途铠1.5精英版动力不足

还记得小时候最喜欢做的事情，就是放学后拿着一块、五毛的零花钱到校门口小卖铺买零食。那时候钱不多，总喜欢挑量多的买，印象最深刻的是那种包装上写着“多送10g，加量不加价”的薯片，同样的钱能多吃点，真是一件美事啊。时光荏苒，回首那时已是二十年前，渴望的东西不再是零食，而是汽车。而刚上市的24款帕萨特，竟然也开始了“加量不加价”，同样的钱能多得到些配置，也是一件美事啊。话不多说，来看看24款帕萨特的表现吧。 查看详情>>

何为“经典”？有时候它像一颗闪耀的宝石，历经千锤百炼，散发光芒。有时候它如同一座古老的城堡，承载着时光的沉淀，坚实而稳固的屹立。有时候它又如书架上的一本名著，一扫而过，眼光总会为它停留，每每翻起都会带来新的认知。近日在广州车展上，帕萨特携最新升级的2024款，再度出现在聚光灯前。作为市面上最经典的车型之一，帕萨特在2023年中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评中，表现优异，成为20-30万中型轿车中的第一名。此外，在2023年中国汽车产品质量表现研究（AQR）中，帕萨特位列合资轿车质量体验第一名，无论实力还是口碑都是“B级轿车标杆”。而此次升级的帕萨特2024款，似乎是打算紧握“第一名”不松手了，将高配动力下放至了中配精英版车型，连凯美瑞都难以媲美。话不多说，快来看看帕萨特2024款有何出彩之处吧！ 查看详情>>

要说国内普及度最高的汽车品牌莫过于大众了吧，就如它的名字一样“大众”。虽说已经在国内市场摸爬滚打多年，但其仍然能与那些新鲜血液一较高下，就在 2023年中国燃油汽车行业用户满意度测评中，上汽大众仍然斩获了8项冠军，属实让人惊喜 。但出色成绩的背后，也少不了上汽大众对车主的诚意，就拿最新的帕萨特2024款来说，在此次升级之际。将高功率动力下放至了中配精英版车型，入门价仅18.19万元，还有至高4万元的优惠以及至高5年0利率。帕萨特十足的诚意，进一步拉近了与车主之间的距离，让更多的车主可以体验到这款经典发动机的独特魅力。 查看详情>>

日前我们从奇瑞官方获悉，旗下的新款艾瑞泽8高能版将于10月15日上市开售。新车作为改款车型，针对外观内饰的设计进行了调整，加入了新配色，但延续了2.0T动力。 查看详情>>

在家用车市场，人们买车更注重的是乘坐安全舒适，驾乘更具乐趣，造型设计也得看对眼才行，毕竟买车是要经常载着一家人出去耍的，总体来说感性色彩更多一些。但买商用车就完全不一样了，作为一种生产力工具，各个品牌同级车型的底盘结构其实大差不差，皮质耐造、维修容易以及性价比高才是更加重要的，用户的需求基本就是品质可靠为主，尤其是发动机一定要好，最好是动力强劲的同时油费也不能太高，整体来说讲究的是务实和理性。 查看详情>>

途胜精英版15万元开走·车买贵了吗？ 查看详情>>

卡罗拉1.8精英版有没有时速超15公里就自动锁车门的功能的？有的话怎么设定 查看详情>>

目前10万级新能源家轿市场中，比亚迪秦PLUS、AION S无疑是热度比较高的车型，除了具备大厂的口碑背书外，价格有吸引力，也都有不错的产品力表现，得到了很多消费者的认可。但是现在没必要执着于比亚迪秦PLUS、AION S或其他10万级新能源家轿，因为在4月25日开幕的北京车展上，五菱星光共创版正式上市了，提供两种动力，适合日常家用。 查看详情>>

11月15日，第22届广州车展开幕，捷途汽车携全明星阵容登场，包括自由者、旅行者、山海T1、山海T2、山海L7、新大圣、和平精英战神版等。 查看详情>>

日前，笔者从相关渠道获悉，2023款奇瑞瑞虎3x 1.5L CVT精英版现已正式上市，指导价6.69万元。作为新增车型，2023款奇瑞瑞虎3x 1.5L CVT精英版主要针对功能配置做出调整，动力方面采用1.5L四缸自然吸气发动机和CVT变速箱的组合。此外从定价角度来看，1.5L CVT精英版可以视为2023款奇瑞瑞虎3x自动挡系列的全新入门车型。 查看详情>>

11月15日，第二十二届广州国际车展盛大开幕，捷途汽车携自由者、旅行者、山海T1、山海T2、山海L7、新大圣、和平精英战神版登陆广州车展。车展现场捷途自由者首秀并开启小订。新车定位“公路旅行越野SUV”，搭载鲲鹏2.0T+8AT“国产最强”动力组合，并采用XWD全自动智能四驱。 查看详情>>

随着第九代凯美瑞的上市，B级车市场竞争再次加剧，全新凯美瑞的整体实力毋庸置疑，但在价格和动力方面存在一些问题。对于消费者而言，价格和动力是影响购车决策的两个重要因素。因此，我们以本田型格为例，对比了型格e:HEV豪华版和全新凯美瑞双擎精英版，看看型格是否成为全新凯美瑞的双擎精英版的理想替代选择。 查看详情>>