奔驰GLB等速噪音解析
- 奔驰GLB噪音大,怎么样才能降噪?奔驰GLB噪音大,怎么样才能降噪? 查看详情>>
- 汽车噪音增大的原因解析众所周知,上汽通用GL8向来以舒适著称,而眼前这辆车最近行驶起来可不怎么舒适。 查看详情>>
- 车辆行驶噪音增大的原因解析(四)前期我们陆续介绍了车辆行驶噪音增大故障的判断过程和排除方案,有下支臂老化的,有后轴承损坏的,还有减震底座松动的。有的故障我们侧重介绍了原因,有的故障我们重点分享了检查和分析的过程,今天给大家分享第四个案例:内球笼损坏导致车辆行驶噪音增大。 查看详情>>
- 汽车噪音增大的原因解析(二)众所周知,上汽通用GL8向来以舒适著称,而眼前这辆车最近行驶起来可不怎么舒适。 查看详情>>
- 小排量也可以真香?奔驰GLB发动机技术解析,有何亮点?随着大家生活水平的提高,在选择SUV车型时已经不仅仅要求可以代步了,他们更想从座驾身上获得一种“身份感”,或者说是面子,所以豪华SUV的市场涌现很多具有竞争力的车型,奔驰GLB就是其中之一。 查看详情>>
- 异响/噪音影响使用? 红旗HS5竞争力解析!SUV绝对是中国汽车市场的中香饽饽,20万左右到底该买什么SUV呢! 查看详情>>
- 涨价1.15万,2023款奔驰GLB上市,配置成最大看点每次谈到奔驰GLB,小编脑海里想到的都是“水分十足的1.3T发动机”“无胜于有的7座布局”“自带BGM的发动机噪音”。反正,奔驰GLB每天不是被黑,就是在被黑的路上。每年评选最差车型,款款都有它。 查看详情>>
- 全新林肯冒险家还是奔驰GLB?解析卓越座驾的差异与优势!当前,豪华品牌阵线可谓在市场中掀起惊涛骇浪,各式优质车型层出不穷,而作为豪华品牌中备受瞩目的代表,林肯冒险家和奔驰GLB在豪华冒险车型市场中展现出了各自的优势。今天,让我们一同对比这两款车型,看看它们在品质、性能和配置方面的差异。 查看详情>>
- 奔驰GLB发动机噪音大有设计缺陷车辆行驶中发动机噪音变大了,尤其2-3挡明显,后来查看车质网上投诉同样买这车的朋友,都说都有这声音,原因是奔驰减配了碳罐电磁阀阻尼器,奔驰在2020年十月后对同款车型加装了碳罐电磁阀阻尼器解决了噪音异响问题,声音大的无法接受,经常还出现嗒嗒声,严重影响了驾驶感受,要求厂家尽快改进。 查看详情>>
- 奔驰GLB的内饰和空间配置解析🎅🎅内饰方面,新款GLB同样沿用了奔驰的布局,中控台上悬浮着一块10.25英寸的液晶🗣屏幕,集成了奔驰最新的MBUX智能系统,支持语音控制、触控操作等多种交互方式。 方向盘采用了三辐式设计,手感舒适,按键分布合理。仪表盘也是一块10.25英寸的液晶屏幕,可以自由切换👥多种显示模式。中控台下方有一排实体按键和旋钮,方便快捷地调节空调、音响等功能。内饰材质和做工都符合奔驰的品质标准,整体给人一种科技感和豪华感。 空间方面,新款GLB的长宽高分别为4638x1834x1687mm,轴距为2829mm。这样的尺寸在同级别车型中算是👤不小的,也为车内空间提供了充足的保障。前排座椅支持电动调节和记忆功能,包裹性和舒适性都不错。后排座椅可以前后滑动和靠背🧠角度调节,增加了灵活性和舒适性。后备厢空间也很宽敞,还可以通过放倒后排座椅进一步扩展。新款GLB在空间方面表现不错,满足了日常使用的需求。[_LinkTopic:奔驰GLB,14760,23] 查看详情>>
- 奔驰GLB降价了!图表解析配置选择要点近日,奔驰GLB迎来大幅度降价,最高降幅达8.5万元以上!然而,在选购过程中,除了价格,配置也是一个至关重要的考虑因素。上述附图展示了四款车型的详细信息,包括1.3T和2.0T两种动力。若您仅需满足日常出行和搭载人员的需求,建议直接选择最基础的GLB 200动感版,该车型为5座版,基本配置齐全。而7座版则有“GLB 200时尚”和“GLB 220 4MATIC”可供选择。若您对动力性能有较高要求,建议选择入门级的2.0T GLB 220动感版,它将提供更高的性价比。 请问您会如何做出选择呢? 查看详情>>
- 奔驰GLB噪音大,改装隔音棉能达到降噪的目的吗?还有没有其他的方法?奔驰GLB噪音大,改装隔音棉能达到降噪的目的吗?还有没有其他的方法? 查看详情>>
- 【奔驰GLB】 发动机降噪方案 引擎盖,U型槽双层施工! 把发动机噪音阻挡在车外【奔驰GLB】 发动机降噪方案 引擎盖,U型槽双层施工! 把发动机噪音阻挡在车外! 查看详情>>
- 聊一聊:电动汽车需要几年才能取代燃油车?电动汽车何时能够取代燃油车?客观解析此问题需要进行两个阶段的分析,分别为「2020/2025年」!知识点1:电动汽车的性能与行驶品质超过燃油动力汽车,这是不争的事实。因为燃油车装备的内燃式热机在运行中会产生高温、振动与明显的噪音,这是依靠「热能转化动能」机器的通病。而电动机悬浮的转子在运行时相对没有噪音,同时也不会产生高温烘烤驾驶室,NVH的控制可以提升一个等级。 查看详情>>
- 实测车辆静态、等速50公里和等速80公里实测车辆静态、等速50公里和等速80公里,车内噪音分别是32.1分贝、59.6分贝和61.3分贝,优异的噪音控制还得益于闪电猫配备了米其林ps+EV的纯电专属轮胎,更好的支撑、更低的滚阻、更低的噪音,让闪电猫不仅好看还更安静。 查看详情>>
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