奔驰GLB点火接收器换装

宝马G82 M4 日本🇯🇵JYUNN 0W-40 机油保养。更换BMW原厂火花塞。顺便改装美国🇺🇸Dinan S58高性能点火线圈 。提升低扭 避免高转缺火问题。机舱内换装美国GW 红色金属机油盖 高低温防冻液盖 查看详情>>

火花塞，这个名字听起来就像是汽车的心脏，它的主要作用就是点燃气缸中的可燃混合气。每款车子使用的火花塞材质不同，更换周期也会有所不同，具体可以参考保养手册。 那么，作为车主，如何判断火花塞是否需要更换呢？如果你的车辆加速不良、油耗上升、启动困难或者爬坡无力，那么可能就是火花塞出了问题。 火花塞的材质级别也是我们需要了解的。最普通的是镍合金火花塞，使用周期大约2万公里。铂金火花塞的使用寿命更长，耐久性更好，使用周期大约4万公里。双铂金火花塞的使用周期更长，大约6万公里。铱金火花塞虽然点火性能好，但由于中心电极较细，抗污能力较差，使用周期大约4万公里。双铱金火花塞的使用周期大约6万公里。最后是依铂金火花塞，点火性能优于双铂金火花塞，使用周期大约8万公里。 值得注意的是，更换不同材质的火花塞对车辆的动力和油耗并没有任何提升，更换材质好的火花塞只是稳定性、点火性能、寿命更好。如果你感觉换装新的火花塞后车辆的动力提升了，那只能说明你的旧火花塞已经处于故障边缘，该换了。当然，品牌不同，质量寿命也会有所差异。 总的来说，火花塞虽小，但却是汽车的重要组成部分。了解它，就等于了解了汽车的心脏，让我们的爱车更健康，行驶更顺畅！ 查看详情>>

2024 Novitec Maserati MC20 Cielo /// 3.0升V6 biturbo发动机现在可迸发出711马力 / 818牛米，零百加速提高到2.8秒。 性能的提高现在将超级跑车推向了325公里/小时。所有这些都通过调整喷射、增压控制和点火而实现。为了确保这种动力保持最佳状态，Novitec为MC20 Cielo提供了带有五对双辐条的21英寸锻造车轮，这是与美国制造商Vossen合作专门为超级跑车开发的。前部有255/30 ZR 21轮胎，后部有325/25 ZR 21。除此之外还有72种不同的外观色可供选择。 换装了高性能排气系统，如果你有钱，可以换装999精细镀金超轻量级系统，其材料也用于F1（Inconel）。内饰方面也可多方面个性化设计。 查看详情>>

吉利星瑞L2024年1月出厂，2月底购买，购买半个月网络有故障（网络时有时无，信号显示❌，车机完全不能用。），开去4s店（苏州木渎宝途4s店）找不到故障原因，把车机升级之后故障依旧，第二次去把车机，仪表，扶手箱全部拆掉，线路重新拔插，后来再没出现过同样的网络故障（吉利的品控这么差的吗？连技术人员都找不到问题所在，只能通过最原始的手段来进行维修？） 4月30日晚从苏州出发回登封，离家还有一公里的时候（下午六点二十分左右），行驶途中车辆熄火停止，报故障（胎压检测系统故障，请维修），不幸中的万幸是老家路况不好，又是路口，车速非常慢；然后我下车检查轮胎，发现轮胎正常，返回车内时仪表黑屏（正常是锁车才会全部息屏），重新点火发现仪表不亮，连续按点火键毫无反应，过了大概两分钟后仪表自动亮起，踩下刹车重新按点火键，提示（未检测到钥匙），钥匙一直在杯托里放着。6点23分联系400报修后有个隔壁市（许昌）的服务站来电，电话过程中发现仪表启动了，我试着挂了档位可以走，就赶紧驶离马路，到家楼下，按了p档，又是直接黑屏，按键没有任何反应，钥匙的开锁和锁车全部失灵，回家过了十分钟左右钥匙功能恢复（在三楼试了锁车和解锁功能正常）。 7点16分又联系400能不能安排就近的服务站来给我检修，人工客服接的，但是又感觉像是机器客服，一直在重复——我们这边已经进行登记了，请您耐心等待！！！ 晚上8点反馈至吉利客户专属服务群，没人回复。 同时间联系苏州木渎宝途的其他工作人员，给的回复是，现在车子在外地，他们也帮不上忙。离的远你们来不了，我能理解，我也没有要求你们派人过来检修，但是总可以协助处理一下吧。得到的回复是要上报领导。 5月2日郑州的售后服务站（郑州吉致吉利4s）与我联系，约好第二天早上上门检修。 5月3日上午九点半技术员到达现场，检测出故障（停止按钮机械故障，4个胎压传感器发射器故障，外部接收器总信号故障），车子断电过后偶尔会恢复，根本问题还是要到店进一步检测。下午两点到店开始检修，又是从仪表、扶手箱到中控大屏，手套箱，空调出风口统统拆掉，最终发现问题（外部接收器）负责胎压传感器和检测钥匙的中端盒子有根端子（排线）没有插到位，技术员又进一步进行了测试，端子插到位，故障消失，车辆恢复正常；端子拔掉，故障依旧（胎压异常，检测不到钥匙），晚上七点半左右车子所有零部件安装完毕，八点半到家。 在这里特别感谢郑州吉致4s店售后服务站站长和技术工程师，既敬业又专业，服务态度也非常满意！！！站长的原话是:既然出了问题，咱们先把车子的问题解决了，加班加点就是今天不下班也要把问题找到了，不换配件能解决的话今天一定处理好！ 对于此次故障事件，我有以下2点疑问: ①这辆车是否出厂的时候就存在故障（质量问题），第一次是网络故障，最终也没找到问题所在；这一次又是信号发射\接收盒子故障（导致车辆在行驶中熄火，无法启动）后续还会不会出现其他问题？苏州宝途的技术人员联系我的时候，竟然提到这是个小问题，希望我能大事化小小事化了。难道必须等到消费者的生命财产安全受到损失的时候才是大问题，还是说必须在路上熄火发生交通事故才算大问题？？？ ②本次故障（端子没有安装到位，是松动状态）是否介于第一次维修网络过程中造成的，维修人员拆装过程中，端子（排线）没有装到位，技术人员的专业技能不过关？ 希望吉利的有关部门能给一个满意的答复；希望吉利厂家做好品控，不要把有质量问题，严重影响司乘安全的车子流入市场；做到让百姓放心，对国产品牌更有信心！ 也希望400售后不要做个摆设； 更希望所有售后服务站像郑州吉致一样敬业，专业！ [_LinkTopic:吉利星瑞,43756,37][_LinkTopic:吉利星瑞L双擎预告图,83195,9][_LinkTopic:星瑞L,83384,23] 查看详情>>

夏天气温较高，发生火灾的频率也非常高，那么汽车自燃的事件也常有发生!那么夏天汽车自然主要是什么原因?下面看看我给大家的介绍吧! 　　原因一: 漏电。 　　发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机、化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。 　　原因二: 搭铁。 　　因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是搭铁。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加，可能会给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等。这些行为都有可能是造成电线搭铁的原因，也是发生汽车自燃的原因之一。 　　原因三: 漏油。 　　泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。 　　原因四: 电器失效短路。 　　常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动(起动机安全启动时间为5s)，造成起动机发热起火。 　　原因五: 接触电阻过大。 　　线路接点不实、局部电阻过大产生热能，使导线接点发热引起可燃材料起火。 　　原因六: 机动车汽化器回火。 　　车辆在行驶状态或起动时，有时会发生汽化器回火现象。 　　原因七: 机械摩擦起火。 　　车辆发动机的润滑系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如果接触到可燃物就可能导致火灾。 　　原因八:停车位置不当。 　　由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高。如果停车的时候，位置不当，比如靠近可燃物，就可能发生火灾。 　　汽车自燃有先兆，你注意到了吗? 　　一般情况下汽车自燃前会有一些征兆，比如仪表灯不亮、开车时车身有异味、冒出烟雾等等，遇到这些情况要马上找安全的地方停车检查。 　　尤其是仪表灯不亮更要值得注意，一般大家都会对发动机开锅、冒烟、异味关注得多一点，而仪表灯不亮很容易被忽视，很多情况下仪表灯不亮都是由于线路短路引起的，如果能及时发现这些问题，也能很好地控制汽车自燃事故的发生。 　　夏季汽车自燃高峰，需要你随时关注爱车状况，遇到自燃镇定对待，逃生是关键。夏季汽车防自燃全攻略，献给有心车主! 查看详情>>

2023款奔驰GLB是一款紧凑型SUV，它的车身长宽高分别为4826x1890x1714mm，轴距为2977mm。整体看起来更加魁梧，7座版车型第二排座椅支持前后移动，方便进入第三排，五座状态下的乘坐空间是比较宽敞的。 尾部造型变化不大，采用水平对置分体式设计，后保险杠内依旧是双出排气孔，但银色镀铬金属点缀为其增添了一份时尚感和豪华感。 内饰方面，新车采用了12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸竖向大屏的设计，并搭载第二代MBUX人机交互系统，支持OTA在线升级，再配上三辐式多功能方向盘，比现款更具科技感和档次感。此外，换挡仍然采用怀挡式设计，这种新颖而实用的内饰布局大大提高了驾乘体验质量。 2023款改款奔驰GLB 200和2023款改款奔驰GLB 200均换装型号为“282 814”的1.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率120千瓦（163马力），峰值扭矩270牛·米，相比2023款车型提升了20牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。此外，2023款改款奔驰GLB 200的整备质量从此前的1546公斤降至1538公斤，WLTC工况百公里综合油耗由6.78升下调至6.61升。2023款改款奔驰GLB 200动感型的整备质量从1606公斤提升至1608公斤，WLTC百公里综合油耗由7.04升降至6.86升；GLB 200时尚型的整备质量由1639公斤提升至1656公斤，WLTC百公里综合油耗从7.07升下调至6.96升。 查看详情>>

双门回归，V8消失，留着给SRT?全新一代道奇Charger(战马)发布，能充电的充电器来临。对于国内消费者来说，除了纯电版本有点意思外，剩下就看双门和四门油版在2025年平行进口。毕竟纯正的美系肌肉在国内还是有受众。 首发两个版本的双电机四驱，都叫Daytona，其中Scat Pack有670匹，R/T版有496匹。马力最大的Scat Pack的高性能版0-60英里加速仅需3.3s，1/4英里加速需要11.5s。有外放点火模拟声浪，配备100.5度锂电池，400V电气架构，理论续航能达到510km/410km，但纯电版车重超过了2.6吨。 燃油版还在，叫Sixpack系列，克莱斯勒全系都会换装的龙卷风3.0T直6双涡轮，420/550匹两个动力输出，V8等以后SRT女妖版才会有。匹配的8AT变速箱还有专门的后驱模式，漂移模式和直线加速模式都在，Charger全系标配四驱无论油与电。 代号为LB的新一代Charger终于推出了双门版，用现代化设计致敬1970款车型，复古味儿相当浓。纯电版机盖有讲究风阻的空气桥，燃油版没有空气桥，但是保险杠有额外进气口以及机盖散热口。 看得出道奇想把Charger变成高端运动化GT，战马最初的肌肉车定位就比Challenger挑战者的小马车更高端。传统的四门班也同样保留，双门和四门的轴距相同，后排空间应该一样。 查看详情>>

我们经常再说要预防汽车自燃的情况发生，但是，对于具体都有哪些原因造成汽车的自燃事件你们知道吗?我们一起来了解一下。 　　原因一：刹车 　　踩刹车很常见吧，这个规定动作产生的热量聚集起来，不会因为行驶或通风而完全散发。若这时液压油泄漏，这种聚积的热量就会将油液加热到其燃点，引发自燃。 　　原因二：汽车发动机漏电 　　发动机工作时点火线圈温度过高，导致高压点火导线绝缘层软化、破损，高压电击穿绝缘层，引发漏电处温度升高，最终引燃发动机化油器等处泄漏的汽油。 　　原因三：汽车改装 　　有人爱好刷机，也有人爱好给爱车改装。很多人在新车到手后，到非专业的修理店改装，添加防盗器啦，换装高档音响啦，改造型啦，能改的都改。乱引电线，不加保险、易摩擦处未有效固定等多种错误的改装维修最吸引魔鬼的步伐。一旦出现线路老化、过载、断路、接触不良或磨损搭铁的问题，鬼上身的汽车自燃不可避免。 　　汽车自燃原因四：车内有易燃品 　　三元催化反应器：这个位于排气管上的装置温度很高但安装位置比较低，如果你将车停放在易燃物附近，易燃物着火的可能性大大增加。 　　内饰材料：有些不具备防火性能，一旦发生火灾，火势容易蔓延。 　　一次性打火机：有些驾驶员习惯性将其放置在仪表台等位置，留下了爆炸的隐患。 　　对于以上容易造成汽车自燃事件发生的原因，希望各位车主能够注意起来。避免因为不谨慎而导致在驾驶过程中出现自燃的事件。 查看详情>>

[1]关于POLO燃油滤芯更换周期问题: 🔊文章的开篇不得不提一个问题，POLO燃油（大众系列）外置燃油滤芯更换周期是多久？❓ 📉关于燃油滤清器的更换周期，车友们众说纷纭，有的说 2 - 3 万换一次，有的说 3 - 5 万换一次，还有的说车辆启动和加速正常就不用换。汽修店师傅大多建议 3 万左右换一次。 📝而上海大众 POLO 1.4L/1.6L 车型厂家保养项目表建议间隔 6 万 KM 进行更换。 🔎为了一探究竟，我对自己的 2014 款大众 POLO 1.6AT 自动舒适型进行了燃油滤清器的更换实践，并在此分享给大家。 [2]🚗车辆及燃油情况介绍: 🚘我的车是 2014 年 7 月上牌的 2014 款大众 POLO 1.6AT 自动舒适型，目前行驶里程已达 12.3 万 KM。 ⛽燃油加注情况：一直加注 92# 汽油，且只选择中石油、壳牌等正规加油站⛽，未加过其他三方油品。 🔧📦燃油滤芯更换所需工具和材料： 📍配件：适配大众 POLO 的外置式燃油滤芯，购买时需注意匹配车辆型号。 📍工具 / 设备： ✅卡扣拆卸尖嘴钳 1 把，弯曲 90 度的尖头可轻松解锁接头卡扣，拆卸燃油两端接头事半功倍👍； ✅十字螺丝刀 1 把，用于拆卸固定燃油滤芯的螺丝； ✅千斤顶 1 个，因 POLO 燃油滤芯位于车辆右后方，无举升设备时需用千斤顶升高底盘以便操作； ✅干净的垫子 1 个，如稍大的干净塑料袋等，方便躺在地面操作时使用。 🔎[3]保养项目及步骤: 🚨操作安全注意事项：在进行操作前，务必确保车辆处于熄火停止状态，且启动开关关闭，档位挂在 P 档。 🚨施工场地需保持水平状态，避免在斜坡上操作，以防出现溜车、千斤顶受力不稳脱落等危险情况❗。 🔧具体操作步骤： 🔺使用千斤顶，在右后轮部位找准车辆的受力点位，将底盘升高。 🔺找到燃油滤芯位置，拆下黑色固定环上的螺丝。 🔺使用尖嘴钳工具，用尖角端夹住卡环向反方向用力后，再朝外可轻松取下管路固定端。 🔺拆下旧的燃油滤芯，换装新的燃油滤芯，安装时注意方向以及插上对应的燃油管接头。可通过用力将接头插入燃油滤芯后，向拆卸方向拔管检查是否牢固，若用力无法拔下则说明安装到位。 🔺安装完成之后先别着急点火，先进行通电，目的是让油泵将燃油充入燃油滤芯，否则可能因这段没有燃油而导致点火失败，等待 30 秒至 1 分钟后，再启动点火开关。 🔺车辆启动后，检查接头有无漏油渗油的情况，启动两分钟观察无漏油情况，说明安装成功✅。 📍[四]更换后的效果及成本 🔩更换后的效果：更换完滤芯后，车辆的启动更加丝滑顺畅，轻松点火启动车辆，感觉车车都焕发新生啦✨！ 💰保养价格：此次更换燃油滤清器，燃油滤芯器花费 33 元，由于是自己动手更换，未产生人工费。一般情况下，修理店收取 20 至 35 元工时费，也有在换机油时师傅顺便免费更换的情况。 🕒【五】关于 POLO 燃油滤芯更换周期： 🔦实际观察情况：将换下旧滤芯内的燃油分别从经过过滤和未经过过滤的两端倒入透明小矿泉水瓶中，发现经过燃油滤芯过滤之后🚩的一端流出的燃油很清澈，而未经过燃油滤芯过滤的一端流出的汽油是发黑的，但整体情况还算好，未出现油泥状。由此可见，在油品有保障的情况下，即使行驶了 4.5 万 KM，该燃油滤芯的过滤效果仍可接受，再坚持个 1.5 万公里应该问题不大。 📑综合本次更换情况来看，在油品质量较好的情况下，厂家建议的 6 万 KM 进行一次燃油滤芯更换是比较合理的。但由于燃油滤芯受油品影响较大，如果加注的汽油品质不好，引起油路问题，可能 2 至 3 万 KM 就需更换。根据这次的更换情况，我决定我的 POLO 下一次更换间隔里程为 5 万 KM，因为适当缩短间隔周期对车辆有好处，但过度保养也没必要。[_LinkTopic:保养攻略,69145,37] [_LinkTopic:维修保养,29551,37] [_LinkTopic:大众Polo,64882,23] [_LinkTopic:用车教程,55565,37] [_LinkTopic:冬季用车,43546,37] 查看详情>>

宝马新3系｜保养攻略 🚘 🟡二保保养项目及价格🟡 1⃣机油机滤保养 保养内容：发动机油更换＋机油滤芯 平均每一万公里更换一次 如果之前是有买了6年的一个保养套餐， 机油机滤这一项都是免费的； 🔹价格：0元 2⃣微尘滤清器保养服务 作用：空调系统的空气过滤，大约每2w公里换，空气污染严重的地区可缩短时间； 🔹省钱支招：网上买马牌替换装，去一个汽修店更换，这个自己做功课； 🔹价格：成本100+工时搞定；4s店得669元； 3⃣空气滤清器保养服务 作用：发动机进气格过滤网，每2w换一次 🔹省钱支招：网上买滤芯安装 🔹价格：成本120左右+工时搞定；4s店得430元； 4⃣燃油滤芯器保养服务 作用：过滤汽油，使发动机燃烧更纯粹； 更换时间：三系一直加中石化中石油的，本身汽油品质较好，小于2W二保的时候可以不用换，等3-4万公里再换； 🔹价格：淘宝180+安装费50；4S得718元； 5⃣火花塞： 作用：汽车点火系统，发动机工作过程中一直会用到火花塞； 更换时间：3系差不多2-3万公里更换；看车况好的话3万左右换即可，最长不超过 4万； 🔹价格：外面大概500；4s得947元 ； 6⃣雨刮片保养服务； 作用：刮雨啊 还能干嘛 更换时间：看车辆损耗，我的是没什么损耗就没有换了。 🔹价格：39 元 刚好4s有活动； 7⃣车辆健康检查 作用：检查车辆有没有什么毛病 🔹价格：0元； 8⃣机电维修 - 空调杀菌消毒 🧰 9⃣机电维修 - 更换车钥匙电池🔋 一共做了九个项目， 抵扣掉之前买保险送的券后 一共消费 1864元 ； [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

以下是一些埃安 UT 的改装灵感： - 外观改装： - 色彩涂装：采用渐变色的车膜，如从车顶的深邃黑色过渡到车身的明亮荧光色，打造独特的视觉焦点。或者模仿豪车的经典双色涂装，如银黑搭配，凸显质感与层次感。 - 车身包围：加装宽体包围套件，使车身线条更加宽厚有力，增强运动感。同时，搭配前唇、侧裙和后扩散器，不仅优化空气动力学性能，还能让整车看起来更加低趴、激进。 - 轮毂升级：选择造型独特的锻造轮毂，如五辐式花瓣轮毂或多幅式细条轮毂，并且采用大尺寸、低扁平比的轮胎，提升车辆的操控稳定性和外观的霸气程度。可以将轮毂进行电镀或喷漆处理，使其与车身颜色相呼应或形成鲜明对比。 - 内饰改装： - 座椅更换：拆除原厂座椅，换装赛车风格的桶形座椅，提供更好的包裹性和侧向支撑力，适合激烈驾驶。座椅材质可选用高档的真皮或 Alcantara 翻毛皮，并搭配鲜艳的缝线，增加内饰的运动氛围和豪华感。 - 方向盘改装：更换为带有平底设计和大尺寸换挡拨片的竞技方向盘，提升驾驶操控感。方向盘可采用真皮包裹，并在手握处增加打孔处理，防止出汗打滑。还可以在方向盘上镶嵌品牌标识或个性装饰件，展现独特品味。 - 内饰灯光：安装多色氛围灯，可通过手机 APP 控制灯光颜色、亮度和闪烁模式。在车门内饰板、中控台、脚底等位置布置灯带，营造出炫酷的夜间驾驶氛围，提升车内的科技感和豪华感。 - 性能改装： - 动力升级：通过刷写 ECU（电子控制单元）程序，优化发动机的点火时间、燃油喷射量等参数，提升马力和扭矩输出。或者安装涡轮增压套件、高性能进气系统和排气系统，进一步提高动力性能，让车辆的加速更加迅猛。但需要注意的是，动力改装可能会影响车辆的保修政策，并且需要确保改装后的车辆符合法律法规的要求。 - 悬挂改装：更换高性能的绞牙避震器，降低车身高度，同时提高悬挂的刚性和阻尼系数，提升车辆的操控稳定性和过弯性能。还可以调整悬挂的高低和软硬，以适应不同的路况和驾驶风格。 - 刹车系统升级：换装更大尺寸的刹车盘和多活塞卡钳，提高刹车的制动力和散热性能，确保在高速行驶或激烈驾驶时能够及时有效地制动，保障行车安全。刹车卡钳可以选择鲜艳的颜色，如红色、黄色等，增加车辆的运动感。[_LinkTopic:埃安,30517,37][_LinkTopic:埃安AION UT官图发布,126392,9] 查看详情>>

    冬天将至，道路湿滑和结冰成为了我们行车中的危险因素。为了保护自己和他人的安全，我们需要掌握一些冬季行车技巧。今天我要给大家分享一些冬季驾驶捷达VS7的重要注意事项。 首先，对于位于东北地区的捷达VS7车主来说，使用雪地胎是非常必要的。雪地胎具有特殊的花纹和更软的材料配方，能够提供更好的抓地力，减少在湿滑或结冰路面上打滑的风险。提前更换雪地胎可以让捷达VS7在冬季行驶更加稳定可靠，不要等到换胎的高峰期才去更换，那样会浪费很多时间。对于南方车主来说，雪地胎不是必需品，但如果有条件也可以考虑换上。 其次，备齐防滑链和雪铲是一个明智的选择。在遇到极端天气和崎岖不平的路面时，防滑链能够帮助车辆增加抓地力，减少打滑的可能性。同时，雪铲可以清理车身周围的积雪，确保良好的视野。 另外，选择合适的防冻玻璃水也非常重要。低温下，常规的玻璃水很容易结冰。因此，我们需要更换成适用于冬季的防冻玻璃水。对于江浙福建两广云贵川等地车主来说，冬天的最低气温一般不会低于零下15℃，所以选择冰点为-15℃的玻璃水即可。对于华北、山东、陕北等地车主来说，冬天的最低温度一般会达到零下15℃到20℃，所以建议选择冰点为-25℃的玻璃水。对于东北、西北地区和偏远山区的车主来说，冬天的最低温度可能会达到零下30℃到40℃，因此一般会选择-40℃的玻璃水。这样可以确保行驶过程中玻璃不会冻结，提高行车安全性。 如果你的车经常停在户外过夜，下车时一定要把雨刷立起来，调到维修档位，这样才能避免雨刷被冻住而无法使用。雨刷维修档位的操作方法是：通电（不用点火）- 快速向下拨动雨刷开关，雨刷会自动调到维修档位，然后手动把雨刷立起来就行了！不要忘记捷达VS7还有后雨刷，后雨刷是没有维修档位的，可以直接手动立起来。如果雨刷被冻住，千万别用热水或开水解冻，否则挡风玻璃很可能会破裂。我们可以将热风对着挡风玻璃吹，温度要缓慢增加，让玻璃缓慢升温。 最后，让我们来谈谈在冬季驾驶捷达VS7的体验。作为一款SUV车型，捷达VS7凭借其坚固的底盘和优秀的悬挂系统，在冰雪天气下表现优异。无论是冰路还是雪地，捷达VS7都展现出了出色的稳定性和抓地力。 总之，在冬季行车中，我们需要换装雪地胎、备好防滑链和雪铲等必备物品。同时，捷达VS7在冬季驾驶中的表现出色，为我们提供了安全、稳定和舒适的驾乘体验。让我们记住这些冬季行车技巧，享受一个安全温暖的冬季驾驶。 查看详情>>

👉前言 转眼已入冬❄️❄️❄️，南方的冬天虽然没有冰封雪地⛄️⛄️⛄️，但还是挺冷的，用车环境也发生了不少变化，对我们的养车用车🚗也是有所影响的，那我们要做什么入冬准备呢?我觉得主要是两方面，一方面是车辆方面，做好保养换装，换上冬天装备；另一方面就是驾驶者自身用车习惯，调整冬天状态。下面就具体和大家聊聊这两方面吧。 🚘车辆概况 🚖车型：2019款帕萨特330精英 🚧行驶里程：21908公里 📍用车地点：福建福州 🛣用车环境：为主城区，偶尔跑山区、外地 🌡平均气温：10度左右 ⚒⛏🔨首先保养换装 汽车需要“三分修，七分养”，冬季天气寒冷，车上很多设备、材料都要进行维保、更换以适应寒冬，这时最好去做一个入冬前的保养，特别注意以下几个内容。 1、液体更换成防冻型或者冬用款💦💧💦 车上液体很多，主要有发动机油、玻璃水、刹车液等，它们的性能会受气温的影响而变化，比如机油的黏度会随着温度的变化而变化，而它的黏度正常与否会直接影响发动机的正常运转与否，所以在选用发动机油时一定要选择与气温相匹配的黏度；再比如玻璃水，我见过几个车友直接加自来水的，殊不知自来水冰冻点底，0度以下就结冰了，不仅不能正常使用，还有可能冻裂管道，得不偿失。福州的年平均气温都在10度以上，要不是经常在高海拔冰冻地区用车，其实这点跟夏天保养没什么区别。 2、轮胎⭕️⭕️⭕️ 轮胎是否正常，直接关系到行车安全。我会检查两样东西，一是胎压，热胀冷缩因素，夏天的胎压在冬天一般会偏低，这时需要进行补气，但胎压也不可太高。二是检查轮胎磨损情况，要是磨损严重要及时更换，福州路面结冰基本不可以能，也没必要更换成冬季胎，要是经常在冰雪地区行驶，还要更换雪地胎，当然还要备几条防滑链，同时还要经常清理胎纹内夹杂物。 3、暖风系统🌞🌞🌞 福州的冬天是湿冷🌧，长时间乘坐没有暖气还真不行，虽然结构比空调系统简单，但已经停用大半年了，不管是卫生还是性能都还是要检查下，特别是管道还是有必要清理下，要不然虫子、飞尘在管道里吹出来都是臭味。 4、灯光检查💡💡💡 福州的冬季黑夜时间长、多雾天、能见度低，所以一定要检查大灯、转向灯、雾灯、高位刹车灯工作是否正常，这也是冬季行车安全的保障。 5、电瓶检查🔋🔋🔋 电瓶看似简单，但它的作用不可小觑，没有它车辆就是一个模型，什么也动不了，我就有这种经历，电瓶没好好保养，才三年就要更换了，而且电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。到店里保养时，还是要让师傅检测电瓶的健康度，清洁下电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。要是一周左右没驾驶过车辆，要启动30分钟给电瓶充充电；冬天如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。 福州的车辆冬季保养重点就是这些吧，其他项目的保养就是根据实际用车环境和技术人员建议进行，其实跟其他季节大同小异，所以费用也差别不大！ 💰💰💰一次970元左右 1、发动机油（矿物油）：500元 2、机滤：70元 3、空气滤芯：45元 4、玻璃水：10元 5、空调滤芯：45元 6、工时：300元 良好习惯很关键🤔🤫🤭 冬季保养完成了，另一方面就是要注意下自己的用车习惯。 1、热车♨️♨️♨️ 这个习惯我一年四季都有，我一般会在上车点火后，此时车的转速在2000转以上，约30秒～1分钟以后，转速突然降到1000转以下，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了，但我们还是要温柔驾驶一段时间，等油温水温都正常了，再尽情驾驶。 2、注意停车🈲🈲🈲 福州大雪天气很少有，但稍微高点海拔，冰冻天气还是有的，室外气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，所以有条件尽量把车停在室内。 3、正确使用暖气🔫🔫🔫 福州的冬天车内暖气少不了，但要注意正确使用，一是不要冷车启动立即开暖风，车辆刚启动时，发动机温度过低，立刻打开暖风只会“吹冷气”，而且还会增加引擎负担，耽误引擎温度正常的提升；二是不要停车开着暖气的车内睡觉，这是非常危险的。 👉👉👉总得来说南方冬季用车跟其他季节没很大区别，稍微注意就好啦，你那里的冬天用车有什么不一样呢？一起来分享吧！ 查看详情>>