奔驰GLB1.4怠速问题
- 奔驰怠速自动熄火第六集:奔驰常见问题及应急处理方案——红色自动熄火提示 查看详情>>
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- 23款宝马3系怠速抖动问题🚗23款宝马3系怠速抖动问题😖😰在行驶了5000公里后,我发现了一个让人头疼的问题——怠速抖动!开了冷空调,在等红绿灯时,车子就像抽搐一样不停抖动,振屁股,差不多3秒后抖动消失,开热空调不明显,不开空调没有问题,夏天又到了,头疼,去了4S,说没有故障码,判断不出,求助各位! 查看详情>>
- 细节通病 解决怠速过高问题【前言】 我的爱车朗逸购置于2009年,虽然已经使用十五年,但是质量稳定,至今仍旧日常使用中。朗逸有个通病,就是怠速偏高,就是水温上来了,还是怠速很高。查询了很多内容,找到了相关资料,周末趁着有时间,自己进行整改和处理,看看效果如何。 【车辆信息】 爱车车型:2009款大众朗逸品轩 车辆配置:1.6自吸+5MT 行驶里程:11.5万公里 处理内容:解决油门怠速偏高 【解决原理】 根据查询到的资料和车友的实践,这个问题源头是油门踏板,因为油门踏板是电子滑动设置,在做工方面精度不够,导致误差太大。解决的办法也是很简单,放松油门踏板的默认踩下深度,就可以恢复怠速。 【操作步骤】 ①检验原理方法 如果是油门踏板的事,那可以通过操作来检查。发动车辆,此次热车状态,但是怠速在1000转左右,这时候用脚勾一下油门,发现怠速可以下来,确实如网上所说,确实是油门踏板的问题。 ②拆解油门踏板 因为基本是确定油门踏板的事,所以需要把油门踏板拆解下来处理。使用合适的工具,松下油门踏板的固定螺丝,其中上端是2颗,下端是1颗,松下来拔下油门踏板连接线插头,就可以取下踏板。 ③调节油门踏板滑度 调节这个滑度,其实很简单,不需要完全拆下油门踏板,松开油门踏板一圈的螺丝,只需要松开不需要拧下,然后后就可以发现,这个侧面是可以左右小幅度滑动的,滑动至最低位置即可。然后反过来拧紧侧面的螺丝即可。 ④回装油门踏板 调节完以后,就可以回装油门踏板,反过来的顺序,上面2颗螺丝,下面1颗螺丝,插上线束,就可以完成了。其实后来想想,应该先安装线束,不需要固定,直接发动测试,万一有问题,省的回来拆了。 ⑤重新发动测试 安装到位以后,重新发动车辆,发现怠速已经稳定在800转左右,看起来确实是这个油门踏板开启滑度的问题,经过调节以后,恢复到了设计之初的作用。 【操作总结】 其实朗逸是一款成熟的车型,一些小问题,都是可以找到处理的方法和答案,操作一下,也不是很难,找到原因,处理问题,朗逸真是很不错。 [_LinkTopic:我为上汽大众代言,35566,37][_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
- 大通V80怠速忽高忽低是什问题、能不能开大通V80怠速忽高忽低是什问题、能不能开 查看详情>>
- 奔驰全固态电池开测,电车续航问题彻底解决?这两天奔驰在纯电动车市场抛下了一颗重磅炸弹,基于EQS打造的原型车搭载全固态电池开启道路测试,续航里程增加25%,单次充电续航超过了1000公里,这一个消息无疑给国内风头正旺的国产新能源品牌提了个醒,是时候要在技术研发领域再提提速了!说到这儿,有人会好奇,咱们国内也已经有固态电池了呀,蔚来、上汽都已经发布了,至于这么大惊小怪的吗?所以今天我们就围绕三个问题盘一盘这件事,第一,奔驰的固态电池和国内已经发布相关技术的蔚来、上汽的固态电池有什么不同?第二,固态电池有什么优势?第三,固态电池能彻底解决电车的续航焦虑问题吗? 查看详情>>
- 新车养护攻略之关于车辆怠速抖动问题👉🏻新车养护攻略之关于车辆怠速抖动问题 🍓车辆怠速抖动是指在车辆停车或轻踩刹车时,发动机转速保持在怠速状态下时出现的抖动现象。 😍常见的原因包括燃油系统问题(如燃油喷嘴堵塞、燃油压力不稳定)、空气系统问题(如进气管道漏气、空气滤清器堵塞)、点火系统问题(如火花塞老化、点火线圈故障)、发动机机械问题(如气缸压缩不均匀、气门间隙不准确)或传动系统问题(如离合器故障、变速器问题)。 这些问题会影响燃料供应、空气流量、点火稳定性、燃烧效率或动力传递的平稳性,导致怠速抖动的出现。🍒建议车主及时检查和修复,通过4S店专业的汽车维修人员进行全面的诊断和处理,以保证车辆的正常运行和驾驶安全。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 2025开局,奔驰用六个问题拆解“豪华”过去的一年,奔驰用亮眼的成绩证明它仍然是豪华市场的标杆。2024年,奔驰在中国交付超过71.4万辆新车,核心豪华矩阵的年度交付量同比增长超6%,豪华旗舰车型S级轿车的年度交付量继续在其细分市场取得最佳成绩,长轴距GLC SUV同比增长超40%,长轴距C级车增长超10%。 查看详情>>
- 奔驰怠速挂D档就抖动,N档就不会,咋回事? 🌈有位老款E级车主说,最近发现怠速奔驰怠速挂D档就抖动,N档就不会,咋回事? 查看详情>>
- 怠速不稳定,松开油门转速卡在3000转左右降不下来,起初以为是怠速马达的问题换了怠速不稳定,松开油门转速卡在3000转左右降不下来,起初以为是怠速马达的问题换了一个还是不行,直到电压飙升到19V才意识到可能是稳压器问题,顺便买了个125的稳压器还一下线就行,都是一样的东西就插头不同,125的卖20,台荣的要60。 查看详情>>
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- 奔驰,何以为奔驰?+ 这个问题的答案 散奔驰,何以为奔驰?+ 这个问题的答案 散落在奔驰近140年的历史当中 也在每一辆奔驰的舒适细节里 无论是入座的感受 还是平稳的旅程 我们用舒适,照顾到你的每一寸感受 何以奔驰 从“丝滑入座”开始 #何以奔驰惟有奔驰 查看详情>>
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