奔驰G级4×4类似,主要特点在于底盘换装一套门式车桥,并配备一款外径更大的越野轮胎,越野气势相比普通版北京BJ80明显增加。😍💥 从实车来看,北京BJ80门桥版也采用了一身“黑武士”涂装,对比坦克500黑武士特别版本车型来看,气势一点也不差,反而会感觉更硬派一些。🙉🌟方方正正的车头,前脸标志性的五孔式“U”形进气格栅采用镀铬处理,增添豪华质感。复古圆形大灯配合更为宽厚的前杠,一股硬派的气势威压迎面扑来,而车顶碳纤维导流板和四颗LED射灯再添越野属性。 车身侧面目光所及之处基本上都是平直的线条和折角,搭配更加宽大的碳纤维轮眉,给人感觉十分硬朗。👉此外,新车还升级有2英寸升高12段双向可调氮气减振器,离地间隙相比普通版提高了150mm,达到“惊人”的480mm,涉水深度更是能够达到1.1米,接近角54.8度,纵向角30度,离去角48度,搭配专业越野转向减振器,通过性将会比坦克500更强。👆 而这样的通过性再加上更专业的大花纹越野轮胎,已经是专业级别的越野大玩具了,同时也显得更加高大威武。细节配置方面也有提升,更换了红色布雷博Brembo刹车卡钳,并且有重型防脱圈轮毂,制动性能也不用担心。而镀铬装饰的电动侧面踏板设计,不仅上下车更为方便,而且看起来也更具高级感。😁😁这样的造型设计难道不比坦克500更“香”? 也正是这些越野套件的加持,北京BJ80门桥版的长宽高达到4765/2220/2200mm,轴距保持不变为2800mm,与坦克500(2850mm)相差不大。尾部侧开式的尾门和外挂式的备胎也继续为整车增添了硬派、野性。👏👏✌内饰造型预计与普通版保持一致,方正立体的中控台与整车的硬朗气质相得益彰,全液晶仪表配合中控屏则是车内科技感的体现,三幅式方向盘、电子档把、镀铬饰板以及真皮座椅的加入,也使得车内看起来更有档次感与豪华感。 作为一款硬派越野SUV,北京BJ80门桥版搭载一台3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率206kW(280马力),峰值扭矩420Nm,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。🍀🌵相比坦克500的3.0T V6发动机(最大功率为260kW,峰值扭矩为500Nm)略有劣势。不过,非承载式车身结构,配合前双横臂式+后五连杆螺旋弹簧的悬架组合,以及分时四驱+后桥自动机械差速锁的加持,再有强大的通过性能,越野实力同样有保障。 从现场展车来看,这辆北京BJ80门桥版已被放置了“此车已售”标牌,这或许代表着该车已处于可销售状态。至于价格,参考现款3.0T车型价格为34.8万起, 💝若北京BJ80门桥版定价能够低于40万,那么完全有实力去竞争坦克500,类似的价位能够买到专业全套门桥改装,无疑比坦克500素车更强。那么,对于北京BJ80门桥版您有什么看法? #北京BJ80# 查看详情>>
- 开着唐去探路-讲述这故事山寨里的风情🚜相关车型:唐新能源 2018款DM2.0T全时四驱智联创享型7座国V 大家好🙈!我是発現,陕西商洛人,比亚迪20款汉EV车主😊。接触比亚迪新能源汽车已经三年多,驱车去过很多地方,曾经也是18款唐DM车主,所以不论插混还是纯电车还算比较了解,用车方面很愿意与各位共同交流,就让我们一起为“绿色低碳、节能先行”的美好生活助力吧🌹! 今年参与了很多次的车主活动,除了盛夏时六月中旬的“赏悦棣花古今貌,畅游金丝风韵情”自驾游外,我们其它几次活动的地点都在商洛以外的关中腹地,记得当时就和一些车友聊起过秦岭里金秋时的绚丽烂漫景观,大家也都约好到时间了一起去观赏、游玩;而我所要介绍给大家的地方是位于陕西省山阳县的“天蓬山寨”,这里也属“秦岭最美是商洛”中的一处国家4A级旅游景区,山依偎着水、水映照着山,踏秋赏红、身临其境去感受这好似一幅美丽动人的水粉画卷😚。 我们的每次集体活动事先都要进行踩点,包括路线、停车及就餐、费用的计划安排,也是为了后续大部队安全到达后能享受更好的游玩体验💐。本次的踩点工作由我去完成,由于山路比较多,索性和几个车友驾驶全新一代唐DM前去,其实就相当于给大家做个前站探路,下面就开始讲述个人总结出的自驾路书🤟。 线路概览: 一、西安出发(高速优先、以G3002未央收费站入口开始计算); 方案1:全程约197公里,高速路段158公里时长三小时左右;可驾驶车辆进入距离自己最近的任意绕城高速入口或曲江收费站口,向G65包茂高速安康方向行驶约115公里时,在柞水东立交处转入S30水阳高速,再行驶43公里至户家塬收费站驶出高速,随后33公里的环山线-党白路行驶1小时后到达天蓬山寨北门停车场;经过南五台(可充电)、柞水(可充电)、柞水东(电桩未通电)三个服务区,高速隧道众多,途径2001年建设历时七年完工的目前亚洲最长18.02公里之“终南山隧道”,也是当时我国耗费巨大首次使用上德国进口盾构机完成建设作业,这条线路全程通行费约100元👀。 方案2:全程约216公里,高速路段177公里时长三小时一刻;可驾驶车辆进入距离自己最近的任意绕城高速入口或香王收费站口,向G70福银高速商洛方向行驶约110公里时,在麻池河立交转入山阳方向,43公里后在山阳互通立交处转入S30水阳高速,向柞水方向行驶约33公里后驶出户家塬收费站,随后33公里的环山线-党白路行驶1小时后到达天蓬山寨北门停车场;经过蓝田(可充电)、山阳(可充电)两个服务区,高速隧道众多,这条线路全程通行费约106元💛。 二、商洛出发(高速优先、以G40商洛北收费站入口开始计算); 全程约136公里,高速路段103公里时长两小时一刻;可驾驶车辆进入距离自己最近的任意绕城高速入口或商洛西收费站口,向G40沪陕高速商南方向行驶约5公里时,转入S4011商州联络线,向西安方向行驶约28公里后转入G70福银高速山阳方向,43公里后在山阳互通立交处转入S30水阳高速,向柞水方向行驶约33公里后驶出户家塬收费站,随后33公里的环山线-党白路行驶1小时后到达天蓬山寨北门停车场;经过商州(可充电)、山阳(可充电)两个服务区,这条线路全程通行费约71元💙。 出游时间:1天; 出行成本:七人乘坐一台唐DM从商州出发,门票70元/成人(儿童可半价)、农家乐就餐40元/人、往返300公里油电费合计约200元、过路费往返140左右,总花费1110元🚕。 天蓬山寨是全国保留最完整规模最大的古山寨🚓。景区位于山阳县杨地镇韦家垭村向南2公里的银台山梁上,当地有山名曰天蓬山,天蓬山上遗存一座明代完成的古山寨,相传是“天蓬元帅”凡间居地;景区由两大板块组成🌴。一是银台山、丁家山之间蜿蜒六公里的古道奇峡,自下而上有境天湖、一线天、水帘洞、千尺崖、九天悬瀑等自然景观60余处😝。春天山青峰翠、花木葳蕤,夏天彩蝶飞舞、凉风送爽,秋天层林尽染、绚丽多姿,冬天冰雕玉砌、粉妆玉琢;移步换景,美不胜收😳。二是山顶古寨相连,古风飒爽🏎。有韦家寨、刘家寨等四大族寨,有山寨集市、兵营村、百家姓祠堂、白龙观等🤞。 建于明清时期由巨石砌成300多米长的山寨,普遍建于地势险陡的地方,梁下有一条毛家峡,沿岸曲曲折折,时而栈道,时而险峰💞。约20公里长的峡谷有有72个岩洞💙。这些峡谷岩洞和上顶的石寨子是当地人为了躲避土匪而修筑的🌵。天蓬山寨整体呈长方形,两头是圆形的,寨内长约300米,整个山寨呈现天然、古朴、幽静、美丽的自然环境🤑。 而住进闻名遐迩的吊脚楼里更是一种隐居山林、与世无争的放松,窗外尽收眼底的自然之美何必再去追求诗和远方,这里足矣😼! 这里的山路虽然蜿蜒曲折但并未崎岖不平,对于通过性不是很好的家用轿车也可以从容通过;水泥路面相较于柏油路总会有些颠簸,但对于我们这台换装升级了FSD可变阻尼悬架的18款唐D 查看详情>>
唐新能源换装热门推荐
- 唐新能源单人座换装
- 唐新能源车载电脑换装
- 唐新能源悬架换装
- 唐新能源下水管换装
- 唐新能源驾驶座头枕换装
- 唐新能源执行器换装
- 唐新能源前保险杠牌照板换装
- 唐新能源油壶盖换装
- 唐新能源后挡泥板右换装
- 唐新能源尾灯灯罩换装
- 唐新能源蓄电池压板换装
- 唐新能源前轮换装
- 唐新能源行车电脑换装
- 唐新能源后围上饰板换装
- 唐新能源前排头部气囊换装
- 唐新能源壳牌换装
- 唐新能源电动后备箱换装
- 唐新能源行李箱换装
- 唐新能源车顶通风窗换装
- 唐新能源汽油换装
- 唐新能源防盗器换装
- 唐新能源自动落锁换装
- 唐新能源转向角度传感器换装
- 唐新能源驻车制动器换装
- 唐新能源左后门换装
- 唐新能源正时挡板换装
- 唐新能源车顶通风窗密封条换装
- 唐新能源消声器接口垫换装
- 唐新能源羊角球头换装
- 唐新能源制动液位传感器换装
- 唐新能源蓄电池换装
- 唐新能源双叉臂独立悬挂换装
- 唐新能源车载音响换装
- 唐新能源主钥匙换装
- 唐新能源方向盘按键换装
- 唐新能源收集器换装
- 唐新能源门框换装
- 唐新能源后门总成换装
- 唐新能源保险丝换装
- 唐新能源前排座位换装
- 唐新能源前刹车片换装
- 唐新能源车顶密封条换装
- 唐新能源铝质轮毂换装
- 唐新能源前座头部储物箱换装
- 唐新能源水套换装
- 唐新能源自适应巡航系统换装
- 唐新能源喷水雨刮片换装
- 唐新能源方向盘换挡拨片换装
- 唐新能源油底壳护罩换装
- 唐新能源后门内拉手换装