途铠制动液位传感器维修
- 冷却液,制动液液位检查冷却液液位检查 (1)如果副水箱中的冷却液液位位于或低于最小(min)刻度线,则应添加冷却液,使液位上升到最大(max)刻度线; (2)冷却液应使用指定的冷却液。无需添加任何混合剂。不同品牌和型号的防冻液建议不要混合使用。 制动液液位检查 (1)至少每3个月检查一次制动液储液罐的油面高度,检查油位的工作应在发动机冷却后进行。查看储液罐侧面,油位应处于上限油位(max)和下限油位(min)之间; (2)低于下限油位,应添加制动液液油,使油位上升至上限油位; (3)制动液需要使用制定型号制动液[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
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- 记一次传感器维修之前在高温的一天,我车显示车外温度达到了47.5℃。突然间,当我正开着路上时,仪表盘上的故障灯亮了很多,其中有ABS、ESP、电子手刹等。接着,大灯和胎压故障灯也响起了报警声,这吓了我一跳。幸好车还能正常行驶,我就把车开到了路边停了下来。然而,我发现倒车雷达、倒车影像和自动泊车等功能全部失效了。我联系了4S店询问问题,他们告诉我很可能是传感器发生故障,目前车只能正常行驶,不能上高速。第二天一早,我去了4S店,结果整个早上车却奇迹般地正常了。可是,出门不久后故障灯又亮了起来,和之前一样。于是,我去了4S店,接待员很快就为我办理了下单手续,但由于有太多车辆需要维修,我等了近2个小时才轮到我的车。修理师傅把电脑接上一检测,就告诉我说是左后轮的ABS传感器故障,需要更换。传感器的型号和价格需要根据实际情况而定。于是,修理师傅把车架升起来,拆下左后轮内侧的ABS传感器进行检查,确定了型号后,去仓库领取所需料件。拿到料件之后,他们用清洁剂在左后轮相关位置进行清洗,清理了污垢和锈蚀,然后就安装了新的传感器。启动后,故障灯全部熄灭,然后高级技师就驾驶着车辆验收,开了一圈后回来告诉我说已经全部恢复正常了。最后,我去结算维修费用。据说,这个ABS传感器有许多型号,最昂贵的要接近700元,但我的传感器价格还好,不到400元,并且4S店告诉我维修保修期为一年。总的来说,修理的时间其实很短,加起来也不到20分钟,但是排队等待时间太长了。 查看详情>>
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- 途铠维修:更换防冻液储液罐🚘车辆信息:2021款1.4T舒适版途铠 ⏰提车时间:2021年6月底,到现在正好两年半。 💬行驶里程:到现在行驶了53750公里。 📒发现故障: 第一次出现故障码是在23年11月初,早上去上班,刚刚开出家门两公里,突然仪表盘亮起故障码并伴有“滴”提示音(注:仪表盘上如果出现的是红色故障灯,一定要引起注意,及时停车,认真检查或咨询专业人员,不确定原因不要贸然继续行驶,必要时要拖车至修理厂;如果是黄色故障码,可在确保安全的前提下,慢速开至修理厂),于是开启双闪在确保安全的情况下,尽快靠边停车,首先打开引擎盖检查防冻液,查看了防冻液并不缺少,液位在上下限之间。而且用手摸了一下防冻液壶温度,与我的手温度差不多,确认防冻液液温并不高。然后把故障码图片以及防冻液液位图片发给4s的师傅询问该怎么办?随后按照师傅的方法把车辆熄火,几分钟后再重新启动,这故障码神奇般的消失了。 如果故障是偶发的,还能接受,然而在这一次经历过后,又出现了四五次同样的情况,与4s沟通后说是质保期可以免费更换防冻液储液壶,防冻液壶与液位传感器是一体的。 在等配件的这段时间里也多次出现同等状况,我也就见怪不怪,熟练的重新启动一下来应对。 🔧维修过程: 配件到店后,忙完手中工作提前下班去店里维修更换防冻液储液壶。排队约1小时,师傅忙完手里的那辆车就接了我的车。把车开到维修保养工位上,打开引擎盖,轻轻拧松防冻液壶盖使壶内压力与外界压力相等。拔下传感器插头,撬两个防冻液壶的塑料固定卡子。追一拔下壶上的链接管。 注意尽量不要让管道里和储液壶里的防冻液漏出来,最后取下储液壶(壶中含有一部分防冻液)。然后把新的防冻液储液壶按照拆配件是的反序装上车,再把拆下来的原车防冻液壶中的防冻液小心的倒进新的壶中。师傅找了一点剩余的防冻液补加至液位上下限之间(在这里吐槽一下,我认为质保期出现防冻液故障更换防冻液储液壶时,防冻液一点有损耗,理应一同配备的配件包含防冻液)。 💰维修费用: 配件费用,防冻液储液壶66.11元;工时费90元。因为是质保期所以免费维修更换,实付0元。 📢使用建议:车辆在出现问题时不要慌张,更不要硬着头皮不管不顾继续行驶,以免造成更大的损失。如果自己不能解决或者不懂的,那就先确保安全的情况下,靠边停车询问专业人员,按照专业人员的建议再进行处理。[_LinkTopic:故障和维修,69082,37][_LinkTopic:用车常见故障的解决方法,31126,37] 查看详情>>
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