红旗HS7怠速噪音总结

行驶里程4500，零度以下一枪着，怠速稳定，没有太多噪音。 查看详情>>

小uy怠速发动机“哒哒哒”气门响，两气门的发动机照说噪音不该这么大。 查看详情>>

阿维塔07的增程器在怠速发电的时候，车内的噪音水平控制得相当不错。这主要得益于其先进的隔音降噪技术和车身结构设计，能够有效地减少振动和噪音传递。即使在安静的环境下，车内的静谧性表现也非常出色，很难察觉到增程器的声音。此外，阿维塔07还配备了主动降噪系统，进一步提升了车内的舒适度。总的来说，这款车在增程器怠速发电时的表现确实堪比纯电动汽车，几乎感觉不到噪音的干扰。 查看详情>>

积碳的九大危害：动力不足，怠速不稳，噪音变大，油耗升高，容易熄火，故障灯亮，启动困难，车辆抖动，严重拉缸 查看详情>>

发动机怠速抖动、冷启动困难、耗油量增加、尾气超标、车内噪音变大，注意了，这有可能是发动机内部积碳过多导致的。今天七哥就给不了解积碳的车主们上一课。 查看详情>>

发动机清洗油路积碳 查看详情>>

凉车噪音大、怠速较高、油耗偏高、加速无力，这些地方需要注意。 查看详情>>

也骑了2万大关了，现在来总结总结缺点1，骑了几千公里会出现怠速不稳和油门忽大忽小解决方法（更换更好的火花塞）2，油门响应不及时，解决方法（可以试试刷ECU）3，时不时出现异响，（紧紧螺丝）4，方向把固定压块比较软，建议更好好点的5，减震硬了点，，，，，，优点1，大问题没有，比较到位的，长途一千公里，不会把你抛在路上2，油耗5个，不高还是省油的3，造型可以，可以改造型，把巡航改成街车更香4，车头很稳，100码双手离把，能正常跑，（真的很稳，控制好）5，改装，可以更好更低的车把，把前脚踏改成街车型，又帅又好玩 查看详情>>

车子出现动力下降、油耗增高、怠速不稳、噪音变大，这都是积碳惹的祸。只需要再加油钱加一瓶聚米安pea成分的燃油宝进去，踩个几百公里，用内硅镜去看会发现积碳明显少了很多，超车也更加有劲了。 查看详情>>

今天奥迪C62.4发动机噪音大，怠速的时候很明显的哒哒异响。经检查拢共四根凸轮轴拉了三根。据客户反映这车一年前在外地做过大修，发动机修完之后各种漏油漏水现在越来越厉害。综合以上问题建议解体维修。这两个铁棒子叫凸轮轴，其作用是控制发动机的进排气。底下那根是为客户买的拆车的凸轮轴。 查看详情>>

如果你发现自己的爱车油耗莫名其妙增加，动力也不如从前，而且发动机噪音变大，怠速不稳定，冷启动也变得困难，甚至在急加速时也会感到不顺畅，这些情况很可能是积碳在作祟。接下来，让我们一起来看看我们的实测效果。 查看详情>>

日前，深蓝发布了新一代增程技术——深蓝超级增程2.0，集原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0、金钟罩电池2.0于一身，坐拥10项全球第一、2项行业唯一。该系统实现全局最优的超低能耗，A级车电耗≤11kWh/100km、油耗≤4L/100km；动力输出可达5.5-5.9s（后驱）/4.5-5s的破百加速；怠速噪音36.9分贝，馈电持续功率输出不小于70kW，巡航车速≥180km/h。 查看详情>>