途铠行李箱细节还是
- 行李箱的细节还是不错的这款车后备箱的细节还是挺不错的,有独立的出气口和led照明灯。非常的不错夜晚的时候挺亮的打开后备箱打开后备箱以后就会自动亮起这个很喜欢,不错不错。也单独预留了一个12V的插口,方便插吸尘器之类的部件。这个还是很棒的我之前的车后备箱里就没有,清理就挺麻烦没法用车载吸尘器后备箱的低音炮和备胎~~~ 查看详情>>
- 途铠的一些小细节途铠这辆车的外观很不错,比很多大众的 SUV都要年轻、时尚、个性,而且这辆车的轮毂设计得很漂亮,车漆也很厚实,钣金技术也很不错,我听说过本田的缤智,这辆车的外观要比本田缤智好看多了。这款橘黄色看起来更年轻更有活力,从车身的强烈感来看,这辆车的车灯和中网连在了一起,中网设计的镀铬镀铬条有些凹凸,下面是两个 C字型的车身,看起来像是两个整体,再加上运动轮毂的设计,让这辆车看起来更加动感。外观很不错,我看着挺喜欢的,买一辆车不仅要看配置,还要看外观,这也是我买这辆车的原因之一,外观时尚大气,简约大气的车身,给人一种年轻、运动、低调、沉稳的感觉。 一台1.4T的涡轮增压发动机。在高速上超车是很简单的事情,当然还是要注意安全。之前试驾的时候,卖车的小哥说过, SUV起步肯定没有轿车那么猛,但是超车的时候却一点都不胖,稳的让人叹为观止,这样的动力,在城市里开起来绝对是绰绰有余的。 说实话,这辆车的内部配置还算不错,毕竟在这个价位的合资车里,能有这么多的配置已经很不错了,不过车里的塑料感还是比较强的,整体设计也没什么亮点,看起来很普通,没有外观那么时尚。机械手刹是我最想吐槽的地方,十多万的车,怎么就不能用电子手刹呢,这样操作起来更方便,储物空间也更大,新车应该是朗逸以前用过的,不过屏幕更大,看起来更有观感,液晶仪表盘和朗逸一模一样,给人一种感觉就像是朗逸的 suv版,至于高配和手动座椅都是槽点。 作为一辆小型 SUV来说,这辆车的空间还是很大的,后排的空间虽然不是很大,但也足够了,最主要的是,这款车还配备了全景天窗,这对于一辆车来说是非常重要的,因为它可以让车内的空间变得更加通透,后备箱里的空间也是足够的,而且后排座椅可以按比例放倒,非常实用。这辆车的定位就是一辆小车,所以空间并不大,用来接送孩子还是绰绰有余的。而且等孩子排队的时候,也方便停车,因为它的体积比较小。后备箱还行,平时带着他去滑冰课也能装得下,勉强够用。 这辆车的性价比还是很高的,至少在同级别的合资 SUV中,我觉得途铠做的还算不错,跟一些二线合资品牌的车比起来,这款车的品牌影响力要强一些,但价格也不会太高,毕竟当初买车的时候,价格还算不错。和一些合资品牌的同级车比起来,这个价格还算不错,质量也不错,我觉得物有所值。 方向盘的手感非常好。它的力道恰到好处,而且非常灵活,稍稍一转,就能改变方向,整体的指向性非常精准,让人有一种想打谁就打谁的感觉。 它开起来非常安静,在高速行驶时没有特别明显的噪音,打开音乐感觉非常舒服。减震效果也不错,颠簸过滤效果不错,乘坐起来非常平稳。座椅很舒服,座椅比较软,坐久了也不会觉得累,手感还不错,后排有出风口,空调制冷比较好,车内的温度也比较统一,我小孩比较怕热,夏天也不用担心小孩会说热,不过车内隔音不是很好,减震效果也不是很好。 查看详情>>
- 途铠还是探影看了两趟,最后还是喜欢途铠探影这俩亲兄弟,选择这么难还不是因为差钱……😄 途铠颜值好看,探影脸差点儿。但是仪表探影的是全液晶,屏幕是彩色,途铠不是。其他基本差不多,再就是价格途铠 20款1.5L舒适版报价14.1w探影 20款1.5L悦12.77w,R-Line13.1w 到底怎么选昂我😄 后续:最后选择了探影1.4TR-Line算上教师节的3K优惠,落地到手价13.8w。很合适了,但是从8.25,到现在9.28了,4S店告知,工厂还没有生产……心塞。#探影# 查看详情>>
- 如何评价哈弗神兽?细节,还是细节!入行这几年来,要说我试驾得最多的汽车品牌是谁,绝非长城集团莫属,包括旗下的哈弗、魏派以及长城皮卡全都赫赫在列。 查看详情>>
- 宝马电动车有哪些共性?细节!细节!还是细节!电动车应是什么样?不同人能给出不同的答案。从国内外的各大企业的路线方针上,也同样展现了它们的认知以及态度。其中,以特斯拉为代表的科技派,展现了对于技术的追求;主打低价车型的实惠派,改善基层用户出行理念;高合汽车般的创新派,则力图博得眼球。与它们不同的是,始终坚持运动的宝马,在电动车上则进一步坚持对品质的追求,从细节入手定成败。 查看详情>>
- 细节,细节,还是细节!近距离了解长安UNI-K在2020年的广州车展上,长安引力系列的第二款车UNI-K正式亮相,随后在2020年12月31日,官方开启了UNI-K的预售。虽然已经进入了预售环节,但这辆车对外发布的信息并不算多。 查看详情>>
- 大众途铠,细节做的很到位大众途铠的设计很注重细节,大家可以看一下轮毂和内饰,这辆车虽然价格亲民,但是设计一点都没有放水,黑色轮毂非常好看上档次,点赞! 查看详情>>
- 优惠3万还是卖不动,大众途铠要凉?网友:换个变速箱再说总价10多万、终端优惠3万,还是大众品牌,按理说,这样的车销量应该不愁卖,或者至少销量不会差才对。但是,大众途铠就是一样一台颠覆你认知的SUV——优惠3万仍然卖不动…… 查看详情>>
- 还是途铠最适合我当我看到途铠这辆车的时候,整个人都被这辆车给吸引住了,精致的前脸,波浪形的格栅看起来精致而有力量,虽然小巧,但却充满了 SUV的刚硬线条,尾部棱角分明,给人一种硬朗的感觉,这种感觉就是我要的,果断就拿下了,现在开着都很不错的,让我来各方面说说。 首先说说空间方面,空间方面真的还算不错,后排坐三个人绰绰有余,头部空间也很大,前排和副驾驶的空间都比较大,我坐着后排腿部空间还有很大的空余,在说说后备箱,后备箱的空间也很大,我每次出行根本就放不满,真的可以放很多的东西,这点还是很满意的。 外观方面我特意选择了红色,因为看起来更加醒目,这个颜色看着就很精神,进气口像是波浪一样,充满了创意,前脸的梯形进气格栅和蜂巢式的中网非常的显眼,尾部的贯穿式灯带在夜晚的效果非常好。 内饰的设计方面我会觉得一般般,首先大面积的白色内饰看起来不耐脏,内饰用料一般几乎没啥科技感,到处都是塑料,机械手刹的设计差了点,如果是电子设备的话就比较有设计感了,空调的温度控制采用了老式的旋钮。 我对动力没什么追求,买车主要是为了家用,不过途铠开起来动力还算不错,加速的时候也不会有太大的停顿,而且车本身就很小,停车也很方便。 油耗也没让我失望,一般城市里的油耗都在7.6升左右,而且油耗也是因人而异的,我平时开车比较稳,油耗也不会太高,上高速就更让我满意了,基本上就在6的样子,这个油耗表现对于一款suv车来说真的不错的。 驾驶辅助方面用的比较多的就是倒车影像和雷达了,每天开车都会用上它,倒车影像很清晰,加上后雷达的警示提醒,倒车的时候还是比较放心的,到现在车子都没发生过刮擦的,不错不错。 这车在性价比方面表现还是很不错的,一直想买一辆合资车,但预算有限,所以选择了途铠,购车的时候送了很多东西,还送了四次保养,用车到现在除了加油和保险,其他的保养都是免费的,给我省下不少的开支。 查看详情>>
- 细品领克07 EM-P 除了细节还是细节的确,现如今视频已经是流量的绝对主力。而且领克07 EM-P这台车,之前已经被不少媒体拍了视频,网上一搜一大把。关于这台车大面上的事,估计网友们已经了解的七七八八了。 查看详情>>
- 感觉途铠的油耗还是高了大家好,我是一名途铠车主,今天想和大家分享一下我对途铠油耗的看法。我买的是2023款的280TSI DSG豪华版,搭载了1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱,官方给出的百公里综合油耗是5.9升。听起来很不错,但是实际开起来会不会有差距呢? 我开了大概两个月,总共行驶了3000多公里,主要是城市道路和高速公路,空调一直开着,温度设在22度,风量自动。我用车载电脑记录了每次加油的里程和油量,算出了每次的百公里油耗,然后取了平均值。结果是6.8升/100km。比官方数据高了0.9升,但是也不算太离谱。 其实我觉得途铠的油耗还是挺合理的,毕竟它是一款小型SUV,车身比较高,风阻比较大,而且重量也不轻。再加上它的动力很充沛,1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,加速很有劲头。如果想要省油,就要控制好油门和换挡时机,尽量保持匀速行驶,避免急刹车和急加速。 当然,如果你对油耗非常敏感,也可以考虑其他品牌的小型SUV。比如丰田C-HR和本田XR-V。这两款车都搭载了1.5L自然吸气发动机和CVT无级变速箱,动力稍弱一些,但是油耗也更低一些。C-HR的百公里综合油耗为5.8升,XR-V的百公里综合油耗为6.6升。 总之,我觉得途铠的油耗还是可以接受的,毕竟它给我带来了很多乐趣和便利。它的外观时尚动感,内饰精致舒适,配置丰富智能,安全性能也很高。它还有一个很酷的功能就是Color-Matching内外同色设计,可以根据我的心情或场合选择不同的颜色搭配。我觉得这样很有个性,也很符合年轻人的审美。 如果你也喜欢途铠或者想了解更多关于途铠的信息,欢迎关注我的小红书账号或者留言给我。谢谢大家的观看和支持! 查看详情>>
- 途铠首保是3000km还是5000km呢?途铠首保是3000km还是5000km呢?一直闹不清。 查看详情>>
- 红色的途铠还是很棒的!让我满意的地方有很多,比如外观设计,我很满意,因为我还小,所以在挑选车的时候,可以放心大胆的选车,这辆车整体看起来很漂亮。特别的帅气,虽然车很大,但是看起来并没有什么笨重的感觉,说实话,这车的价格我还能接受,虽然是贷款买的,但是并没有太大的压力。毕竟这辆车的产品还是很不错的,对我的帮助很大,比如我喜欢这个空间,我家里有很多人,所以我想买一辆空间比较大的车。我试过很多其他的车,都觉得这款车的空间比较大,可以满足我的需求。 毕竟是一辆小型 SUV,四米二的车长确实有限。不过这辆车的轴距是同级车里最长的,两米六十一米,足够我们这些身高不到175的人使用了。前排的空间很大,后排就更不用说了,我女朋友一米六四的身高坐在驾驶座后面都能轻松自如。不过,车里的空间并不是凭空变出来的,而是牺牲了后备箱的空间,让后备箱不得不另寻出路。 我是个急性子的人,但是这辆车的动力却是我想要的,只要给它油,它就会开动,而且还会有一种推背感,超车的感觉非常的好,而且我每天都有一种随心所欲的感觉,刹车系统非常灵敏,经过坑洞和减速带它的底盘非常坚固。方向盘的转向更加精确,驾驶起来轻松省力,底盘非常的扎实,在转弯的时候也能够感觉到底盘的稳定性,转弯和侧倾的感觉都很小,没有任何压力。对于初学者来说,这根本不算什么。 外观上我比较喜欢,小巧可爱,充满了活力,车身线条分明,车顶有一个行李架,尾部有个小行李架,看起来很年轻,车身长度也不算太过僵硬,给人一种很舒服的感觉,车头设计的时尚帅气,独特的车灯让前脸更加的漂亮,轮毂也非常的帅气,车尾也是中规中矩,整体看起来很不错 内饰看起来有点便宜,前盖用塑料包裹着,看起来不怎么样,再加上太阳暴晒的缘故,这辆车的味道还是比较重的,新车的味道确实影响到了我的开车心情,当我买下这辆车的时候,刚把车开回家的时候,我就闻到了一股刺鼻的味道,这让我对它的印象很差,而且中控台的显示屏幕小了点,不像其他大众车那样有那种悬浮大屏,操作起来不方便,有时候导航都要凑近了看才看的清。 油耗方面,途铠的油耗还算不错,我基本上都是在郊区开车,城市道路上的车流量肯定不会太多,而且我平时开车也比较稳,油耗也比较低,平均油耗在7.3升左右,之前天气越来越热,空调开得比较频繁,油耗稍微高一些,但基本稳定在8升以内,作为一辆 SUV来说,这样的油耗也不算太高。 驾驶辅助配置方面还是比较齐全的,倒车方面配备了倒车影像和后雷达的,这应该算是车子该有的配置了,实际使用起来也还算是很不错,影像的清晰度很好,而且非常流畅,没有卡顿的现象,加上雷达的预警,倒车的时候可以更好的帮助我停车判断,另一方面我还比较喜欢它的自适应巡航功能,在车道比较密集的早高峰其实这个自适应巡航还是有点用的,就是速度不能太低,设置好和前车的距离和速度,基本就只需要把好方向盘就可以了 我对这辆车的性价比还是很满意的,我是个注重实际操作的人,价格高不高都无所谓,关键是开着顺手,开着开心就行了,经过这段时间的磨合,我发现这辆车的实用性还是很强的,遇到紧急情况的时候,反应速度也是极快的,完全符合了老司机们的要求,而且后期保养几百块钱一次,这种低成本的保养,我们每个上班族都能负担得起。 查看详情>>
- 中期改款大众途铠谍照曝光!设计细节调整,提供1.5T动力日前,有海外媒体曝光了一组新款大众途铠(海外:T-Cross)的测试谍照。新车可以视为当前一代大众途铠的中期改款版本,将针对设计、功能配置等方面做出调整和改进。据悉,新款大众途铠有望在2024年发布,而由上汽大众生产的国产版本预计也会同步实现更新。作为参考,现款大众途铠在国内的售价区间为11.59万-16.09万元。 查看详情>>
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