奔驰GLB1.8豪华使用作业

近日，网传：“华为与奔驰已经达成合作，奔驰S级将使用华为的鸿蒙系统”。 查看详情>>

近日，奔驰AMG GT GT2 Pro正式发布，这款车型基于AMG GT GT2打造，为消费者带来了更加出色的驾驶体验和豪华感受。下面就让我们一起详细了解一下这款车的亮点。 查看详情>>

过去的一年，奔驰用亮眼的成绩证明它仍然是豪华市场的标杆。2024年，奔驰在中国交付超过71.4万辆新车，核心豪华矩阵的年度交付量同比增长超6%，豪华旗舰车型S级轿车的年度交付量继续在其细分市场取得最佳成绩，长轴距GLC SUV同比增长超40%，长轴距C级车增长超10%。 查看详情>>

众所周知，国内的新能车不是小排量的插混就是纯电结构，被消费者广为诟病，基本上都觉得没有味道。然而奔驰宝马等等车型也在走类似的道路，尤其是奔驰，旗下很多性能版本车型使用的都是2.0T发动机外加电池组和电动机，甚至干脆就一台发动机，不带电机。不过作为一个豪华品牌，我们一直都说这样的做法绝对不是个好事，奔驰也因为销量的原因意识到了对于性能车有要求的用户基本上都喜欢大排量的多缸发动机。于是奔驰即将推出AMG CLE 63Coupe车型就将重新搭载4.0T的V8发动机，告别2.0T的插混结构，这一消息可以说是让性能车迷倍感兴奋。 查看详情>>

据海外媒体报道，特斯拉将向梅赛德斯-奔驰车主开放超级充电网络使用权限。这意味着将来奔驰车主将可以使用特斯拉超级充电桩为电动车补能。 查看详情>>

作为豪华汽车品牌的代表，奔驰一直以其卓越的品质和尊贵的形象闻名于世。今天作业的主角奔驰C260L就是其中很有代表性的车型，它以其卓越的品质、豪华的内饰，成为尊贵的车主值得拥有的一款豪华轿车。它不仅提供了令人向往的驾乘体验，还融入了领先的科技和安全配置，彰显出奔驰品牌的精髓。 查看详情>>

新能源时代，传统豪华品牌变得式微，即使强如奔驰、宝马、保时捷，也需要面对汹涌而来的新势力。尽管如此，不能不承认的是，传统豪华品牌在性能、操控与品质方面有着独特的优势，这是新能源对手不具备的底蕴。 查看详情>>

新一代奔驰E级轿车正式发布 黑色装饰依旧豪华 日前,全新一代国产奔驰E级长轴距轿车正式发布亮相。新一代奔驰E级轿车已经来到第十一代产品,在继续保持豪华品牌中大型行政轿车豪华质感的同时,新车在智能化方面投入了更多的心思。 查看详情>>

“奔驰是豪华的代表，豪华是奔驰的底色。”这句话在奔驰E级车系列中体现得尤为明显。凭借梅赛德斯-奔驰自带的豪华属性，以及自身在设计、空间和豪华配置上的优势，梅赛德斯-奔驰E级车系列自1947年问世以来，历经11代进化，成为豪华行政级轿车的标杆，更取得了全球累计交付超过1600万辆的傲人成绩。 查看详情>>

在汽车市场上，无论叫嚣“燃油车走向历史”的声音多么喧嚣，豪华车三巨头BBA始终有着自己的一方领地，说的再准确点，双B的领导地位到目前为止，并没有被新玩家真正撼动过。究其原因，奔驰对“豪华”的拿捏，宝马对“运动”的象征，是和时代与时俱进的，对手们还无法实现这样高阶的能力。 查看详情>>

奔驰当家豪华SUV GLE 准备二度小改款升级，而其斜背跑旅兄弟 GLE Coupe 也跟进脚步，近日便有媒体捕捉到改款 GLE Coupe 测试身影，揭露全新造型的抢眼亮点。 查看详情>>

价格在100万元以及150万元级以上的豪华品牌，奔驰还是首选。奔驰最新发布的“一季报”数据显示，论消费者的“真豪华”首选，奔驰说一不二。 查看详情>>

浙江车网•用车关注：购买奔驰S450L，本来是为了享受百年品牌带来的豪华体验，但车辆的智能数字钥匙，却让车主烦恼不堪。 查看详情>>

“再不努力只能开BBA了”这样的网友调侃似乎越来越应验了，随着奔驰现在的大范围降价，此前高高在上的这个百年豪华品牌，似乎也有些“自降档次”了。 查看详情>>

奔驰如何以技术革新，重塑豪华汽车的未来？ 查看详情>>