途铠平均油耗总结
- 大众途铠300TSI车型闪耀上市!动力升级,油耗降低近日,上汽大众途铠300TSI车型正式上市,共推出2款车型,售价分别为14.99万和16.19万,仅比280TSI车型贵了1000元。新车最大的亮点在于搭载全新1.5T发动机,WLTC工况油耗为5.66L/100km。 查看详情>>
- 老司机说宝骏560平均油耗6.7L因为经济条件有限,暂时也没考虑过换车,更何况,我的爱车开了3年,跑了6万多公里,除了正常维护,基本上就没有大修过,偶尔一两次剐蹭,自己也找朋友处理了,也因此今年的保费才2千多,加上自己买的是手动挡,也能自己控制油耗,这车用的是相当省心。记得前年有一次帮朋友搬家,在城区跑了一天,还跑一小段高速,还跑出6.7L的平均油耗,我想这应该算是很低了的吧。所以,我也把记录了下来,这车就是我的2016款宝骏560。 查看详情>>
- 老司机说宝骏560平均油耗6.7L因为经济条件有限,暂时也没考虑过换车,更何况,我的爱车开了3年,跑了6万多公里,除了正常维护,基本上就没有大修过,偶尔一两次剐蹭,自己也找朋友处理了,也因此今年的保费才2千多,加上自己买的是手动挡,也能自己控制油耗,这车用的是相当省心。记得前年有一次帮朋友搬家,在城区跑了一天,还跑一小段高速,还跑出6.7L的平均油耗,我想这应该算是很低了的吧。所以,我也把记录了下来,这车就是我的2016款宝骏560。 查看详情>>
- 老司机说宝骏560平均油耗6.7L因为经济条件有限,暂时也没考虑过换车,更何况,我的爱车开了3年,跑了6万多公里,除了正常维护,基本上就没有大修过,偶尔一两次剐蹭,自己也找朋友处理了,也因此今年的保费才2千多,加上自己买的是手动挡,也能自己控制油耗,这车用的是相当省心。记得前年有一次帮朋友搬家,在城区跑了一天,还跑一小段高速,还跑出6.7L的平均油耗,我想这应该算是很低了的吧。所以,我也把记录了下来,这车就是我的2016款宝骏560。 查看详情>>
- 途铠的5次保养和总结[_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 😃大部分车友像我一样都是第一次买车,所以对汽车保养这一块存在或多或少的误解,很多人要么就是一直在4S听售后怎么就怎么做,要么就是首保去一次4S店,然后就一直在路边店挑便宜的车品保养。 🤔其实在我看来,上面两种方式都有不足之处,下面就由我用经历的五次保养,给大家介绍一下我的保养过程。 🚗汽车介绍:白色上汽大众 途铠 1.5L 自动舒适版,EA211 DMB 1.5L发动机,6AT变速箱,购车的时候厂家赠送了6次保养。 👉首保(3300公里) 在提车的时候,销售就跟我说大概5000公里或者最长半年就要过来首保,期间汽车不要满载和急刹,尽量平稳驾驶不猛踩油门,这样可以延长汽车的使用寿命。 本来我也是打算等行驶里程到5000公里再去,不过在车子开到3000公里左右以后,实在受不了慢悠悠的驾驶方式,因此在3300公里就去做了首保,免费送的矿物油被我升级了半合成机油。首保过后最直观的感受就是油门感觉轻快了许多,好像换了辆车一样。 维保项目:车辆检测(检查冷却液,电瓶,空气滤芯,空调滤芯,轮胎的外观和胎压,全车灯光,天窗检查,行车电脑),更换机油滤芯,半合成机油,放油螺丝。 自费:升级半合成机油,补差84元。 👉二保(8000公里) 首保的时候换了半合成的机油,理论上可以到7500公里后再去做二保,不过我个人比较保守,选择了5000公里的间隔,所以这次到8000公里左右就来了。 保养流程依旧是先做检查,包括发动机舱里的冷却液和电瓶检测,底盘和轮胎外观检测等, 然后把空气滤芯和空调滤芯都拆下用气吹清理下,更换机油后维保结束。 维保项目:车辆检测(同上),更换机油滤芯,半合成机油,放油螺丝。 自费:升级半合成机油,补差84元。 👉三保(1.4万公里) 这次保养比上次稍微多了一点里程,但依然在机油的安全范围内,毕竟半合成机油可以至少使用7500公里,在常规的检测项目外,增加了天窗检查,防止漏水情况。 维保项目:车辆检测(同上),更换机油滤芯,半合成机油,放油螺丝,更换空调滤芯,空气滤芯。 自费:升级半合成机油84,空气滤芯40,空调滤芯120,共计补差244元。 👉四保(2万公里) 除常规项目外,把机油更换为全合成,因为我发现日常用车比较多,里程增长挺快,如果每次都是5000公里左右来保养及浪费时间又浪费钱,干脆一步到位换成全合成,一万公里保养一次。 维保项目:车辆检测(同上),更换机油滤芯,全合成机油,放油螺丝。 自费:升级全合成机油,补差264元。 👉五保(3万公里) 实际使用下还是用全合成机油省心,去4S的时间比以往延长了一倍,而且添加了全合成机油的发动机在日常使用下来,油耗表现也让我很满意。 维保项目:车辆检测(同上),更换机油滤芯,全合成机油,放油螺丝,空调滤芯。 自费:升级全合成机油264,空调滤芯120,共计补差384元。 👆可以看到,我的车在3万公里的时候已经做了五次保养,从老司机的角度来说肯定会说我浪费宝贵的赠送次数,车子也是过度保养,这一点我也同意,大家可别走我这种弯路。 🌟因此,我建议各位做首保,完全可以到5000公里(时间上最长提车后半年)再去4S,别听4S个别售后的忽悠,让你提前去,稍微多一点里程没有任何问题,然后到店以后该做的检查一点都不能少,有问题多咨询懂车的人,不要听信一面之词。 🌟新车首保的时候,就可以更换全合成机油,以后就是每1万公里或者一年去保养一次,以先到为准,其他半合成机油或者矿物油完全可以不用考虑,少去一次工时费和油费不就省下来了。 🌟还有常规保养里的空气滤芯和空调滤芯,可以在网上购买配套的,到每2万公里更换空气滤芯,每1万公里更换空调滤芯,保养的时候带着让师傅随手就给你换下,基本不会拒绝。 ✨对于两三年以上的汽车来说,油耗变化不大火花塞可以正常使用,完全没有必要进行节气门、喷油嘴,油路保养等种操作。 ✨至于刹车片、轮胎和刹车油等,需看实际情况再决定是否更换,剩下的变速箱油则是大保养要考虑的事情了,在5年或者10万公里到来前可以不考虑更换。 查看详情>>
- 汽车油耗表上显示的瞬时油耗、平均油耗、续航里程是如何计算的?现在的车基本都有油耗表,我们在上面可以看到自己爱车的瞬时油耗和平均油耗。我们仔细观察,会发现一个现象,就是这个油耗表在我们怠速停车的时候,油耗总是在慢慢的往上涨,车开起来后油耗又慢慢的往下降,这究竟是怎么回事呢?此外,油耗表上还能显示汽车的续航里程,可是这个数值也是在不断变化的,有时候显示能续航四百公里,可是行驶一段时间后又显示能续航五百公里了,难道油箱中的汽油还能越跑越多了?下面我们就来说说这个油耗表究竟是如何工作的,汽车的瞬时油耗、平均油耗、续航里程都是如何计算的。 查看详情>>
- 国产车中的省油车型,平均百公里油耗不足6L在买车的时候,绝大部分人都会考虑车型的油耗,毕竟如今油价很高。在国产车中,有一些省油的车型,下面这几款平均油耗百公里不到6L。 查看详情>>
- 平均油耗平均油耗 查看详情>>
- 美国汽车平均油耗标准发布:2026年百公里仅4.81L从海外媒体报道获悉,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在2021年8月提出的2024年至2026年的美国各汽车品牌平均油耗标准(Corporate Average Fuel Economy, CAFE)于近期发布最终版本。据悉,最终版本中明确指出,到2026年,美国各汽车品牌的平均油耗必须达到49.1mpg(约为4.81L/100km)。 查看详情>>
- 平均油耗平均油耗 查看详情>>
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- 平均油耗我看大家车上都显示平均油耗为什么我的不显示能告诉我怎么设置的吗我看你们的都是第一个是平均油耗 谢谢大家了 查看详情>>
- 超额完成!2021年中国乘用车平均油耗百公里5.13L近日,工业和信息化部装备工业发展中心在京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告(2022)》(以下简称《年度报告》),该报告显示,2021年,我国乘用车行业平均油耗为5.13L/100公里(WLTC工况),同等工况转化计算较2020年下降15%以上,超额完成5.97L/100公里考核目标。 查看详情>>
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